Umstieg von MN4 auf TOMTOM

  • Wer hat Erfahrung mit dem Umstieg von MN4 auf TomTom? Habe einst MNBE als Navigon-Bundle für Ipaq 3950 erworben und warte seit dem vergeblich auf einen sauberen Patch, der die Performance-Probleme von MN4 bzw. 4.01 löst.


    Kann mir jemand sagen, ob und wie TomTom in Verbindung mit der Navigon GPS-Maus und TMC läuft?


    Wo erhält man TomTom günstig?

  • Hallo,


    Deine Fragen beziehen sich nicht auf MN4, sondern auf TomTom und gehören deshalb auch in den TomTom Bereich.


    Also bitte diesen Beitrag dorthin verschieben.


    Ulli

  • Hi,


    auch wenn es nicht hier hin gehört.
    Ja MGPS läuft in Verbindung mit TT3. Das TMC-Modul hat komischerweise keinen Einfluss auf die Position und kann gesteckt bleiben. Verbindung war über BT.


    Gruß


    Mike

  • Es hätte ja sein können, dass jemand MN4 mit TomTom verglichen hat und danach bei MN4 geblieben ist.

  • Zitat

    Original von KTHeil
    Wer hat Erfahrung mit dem Umstieg von MN4 auf TomTom? Habe einst MNBE als Navigon-Bundle für Ipaq 3950 erworben und warte seit dem vergeblich auf einen sauberen Patch, der die Performance-Probleme von MN4 bzw. 4.01 löst.


    Kann mir jemand sagen, ob und wie TomTom in Verbindung mit der Navigon GPS-Maus und TMC läuft?


    Wo erhält man TomTom günstig?


    Hi


    @ KTHeil: Du hast 3 Fragen gestellt
    und die betreffen den TT Bereich ;)


    vlG bab


    Ich denke, das deine Chance auf Antwort im TT Bereich viel größer ist.

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

  • Hallo,
    Umstieg ist problemlos, Navigonmaus läuft mit TT einwandfrei (nur TMC geht natürlich nicht, da TT anderes System).
    Ich habe beide Progamme nebeneinander, weil ich mich für keines entscheiden kann.
    Gruss
    Matthias

  • Ich kann nur was zur Performance sagen.
    Tomtom läuft auf einem 3950 sehr gut, solange man keine Sandisk Speicherkarte hat.

  • Zitat

    Original von KTHeil
    Es hätte ja sein können, dass jemand MN4 mit TomTom verglichen hat und danach bei MN4 geblieben ist.


    Ich habe MN4 und TTN3 und nutze MN4 immer weil: :]


    1. Manbei TT bezahlen muss für TMC; :-D)
    2. TMC bei TT mit eine NL abonnement nicht im ausland funktioniert. :-D)
    3. TT nicht über die grenzen (BeNeLux) navigieren kann :-D)
    4. TT Keine Mapexport hat für eigene karten.


    Trotzedem finde ich die bedienung von TT besser.: :D
    1. Ikonen statt menu von MN4 :sonne
    2. TT hat bessere eingabe von platzen, strassen und hausnummer. :sonne
    3. TT enthalt who man geblieben ist und auch ohne GPS empfang startet der berechnung zum Ziel.


    usw....


    mfg
    E.

  • Hallo,


    ich habe auch seit kurzem TTN3 neben meinem MN4 und bin bisher nicht so ganz zufrieden:


    Das Kartenmaterial ist bei TTN3 zur Autonavigation aus meiner Sicht deutlich schlechter (zumindest bei mir in der Umgebung). Es sind viele, auch teilweise nicht real vorhandene Feldwege in der Karte, ebenso sind alte Kartenfehler bei TTN3 noch vorhanden.


    Routing über Feldwege (ist hier bereits mehrfach beschrieben worden) hatte ich bereits mehrfach, insbesondere, wenn der vorgeschlagenen Route nicht gefolgt wird. Die in der Karte vorhandenen Feldwege werden konsequent genutzt! TTN3 scheint anstelle zum Wenden aufzufordern jeden sich bietenden halbwegs brauchbaren Weg zu nutzen.


    Performance-Probleme: Bei meiner Konfiguration und ein paar OVIs aktiviert (mit Makeov2 umgewandelt, hauptsächlich Tankstellen, McD, BK, Aldi, Lidl) ist ein deutliches Nachhinken der Karte zu erkennen. Kartenaktualisierung im 0,5-1s Takt. Installation im Hauptspeicher anstelle SD-Karte hat keine spürbare Verbesserung gebracht, erst Wechsel auf 64MB-Kachel brachte Verbesserung allerdings nach wie vor nicht zufriedenstellend.


    Mit der derzeitigen Performance ist m.E. auf meiner HW MN4 besser. Wenn das SR greift, sehe ich TTN3 als nicht vergleichbar an und würde bei MN4 bleiben. Für TTN3 spricht dann eigentlich hauptsächlich noch die 3D-Darstellung und die jetzt wirklich gute Routenführung über Symbole.


    Gruss, Snoopy


    Edit: Ich möchte noch anmerken, dass ich vor der Installation von TTN3 kein HardReset gemacht habe. Ich habe TTN2 komplett deinstalliert und TTN3 installiert. Vielleicht hilft ja ein HardReset. Oder gibt es noch andere Tipps (.cfg Löschen hatte ich schon).

    2 Mal editiert, zuletzt von Snoopy63 ()

  • Hi Snoopy,
    Feldwege werden vermieden, wenn DU die Geschwindigkeit "Zielstraße" drastisch reduzierst (10?).


