TOMTOM III - meine Meinung...

Hallo Bodo
Stimm ich Dir zu!

Ich bin für die Kommunikation und Hardware auf Messeständen verantwortlich

Ein Vorbelasteter

Auch bei mir hat TTN2 und TTN3 ab und an eine Route durch die "Wallachei" vorgeschlagen.

Ich habe mir damals und jetzt damit beholfen, diese Bereiche einfach zu vermeiden.

wohne am Rande der schwäbischen Alb und fahre öfters ins Gebiet der "Ureinwohner" mit TTN3, aber über Feldwege wurde ich bis jetzt noch nie gelotst.

Bin eigentlich schwer zufrieden mit TTN3

Ich benutze ausschließlich dieses Geschwindigkeitsprofil:

Also ich bin mit Tomtom 3 auch sehr zufrieden.
Traffic ist auch ok, da ich mir keine neue Maus holen muss, für Verkehrsmeldungen.

Zu den Gschwindigkeiten:
Ich fahre Standard. Eventuell die Autobahnen ein bisschen schneller.
Aber ich bin noch nie ü´ber Feldwege gelotzt worden.

Was aber nix für dich heißen soll 170cdil.

Warum das in Tomtom 2 nicht so war?
Ganz klar in TTN2 fehlten diese kleinen Sträßchen.
Da schrieen alle "Der Feldweg so und so fehlt."

Jetzt sind sie drin und wieder schreinen einige.

Naja liegt in der Natur der Meschen.

Man kanns nicht jedem recht machen.

Zitat

Original von 170cdil

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...

Mit den für Feldwege angepassten Einstellungen wird die Strecke zur Messe Ulm IMHO schlecht geplant.

Beispiel für angepasste Einstellungen: 115-85-80-50-45-40-35-15(statt normal 25).

Ergibt x Fahrmanöver mit zuletzt noch einem Wendemanöver.

Ohne diese Anpassung 25 => 15 ist die Planung zur Messe Ulm einwandfrei, dafür lande ich dann aber auf anderen Strecken wieder in Wald- und Feldwegen.

Beispiel für eine solche andere Strecke: Neidlingen, Wiesensteiger Str. nach Schopfloch (Lenningen), Pfulbstraße.

Mit Zielstraße auf 25 darfst du gleich mal rechts abbiegen in eine "Straße ohne Namen": das ist ein gesperrter Waldweg ohne Wendemöglichkeit entlang eines Felsabhangs. Die Zufahrt zu diesem Waldweg erfolgt durch einen Wanderparkplatz.

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Hallo

Hier würde ich sagen: Wer eine Navi bedienen kann ist klar im Vorteil! Du hast dich in dieser Diskussion "vergaloppiert" und kommst nicht mehr heraus...

Ich habe nirgends behauptet, dass Du die TTN_Einstellungen nicht verändern sollst, bzw. die von Dir genannten verwenden sollst. Die sind mir reichlich egal.

Mit den Einstellungen die ich verwende [siehe Link], ist die von Dir gepostete Route so wie Du sie gerne hättest und wie ich sie vermutlich auch fahren würde.

Ich wechsle keine Geschwindigkeitsprofile [nach der Installation einmal eingestellt und gut]... und trotzdem navigiert TTN nicht über "Feldwege" [so Deine Aussage von Seite 1 dieses Threads" - oder erinnerst Du dich plötzlich nicht mehr...] sondern wählt eben optimale Routen!

Die zweite Strecke kenne ich nicht... sieht aber logisch aus [L1200 / K1430] und ist darüber hinaus zumindest beim MedionNavigator2.0A gleich!

Nocheinmal meine klare Aussage: Stell TTN richtig ein und es liefert Routen so wie User sie gebrauchen kann!

MfG

170cdil

Zitat

Schon klar, der Fehler liegt bei mir. TTN3 ist unfehlbar.

Definitiv ist TT3 nicht perfekt.
Ich kenne jemanden (aus meiner Verwandschaft), der hätte den PDA (der ja nun wirklich nicht viel dafür kann) beinahe aus dem fahrenden Auto geschmissen, bloss weil er mal einen 40 km Umweg gefahren ist wegen TomTom. Mein Gott, die paar km
Das Problem konnte aber immerhin behoben werden.

Im Gegensatz zu "user" (Du weißt schon, wen ich meine), hab ich endlich kapiert, worums Dir geht - hat aber ne Weile gedauert.

Wenn es in Deinem unmittelbaren Startpunkt einige solcher (gefährlich klingenden) Feldwege o.Ä. gibt, hilft es denn dann nicht, diese Bereiche zu sperren. Ansonsten ist mir aufgefallen, das die Erhöhung der Autobahngeschwindgkeit auf z.B. 155 auch etwas bringen könnte.

Zitat

Original von 170cdil

Schon klar, der Fehler liegt bei mir. TTN3 ist unfehlbar.

Wenn du mir Settings liefern kannst, mit denen beide Routen richtig berechnet werden, her damit! Sollte Route A damit über die B10 führen oder Route B in eine "unbenannte Straße", ist MIR alles klar.

Hallo

Meine Einstellungen habe ich Dir schon gepostet [??? liest Du eigentlich, was man schreibt ???], zumindest sitzt hier im Thread der Link zu ihnen mit dem entsprechenden Hinweis! Wie war das: Wer lesen kann...

Und mit ihnen geht es weder über die B10 [Route 1] noch über eine "Straße ohne Namen" [Route 2].

Aber ich habe mir noch einmal die Mühe gemacht und habe auch die zweite Route mit Deinen geposteten Einstellungen berechnen lassen und dann eben mit meinen. So sieht der Unterschied aus... kommt Dir das bekannt vor?

MfG

170cdil

Hallo

Abschließend...

Habe beide Routen noch einmal mit den von Dir selber geposteten Einstellungen berechnen lassen! Und siehe da... steht "Zielstraße" auf 15 und alle anderen Straßen so wie Du es gepostet hast, gehen die Routen nach Ulm/Messe und nach Schopfloch auf "ordentlichen Wegen" [nach Ulm sogar wenn Zielstraße auf 25 steht].

Da frage ich mich schon, was Deine Einwände sollen, wenn die von Dir geposteten Routen mit Deinen eigenen Einstellungen optimal berechnet werden und zwar ohne die Geschwindigkeitseinstellungen ständig zu ändern! Hast Du das wirklich getestet, bevor Du hier postest?

Laß einfach "Zielstraße" auf 15 und es funzen beide Routen...

Mit diesen Beispielen ist die Aussage, dass Route_66 besser routet, nicht zu halten...

MfG

Hallo Experten !

Eine Frage am Rande: ich habe "TomTom GPS 3.03 " versehentlich 2x installiert. Ist es sinnvoll jetzt auf die Suche nach "Leichen" zugehen, bzgl. doppelter Einträge in Systemdateien oder ist es eher unproblemtisch ?

Danke
Gruss
Jens

Hallo

Wie gesagt... beide Routen mit Deinen Eisntellungen / "Zielstraße auf 15" [bzw. die Strecke nach Ulm auch mit 25]!

Aber stell doch bitte mal die von mir verwendeten Werte ein und lasse beide Routen berechnen! Wie sieht dann das Ergebnis aus?

MfG

@obk, 170cdil
Rechnet ihr beide mit Schnellster Route; "Berechnung Normal" oder "Exakt"?