Was ist das für eine Art

  • Naja Danke für den Tipp,
    aber es gibt ja noch andere Wege!
    Der legale wäre der saubere ,aber die wollen nichts anderes.Und Ich habe ja die Original-CDs und Kaufquittung. Diese Firma ist für mich gestorben und Updates werde ich ab jetzt wieder für Destinator kaufen.Da ich Handelsreisende und Aussendienstmitarbeiter unterrichte werde ich auf jedenfall von der TomTom-Software abraten und somit wird der Schaden um einiges grösser sein für den Hersteller.
    Danke aber allen für die Unterstützung.
    Gruss Oskj

  • Hallo oskj


    sei dann bitte auch so ehrlich und erzähle das du SW aus 2. Hand gekauft hast, ohne dich richtig zu informieren

  • Moin
    und erwähne dabei das der Verkäufer seine Version nach dem Update evtl unrechtmäßigerweise verkauft hat.
    Und da kann ich TomTom dann verstehen. Update ok aber nicht 2 mal für die gleiche Version. Der Fehler liegt m.a. hier nicht bei Tom sondern beim Ebay Verkäufer.

    Schönen Gruß
    Uwe

    Einmal editiert, zuletzt von Matok25 ()

  • Hallo Joborv
    Hallo Matok25


    joborv,
    ich habe ja TomTom und hier im Forum geschrieben das ich es aus 2.Hand gekauft habe.Und als ich es gekauft habe konnte ich ja nicht Wissen das mein iPaq kaputt geht.Das ist für mich wie wenn Du aus 2.Hand einen Autoradio kaufst ,dann einen Unfall mit Totalschaden am Auto hast und das Radio dann nicht mehr im neuen Auto nutzen kannst.Des weiteren konnte ich die Software von Destinator ohne weiteres wieder auf meinem jetzigen Ipaq installieren.Wieso sollte ich mich da beim Vorbesitzer (mein Schwager welcher übrigens ein Festeingebautes Navi in seinem BMW vom Geschäft bekam) über die mögliche Anzahl aktivierungen erkundigen?Ich habe übrigens 2 Ipaq-Bundle mit TomTom für meine Schüler gekauft und dort steht niergends auf der Packung das man nur beschränkt aktivieren kann.Oder habe ich was übersehen?Folglich merkt man dies erst wenn es nicht mehr geht.


    Matok25
    Ich will ja gar kein Update (jetzt sowieso nicht mehr)ich will nur das meine Version 2 für die ich Original-CDs und Kaufquittung habe auf meinem jetzigen Ipaq funktioniert.Ich habe TomTom ja anerboten meinen an der Schnittstelle defekten Ipaq zuzusenden(die dürfen ihn auch behalten) um festzustellen das dieses Gerät nicht mehr im Verkehr ist.


    Ich sehe einfach nicht wo ich was falsch gemacht habe.Aber ich denke wenn Euch sowas passiert würdet Ihr einfach die Software wegwerfen und eine neue bestellen?Es ist schon ärgerlich einen neuen Ipaq zu kaufen,aber das mir der Softwarehersteller in keiner Weise Hilfe bietet dass kann ich nicht verstehen.


    Ich habe jetzt nochmals an TomTom ein Mail geschrieben und wenn TomTom wieder kein Verstäniss für mich hat werde ich eine Rechtsauskunft von meiner Rechtschutzversicherung einholen und meine rechtliche Situation abklären lassen--vielleicht bin ich ja wirklich im unrecht.


    Ich wollte also nicht Euch oder Euer TomTom angreifen,es freut mich ja das es bei Euch einwandfrei funktioniert.


    Also nichts für ungut
    grüsse Oskj

    Einmal editiert, zuletzt von oskj ()

  • Zitat

    Original von joborv
    Hallo oskj


    sei dann bitte auch so ehrlich und erzähle das du SW aus 2. Hand gekauft hast, ohne dich richtig zu informieren


    Also das halte ich ja nun wirklich für übertrieben!


