Erfahrungsbericht BMN

  • Nachdem meine TMC Maus anfangs etwas Schwierigkeiten hatte scheint sich dies etwas gebessert zu haben. ich weis nicht ob es mit der momentanen "wolkenfreien" Zone zu tun hat oder ob die 2 fehlenden Sats wieder aktiv sind. Kurzum; zur Zeit fahre ich mit durchschnittlich 6 Sats durch die Gegend oft auch 8 und gestern erstmals auch 9 Sats. Im direkten Vergleich mit der Roadstar Sirf2 muss ich aber zugeben, ist die Roadstar bei schlechten Bedingungen immer einen Tick besser gewesen als die GNS Maus. Auch scheint es als sei die Roadstar anspruchloser was den Platz auf dem Armaturenbrett betrifft. Roadstar habe ich einfach irgendwo unter die Scheibe gelegt - perfekt! Bei der TMC saß ich ne halbe Stunde im Auto auf der Suche nach der optimalen Position. Die besten Empfangseigenschaften hatten ich aber immer, wenn die Kabel der Maus ins Wageninnere zeigen (macht teilweise 1 Sat mehr aus). Da mir das aber ganz und gar nicht gefällt bin ich einen Kompromiss eingegangen und habe die Maus so gedreht, dass das Kabel seitlich rauskommt. Zum TMC Empfang kann ich momentan noch keine zuverlässige Aussage machen. Oftmals fehlte das Radiosignal komplett, aber dies lässt sich vermutlich mit einem Y-Adapter lösen.


    Zur Praxis mit BMN hier ein Zusammenschnitt von einer Fahrt von Pforzheim nach Stuttgart.


    Gestern Abend war ich also mit meiner Herzdame und einem befreundeten Paar unterwegs um in Stuttgart Vampire singen zu hören. Natürlich habe ich vor der Fahrt meine Route geplant. Das Parkhaus vom SI-Center war in BMN bereits verzeichnet und es gab kein ISO-Problem! - Ein Sternle für BMN. :D



    Nachdem die Route gerechnet und für gut befunden wurde (63 km 39 Minuten Fahrzeit : Start in Remchingen- in Pforzheim West auf die A8 Möhringen (52a) Abfahrt von A8 - .....) ging es mit etwas Verspätung los. Mein Mäusle findet innerhalb von 30 Sekunden 4 Sats und die Dame weist mir korrekt den Weg. Ich muß noch meine Bekannten in Keltern abholen ignoriere so manchen Hinweis beim Abbiegen kein Problem für BMN er rechnet sofort den neuen Weg aus - Ein Sternle für BMN


    Mein Bekannter ist natürlich neugierig und fragt nach Details. Meine Herzdame bringt gleich eine Story, von einem Ausflug bei dem uns (damals noch MN) falsch im Kreis geroutet hat, zum Besten. Um irgendwelchen Ängsten wir könnten den Weg nicht finden entgegenzuwirken sage ich aber gleich Das war aber noch mit der Vorgängerversion! Dies ist die neuste Programmversion sozusagen das Beste System im Moment! 8)


    Weiterfahrt von Keltern in Richtung Autobahnauffahrt. Ich hab 17 TMC Meldungen und BMN meldet Routenneuberechnung aufgrund der aktuellen Verkehrslage BMN rechnet wie verrückt und bringt nach ein paar Minuten eine Lösung auf der Landstraße (Fahrzeit 3 Std. 56 Minuten) hey - solange kann kein Stau sein! ?(
    und solange braucht man auch auf der Landstraße nicht. Trotzdem ich ignoriere alles und fahre auf die A8.


    Bei der Auffahrt erster Schnitzer: BMN meldet nicht den wichtigen Hinweis auf dem Zubringer rechts abbiegen um auch nach Stuttgart zu gelangen. Nach BMN Anweisung wäre man jetzt bereits in Richtung Karlsruhe unterwegs. :(


    Gut das will ich verschmerzen, man muss halt trotz Navi noch was denken beim Fahren. - kein Sternle für BMN


    Bei der Ausfahrt Pforzheim-Nord, Ost ein dezenter Hinweis fahren Sie von der Autobahn ab wird von mir ignoriert. Die TMC Meldung stockender Verkehr ab Heimsheim lässt mich trotzdem die A8 benutzen, zumal die Alternative auf der Landstraße immer noch mit fast 4 Stunden Fahrzeit kalkuliert wird (Was für ein Algorithmus wird hier eigentlich verwendet Navigon?) ?(


    Und jetzt kommt der absolute Knaller. Anfangs noch die Lachnummer im Auto, im späteren Verlauf nur noch nervend: BMN weist mich bei jedem Park oder Rastplatz an die Autobahn zu verlassen. WAS SOLL DASS ?! ?( ?( ?(
    Auch 8 prüfende Augen konnten meist nicht mal einen Feldweg entdecken der vom Parkplatz wegführt. - Ein dickes MINUS für BMN.


