Kartenmaterial MN4 weniger Details als BMNEE

Es ist halt einfacher die Hälfte der Karteninformation wegzulassen anstatt einen neues Kompressionsverfahren zu entwickeln, dass die Karten auf die halbe größe komprimiert.

Also ich habe den Beitrag natürlich gelesen und mich auch bei den entsprechenden Leuten schlau gemacht.
Diese "Straßen" sind tatsächlich nicht drin und zwar aus dem folgenden Grund: Es sind keine Straßen. Es handelt sich um Feldwege, die auch von NavTeq so gekennzeichnet sind. Das sind oft einspurige Wege, die teils quer durch Felder führen.
Die werden normal auch nicht für das Routing verwendet. Es kann zwar vorkommen, dass es beim Rerouting mal durch einen solchen Weg geht, aber bei der normalen Berechnung nicht. Alle Straßen, die auch als befahrbar gekennzeichnet sind, sind in den Karten enthalten.
Das Befahren dieser Wege ist meistens von den Landwirten auch nicht gestattet, bzw. ungerne gesehen.

Hi City,

sei mir jetzt nicht böse, aber diese Stellungnahme bedeutet, dass die Karten nicht vollständig an die User weitergegeben werden. Für mich ists nicht sooo dramatisch, weil ich das Teil im Auto benutze, aber wer ein Navisystem verkauft, welches einen Fußgängermodus besitzt, darf so nicht argumentieren. Ich sehe Euch da in der Pflicht für die Leute die es wünschen, eine detailreichere Europakarte anzubieten.

Ob ich dann zu Fuß oder mit dem Fahrrad über einen solchen Weg fahren kann, will oder darf, solltet nicht ihr entscheiden, sowas entscheide ich lieber vor Ort.

Was ist von Navigon denn als Lösung dieser Problematik angedacht?

Tschüß

Brunni

Wie gesagt sind es Feldwege, da sind auch viele Privatwege dabei. Die sind nicht zur Nutzung erlaubt. Sei es zu Fuß, mit dem Fahrrad, oder mit dem Auto.

Es gab auch schon einige Beschwerden von Landwirten, weil plötzlich PKWs über deren Höfe fuhren.

Hi,

also sorry City, aber wir haben doch dieses Beispiel mit dem Park, wo ists denn da verboten zu laufen oder mit dem Fahrrad zu fahren.

Ok, die Hunde dürfen nicht freilaufen, aber ich dachte immer der MN4 ist fürs Herrchen.

Sicherlich lassen sich noch unmengen solcher Beispiele finden. Das mit Privatwegen sehe ich ja noch ein, aber bitte, wer in einen solchen Weg reinfährt muss das halt selbst verantworten, da kann ich doch keine Navi-Firma verantwortlich machen. Außerdem gibts ja beim Start diesen Hinweis, ihr erinnert Euch? Somit seit ihr raus.

Aber mal ehrlich, ich hab den Eindruck, dass das Ganze aus Speicherplatzgründen geflogen ist und aus keinem anderen Grund.

Hier sollte man sich quer stellen.

Tschüß

Brunni

Sorry, hatte eine Sache vergessen:
Die D-Karte, die ich hier habe ist zwar nur 3 MB größer, aber darin sind die TMC Daten nicht enthalten.
Die nehmen viel Platz weg.
Eine Karte mit TMC Daten und den Wegen wäre größer als 256 MB und würde somit nicht mehr auf die Speicherkarten passen.

Zitat

Original von CityHunter
Das ist nicht korrekt.
Die Deutschlandkarte, die diese Wege enthält ist nur etwa 3 MB größer.

Und die hätte nicht mehr auf die Speicherkarte gepasst?

Hi,

alles klar, dann nehme ich meine Vermutung zurück. Allerdings bleibt jetzt noch offen, was gemacht wird. Bietet ihr für die Leute die es möchten etwas an, oder beruft sich Navigon auf diese von Dir übermittelte unlogische Begründung?

Ich merke schonmal wieder, was NAVIGON ohne Dich wäre, City. Dann hätten wir ein Produkt was Mängel hat und keiner würde sich drum kümmern.

Tschüß

Brunni

Zitat

Original von Brunni
Hi,
Ich merke schonmal wieder, was NAVIGON ohne Dich wäre, City. Dann hätten wir ein Produkt was Mängel hat und keiner würde sich drum kümmern.

Tschüß

Brunni

Vielleicht eine Firma die ihre Schnittstellenbeschreibung auch an Glopus weitergegeben hätte?

Ich wundere mich nur mehr warum Navigon alle Kunden in Richtung R66 vertreiben möchte.

LG, Boxster