Mal was lustiges...

  • Hallo Leute,


    bin seit Freitag Abend stolzer Besitzer von MN|4. Nach dem Aufspielen der Software und dem 4.0.1 Patch hatte ich gegen 23:00 meine erste Probefahrt. Mir ist direkt das Nachhinken der Karte aufgefallen, über das ja schon viel berichtet wurde. Ein Umprogrammieren der Mausprotokolle hat nichts gebracht. Ebenfalls brachte das Hinzufügen des legendären Initstring in der gps.ini-Datei nichts. Am Samstag habe ich dann ein bischen Offline mit der Soft gespielt. Bei der Simulation gab es dann ein lustiges Erlebnis.
    Nach ca. 2 KM simulierter Fahrt hatte die virtuelle Dame freundlich aufgefordert:
    "Wenn möglich, bitte wenden". Die Simulation hat sich daran nicht gestört und ist einfach weiter geradeaus gefahren. Die "Bitte wenden" - Aufforderung kam noch ein paar mal, dann habe ich dem ganzen durch Abbruch ein Ende bereitet. Wenn die Software auch noch nicht 100%ig funkt, sie hat wenigstens ein bischen Unterhaltungswert ;-).
    Bei der Simulation ist mir auch noch folgendes aufgefallen:
    Die akustische Fahranweisung und das Einblenden der Richtungspfeile kommt bei einer realen Navigation ja zeitlich ziemlich präzise (zu mindest bei mir).
    In der Simulation war nun zu beobachten, dass auch hier, wenn eine akustische Richtungsänderung angesagt wurde, die Karte hinterhinkt (in etwa gleich wie bei der realen Navigation). Das deutet für mich darauf hin, dass das Hinterhinken nichts mit den Übertragungsprotokollen (Maus-PocketPC) zu tun hat, sondern vielmehr ein generelles Performanceproblem sein muß (CPU, Hauptspeicher, ...).


    Viele Grüße
    Lupo


    P.S.
    Sorry, ich sehe gerade, dass ich mein Profile ändern muß. Jetzt MN|4, 4.0.1, Royaltek 2000

    2 Mal editiert, zuletzt von Lupo63 ()

  • @lupo: zu deiner letzten Bemerkung: bei mir hat das alleinige Umprogrammieren der Maus sehr viel gebracht.....


    ....muß ja nicht bei jedem klappen.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • @michi,


    hast Du sonst noch was auf Deinem PDA installiert? Nach einem Sosftreset, habe ich so ca. 19MB im Hauptpeicher frei. MN4 selbst ist im Haupspreicher installiert. Ich nutze den PDA noch zusammen mit einem Terminplaner (PocketInformant), der viel Memory frisst. Ab und und zu bin ich über Infrarot (und Handy) im Netz. Habe mal vor alles runter zu schmeissen und nur den MN4 zu installieren, mal gucken ob das was bringt.


    Grüße
    Lupo

  • Bei mir funktioniert der ini-Trick auch nicht.

  • Zitat

    Original von Lupo63
    @michi,


    hast Du sonst noch was auf Deinem PDA installiert? Nach einem Sosftreset, habe ich so ca. 19MB im Hauptpeicher frei. MN4 selbst ist im Haupspreicher installiert. Ich nutze den PDA noch zusammen mit einem Terminplaner (PocketInformant), der viel Memory frisst. Ab und und zu bin ich über Infrarot (und Handy) im Netz. Habe mal vor alles runter zu schmeissen und nur den MN4 zu installieren, mal gucken ob das was bringt.


    Grüße
    Lupo


    Ich habe alles (bis auf Offline-Infos Restaurantführer und einigen Heute-Tools) auf der Speicherkarte installiert - Navigationsprogramm im RAM bringt nur schnellere Startzeit und Routenberechnung, aber ansonsten keine Vorteile.


    Habe vor dem Start vom POI-Warner 21 MB frei und vor dem Start MN|4 19 MB frei.


    Und es war Oma97's Idee, die Maus umzuprogrammieren, und es traf genau den (meines PDA) Nerv des Hinterherhinkens.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Ich habe seit Mitte der Woche MN|4.0.1 im Einsatz. POI Warner 2 und MN|4 sind auf einer CF-Karte installiert. Nach einem Softreset habe ich 45 MB (30 PS + 15 DS) frei.
    Ich benutze weiterhin die BT-Maus aus dem Navigon MNEE Bundle. Gegenueber MNEE 1.5 kann ich bisher keine negativen Aenderungen festellen. Von "Nachhinken" kann ich nicht reden. Die Abbiegeanweisungen kommen jetzt sogar frueher als vorher.
    Fazit : Nach ca. 500 km Testfahrten (auch durch topografisch schwierige Gebiete, wie den Pfälzer Wald) bin ich rundum zufrieden !!

  • Hi Lipo,


    also ich finde die Sache mit der Aufforderung zum Wenden bei der Simulation schon interessant. Du hast doch nicht die Route während der laufenden Simulation geändert - oder?


    Ist das ganze reproduzierbar? Falls ja, kannst Du mal beschreiben, wie?


    Gruß, u4

  • Zitat

    Original von Lupo63
    In der Simulation war nun zu beobachten, dass auch hier, wenn eine akustische Richtungsänderung angesagt wurde, die Karte hinterhinkt (in etwa gleich wie bei der realen Navigation). Das deutet für mich darauf hin, dass das Hinterhinken nichts mit den Übertragungsprotokollen (Maus-PocketPC) zu tun hat, sondern vielmehr ein generelles Performanceproblem sein muß (CPU, Hauptspeicher, ...).


