Gibt es schon Umsteiger von Navigon4 auf TomTom3

Ich bin ein Wiedereinsteiger :-)..

Das einzige, was mir Kopfschmerzen bereitet ist das Routing in der Stadt. Wie stellt man das Geschwindigkeitsprofil vernünftig ein? Ich fahre in der Stadt überwiegend mit "kürzerster Route" und TT nimmt es zu genau und schickt mich in die kleinsten Strassen. Das macht Navigon im Standardprofil leider besser.

Zitat

Original von Remixer
Ich bin ein Wiedereinsteiger :-)..

Das einzige, was mir Kopfschmerzen bereitet ist das Routing in der Stadt. Wie stellt man das Geschwindigkeitsprofil vernünftig ein? Ich fahre in der Stadt überwiegend mit "kürzerster Route" und TT nimmt es zu genau und schickt mich in die kleinsten Strassen. Das macht Navigon im Standardprofil leider besser.

Hallo

Muß zugeben, "kürzeste Route" nutze ich nicht... ansonst habe ich "Autobahn" auf 130, "Internationale Straße" auf 90, "Ortsstraße" auf 15 und "Zielstraße" auf 10 gestellt. Den Rest auf Standard... Damit klappt das Routing sehr gut.

MfG

Hi,

Bei der Veränderung des Geschwindigkeitsprofil ist zu beachten dass TT die eingegebenen Werte nicht als Durchschnittsgeschwidigkeit sondern als Höchstgeschwindigkeit wertet.
Sodas bei einer Strecke die ich regelmäßig fahre, 54km Autobahn 32km Hauptstraße(?), mit den Standardeinstellungen eine berechnete Fahrzeit von 1h 6min angegeben wird.
Erst bei einer Veränderung der Einstellungen 150 AB und 110 Hauptstraße(?) kommt es zur realistischen Berechnung 58min.

(?)=ich weiß nicht ob die Straßenbezeichnung richtig ist, mein PDA ist gerade in Reparatur.

Zitat

Original von Careox
....
Ich werde mein Navigion 4 zurückgeben und möchte Erfahrungswerte von Umsteigern Navigon4/TomTom3 erhalten....

Liebe Grüsse und Dank im Voraus

Careox

Also ich setze mir hier dann jetzt mal direkt und endgültig die Pappnase auf :

Habe, als eigentlich nicht SadoMaso-geprägte Natur , gerade ein Crossupgrade meiner TTN (Urversion) beauftragt. Die lag eh kurz -vor dem Mülleimer- noch rum.

Ich will wirklich selbst mal mit den aktuellen Versionen einen Vergleich machen. Wenn´s nicht klappt, geht MN4(.2) via ebay in die dritte Welt.

Ansonsten kommt mir, bei allem Verständnis, das Gejaule über MN-Fehler etwas lauter vor als angemessen. Aber wir werden sehen, vielleicht kann ich in 2 Wochen ja mitjaulen

ps: Der Bestellvorgang im Navigon-Onlineshop war allerdings schon frustig; auf 2 PCs und 3 Browsern konnte man nicht bestellen. Beim Anklicken des Bestellbuttons kamen abenteuerliche Fehlermeldungen vomWebserver.
Nach Anruf bei der Hotline habe ich dann den Trick erfahren, im UK-Auftritt zu bestellen. Das funzte .
Spricht nicht gerade für die Qualitätssicherung bei Navigon, wenn bekannte Fehler nicht beseitigt werden.

Soll hier aber kein Anlaß sein, die Diskussion von "drüben" rüberzutransportieren

in pucto Bedienbarkeit und 3D-Darstellung gibt's nichts besseres als TomTom, aber das Teleatlas-Kartenmaterial ist halt gerade hier im süddeutschen Raum 'hundsalt'.
Würde es aktuellere Karten geben, würde ich sofort umsteigen, obwohl der MN|4 bei mir eigentlich recht gut läuft...

Hi milonga,

Zitat

Würde es aktuellere Karten geben, würde ich sofort umsteigen

Was bitte zum Kuckuck hat "aktuelles Kartenmaterial" mit Navigation zu tun. Hast du das wirklich schon mal durchgedacht? Ja, ich will auch neues Kartenmaterial, aber es hat nicht "die" Bedeutung wie du anscheinend glaubst.

Ob man ein Rechteck über die Seiten a,b,c,d befährt oder d,c,b,a ergibt immer die gleiche Strecke. Ob deine Navi die neu erbaute Siedlungsstraße in "irgendwo" kennt oder nicht ist absolut ohne Bedeutung für dich.

Ein gutes Navi macht das Routing (Algorytmus) aus.

Zitat

in pucto Bedienbarkeit und 3D-Darstellung gibt's nichts besseres als TomTom

Also wenn das stimmt was du schreibst dann Frage ich mich wircklich, wie nimmst du denn die Aktualität des Navtec Kartenmaterial eigentlich in der Praxis wahr?

