Routingprobleme durch krumme Standard-Profile?

  • Scheinbar gibt es einige Routenprobleme.
    Diese scheinen z.T. auf den sehr "mittelprächtigen" Originalprofilen von MN4 zu beruhen.
    Wenn man allerdings folgendes Profil IL-HS verwendet:
    fast=PKW schnell|240|70|60|50|30|18|17|13|240|105|100|80|65|40|30|20


    Ergeben sich erstaunlicherweise weniger Fehler.


    Beispiel 1:
    Autobahn A42 Richtung Dortmund.
    Mit keinem Profil war MN4 bisher dazu zu überreden, im Ruhgebiet nicht Zickzack zu fahren:

  • o.k., Scherz beiseite.


    das ist ja wirklich bemerkenswert. Auf so eine Idee wäre ich mal wieder nicht gekommen.
    Leider stimmen die Ankunftszeiten nicht, aber damit kann man leben. Werde ich gleich ausprobieren!


    findus

  • Zitat

    Original von findus


    Leider stimmen die Ankunftszeiten nicht, aber damit kann man leben.


    findus


    Das hatte ich im Thread "Geschwindigkeitsprofile" auch bedauert.
    Mir ist allerdings eine gute Route lieber...
    Für den Nahbereich nehme ich lieber "City" ;) da brauch ich die Autobahnen nicht.

  • Das fehlerhaft Rerouting muss an den "nicht so optimalen" Profilen liegen. Ein anderes Beispiel: Wenn ich von Nürnberg kommend nach Simmelsdorf fahre, leitet mich MN|4 unter Verwendung des Allroundprofiles von KKöniger links unter der Autobahn durch über Schnaittach, anstelle rechts die 400 m weiter zur Abzweigung nach Simmelsdorf zu fahren. Das ist ein Umweg von fast 2 km. Mit dem Originalprofil Pkw schnell von Navigon routet das Programm richtig. Das ist alles für den "Normaluser" etwas unausgegoren und zum Teil nicht nachvollziehbar ...


    @Irrläufer: Danke für deine Arbeit, ich werde die Werte heute nachmittag mal ausprobieren, da muss ich knapp 300 km fahren ...

  • @Irrläufer,


    und das alles nur weil Du mit 240 über die Autobahn nagelst. :wow
    Wie weit hinkt denn dann die Anzeige hinterher? :D
    Hast Du den POIWarner, sonst geht du bald mindestens 4 Wochen zu Fuß ;D , dann mußt Du für die "Fußgängerroute" wieder neue Geschwindigkeitsprofile entwickeln, da wirst Du sehr :-D) sein.


    Solange MN|4 mit den Originalprofilen keine ordentlichen Routen ermittelt hat das Ding für mich schwere BUG's. Denn die Spielregel lautet:
    Der Hersteller steht dafür gerade, das die Ergebnisse mit von ihm ausgelieferten Programmsteuerungsdaten korrekt sind. Werden diese Daten verändert, sind evtl. fehlerhafte Ergebnisse nicht mehr vom Hersteller zu vertreten.


    Viele Grüße
    Bernhard


    P.S. Meine Route Rotenburg <-> Visselhövede wird mit dem Originalprofil PKW schnell auf einem e800 mit Win 2003 fehlerhaft auf einem iPAQ H3950 mit Win 2002 korrekt ermittelt. Beide PDA's haben 400MHZ. Vielleicht ist ja eine Windows-DLL Schuld daran, wäre ja auch nicht das erste Mal.

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.

    Einmal editiert, zuletzt von rowdy ()

  • Zitat

    Original von ferrismachtblau
    Ein anderes Beispiel: Wenn ich von Nürnberg kommend nach Simmelsdorf fahre, leitet mich MN|4 unter Verwendung des Allroundprofiles von KKöniger links unter der Autobahn durch über Schnaittach, anstelle rechts die 400 m weiter zur Abzweigung nach Simmelsdorf zu fahren. Das ist ein Umweg von fast 2 km. Mit dem Originalprofil Pkw schnell von Navigon routet das Programm richtig.


    AARGGGHHHLLL!!!


    Vorhin hab' ich noch geschrieben, dass es mit dem Originalprofil klappt, gerade wollte Bärbel mich wieder über Schnaittach jagen. X(


    Die Einstellungen zu gestern habe ich nicht verändert, gestern war das Routing richtig, heute nicht mehr. Langsam blicke ich gar nicht mehr durch. ?(

  • Hi,


    habe das folgende Beispiel mit allen Profilen - auch von kkoeniger und irrläufer - durchprobiert, es sieht immer so aus:



    Nur beim Fußgängerrouting ( :D ) bekommt man die Strecke angezeigt, die auch fahrbar wäre:



    Gruß pilg54


    (Hoffentlich klappt das mit den Bildern so, ich hab das immer noch nicht ganz raus!)

  • Zitat

    Original von pilg54
    (Hoffentlich klappt das mit den Bildern so, ich hab das immer noch nicht ganz raus!)


    Nein, denn Zugriff auf deine Festplatte haben wir (leider) nicht ;). Du brauchst entweder Webspace (z.B. 25MB kostenfrei über Arcor) oder du musst über "Dateianhang" jeweils ein Bild hochladen.


  • Mit meinem HS-Profil sieht das folgendermaßen aus:

  • Zitat

    Original von cipher
    [Nein, denn Zugriff auf deine Festplatte haben wir (leider) nicht ;). Du brauchst entweder Webspace (z.B. 25MB kostenfrei über Arcor) oder du musst über "Dateianhang" jeweils ein Bild hochladen.


    Könnt ihr aber gerne haben :D Danke für die Info.

  • Zitat

    Original von B.K.
    @Irrläufer,


    und das alles nur weil Du mit 240 über die Autobahn nagelst. :wow.


    *grins*
    Habe den Roadrunner als Avartar. Noch fragen?


    ...aber mit dem Profil klapps besser auf mit der Autobahn.


    Ich habe schon eine weile an einem Fern-Profil gebastelt, allerdings gab es immer
    in den Städten Probleme.


    Gestern hatte "mareafahrer" ein Problem in Essen.
    Essen Wüstenhöferstr. nach Bochum Geisental.


    Sämtliche Profile fahren quer durch die Stadt, darunter auch KKs "Allroundprofil" und mein City-Profil.


    Mit dem "High Speed"-Profil ;) "IL-HS", klappt das allerdings.
    Es nimmt die schnellste+kürzeste=beste Route auf die Autobahn.


    Wenn man die Autobahn allerdings nicht möchte...dann ist dieses Profil garantiert falsch, da bei Verlassen der Autobahn sofort "Bitte wenden" erschallt :gap


    Werde bei nächster Gelegenheit mal ein "IL-HT" Profil machen: High Traffic=>Rush hour.


    Ich hätte an der Stelle der überflüssigen Steigungsinformationen lieber einen Switcher: Profil wechseln.
    Während der Fahrt das Profil ändern, es wird sofort eine neue Route berechnet.