Meinungen zu TTN 2.0

  • @iPAQ,


    hast Du echt schon die Europakarte bekommen? Ich warte da nämlich noch drauf.


    Ansonsten habe ich heute die ersten kleineren Fahrten mit TTN2 gemacht. Klappt ganz gut. Die Aktualität der Straßen werde ich auch die nächsten Wochen überprüfen.


    Die 3D-Ansicht, auf die ich mich sehr gefreut habe, ist doch nicht so der Hit. Ist zwar nett, aber die 2D ist übersichtlicher.

  • Ich wohne jetzt auch nicht mehr in Fellbach sondern in Schmiden (Fellbach) obwohl Schmiden ein Ortsteil von Fellbach ist in dem ich nicht wohne.
    Glücklicherweise finde ich mich beim Eintippen der Adresse noch unter Fellbach, aber diese Zuordnung auch bei Bekannten ist schon komisch.


    Gruß DocFred

  • Hallo


    also ich muss sagen das ich bis jetzt völlig zufrieden bin mit TTN 2.


    Jedes neues Baugebiet jeder Kreisel ist erfasst bei mir im Ort (25000 Seelen). Das war bei 1.xx halt nicht so...


    Aktivierrung lief auch völlig Problemlos. Kurz ins Netz und das wars.


    Das einzige was mich stört ist halt diese schreckliche Sprache, das haben die nicht besser gemacht. Aber gut das es hier gervoragende Abhilfe gibt...


    Nur von der 3-D bin ich ein wenig enttäuscht. Ist zwar ok aber der Winkel ist ein wenig komisch, das finde ich beim Desti besser gelöst.


    Aber sonst keine klagen. Wie immer ein sehr gutes Produkt aus dem Haus..


    Gruss Fire

  • Hi,
    bin zufrieden, wenn auch noch etwas ungeübt mit dem neuen look....


    Bei vielen Straßen kennt er jedoch noch immer die Hausnr. nicht, schade..

  • Zitat

    Original von Firebang
    [...] Aktivierrung lief auch völlig Problemlos. Kurz ins Netz und das wars.[...]


    Hallo Firebang,


    ich war auch kurz im Netz zur Aktivierung, dann kam eine Messagebox ohne Text mit gelbem Ausrufezeichen und nach Bestätigung konnte ich normal weiterinstallieren.


    Diese Prozedur insgesamt 3mal für Gerätecode eingeben, Produktcode eingeben und Aktivierungscode eingeben. Das Europa-Set enthält 8 CDs mit x Kartensegmenten für die einzelnen Länder :-D)


    Kurz: Hoffen wir das Beste!



    Gruß


    Hans

  • @sinus,
    ja, jetzt weiss er, dass es nach neuenstein noch weiterhin eine autobahn gibt. War einer meiner topp bugs.

  • Ich habe bei mir jetzt den neuen T2 installiert. Probiert werden muss das alles in den nächsten Tagen.


    Aktualisierungen sind das eine, aber das Ausmerzen alter Kartenfehler ist das andere. Dafür kann TomTom nichts; es ist aber ärgerlich. Meine Ortsumgehungsstrasse ist z.B. immer noch laut T2 ein besserer Feldweg, da ihm 50 Meter Fahrbahn herausgefallen sein müssen. Seit zwanzig Jahren besteht diese Straße aber ohne bisher in der Realität Schaden genommen zu haben. :D :D


    Warum plötzlich die Karten von Deutschland, der Schweiz und von Österreich auf eine 256er CFs oder SDs passen, ist mir beim Vergleich zur alten Version klar geworden. Der Komprimierungsalgorithmus mag zwar verbessert worden sein, entscheidend ist aber offenbar die Tatsache, dass die allseits geliebten Feld- und Waldwege, über die einen das alte TomTom hin und wieder versucht hat, hinwegzulotsen, jetzt praktisch alle fehlen. Das bedeutet ein nicht unerheblicher Platzgewinn. Über solche Wege dürfte man nun in der Zukunft nicht gelotst werden und manche seltsame Anweisung entfällt somit. Aber ob dass der Weisheit letzter Schluß ist, wage ich in einigen Fällen doch zu bezweifeln. Manchmal dienen auch Wirtschaftswege der Orientierung und der Zufahrt zu anfahrbaren Zielen ...

  • @planlos


    bedeutet das, dass für jede der 8 cds ein entsprechender produktcode mitgeliefert wird und du den aktivierungsvorgang 8mal anstösst??? oder nur insgesamt einmal für das westeurop set und danach alle karten installieren darfst?


    gruß,
    highend

    • Offizieller Beitrag

    @Toma 
    ist das mit den Feldwegen belegbar!? An einer anderen Stelle hier im Forum wird darüber gerade heftig diskutiert. Kannst Du vielleicht mal ein paar Screenshots alt/neu machen und dort posten?
    Ich fände es schon ärgerlich, wenn einem diese Details vorenthalten würde, nur weil man auf 229MB runter wollte - für mich wäre das ein Argument gegen die Version. Wo Feldwege wegfallen, ist auch schnell eine bewohnte Straße in ländlichen Gebieten weg!
    Gruß
    Tobi

  • Also für meine Gegend kann ich das definitiv sagen (Raum Schwäbisch Hall). Viele Feldwege fehlen, allerdings habe ich noch keine Straße gefunden, die fehlt, obwohl sie kein Feldweg ist. Aber eigentlich alle Feldwege, die ich zuvor fälschlicherweise hätte fahren können, aber die eigentlich gar nicht für PKW freigegeben waren fehlen jetzt. Zumindest in meiner Region stellt das eine Verbesserung dar, da ich jetzt ca . 15 Bereichsvermeidungen einsparen kann. (

  • Wenn die nicht befahrbaren Feldwege weggefallen sind, ist das doch prima - verstehe nicht, weshalb das ein Argument gegen TTN2 sein soll.