    Aufgrund dieser Hinweise, die Zuhauf auf der gesamten Strecke jetzt ertönen kommt vom Rücksitz jetzt die Frage "und wie weis ich jetzt , wann ich wirklich abfahren muss-kann-darf? Ich bin perplex und mir fällt nicht mal eine Ausrede ein. Die Frauen sind sich mittlerweile einig Typisch Männerspielzeug kostet viel bringt nix Mein Bekannter hilft mir noch bei Suche nach Pro Argumenten, die allerdings unsere Frauen nur wenig überzeugen können.


    Den stockenden Verkehr haben wir mittlerweile mit 5-10 Minuten Verspätung hinter uns gelassen. Die eingetragene rote Wurst passte übrigens ziemlich genau. :]


    Hier hätte ich einen Verbesserungsvorschlag liebes Navigonteam : Zeigt doch bitte die gesamte Staustrecke durch einen Zoom auf Knopfdruck am Display an. Oder noch besser: bei der Meldung Routenneuberechnung einmal die Staustrecke und die Umfahrung im Vollbildmodus zeigen. So ist die Entscheidung pro oder contra Abfahren sehr viel leichter. Wenn man nämlich kurz vor einer Ausfahrt noch mit dem Zoom spielen muss wirds vielleicht eng mit dem Entscheidungszeitraum.


    Beim Abfahren dann ein Patzer bei dem Navigon nix dafür kann. Hier zeichnet der Fahrer verantwortlich. Bei der Ausfahrt 52a ist ne Baustelle . Geänderte Verkehrsführung shit BMN weist mich an rechts abbiegen ich fahre auf die rechte Spur die durch Baken von der Linken ab sofort getrennt ist. Dann kommt von BMN der Hinweis Links abbiegen Ich beiß ins Lenkrad und muss falsch rechts abbiegen. Ich bin auf der B27 in Richtung Reutlingen unterwegs und sehe die blaue Wurst auf meiner Straße. Aha ich bin richtig ! BMN hat wohl noch eine Möglichkeit gefunden. so weit so gut. Ich fahre also in Richtung Reutlingen und nach ca 1km kommt erst ein Hinweis in 300 Meter wenden. Warum erst jetzt?! Vorhin hätte ich doch bequem drehen können. X( In 15 Minuten geht die Vorstellung im SI.Center los, auf der Rückbank werden meine Beifahrer nervös und mit jeder Ansage der immer noch freundlichen Dame in meinem PPC gereizter. Die Luft wird dünner. : drink So 300 Meter jetzt abbiegen sche... geht nicht hier darf ich nur geradeaus ! Also weiter. Diese Ansage wiederholt sich noch 3-4mal aber ich darf nur geradeaus fahren. Auch ich werde jetzt nervös. Noch 10 Minuten bis der Vorhang aufgeht. Unsere Bekannte läst so ganz nebenbei die Bemerkung los Wenns begonnen hat kommt man erst in der Pause wieder rein Ohje ich kassiere einen strafenden Blick von meiner Herzdame mit dem Satz das nächste Mal fahren wir wieder mit dem Shell-Atlas : drink : drink Ich trau mich tatsächlich zu resümieren aber den Stau hat er lange vor der Radiomeldung angezeigt Aber anscheinend freut das im Moment nur mich. Jetzt will ich auf die rechte Spur, dort gibt es Abzweigmöglichkeiten um zu drehen. (Mittlerweile bin ich am Flughafen Stuttgart) Ich setze den Blinker ziehe nach rechts über 2 Spuren, da sehe ich, in 200 Meter gibt es tatsächlich eine Möglichkeit links abzubiegen Blinker rechts raus , links rein , hinter mir huppts egal ich dreh nach rechts ab noch 8 Minuten bis zur Vorstellung. Jetzt aber nix wie zurück. die 60km Begrenzung übersehe ich großzügig. Von jetzt an mach BMN wieder alles Richtig aber niemand will der Dame mehr glauben - außer mir unbeirrt fahre ich nach ihren Anweisungen und wir stehen 3 Minuten vor Beginn tatsächlich vor der Tiefgarage. Raus aus dem Auto rein ins Center - und was soll ich sagen just in time wir habens geschafft. :gap


    Das Musical war toll alle sind Begeistert und bei dem anschließenden Essen können alle schon wieder über die Abfahrhinweise auf der A8 lachen. Auf der Heimfahrt lasse ich den PPC aber dann doch aus. ;D

    Einmal editiert, zuletzt von Stoffele ()

  • Hallo Stoffele,


    danke für deinen ausführlichen Bericht. Zum Glück mußte ich bei meinen ersten Fahrten so etwas nicht erleben. Ich glaube, meine Frau hätte das Ding zum Fenster rausgeworfen. Bin neugierig, was Dr. Diste dazu sagen wird.


