Grenz-/Länderübergreifende Routenberechnung

  • Wie kann ich mit TT3 eine länder-/grenzübergreifende Routenbereenung durchführen (. zB. Würzbur g - Salzburg) Habe gelesen, das mit MN geht. Aber wie sieht es bei TT aus?

  • Bei Würzburg Salzburg hast du überhaupt kein Problem das ist beides auf der Dach karte oder auch auf der Alpen Karte müsste es gehen

  • Entweder so, wie es joborv schreibt oder mit der Karte "MajorRoads of Europe". Damit ist dann eine westeuropaweite Navigation ohne Kartenwechsel möglich, allerdings nur auf den "Fernstrassen". Die Karte ist allerdings trotzdem erstaunlich detailliert. Im Zielgebiet kann man dann ja auf die jeweilige Hauptkarte wechseln.


    Dadurch braucht man keinen langwierigen Karten-/Routenexport, wie bei Navigon.

  • Zitat

    Original von cipher


    Dadurch braucht man keinen langwierigen Karten-/Routenexport, wie bei Navigon.


    Hi


    Ich habe mir einmal eine 330 MB Karte erzeugt, dauerte 5-6 Std


    Dort ist D drauf, einen 100 km Abzweiger bis Wien,
    und große Bereiche von Benelux.


    Da ich fast wöchentlich zur NL Küste fahre,
    weiß ich das grenzübergreifende routing bei MN4 .2 zu schätzen.
    Ich muß mir nicht den passenden Grenzübergang suchen, wie bei TT.
    Bei möglichen Verkehrsstaus werde ich prima zum nächsten Grenzübergangspunkt umgeleitet mit MN4.2


    Für mich ist das grenzübergreifende Routing ein K.O. Kriterium
    Ich käme niemals auf die Idee ins Ausland mit TT zu fahren.



    vlG bab


    Einmal nee Karte erzeugen und vernünftig navigieren, auch länderübergreifend. :]

    ;) bab

  • bab: Also ich weiss nicht was du hast.
    Habe vor kurzem 1 Woche Provence inkl. wirklich der letzten Ortsstrasse inkl. TT3 problemlos gemeistert. Keine einizige Panne, perfekte Routenplanung...
    Wüsste nicht, wass ich ohen TT3 hätte machen sollen!


    Gruß
    Kip

  • hi,


    ich garantiere euch, wer jemal mit "MajorRoads of Europe" von TomTom im Ausland war kommt nie wieder auf die Idee stundenlang Koridorre zu erstellen die dann nicht verlassen kann.

  • Hi


    so ist es halt eben, dem einen seine Eule, ist dem anderen seine Nachtigall.



    Jeder hat halt seine Vorlieben, Erfahrungen.


    Zu MN 1und BMN 1.1 Zeiten


    Ich hab halt schon öfters in B erlebt,
    die werfen einen wegen Bauarbeiten von der Bahn,
    unten steht noch ein Polizist, da kann man dann blitzschnell wählen, rechts, oder links, am besten, man hat den Mond noch schnell im Visier.


    Wo ist da der nächste Grenzübergang, nachts um eins.


    MN4 macht das locker

    ;) bab

  • Zitat

    Original von bab
    MN4 macht das locker


    Wie gesagt, TT3 auch ;), die MRE-Karte ist wirklich gut.


    Allerdings bezweifle ich, dass der MN|4 4.2 das "locker" macht. SCNR ...

  • Hallo Bab


    wie wers wir könnten die 5 oder mehr stunden im Blauen bock auf deine Rechnung : drink oder so ;)

  • hi bab,


    sollte man sich nicht gerade als Mod an die Regeln halten und wissen wo OT hingehört?