Feldwegfinder BMN

Folgender Beitrag ist leider nicht erfunden.

1.) Sylvesternachmittag. Ich war noch im kurz im Büro, da packte mich die Experimentierlust und ich teilte dem BMN mit, er möge mich auf dem kürzesten Weg nach Hause leiten. Der Weg war schon ungewöhnlich, aber ich dachte mir nichts dabei, als die zunächst geteerte Straße in "Naturbelag" überging, dann kam Gras und dann wurde es abschüssig, endlich verjüngte sich die "Strasse" in einen Fußweg, hinter einem Zaun standen mehrere Schafe und waren sichtlich erleichtert, jemanden zu Gesicht zu bekommen, der offenbar noch dümmer war als sie. Also, zurück ging nicht mehr von wegen PS-starkes, heckgetriebenes Fahrzeug, Hilfe war nicht aufzutreiben. Ergo, ca. 2 Stunden gewartet, dann kam der gerufene Abschleppdienst, die ganze Aktion kostete dann über 100 .

In BMN war der Weg zweifelsfrei als Straße eingezeichnet.

2.) Auch in der Einstellung "schnellste" oder "dynamische" Route findet BMN manchmal hochgradig seltsame Wege, die man als Ortskundiger ganz sicher nicht fahren würde, es schlägt manchmal klar Umwege vor ohne erkennbaren Grund.

Ist euch das auch aufgefallen? Offenbar unterscheidet das Programm nicht hinreichend die einzelen Straßenkategorien.

@und...Vollgas,

bist du kein ADAC Mitglied? :gap

Das passiert auch mit TTN. Liegt warscheinlich an Teleatlas Karten. Ab und zu werden von TTN oder MN die Waldstrassen und Forstwege vorgeschlagen. Aber selten bei "schnellste" Route.

gruß Oleg

Hast wohl Sylvester kräftig vorgefeiert

denn

Zitat

Der Weg war schon ungewöhnlich, aber ich dachte mir nichts dabei, als die zunächst geteerte Straße in "Naturbelag" überging, dann kam Gras und dann wurde es abschüssig, endlich verjüngte sich die "Strasse" in einen Fußweg

kann ich mir trocken nicht vorstellen

und

Zitat

hinter einem Zaun standen mehrere Schafe und waren sichtlich erleichtert, jemanden zu Gesicht zu bekommen, der offenbar noch dümmer war als sie.

will ich nicht kommentieren

Stellt sich noch die Frage: Heute ist der 23.02.03, wie wars am Nordpol?

Straßenklassifizierungen werden beim BMN auch nach meinen Erfahrungen nicht mehr so in Routingalgorithmus übernommen wie beim MN . Teilweise ist das OK, aber wenn ich dann auf Fußwege und mit einem "normalen" Auto nicht befahrbare Stecken geführt werde macht das keinen Spaß. Das entlockt höchstens Beifahrerinnen ein müdes Lächeln.

Stefan

@ all
Hier wird sich doch so oft über die Aktualität der Karten beschwert, dieses ist doch das beste Beispiel dagegen, hier soll doch erst in einigen Jahren eine Straße gebaut werden !
Aber mal im ernst so etwas kann Dir mit jedem Navi passieren, egal ob PPC oder Festeinbau. Ich denke eine 100% perfekte Navigation kann es elektronisch nicht geben. Wenn mir beim Navigieren etwas komisch vorkommt, fahre ich doch bewusst eine andere Strecke, das Navi reroute mich dann doch auch zum Ziel.

Aber mal im ernst so etwas kann Dir mit jedem Navi passieren, egal ob PPC oder Festeinbau

Denke ich ebenfalls, für mich unverständlich warum er soweit fuhr bis er stecken blieb Es müsste zudem noch hell gewesen sein

na ja, bis auf ppc, der sich offenbar nur betrunken verfährt ;D (und dann nichts mehr weiss), habt ihr ja ähnliche Feststellungen gemacht, wenn auch nicht mit letzter Konsequenz durchgezogen...wer den Schaden hat, spottet ja bekanntlich jeder Beschreibung. Das Ganze sollte schließlich ein Experiment sein. (Finger weg vom kürzesten Weg)

Das mit der Produkthaftung halte ich schon für einen guten Ansatz, im konkreten Fall hätte mir allerdings wohl ein grinsender Richter etwas von Mitverschulden zu 95 % erzählt. Aber was ist z.B. in einer fremden Stadt, in der die Einbahnstraßenregelung entgegengesetzt dem Navi ist und es kommt dann zum Unfall?

Wie dem auch sei.. immer schön auf die Schilder achten (fehlte im konkreten Fall übrigens) und Gruß an alle vom Nordpol.

Hi Leute,

danke für diese Beiträge. Seit ich den Destinator habe, habe ich nicht mehr so herzhaft lachen können.

Ich finde es toll, dass es noch Menschen gibt, die wirklich bis zur letzten Konsequenz dinge durchziehen, auch wenn der Verstand brüllt: lass man gut sein.

Die Geschichte erinnert mich an einen Zeitungsartikel, in dem eine ältere Frau in einen Stadtparksee gerast ist. Auf die Frage der Polizisten, warum sie denn nicht angehalten oder abgebogen ist, kann nur die Antwort: weil mir mein Navigationsystem gesagt hat, das ich dort langfahren kann.

Nochmals vielen Dank.

Andreas

@und...Vollgas

finde ich klasse, dass du mein posting so verstanden hast wie ich es meinte - Spass

da wünsche ich dir doch eine gute Rückreise vom NP

Gruss
ppc

Wenn ich mich nicht täusche gab es vor einigen Jahren tatsächlich einen Gerichtsfall, als jemand Nachts hochkannt in den Fluss gefahren war, weil auf dem Navi die Fähre als Strasse angezeigt war und wenn ich mich recht erinnere, hatte der Fahrer den Prozess verloren. Das zum Thema Produktehaftung. 0)

Daniel

Zitat

Das passiert auch mit TTN. Liegt warscheinlich an Teleatlas Karten. Ab und zu werden von TTN oder MN die Waldstrassen und Forstwege vorgeschlagen. Aber selten bei "schnellste" Route.

Aber eines muss man MN lassen (nachgewiesen durch Tests und dokumentiert bei Tobias' Vergleich): Er führt einem schneller in den Dreck...

Happy routing...
Waldi

kkoeniger
"Rechnung inklusive Zeitaufwand an den Hersteller des Programmes, das fällt doch unter Produkthaftung!

Wenn wir das öfter machen, werden die Programme wohl rasch verbessert."

Die Richtung ist schon ok. Fehler sollte Navigon gemeldet werden, Frage lage es dann am Routing oder an den Karten. Ich hatte schon mal gepostet, das es zu einfach ist, alles auf die Karten zu schieben. natürlich sollte man beim Fahren auch den gesunden Menschenverstand nutzen, in manchen Situationen aber dann auch nicht möglich.