Scheint, als wenn dir der "Stand der Technik" nicht viel nützt ;-). Den Route 66 würde ich auch mal gerne testen, ich finde ein stabiles einfaches System ja auch mal nett, denn seit MN4 ist das "Softresetten" mein zweites Hobby ![]()
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Moin zusammen,
in welchem Kindergarten bin ich denn hier jetzt gelandet?!
Die Diskussion kommt mir so vor wie die Behauptung: "Mein großer Bruder ist aber viel stärker als deiner!"Soll doch jeder mit dem System fahren, das ihm gefällt. Es soll sogar noch Leute geben, denen der gute alte Falk-Plan, ein Shell-Atlas und die Verkehrsdurchsagen aus dem Radio genügen.
Dietmar
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@dietmarK
Nein, die Diskussion heißt hier: Aber meiner ist doch viel länger als deiner...
Es soll auch Leute geben, die halten an jeder zweiten Straßenecke und fragen Passanten nach dem Weg. Das ist günstiger, als sich einen Stadtplan zu kaufen

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Highend -
@Irrläufer
da hast Du eine klassische Milchmädchenrechnung hingelegt.
Damit man bei Route 66 die Verkehrsdaten abrufen kann braucht man ein Handy mit Vertrag.
Die Kosten hast Du völlig unterschlagen.Nur ohne Handy bewahrt man sich den Luxus einer gewissen Unerreichbarkeit.
Viel Grüße
BernhardP.S. Neulich auf einer Fahrt von Berlin nach Hannover hat sich die Verkehrslage sehr oft geändert, da hätte ich alle 15 Minuten 2 Cent bezahlen müssen, nur um einigermaßen aktuell zu sein.
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Es wird dazu glaube ich vergessen das TMC Daten zu jeder Minute auf einen anderen Stand gebracht werden, sollte es änderungen geben.
Deswegen ist diese Diskusion des Abrufens der Daten per Internetupdate oder Handydoch Quatsch. Ich brauche Daten immer Aktuell, und will nicht immer anhalten und Downloaden. :gap
Super Technik, der Stau lässt grüßen, besonders bei Geschäftlicher nutzung.

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Hallo zusammen,
verwendet alle TMC - der Stau wird umfahren - die Autobahn ist wieder frei und Ihr steht nun im "TMC-Stau" - Danke.

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Zitat
Was mich allerdings nicht davon abhält, weiterhin mit Route 66 zu fahren, wo man nicht darauf angewiesen ist, monatelang auf ein SP zu warten, damit wenigstens die Grundfunktionen vernünftig laufen
zu den Grundfunktionen gehört aber auch:
- die Möglichkeit des Sperren von Strassen
- ein Kartenexport über 180MB
- ein vernünftige Lesbarkeit der Schrift und der POI auf der Karte
- eine Bedienung der Oberfläche auch mit Fingern möglich
- eine FavoritenverwaltungR66 ist eine kleine schnelle NaviSW ohne Schnörkel, aber für das was sie bietet viel zu teuer...
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Zitat
Original von milonga
zu den Grundfunktionen gehört aber auch:
- die Möglichkeit des Sperren von Strassengeht
ZitatOriginal von milonga
- ein Kartenexport über 180MBwird mit dem neue Update im September gehen
ZitatOriginal von milonga
- ein vernünftige Lesbarkeit der Schrift und der POI auf der Karte-Grundfunktionalität
ZitatOriginal von milonga
- eine Favoritenverwaltunggibt's ebenfalls
ZitatOriginal von milonga
R66 ist eine kleine schnelle NaviSW ohne Schnörkel, aber für das was sie bietet viel zu teuer...R66 navigiert ohne Probleme, schnell und ohne Abstürze

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Zitat
Original von uwe_h
Hallo zusammen,verwendet alle TMC - der Stau wird umfahren - die Autobahn ist wieder frei und Ihr steht nun im "TMC-Stau" - Danke.

ja, so gehts auch

ps: so ein "superstau" hat doch auch was, zeigt doch schon der film

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Um mal zum Anfangsposting zu kommen:
Du versuchst einfach zu polarisieren - schon allein deshalb, weil Du Deinen Beitrag im MN|4 Forum abläßt. Und dann sitzt Du in Deinem Sessel und hältst Dir die Eier, weil sich alle darüber aufregen.

Das ist ungefähr genauso sinnvoll, als wenn ein MS-Freak in ein Linux-Forum geht, und die Leute dort vollsülzt, daß SEIN Windows doch das beste OS der Welt ist ... der wird bestimmt auch in der Luft zerrissen :gap
Ich komme mit MN|4 auf meinem PDA bestens zurecht - und im Gegensatz zu verschiedenen Anderen tut er auch das, was er soll ... also erzähl mir nicht, daß ich mir was Neues kaufen soll, was ich nicht brauche

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ZitatAlles anzeigen
Original von killertomate
Um mal zum Anfangsposting zu kommen:Du versuchst einfach zu polarisieren - schon allein deshalb, weil Du Deinen Beitrag im MN|4 Forum abläßt. Und dann sitzt Du in Deinem Sessel und hältst Dir die Eier, weil sich alle darüber aufregen.