    Sorry, aber es ist unmöglich, in der Simulation ein Nachhinken zu sehen. Du kannst ja nicht die angezeigte Position mit der realen vergleichen, weil es keine reale gibt. Und Sprachanweisungen kommen nicht an exakt definierten Punkten.

  • Zitat

    Original von ullikoch
    Von "Nachhinken" kann ich nicht reden. Die Abbiegeanweisungen kommen jetzt sogar frueher als vorher.


    Ich habe jetzt auch schon einige Tage 4.0.1 installiert und nach Softreset ca. 31 MB frei. Das Nachhinken ist seit 4.0.1 verschwunden. Die Ansagen komme 50 bis 100m vor der Kreuzung, somit auch ok. Auch am Motorrad (ohne Sicht auf PDA) habe ich keine Probleme mehr den Anweisungen zu folgen (700km Tour durch Spessart, Odenwald und Steigerwald). Wenn demnächst noch das Routing besser funktioniert, bin ich wieder ein zufriedener User.

  • Zitat

    Original von Lupo63
    "Wenn möglich, bitte wenden".


    Das Wenden scheint's der Dame angetan zu haben: diesen Satz oder auch "Wenden Sie jetzt" verwendet sie überflüssigerweise z. B. häufig auch dann, wenn man über eine Schleife auf eine über- oder unterführte Straße einbiegt.

  • Zitat

    Original von HSVMichi


    Ich habe alles (bis auf Offline-Infos Restaurantführer und einigen Heute-Tools) auf der Speicherkarte installiert - Navigationsprogramm im RAM bringt nur schnellere Startzeit und Routenberechnung, aber ansonsten keine Vorteile.


    Hallo Michi,


    Wie schaut das bei Dir dann aus wenn Du während der Navigation den PDA ausschaltest und dann wieder einschaltest, stürzt bei dir MN4 dann auch ab oder kannst Du weiternavigieren?

  • Hi !


    Testweise habe ich mal alle Daten durch einen Hardreset gelöscht, und MN4 läuft deswegen weder besser oder schlechter als vorher. Normalerweise lass ich MN4 auf meiner 512 Sandisk Ultra II droben und die Startziet ist ca 25-30 Sec. evtl. zu langsam ?



    Ansonsten, nach dem Ausschalten meldtet meiner, Read Error Card file oder so ähnlich - war bei BNE 1,2 auch nicht anders.



    Merkwürdig finde ich nur das manchmal die Ansage mal früh und manchmal zu spät kommen.


    Bei mir in Regensburg teilt sich die AB Passau/Weiden wogleich sich die AB 2 mal hintereinander teilt.
    Die 1 wird recht früh gesagt, die 2 direkt in der Abfahrt - und das obwohl ich bei der 2 schon langsamer fahren muss.


    Witzig ist es, das er mich seit neuestens versucht von der Bundesstrasse auf den Donauradweg zu schicken.


    Vielleicht mein mein Navi mein Benz ist ein Bike ?(


    Gruss


    Smirre

  • Zitat

    Original von Hägar


    Hallo Michi,


    Wie schaut das bei Dir dann aus wenn Du während der Navigation den PDA ausschaltest und dann wieder einschaltest, stürzt bei dir MN4 dann auch ab oder kannst Du weiternavigieren?


    Hi Hägar,


    Also, ich bin zwar nicht Michi, und er möge mir verzeihen, wenn ich vorgreife, aber bei mir ist es ähnlich. Ich habe ALLES auf Speicherkarten installiert. MN4, POI-Warner, GLOPUS, etc etc (also Programme) auf SD Karte und Karten oder sonstige Daten auf CF Karten.
    Ja, das Starten der Programme braucht dadurch etwas länger, aber das "Nachhinken" von MN4 ist nicht schlimmer als im Hauptspeicher. Nach Reset habe ich 49 MB Arbeitsspeicher und habe meist keine Probleme, während der Navi mein PPC auch mal abzuschalten und irgendwann wieder weiter zu fahren und zu navigieren. (Dies passiert mir regelmässig bei längeren Tankstopps, weil mein Ziggianzünder ohne Kontaktschlüssel auch keine Stromzufuhr liefert, schaltet mein PPC nach 3 Minuten automatisch ab). Ab und zu (deshalb sagte ich "meist") erlebe ich aber irgendeinen Fehler beim wieder einschalten und ich muss neustarten.


    Viel Spass beim Navigieren


    Der Fux aus Lux

  • Zitat

    Original von Luxfux60


    Ja, das Starten der Programme braucht dadurch etwas länger, aber das "Nachhinken" von MN4 ist nicht schlimmer als im Hauptspeicher. Nach Reset habe ich 49 MB Arbeitsspeicher und habe meist keine Probleme, während der Navi mein PPC auch mal abzuschalten und irgendwann wieder weiter zu fahren und zu navigieren. (Dies passiert mir regelmässig bei längeren Tankstopps, weil mein Ziggianzünder ohne Kontaktschlüssel auch keine Stromzufuhr liefert, schaltet mein PPC nach 3 Minuten automatisch ab). Ab und zu (deshalb sagte ich "meist") erlebe ich aber irgendeinen Fehler beim wieder einschalten und ich muss neustarten.



    Das sind auch meine Erfahrungen, deshalb habe ich die Ausschaltzeit auf 5 Min. gesetzt.
    Das reicht meistens und danach wird eh wieder geladen.
    Was mir aber noch nie passiert ist, dass durch die Komplett-Inst. auf CF irgendwelche INIS zerstört werden.


    Ach ja, Routingprobleme, seltsame Aufforderungen zum Wenden, Hin so, zurück anders, etc. habe ich auch.
    Da hat auch 4.01 nichts dran geändert.


    Gruß
    cabelman