    Kann es sein, dass Festeinbau ähnlich navigiert hätte?


    Diese Geräte sind eben, wie ich hier schon mal gelesen habe, "Navigationsassistenten".


    Ich hoffe auf Verbesserungen beim BMN. Version 1.0 oder 1.1 ist noch nicht sehr fortgeschritten. 1.0 sagt halt nur, dass die Software aus dem Beta-Stadium heraus ist und die Anwender jetzt weiter testen (siehe Microsoft u. a.).


    Aber: ich bin trotzdem begeistert von meinem BMN.


    Allzeit gute Fahrt,


    Psionuser

    Einmal editiert, zuletzt von Psionuser ()

  • Hi Psionuser!


    Ich muß zugeben mein Herzblatt ist diesbezgülich schon sehr leidensfähig. Aber manchesmal natürlich zurecht genervt, wenn das Navi selbst im Schlaf zu fahrende, immer wieder benutzte Hausstrecken kommentiert. Aber Sie sieht meist über meinen übertriebenen "Forscherdrang" hinweg.


    Ein Festeinbau hätte die Baustelle natürlich auch nicht gekannt, hätte mich aber etwas früher zur Umkehr gebracht. Auch die Ausfahrt über Autobahnparkplätze wären einem hierbei erspart geblieben. Ob der Festeinbau mich auf die Landstraße wegen 5km stockendem Verkehr geschickt hätte und deswegen eine 3 Stunden längere Fahrzeit zumutet kann ich nicht beurteilen, aber vielleicht weis jemand wie das bei TMC mit Festeinbauten so klappt.


    Trotz alledem finde ich BMN noch klasse, vielleicht wird's demnächst ja besser mit dem Update, solange werde ich aber auf die "Dynamik" bei der Routenplanung verzichten.


    Gruß, Stefan

  • Hallo Stefan
    Bei NM und BMN sind die Versorgungswege, Lieferantenzufahrten an vielen Rast- und Parkplätzen leider nicht als GESPERRT markiert.
    Ich hab`das malvor Monaten beobachtet.
    Hatte bei MN eingestellt, Autobahnen vermeiden, und bin dann trotzdem BAB gefahren.
    MN wie BMN will dann fast an jeder möglichen Abfahrt runter von der Bahn.
    Du hattest einen Stau gemeldet bekommen, da will dann MN wie auch BMN runter.
    Was dem leicht Abhilfe schafft, Zu-Abfahrtstraßen an Rastplätzen bei BMN und MN von der Software her, sperren.


    Quasselstrippe:
    wenn man während der Fahrt die TMC Meldungen mal kurz abschaltet, ca 6 sek und wieder an, dürfte das Problem weg sein, mit neuberechnen der Route.
    Ich würd ja zu gerne mal an der TMC Maus anstelle des Chinchsteckers, Buchse einen Schalter anbringen, doch dann verliert man leider die Garantie.


    Helf mir da z.Z, in dem ich den Stecker ziehe, aber während der Fahrt, den wieder einzustöppseln, ...


    Mein Wunsch, vorläufig für dieses Problem, Hardwaretasten vom PDA mit TMC Meldungen OFF/ON belegen.
    vlG bab


    P.S. heut morgen, 20 Sek Fix, erscheint GPS6 /8, da braucht man nicht, wie früher oft geschrieben erst auf " Karte anzeigen" gehen.
    Direkt los. Navigation starten, klappt bei mir immer.

    ;) bab

  • Hallo


    schreib`nochmal neu, das Telefon bimmelt andauernd, hoho


    Wenn TMC ON OFF On geschaltet werden könnte,
    dann sind die Stau`s die hinter einem liegen,
    Schnee von gestern.


    TMC ist für mich, ..gerade hier in Ballungsgebieten, eine tolle Sache, hier in NRW klemmt`s immer irgendwo.