Das ist ungefähr genauso sinnvoll, als wenn ein MS-Freak in ein Linux-Forum geht, und die Leute dort vollsülzt, daß SEIN Windows doch das beste OS der Welt ist ... der wird bestimmt auch in der Luft zerrissen :gap
Ich komme mit MN|4 auf meinem PDA bestens zurecht - und im Gegensatz zu verschiedenen Anderen tut er auch das, was er soll ... also erzähl mir nicht, daß ich mir was Neues kaufen soll, was ich nicht brauche

ist halt Sommerloch
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ZitatAlles anzeigen
Original von Irrläufer
Hahaha
Tu doch nicht so, als wenn Du mit der neuen Navigon-Maus in der Pampa überhaupt gleichzeitig Tmc UND Gps hättest
Ab 25°C hast Du nichtmal mehr GPS
PC mit Internetverbindung?
...Mein PPC klappt super mit dem Handy...Hä?
- GPS-Empfang habe ich auch bei den aktuellen Temperaturen die wohl deutlich über 25°C liegen. Du nicht?
- TMC-Empfang hängt tatsächlich davon ab, wo man sich gerade befindet. Nicht überall ist Radio-Empfang möglich. Im Schnitt ist es aber so, dass man eigentlich immer mal lange genug Empfang hat, damit die Meldungen auf einen aktuellen Stand kommen. Auch in der Pampa
(wenn es nicht gerade ein Tal-Kessel ist)- Die Idee, TMC-Daten mit dem Handy abzurufen, finde ich vom Prinzip her ja gar nicht schlecht. Allerdings ist es nur dann vorteilhafter, wenn die Daten auch wirklich besser gepflegt werden (z.B. aus mehreren Quellen gesammelt würde). Der Voteil wäre nämlich, dass man wirklich IMMER genau die Daten hätte, die für die Strecke relevant sind (bei Radiosendern ist das nicht garantiert) und dass man evtl. aktuellere Infos über Sensoren oder Staumelder bekäme.
Schlecht finde ich, dass es Kosten verursacht. Ich würde mir da zweimal überlegen, ob ich mal kurz nachgucke, wie die Situation gerade aussieht um zu wissen, ob ich jetzt oder erst in einer Stunde fahren sollte... Es sind eben immer nur ein paar Cent - mag ja sein, aber aufs Jahr gerechnet ist das eben schwer kalkulierbar finde ich.Außerdem: Ich habe auch nicht überall Empfang mit dem Handy :gap Und wenn der PPC schon über BT mit der GPS-Maus kommuniziert und das Handy über BT mit Freisprechanlage... dann ist das mit "mal eben Daten runterladen" nicht mehr ganz so einfach und kaum zu automatisieren - leider. Da haben dann die MDA/XDA einen Vorteil!
nSonic
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@uwe_h
- ein manuelles Sperren von Strassen auf best. Länge geht definitiv nicht!
- die Favoritenverwaltung in R66 ist eine Linkliste (welche mit best. Karten verknüpft sind) auf Dateiebene im Betriebssystem. Da stell ich mir doch etwas anderes vor.
- dass man Ortbezeichn. überhaupt lesen kann, ist für mich schon eine Grundfunktion. Das Zoomverhalten während der Navig. ist mehr als schlecht.man kann vom Umfang her MN|4 gar nicht mit R66 vergleichen.
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Das ist Richtig, man kann Route 66 und MN4 eigentlich nicht vergleichen. MN4 hat deutlich mehr Gimmiks als Route 66. Aber in Sachen Geschwindigkeit und Navigation ist Route 66 leider um Welten besser als MN4. Vielleicht sieht das ja nächsten Monat schon etwas anders aus.
Zumindest aber hält 66 all seine Versprechen aus der Werbung. -
Zitat
Aber in Sachen Geschwindigkeit und Navigation ist Route 66 leider um Welten besser als MN4
in der Geschwindigkeit ist R66 sicherlich besser. Aber in der Navigation selber ??
Die Sprachausgaben von R66 sind gut, erreichen aber nicht die Qualität von MN|4. Die Kartendarstellung von MN|(sollte das Nachhinken bald beseitigt sein) ist wesentlich besser konfigurierbar und übersichtlicher. (natürlich auch Geschmacksache)Ich habe fast alle NaviProgs getestet und würde R66 i.M. nach MN|4 auf Platz 2 sehen. Die Adresseingabe bei R66 ist genial und schnell. Bin mir sicher das Navigon die grav. Bugs bei MN|4 bald beseitigt hat und ganz fehlerfrei ist R66 ja auch nicht (Exportprobl. usw.)