    POI's: Ich empfehle dei Verwendung des POIEdit. MakeOV2 ist nicht optimal - auch ich hatte damit Probleme. Seit ich nur noch POI-Edit verwende, läuft alles hochstabil.


    Die Teleatlas-Karten sind in Deutschland nicht aktuell im Ausland schon. Die Karten enthalten aber m.E. trotzdem weniger Fehler (auch in DACH), Stichwort Verkehrsregeln, Routing.


    Man sollte bei einer Ugrade-Version (TT2->TT3) immer erst TT2 installieren und darüber TT3.


    Entscheiden ist auch der freie Hauptspeicher.


    BG,Ralf.

  • Hallo Ralf,


    TTN3 über TTN2 hatte ich zuerst, das war noch schlechter. Daher habe ich dann alles deinstalliert und TTN3 installiert. Weiteres Thema dabei war, dass vom TTN2 noch der Varta-Führer vorhanden war. Dieser hat die Performance nochmals erheblich eingeschränkt.


    Freien Hauptspeicher habe ich eigentlich genug (was für MN4 inkl. POI-Warner langt sollte doch auch für TTN3 langen), es sind ca. 28 MB bei Programmstart. Und daher wollte ich ja den TTN3 auf die SD-Karte installieren, was bei TTN2 problemlos funktioniert hat.


    Das Thema POIEdit verstehe ich in dem Zusammenhang nicht ganz. Ich beobachte, dass die Performance von TTN3 massiv in die Knie geht, wenn ich die POIs aktiviere, d.h. anzeigen lasse. Und zwar nur bei der Karten- bzw. 3D-Darstellung. Wenn ich die POIs abwähle oder die Option POI-Darstellen deaktiviere, ist alles gut. Und wie kann ich aus den .asc-Files mit POIEdit .ov2 erstellen?


    Was zumindest bisher mein Eindruck ist, ist, dass viele Themen des MN4 beim TTN3 genauso oder zumindest ähnlich auch auftauchen. Nur geht es hier erheblich sachlicher zu. Daher meine Einschätzung über MN4 zu TTN3.


    Gruss, Snoopy

    Einmal editiert, zuletzt von Snoopy63 ()

  • @KTHeil


    Da Du ein BMN-Bundle hast, fährst Du mit der GNS-Maus 9810. Mit dieser Maus kann man nicht einfach zwischen BMN und TTN3 wechseln, weil die eingepflegten TMC-Codes im GPS-Datenstrom TTN3 irritieren.


    Um diese Maus unter TTN3 zu nutzen, mußt Du sie so umprogramieren, daß sie ohne TMC läuft. Dann navigiert man mit der 9810 problemlos unter TTN3.


    Das hört sich schlimmer an, als es in der Praxis ist. Du holst Dir von GNS das GNS-Mausprogramm (Link im Infoteil des Forums) und startest es vor jedem Wechsel auf TTN3. Wenn Du bei TTN3 bleibst, also nur einmal.


    Um Navigon zu fahren, muß man nichts weiter tun. Navigon stellt sich die Maus wieder auf TMC-Betrieb um.


    Gruß
    artur

    Einmal editiert, zuletzt von artur ()

  • Hi Snoopy,
    im POI-Edit kannst Du die ASC Dateien öffnen, kurz kontrollieren (sind meistens ein paar Leichen drin) und als OV2 abspeichern.
    Dann ins Kartenverzeichnis - und gut ist.


    Ich beneide Leute mit Vartaführer. Leider gibt's den bei TT3 nicht.


    Bei mir sind auch nur einzelne POI's an. Bildwiederholfrequenz ist höher (ruckelfreier). 28MB sollten eigentlich reichen. Du kannst mal versuchen den Speicher-Regler etwas in Richtung Datenspeicher (zugunsten Programmspeicher) zu bewegen. Das geht bei mir, ohne das er automatisch zurück-korrigiert, aber wie gesagt, nur etwas.


    BG,Ralf.

    Einmal editiert, zuletzt von r17158 ()

  • Hallo Ralf,


    werde (in den nächsten Tagen) mal mit POIEdit probieren, ob es hilft. Eigentlich sollte ja ein Tool von TomTom den Zweck auch erfüllen. ?(


    Speicherbereiche verschieben regelt nach meiner Erfahrung der 40600 wieder nach kurzer Zeit zurück, da habe ich noch keine Lösung.


    Ich bin halt derzeit etwas vom TTN3 enttäuscht und mit MN4 eher zufrieden, auch ohne SR. Vielleicht ist ja der MD40600 für den MN4 ein sehr geeigneter PDA, Klaubi z.B. klagt auch nicht. Vielleicht mag ja der TTN3 auch meine 1GB Karte nicht (ist auch eine Transcend 45x). Und irgendwann kommt bei mir eh die Trennung in 2 Navi-PDAs, 1x MN4 quasi als "Festnavi" mit GPS/TMC, 1x was anderes (noch nicht schlüssig) für Dienstreisen, Wandern und Zweitwagen mit TTN3 und OziCE.


    Ohne POIs ist der TTN3 bis auf das Feldwegeproblem ja eigentlich recht gut, dieses dürfte eigentlich m.E. nicht durch Heruntersetzen der Prio der Zielstrasse zu lösen sein. Der Feldweg ist nicht die Zielstrasse.


    Gruss, Snoopy

    Einmal editiert, zuletzt von Snoopy63 ()