    Es handelt sich hier um ein Navigationssystem fürs Auto ! Und das will ich in möglichst optimierter Form nutzen.


    Und der <256MB - Fakt wird für viele ebenfalls "kaufentscheidend" sein; wer zahlt schon gern über 100 Euro für Feldwege ;)

  • @cege, so sehe ich das auch. TomTom ist für mich primär ein Autonavi, Wege, die ich als Autofahrer eh nicht befahren kann, will ich auch nicht angebote kriegen. Und für Fahrrad hat mir auch schon TT1.X nicht gereicht,weil viele Radwege gefehlt haben.
    Insofern gibt es für mich nur das Problem, dass manchmal nicht nur Feldwege, sondern offensichtlich auch echte Anwohnerstraßen mit entfernt wurden. Jetzt frage ich mich halt nur, liegt das an TT oder an Teleatlas und da vermute ich stark Teleatlas. Kann irgendjemand mal verifizieren, ob das bei einem Festeinbau mit Teleatlas auch diese Fehler gibt ?
    Irgendwo glaube ich auch gelesen zu haben, dass die Dezember 2002 Daten nicht ganz optimal waren...

  • Nach den ersten Tests ergibt sich im Vergleich mit T 1.5 für mich ein sehr zwiespältiger Eindruck von T 2.0.


    Man hat zwar aktuelles Kartenmaterial, aber die alten Fehler von TeleAtlas sind immer noch vorhanden. Vergleiche ich die Fehlerhaftigkeit (nicht Aktualität) von T 2.0 mit dem Falk Reiseplaner auf meinem Notebook, so stelle ich fest, dass die Falk-Karte erheblich weniger Fehler hat! Es mutet schon grotesk an, wenn es TeleAtlas bis heute nicht geschafft hat, eine Straße im Rhein-Main-Gebiet, die es gar nicht gibt, zu entfernen.


    Das Genialste" hat aber TomTom geschafft: Durch offenkundiges Entfernen von Wirtschaftwegen hat man die leidige über-Feld-und-Acker-Navigation wegbekommen. Das ist gut so, für Biker war TomTom auch früher nicht zugebrauchen. Aber jetzt ist auch der Autofahrer betroffen. Offizielle Zufahrten zu Einzelgehöften oder Gebäude außerhalb geschlossener Ortschaften sind zumindest teilweise nicht mehr vorhanden. In einem Fall habe ich eine legale Verbindungsstraße zwischen zwei Bundesstraßen, die man als kleine Abkürzung nehmen kann, nicht mehr finden können. Sie existiert nur noch bei T 1.5.


    Fazit: Wer auf 3D verzichten kann und mit den Macken von T 1.5 zurechtgekommen ist, sollte zumindest bis zur Version 2.5 warten. Offenbar hat man die gesamte Kreativität in die Produktregistrierung und in die 3D-Darstellung gesteckt, aber wirklich leistungssteigerndes Neues kann ich nicht entdecken.

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,
    auch wenn hier geradee zwei Themen parallel laufe:


    Ich glaube nicht, dass die fehlenden Karteninfos im Bereich Feldwege, Wirtschaftswege, kleinen Verbindungsstraßen, Zufahrten, etc. auf Teleatlas und die neuen Kartendaten zurückzuführen sind. Die Beispiele hier im Forum häufen sich - da ist es mal eine Zufahrt zu einer Bundeswehrliegenschaft, mal zu einem Gehöft, mal ne Verbidnungsstraße, mal zu einem Industriegebiet etc etc. die Meldung sind schon so zahlreich das sich der Verdachtv erhärtet, hier wurde bewusst von TomTom gefiltert.
    Klar ist der TomTom ne Kfz-Navi, aber was hat das bitteschön damit zu tun, dass ich nicht mehr in in die oben genannten Regionen navigieren kann wo man mit dem Auto legal hinfahren darf!?
    Also ich finde bei den Speicherpreise, sollte man sowas nicht machen - wo ist das Problem? Für die 256MB Leutz eben noch eine eigenständige Deutschlandkarte mit ALLEN Straßen und die passt dann auch noch auf 256MB - für den Rest eine vollständige D/A/CH-Karte und dann sind eben 300MB!
    Gerade so exotische Orte wie Einzelgehöfte/Kasernen etc. sind doch immer schwer zu finden...
    Gruß
    Tobi

  • FINDE ICH AUCH SEHR SCHLECHT:
    Offizielle Zufahrten zu Einzelgehöften oder Gebäude außerhalb geschlossener Ortschaften sind zumindest teilweise nicht mehr vorhanden.
    Man könnte doch DIESE Straßen als "nicht befahrbar" kennzeichnen, oder bei der Routenplanung mit einbeziehen oder NICHT mit einbeziehen.
    SO aktuell sind die "NEUEN Karten" auch nicht. In Stuttgart fehlen einige Straßen (z.B. Kreisverkehr seit nem Jahr im Bau und seit 3 Monaten fertig)


    Die 3D Einstellung ist eine nette Spielerei, mehr nicht!
    Wenn die Höhendaten (von der Karte und dem aktuellen Standort) mit eingerechnet werden, wärs RICHTIG NETT!!


    Die ZWEI UpDate CD´s sind ziemlich gleich, oder seh ich da was falsch??


    Was RICHTIG GUT IST, ist der "Outlook-Anschluss" !!