Sinn von Fahrrad- und Fußgängerroute?

  • Da ich eigentlich immer (außer bei Urlaubsrouten) mit der kompletten Deutschlandkarte im CF-Speicher navigiere und mir dadurch die Mühe, einen Korridor separat erstellen zu müssen, ersparen kann, ist mir die Sinnhaftigkeit der Einstellungsmöglichkeiten für Fahrrad- und Fußgängerroute völlig unklar.
    Die Einstellungsmöglichkeit wäre für mich nur dann logisch und konsequent, wenn ich sie auch im PDA (ohne vorher erstellten Korridor) wählen könnte, aber das geht ja wohl offensichtlich nicht.
    Oder habe ich etwas übersehen?



    Gruß Tom

  • Hallo,


    vermutlich hast Du nicht gesehen, dass man auf dem PPC anstatt dynamischer, schneller und kurzer Route eben auch diese Varianten wählen kann!


    Ulli

  • Zitat

    Original von Tom2003
    Da ich eigentlich immer (außer bei Urlaubsrouten) mit der kompletten Deutschlandkarte im CF-Speicher navigiere und mir dadurch die Mühe, einen Korridor separat erstellen zu müssen, ersparen kann, ist mir die Sinnhaftigkeit der Einstellungsmöglichkeiten für Fahrrad- und Fußgängerroute völlig unklar.
    Die Einstellungsmöglichkeit wäre für mich nur dann logisch und konsequent, wenn ich sie auch im PDA (ohne vorher erstellten Korridor) wählen könnte, aber das geht ja wohl offensichtlich nicht.
    Oder habe ich etwas übersehen?



    Gruß Tom


    Das kannst Du nicht unter "Einstellungen" wählen, sondern erst, wenn Du eine Navigation startest und dann noch einmal gefragt wirst, wie Du's denn gerne hättest.... :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Da es ja wenig Sinn macht, eine Fussgängerroute mit TMC zu routen, sind die Einstellungen absichtlich erst bei der Aufrage nach der Art des Routigs eingefügt worden.


    Der Unterschied ist nicht nur das Geschwindigskeitsprofil, für Fussgänger werden auch keine Fahrverbote berücksichtigt (wird auch bespielsweise gegen Einbahnstrassen geroutet)

  • Zitat

    Original von Klaubi
    (wird auch bespielsweise gegen Einbahnstrassen geroutet)


    Wer das seinerzeit erlaubt hat, gehört heute noch gekreuzigt!


    Ich wohne in einer zweispurigen Einbahnstraße mit integriertem Fahrradweg auf der rechten Seite.


    Kommst Du aus einer Seitenstraße, schaust Du normalerweise in die Richtung, wo was kommen kann. Da hat man links und entgegengesetzt der Fahrtrichtung fahrende Fahrradfahrer (war das Wort "fahren" jetzt oft genug im Satz? :-D) ) gar nicht auf der Rechnung.


    Und abends noch ohne Licht - wird bald wohl auch gesetzlich erlaubt X(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    war das Wort "fahren" jetzt oft genug im Satz? (


    Dafür, daß es bei dem vorangegangenen Beitrag um Fußgänger ging - ja!


    expalm


  • Du hast ja Recht Michi, dashabl habe ich absichtlich auch von Fussgängerrouting gesprochen und nicht vom Fahrradrouting
    Die von dir geschilderte Situation kenne ich leider auch und ärgere mich ständig darüber

  • Da ich ab und zu auch noch zu Fuss unterwegs bin (waren vor 14 Tagen ganze 5 Tage per Zug, Schiff und zu Fuss unterwegs), habe ich mein Navi mitgenommen und zwischendurch die Wanderstrecke berechnet. Gerade in grösseren Ortschaften und zum Suchen von Hotels und Unterkünften war es eine super Hilfe.


    Obschon ich im Geschwindigkeitsprofil (prefs.ini) unter "Walk" schon lange 4 km/h eingegeben habe, berechnet der MN|4 immer noch ca. 5 km/h - was zum Wandern eindeutig zu schnell ist.


    Weshalb berechnet er nicht mit meinen eingegebenen 4 km/h?


    Weiss da jemand Bescheid resp. Abhilfe?