Mein lieber Navifreund wenn bei einen Progi was stimmen soll dann ist es ganz sicher an erster stelle die Bedienbarkeit und zwar nicht nur für Leute wie uns die wir uns damit beschäftigen sondern auch für jeden der sich schnell mal im vorbeigehen eine Navi kauft.

Damit ich nicht Missverstanden werde, das was ich oben schrieb gilt generell, MN4 ist für mich genau so gut wie TT. Es ist einfach eine Frage der Philosofie, ob ich mich vor dem Urlaub hinsetzen will, und mir einen Korridor erstellen lasse, wo ich hinfahre (oder dann auch nicht), oder ob ich einfach ohne zu planen hinfahren kann wo ich will.

Lieber milonga, wenn ich mir erlauben darf dich nochmals so zu nennen, kläre mal für dich selbst, was für dich Navi ist.

Dass die Bedienung bei TT3 besser ist als wie bei MN4,
das weiß ich

Auch mit meinem TTG bin ich soweit sehr zufrieden,
wobei ich etwas die zusätzlichen features der PPCs vermisse.

Nicht unbedingt notwendig, aber trotzdem nice-to haves:

- Höhenangabe
- Geschwindigkeitsanzeige
- Simulation einer Strecke !!?
- Geschwindigkeitsprofile oder ähnliches?

Kann jemand hierzu eine Aussage machen?
Vor allem auf die Möglichkeit eine Strecke auch daheim simulieren zu können lege ich schon etwas Wert.
Wie sind hier die Unterschiede zwischen Navigon und TomTom? Beim TTG kann man leider keine Strecke simulieren lassen.

Weiß jemand ob man die TT3 Europa-Karte auch auf dem TTG verwenden kann? Das würde dann noch mehr für einen Umstieg zu TT3 sprechen.

Danke.

Hallo Joe20,

bist ja schon ein richtig alter Hase in diesen Forum

Zitat

Beim TTG kann man leider keine Strecke simulieren lassen. Weiß jemand ob man die TT3 Europa-Karte auch auf dem TTG verwenden kann? n.

Warum stellst du dann diese Fragen im falschen Forum?

Zitat

Was bitte zum Kuckuck hat "aktuelles Kartenmaterial" mit Navigation zu tun. Hast du das wirklich schon mal durchgedacht? Ja, ich will auch neues Kartenmaterial, aber es hat nicht "die" Bedeutung wie du anscheinend glaubst.

ohh - wenn aus normalen Strassen plötzlich Einbahnstrassen werden hat das sehr wohl was mit Navigation zu tun.
kenne ein paar Beispiele hier aus der Gegend wo deswegen TomTom völlig falsch navigiert, NavTeq-Programme aber alle richtig....

Zitat

Lieber milonga, wenn ich mir erlauben darf dich nochmals so zu nennen, kläre mal für dich selbst, was für dich Navi ist.

Navigation heisst für von A nach B zu kommen, möglichst auf einen schnellen (und/oder kurzen) Weg.
Deswegen möchte ich nicht 10Min. länger durch einen Ort fahren, obwohl es seit 3 Jahren eine Umgehung gibt, die TomTom aber noch nicht kennt.

hi,

Zitat

kenne ein paar Beispiele hier aus der Gegend wo deswegen TomTom völlig falsch navigiert, NavTeq-Programme aber alle richtig....

na klar, kenne ich auch, und soll ich dir aus dem MN4 Form gleichartige Beispiele heraussuchen, oder kannst du das selbst.

Waaaaaaasssssss!!!! ist Navigation für dich?

Oder glaubst du, dass du mit dem kauf eines Navi einen Freibrief für Autofahren ohne mitdenken gekauft hast.

Zitat

na klar, kenne ich auch, und soll ich dir aus dem MN4 Form gleichartige Beispiele heraussuchen, oder kannst du das selbst.

mir geht es nicht um Programmfehler in der Routenberechnung, sondern um Fehler im Kartenmaterial...

Zitat

Original von milonga
mir geht es nicht um Programmfehler in der Routenberechnung, sondern um Fehler im Kartenmaterial...

Eben. Da gibt es für MN|4 mindestens genauso viele Beispiele für fehlerhaftes Kartenmaterial, wie für TT. TT hat mich allerdings bisher immer *richtig* navigiert, wogegen der MN|4 z.B. merkwürdig routet.

Du wirst *nie* vollkommen fehlerfreies und aktuelles Kartenmaterial haben, egal von welcher Firma. Die Frage ist, welches Konzept dir mehr zusagt, das von Navigon oder das von TomTom.

Zitat

mir geht es nicht um Programmfehler in der Routenberechnung, sondern um Fehler im Kartenmaterial...

na klar, jetzt hast du klargestellt was Navi ist. Schuld ist der böse Kartenhersteller Teleatlas es lebe der "Gute" Navteq, und was die Progihersteller draus machen hatt man eben zu ertragen. Siehe Navigon.
Aber du wirst sehen, irgenwann willst du mehr als eine aktuelle Karte.