TOMTOM III - meine Meinung...

    Hallo !


    ich bin gerade gestern von TomTom II auf TomTom III ungestiegen und ziehe nach nur 24 Std. Bilanz:


    - Das Update ist eher ein Facelift
    - Ein Start des Programmes mit vorgeschalteten POI-Warner führt zum Aufhänger, wenn kein GPS-Signal zur Verfügung steht
    - Auf einer 60km-Strecke hat TomTom III völlig unsinnige Befehle gegeben. Z.B. "biegen Sie in 80m links ab..." obwohl die geplante Strecke auf einer Bundesstraße ca. 12km geradeaus führte und ein Verlassen derselben absoluten Unfug darstellt.
    - Die Funktion, mehrere Zwischenziele einzugeben, ist unsinnig, da die Ziele in der Reihenfolge abgefahren werden, wie man sie sortiert. Für Vertreter in neuem Gebiet völliger Unsinn. Eine Optimierung der Route wäre das Mindeste.
    - das Programm ist jetzt plötzlich nicht mehr in der Lage, Adressen aus Kontakten anzeigen zu lassen, wenn die "Straße" mit "Str." abgekürzt wird. Vorher ging es.
    - Europaweites Routing ist eine unfertige Krücke.


    Fazit: wer mit TomTom II bisher zufrieden war, sollte auch dabei bleiben und auf ein richtiges Update warten. Die Version III ist für mich eher ein Giveaway, welches allenfalls kostenlos an die User abgegeben werden dürfte.
    Dass mit viel Konfigurieren und Konsultation eines Forum einiges zu optimieren ist, weiss ich. Jedoch sollte ein Navisystem "aus der Packung heraus" funktionieren, ohne nächtelang ein Forum zu durchsuchen.


    Wenn es problemlos ginge, würde ich die Version III wieder abgeben.



    Gruss
    Jens

    >>Wenn es problemlos ginge, würde ich die Version III
    >>wieder abgeben.


    Wo ist denn das Problem? Einfach Ver.3 deinstallieren und Ver.2 installieren. ?(

    Hi JeepJay,


    da kann ich mich nicht zurück halten und muss auch meinen Senf dazu geben:


    Zitat

    Original von JeepJay
    - Das Update ist eher ein Facelift


    SW-mäßig gebe ich Dir da absolut recht. Allerdings ist ein Kartenupdate für 49 Euro auch nicht zu verachten. Und die MR halte ich auch für ganz nett.


    Zitat

    - Ein Start des Programmes mit vorgeschalteten POI-Warner führt zum Aufhänger, wenn kein GPS-Signal zur Verfügung steht


    Kann ich absolut nicht nachvollziehen. Funzt bei mir einwandfrei. Was natürlich nix heißen muss. Hast Du die aktuellen Updates von TTN3 auch installiert? Vielleicht hilft's ja.


    Zitat

    - Die Funktion, mehrere Zwischenziele einzugeben, ist unsinnig, da die Ziele in der Reihenfolge abgefahren werden, wie man sie sortiert. Für Vertreter in neuem Gebiet völliger Unsinn. Eine Optimierung der Route wäre das Mindeste.


    Huh, das sind harte Worte. Diese Funktion bietet meines Wissens kein mobiles oder fest eingebaute Navi-System. Es handelt sich nämlich bei von Dir geforderten Funktion um das in der Informatik berühmt-berüchtigte Travelling-Salesman-Problem dessen Lösung nicht trivial und ab einer relativ geringen Anzahl von Wegpunkten selbst auf einem Superrechner nur noch näherungsweise lösbar ist. (Die aktiven Informatiker unter uns mögen mir die etwas verkürzte und ungenaue Darstellung verzeihen). Ich halte die Funktion für durchaus brauchbar. In der Regel weiß ich, in welcher Reihenfolge ich meine Zwischenziele anfahren muss.


    Zitat

    - das Programm ist jetzt plötzlich nicht mehr in der Lage, Adressen aus Kontakten anzeigen zu lassen, wenn die "Straße" mit "Str." abgekürzt wird. Vorher ging es.


    Das ist in der Tat ärgerlich und sollte von unseren holländischen Freunden schnellstens korrigiert werden.


    Zitat

    - Europaweites Routing ist eine unfertige Krücke.


    Es ist sicherlich kein vollwertiger Ersatz für Länder übergreifende Navigation oder einen Map-Export wie bei Navigon. Aber auf jeden Fall ist es schon mal mehr als vorher.


    Zitat

    Fazit: wer mit TomTom II bisher zufrieden war, sollte auch dabei bleiben und auf ein richtiges Update warten. Die Version III ist für mich eher ein Giveaway, welches allenfalls kostenlos an die User abgegeben werden dürfte.