    Die Machenschaften von TomTom kenne ich von keiner anderen Software, und ich weiß davon auch nur, weil ich mal zufällig auf diesem Board gelandet bin, als ich mir selbst ein Pocketnavigationssystem zugelegt hatte.


    Du willst doch nicht ernsthaft jemandem vorwerfen, er müsse sich beim Kauf einer "Originalsoftware" noch irgendwo vorher über irgendwelche ´Machenschaften erkundigen.


    Alleine die obige Antwort von TomTom ist IMHO eine Frechheit: "Geben Sie das Produkt zurück und kaufen Sie sich ein Originalpaket..."


    Ich denke, oskj hat absolut alles richtig gemacht....

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Hallo Michi


    dieser satz hat mich dazu gebracht, wo ist dein Komentar dazu


    "Der legale wäre der saubere ,aber die wollen nichts anderes."


    ob wir die Lizensbedingungen für richtig halten ist müßig

  • Hi Leute,


    ich denke, es gibt hier zwei Aspekte. Den rechtlichen und den der Kundenfreundlichkeit.


    Rechtlich ist TT meines Erachtens auf der sicheren Seite. Zitat aus den Lizenzvereinbarungen, die der Erst-Käufer mit der Installation anerkennt:


    Zitat

    Diese Lizenz ist nicht ausschließlich und nicht übertragbar.


    Somit hätte der Erstkäufer meines Erachtens die Software gar nicht verkaufen dürfen.


    Dass solche Lizenzen nicht kundenfreundlich sind, sehe ich auch so. Und dass jemand die Software auf Grund solcher Lizenzevereinbarungen nicht kauft, kann ich auch verstehen.


    Wenn oskj auf Grund seiner persönlichen Erfahrung der Meinung ist, das TT nicht kundenfreundlich ist und dies auch kundtut, so ist das meines Erachtens sein gutes Recht. Fairerweise sollte er jedoch auch erwähnen, dass TT sich rechtlich einwandfrei verhält. Eine "Freischaltung" mit "anderen Mitteln" wäre hingegen rechtlich nicht einwandfrei.


    Aber ist das wirklich ein Grund, dass wir uns hier in die Haare kriegen? Ich denke nein.


    Ciao
    Gloern

    Einmal editiert, zuletzt von gloern ()

  • Hallo zusammen
    erst mal danke für Eure Meinungen.
    Das die Lizenz nicht übertragbar ist habe ich wirklich übersehen und würde die rechtliche Situation natürlich zu meinen ungunsten beeinträchtigen.
    Aber meine Meinung zur Kundenfreundlichkeit ändert das nicht-vorallem wenn man bedenkt das TomTom überall versucht Kunden von anderer Software zu Ihren Kunden zu machen.
    Wie gesagt ich habe meine Lehre davon bekommen,und auch das neue Gerät mit welchem ich schon geliebäugelt habe werde ich so nicht kaufen.Es gibt ja heutzutage zum Glück viele Alternativen.


    Zu Matok25--ICH HABE MEIN TOMTOM NICHT IM EBAY GEKAUFT !!


    joborv
    Du hast recht die Anspielung zur illegalen Beschaffung war nicht korrekt und ist im Frust entstanden.Das Angebot habe ich schon lange aber ich habe von meinem Schwager die Software abgekauft da ich "dachte" es sei die faire Art welche ich immer wähle.
    Die Lizenzbedinnungen liest man ja immer nach dem Kauf und nicht zuvor da dies ja eigentlich unmöglich ist.
    Deshalb verurteile ich das verhalten von TT immer noch .
    TT kann ja nicht davon ausgehen das Secondhand-Käufer ihre Bestimmungen ahnen können.
    Und wie gesagt ich will ja nicht das Ihr Euch in die Haare kommt sondern möchte das ganze nur hinterfragen und zur Diskusion bringen.
    Gruss Oskj

  • Hallo oskj,


    gebe TTN an Deinen Schwager zurück, den defekten PDA auch und lasse Deinen Schwager Dir den neuen PDA abkaufen. Dann könnte Dein Schwager ganz rechtmäßig um einen neuen Aktivierungscode nachfragen...