    Die Meldungen sind viel, viel aktueller wie im Radio, ( und umfassender )


    TMC,,...für mich,.. nee Supersache, wenn ich`s nicht hätt, würd`s morgen bestellen.


    vlG bab

    ;) bab

  • Zitat

    Original von bab


    Ich würd ja zu gerne mal an der TMC Maus anstelle des Chinchsteckers, Buchse einen Schalter anbringen, doch dann verliert man leider die Garantie.


    Warum nicht einfach ne kleine Verlängerung zwischen die Buchse und dem eigentlichen Antennenchich stecken, die nen Schalter hat? Sollt doch nicht so schwer sein und umgeht Garantieprobleme, oder?

  • Hallo Sieger:


    jaaa schon, nur bei mir ist der Empfang hier so gut, da reicht schon das Anschauen der Buchse, um Signale aufzunehmen,
    das heißt außerhalb des Gehäuses 2 cm Antenne, ist schon zu viel.
    Abschirmung heißt das provisorische Zauberwort.


    vlG bab


    Noch was zum lachen hinterher:
    ich denk bei mir sind es z.Z so ca 30 Meldungen die reinkommen.
    Ich schätz, die UKW Antenne, 72 cm ( 1/8 Lamba)
    wenn ich die nun kürze, ..auf 2,6 cm, bekomm ich da nur eine Meldung rein.:hat2

    ;) bab

  • Hallo bab,


    danke für deine Hinweise "Rastplätze". Derzeit ist es, so glaube ich, ja noch nicht verboten, diese Versorgungswege zu befahren, würde also lieber so von der BAB abfahren als im Stau stecken zu bleiben.


    Ich verwende für TMC ein Y-Kabel, und da meine Autoradioantenne nur über einen integrierten Vorverstärker arbeitet, genügt bei mir das Abschalten des Autoradios, um den TMC-Empfang zu beenden (alles geschirmte Kabel, hab aber noch nicht versucht, in HB, wo der nächste starke UKW-Sender sitzt, mein Autoradio abzuschalten um zu sehen, ob ich dann auch noch TMC-Empfang habe, werde dies aber bei nächster Gelegenheit prüfen).


    "Leider" bin ich bisher noch keine längeren Strecken gefahren (nur so um die 55 km bis nach Bremen und wieder zurück (wie berichtet ohne Probleme "Super"). Ich danke dir und allen anderen dafür, dass sie hier Hinweise und Erfahrungsberichte über ihre längeren Fahrten geben. Das wird mir und anderen "Usern" bei späteren Fahrten sicherlich behilflich sein.


    Allzeit gute Fahrt mit BMN,


    Psionuser

    Einmal editiert, zuletzt von Psionuser ()

  • Hallo Psionuser: Klasse!!


    Ich sag doch immer, gemeinsam sind wir...- hihihoho


    ja an den Rastplätzen bei uns sind immer die kleinen runden Verbotsschilder, abaaa sonst.
    Das war doch auch glaub ich nee, die Erklärung, warum Stefan immer feuchte Augen hatte, ( Stefan,. Sorry ).


    Aber, das mit dem Autoradio und Verstärker ein /aus / ein.
    Klasse.


    zumal das TMC Kabel vom Y - Kabel abgeschirmt ist, da streut nichts rein.


    Ich freu mich bab


    Aber nochmal nachgefragt: bei Dir erscheint nach ca. 5-6 Sek. ROT TMC0 wenn dein Autoradio aus ist, und wird kurz danach beinm Einschalten grün TCMxx

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

  • Hallo bab,


    jetzt muß ich alles noch einmal schreiben. Beim Absenden der bereits fertigen Antwort kam eine Fehlermeldung "Verweis auf ungültigen Link" oder so ähnlich.


    Also, danke für deine Erläuterungen und deine private E-Mail.

    Ich mache es jetzt aber kürzer:


    Zitat

    bei Dir erscheint nach ca. 5-6 Sek. ROT TMC0 wenn dein Autoradio aus ist, und wird kurz danach beinm Einschalten grün TCMxx


    Ja, genau so ist es.


    Schönes Wochenende mit deinem BMN,


    Psionuser

  • bab
    Jetzt bin ich aber beruhigt, das MN auch schon die Rastplätze anfuhr :gap . Ist das bei Navigon eigentlich noch niemand aufgefallen ?( ?


    Stefan

  • Hallo,
    wenn man in den Stau reinfährt, wird auch über normale Parkplätze geroutet, nach dem Motto 'da ist kein Stau' (wieder 800 m gewonnen) :-))


    mfg
    Dieter