    Mein Fazit fällt etwas anders aus: Wer mit TT2 bisher zufrieden war, wird es mit TT3 auch sein. Zudem kriegt er für 49 Euro aktuellere Karten, ein paar ganz nette Features und insbesondere die Möglichkeit TTT zu nutzen. Und das alles, ohne seine Software komplett neu kennen lernen zu müssen.


    Zitat

    Dass mit viel Konfigurieren und Konsultation eines Forum einiges zu optimieren ist, weiss ich. Jedoch sollte ein Navisystem "aus der Packung heraus" funktionieren, ohne nächtelang ein Forum zu durchsuchen.


    Genau das habe ich gemacht: TT3 installiert, Updates aus dem Netz gezogen und installiert und alles lief (und läuft) rund. Auch hier ist mir klar, dass das nicht für jeden gelten muss. Aber ich weiß auch, dass ich nicht der einzige bin, bei dem es problemlos läuft.


    Zitat

    Wenn es problemlos ginge, würde ich die Version III wieder abgeben.


    Ich nicht. ;)


    Ciao
    Gloern

    Hallo Jens,


    glücklicherweise kann ich Deine Meinung nicht unterstützen.


    Auch ich habe vor ein paar Tagen den Umstieg von TomTom2 auf TomTom3 vollzogen und bin hoch zufrieden.


    Ich bin bisher nur mit der Deutschlandkarte im Rhein-Neckar-Dreieck unterwegs gewesen und hier sind viele Hausnummern und Strassen (+Änderungen) dazu gekommen. Entsprechend funktioniert das Routing auch um Längen besser.
    Ich werde das Gefühl auch nicht los, das das Starten des Programms, das Suchen einer Adresse und der GPS-Fix schneller geht.
    Auch in Verbindung mit dem POI-Warner ohne GPS-Signal habe ich bisher keinen Hänger feststellen können.
    Die Optik gefällt mir noch besser und die Benutzer-Schnittstelle ist nach wie vor unerreicht gut.


    Das Problem mit der Navigation aus Outlook heraus (bsp. "str." statt "strasse") wird bestimmt bald per kostenlosen Update gelöst.


    Was ich mir sehnsüchtig wünsche ist eine Sperre von Fähren (und ggf. Autobahnen).


    Mein erster Eindruck ist ausgesprochen positiv und ich rate jedem das Update von 2 auf 3 zu prüfen.


    Und das neue Feature "Traffic" sollte die Entscheidung umzusteigen noch erleichtern.


    Gruss
    Thorsten

    Hallo Jens! :D


    Ich habe doch im MR2-Forum geschrieben, dass der MobilNavigator|4 besser ist. Und jetzt kaufst Du Dir noch ein Update für TomTom. .... *tststs* :gap


    .... *duck und weg* :P


    Gruss,
    Frank ;)

    Zitat

    Original von Curve
    .... *duck und weg* :P


    Kluge Entscheidung. So eine Aussage im TTN-Forum. Ts ts ts ... ;)


    @all:
    Bitte bitte bitte kein Flamewar "Mein Navi ist besser als Deins".


    Ciao
    Gloern


    Hallo


    Angesichts der vielen Mängel die jenes Progi [MN|4] derzeit noch aufweist, kann diese Aussage wohl kaum ernst gemeint sein. MN|4 ist derzeit wohl die schlechteste Wahl...


    MfG



    Ich kenne Jens persönlich, daher war meine Antwort auch so flapsig formuliert. Allerdings .. du wirst es nicht glauben ... ich habe beide Programme mit den neuest möglichen Updates auf meinem PDA installiert und nutze zur Zeit nur den MN|4.


    Die meisten der hier aufgeführten Probleme habe ich nicht oder sie stören mich nicht. Nimm doch einfach zur Kenntnis, das es hier auch Leute gibt, die mit dem MN4 zufrieden sind.


    Schönen Abend noch. ;)
    Frank


    PS: Ich halte jetzt auch meine "Klappe". :)

    Einmal editiert, zuletzt von Curve ()

    Zitat

    Original von gloern
    Wer mit TT2 bisher zufrieden war, wird es mit TT3 auch sein.


    Das trifft auf mich ganz und gar nicht zu.


    Ich war mit TTN2 sehr zufrieden und bin mit TTN3 sehr unzufrieden.


    Immerhin so unzufrieden, dass ich mir Route 66 Navigate zugelegt habe, das zuverlässig (!) navigiert und einen nicht ständig auf gesperrte Feld- und Waldwege schickt oder - bei entsprechend abgeänderten Geschwindigkeitseinstellungen - die unmöglichsten Routen bringt.


    Ich bin auch der Meinung, dass man sich das Update auf TTN3 getrost sparen kann. Besser auf TTN4 warten, vielleicht wird das ja was.

    Zitat

    Original von gloern... Zudem kriegt er für 49 Euro aktuellere Karten, ein paar ganz nette Features und insbesondere die Möglichkeit TTT zu nutzen. Und das alles, ohne seine Software komplett neu kennen lernen zu müssen.