    Wenn man selbst von solch einem "ungünstigen" Verhalten von TTN betroffen ist, ist man verständlicherweise sauer. Ich habe aber nach Rep und Firmwareupdate keine Probleme nit einem neuen Aktivierungscode bei TTN gehabt. Vielleicht muß man auch berücksichtigen, dass man unterschiedliche Bearbeiter erwischt, und evtl. ist die Entscheidung für einen neuen Aktivierungscode im Ermessensspielraum der einzelnen Bearbeiter. Es gibt hier einzelne Fälle, wo TomTom negativ entschieden hat. Aber auch ebenso viele, wo es positiv ausging, wobei hier die Dunkelziffer erheblich größer sein sollte.

  • Hallo oskj,


    bin durch Zufall auf diesen Thread gestossen. Ich würde mal einen Alternativvorschlag machen:


    Wenn Du an Navigation auch ausserhalb D/A/CH interessiert bist, mach doch ein Cross-Upgrade auf MN4. Das kostetn 99 Euro und Du hat Karten von 21 Ländern Europas dabei. Die Original-CDs hast Du ja.


    Das Verhalten von TT lässt mich mal wieder meine Haltung bestärken, dass ich, wenn ich meien dienstlichen PPC habe, auch von TTN2 auf MN4 upgrade.


    Gruss, Snoopy

  • Hallo zusammen
    ihr versteht mich falsch,ich habe von Destinator die aktuellste Version und wollte TomTom nur um als Alternative testen.Ich habe die Version 2 gekauft und habe keine Lust an TomTom nochmals 99 Euro zu zahlen um beim nächsten PDA wechsel das gleiche nochmals zu erleben.Mir geht es ums Prinzip und das Verhalten von TomTom und dies hat mich entäuscht.
    Ich werde 100% bei Destinator bleiben das ist mir jetzt klar geworden.
    Kleine Verbesserungen an einem System sind es nicht wert ein Produkt auszuwechseln wenn der Support nicht stimmt.
    Eigentlich könnte dieser Tread jetzt beendet werden,aber ich werde ,da ich ihn eröffnet habe,mich auch gerne noch weiter beteiligen.Den eines muss ich sagen:"diese Forum und seine Benützer sind super"
    Danke für die Unterstützung
    Oskj


    OH Sorry habe gerade erst festgestellt das MN4 ja gar nicht von TomTom ist.Aber da ich ja mit Desti schon ein System habe denke ich das ich dabei bleibe.

    Einmal editiert, zuletzt von oskj ()

  • Die Kundenbetreuung bei TT ist einfach unter aller S... :§$% Ich habe meine Aktivierungen alle persönlich per Telefon gemacht - wenn man mal aus der dämlichen Warteschleife rauskommt... Die größte Frechheit war, dass ich mir anhören musste "Sie kaufen wohl alle 6 Monate einen neuen PDA?!?" Das ist doch der Gipfel! Selbst wenn ich mit jede Woche einen neuen PDA kaufe (und den alten verkaufe) und ich meine Navisoftware darauf laufen lassen möchte, sollte ich das tun können OHNE jedes Mal für teure Euros deren bescheuerte Warteschleife anhören zu müssen! Schließlich habe ich das Produkt recht- und ordnungsmäßig erworben.


    Der Mailsupport hat noch nie funktioniert. Da kommt immer die stupide gleiche Antwort man solle doch an diese oder jene Faxnummer die Belege faxen oder mailen... was ich schon in die Niederlande gefaxt habe, für nix und wieder nix, das grenzt schon an Unverschämtheit X( Und dann immer mit der wieder gleichen dämlichen Antowort, man könne die Belege auch mailen. Darauf kommt aber dann eine Antwortmail, die Belege bitte an ... zu faxen. Aaaaaarrrrggggghhhhh!!!!!!!!!!



    Nun ja, um es auf den Punkt zu bringen: das waren meine Erfahrungen mit dem TomTom-Support. Das TTN3-Update lasse ich nun in der Kiste verstauben und kaufe mir als nächstes einen MN4! Basta!