    ...das sehe ich ein. Für neue Karten ist das günstig. Immerhin habe ich heute einen neuen Kreisverkehr entdeckt. 10 Min. später wollte TT3, dass ich eine 20m hohe Brücke verlasse und in den darunter querenden Weg einbiege. Das habe ich mir lieber gespart... X(


    zu Curve´s plumper, unverschämter, unqualifizierter Pöbelei gegen mich:..................der darf das ! :P


    Gruss
    Jens

    Einmal editiert, zuletzt von JeepJay ()

    Nachdem ich nun erfolgreich (stundenlang) TT3 mit allem drum und dran installiert habe, war mein erster Eindruck am Balkon immerhin, dass er scheinbar die Satelliten schneller findet!


    Alles weitere ergibt sich am Wochenende - da wird man sehen, was es taugt... (zumindest 1 neuen Kreisverkehr erwarte ich)



    nur ein Beispiel, wie sich eine Meinung doch ändern kann *gg*

    2 Mal editiert, zuletzt von dCi ()

    Zitat

    Huh, das sind harte Worte. Diese Funktion bietet meines Wissens kein mobiles oder fest eingebaute Navi-System. Es handelt sich nämlich bei von Dir geforderten Funktion um das in der Informatik berühmt-berüchtigte Travelling-Salesman-Problem dessen Lösung nicht trivial und ab einer relativ geringen Anzahl von Wegpunkten selbst auf einem Superrechner nur noch näherungsweise lösbar ist. (Die aktiven Informatiker unter uns mögen mir die etwas verkürzte und ungenaue Darstellung verzeihen). Ich halte die Funktion für durchaus brauchbar. In der Regel weiß ich, in welcher Reihenfolge ich meine Zwischenziele anfahren muss.


    nun trivial ist die Aufgabenstellung bestimmt nicht, aber einen ausserirdischen Rechner brauchts auch nicht, oder hab ich so einen??? :D . In MS Autoroute ist diese Funktion zumindest in der Version 2004 (ob das in früheren Versionen auch schon so war , kann ich mich nicht mehr entsinnen) integriert und liefert wenn mann nicht gerade kreuz und quwer durch ganz Europa will, auch in angemessener Zeit brauchbare Ergebnisse. Gut MS Autoroute ist kein Navi-Proggi, aber zumindest als Moving Map würde es sich missbrauchen lassen. Und was Billy und seine Kollegen irgendwie hinbekommen, sollte doch für unsere geliebten Holzschühchen-Träger auch machbar sein.


    Viel Spass
    Thomass

    Zitat

    Original von NaviTom
    nun trivial ist die Aufgabenstellung bestimmt nicht, aber einen ausserirdischen Rechner brauchts auch nicht.


    Glaub mir. Die optimale Route kann ab einer bestimmten Anzahl von Wegpunkten von keinem Rechner der Welt berechnet werden. Für eine genaue Begründung müsste ich meine alten Unterlagen über Theoretische Informatik hervorkramen. Das ist mit zu mühsam.


    Wobei Du natürlich recht hast, dass es bis zu einer bestimmten Anzahl von Wegpunkten brauchbare Algorithmen zur Ermittlung einer Näherungslösung gibt. Und für Näherungslösungen braucht es oft eben keinen Supercomputer. Aber ich höre es schon:


    "Mein TTN3 berechnet bei 27 Wegpunkten eine Strecke von 4.863,6 km. Dabei ginge es mit einer anderen Reihenfolge schon mit 4.863,3 km. Holländische Software-Entwickler sind doof." ;)


    Was ist im Wesentlichen sagen will: Das Problem ist nicht trivial und ich denke mal, für die breite Masse der TTN3 User gibt es jede Menge Features, die mit wesentlich weniger Entwicklungsaufwand einen wesentlich höheren Nutzen bringen.


    Ciao
    Gloern

    Zitat

    Die optimale Route kann ab einer bestimmten Anzahl von Wegpunkten von keinem Rechner der Welt berechnet werden.


    Da geb ich Dir gerne recht, aber wenn die Aufgabenstellung schon Traveling Salesman heisst, schauen wir uns doch mal so eine Tagestour eines Aussendiensverkäufers an. Ich wills mal absichtlich wirklich weit oben ansiedeln: 10 Stopps mit einer Gesamtkilometerleistung von 1000km. (Wer einen Chef hat der das verlangt, kann sich gratulieren. :D)
    Aber ich denke dieses Beispiel ist mit heutigen Computern (auch PPC´s) zu machen. Und seit wann haben uns Beschrenkungen bei TomTom gestört. Ist ja selbst die Reiseroutenplang auf eine gewisse Anzahl von Stützpunkten limitiert.


    Viel Spass
    Thomass