GPS Maus im Handschuhfach

  • bab:


    Nein das habe ich mit der TMC-Maus nicht ausprobiert, denn des wäre mir zu viel Aufwand, die Kabel wieder aus- und einzubauen.


    Zum Bahnübergang: hänge die Maus an 12V von der Batterie und mach einen eigenen Schalter dazu. Dann wird der Strom bei Zündung aus nicht mehr unterbrochen.


    mfG Karl

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    LG Karl

  • Hey Karl, Danke für den Tipp.


    Ich hat immer gehofft, das ich in Kürze mein BMN bekomme.
    dann könnt ich gut A-B testen.
    unabhängig davon hab`ich auch blaub`ic einen Wackler, oder was anderes.
    Beobachtet, zigmal gemessen, hab`ich den wahnsinnig großen Zeitunterschied zwischen Sirf und MNEA Signal.
    Da hilft auch nicht der NMEA Hotstart unter winfast.
    das doofe, es kommt 3 mal vor, dann hab`ich paar Tage Ruhe.
    Kann auch an den jeweiligen Sat Standorten hängen.


    Klar, ich kann die Maus zurückschicken, zum Testen.
    bekomm nee neue, alte, die selbe zurück.


    Naa wenn meine TMC Maus kommt,bevor die Garantie der alten abgelaufen ist, mach ich mal A-B Test.
    vlG bab

    ;) bab

  • Hey, also ich hatte ja neulich das Vergnügen, BMN mal direkt zu testen.
    da ist mir doch aufgefallen,
    BMN läuft, Sat´s satt.
    irrtümlicherweise den PDA Stecker gezogen
    also die Mausverbindung getrennt, Kabel ab.


    4-5 Sek später zeigte die Satanzeige unter BMN
    oben rechts immer noch
    4 -1 ROT. klappt immer.


    vlG bab

    ;) bab

  • Bei mir gabs ein ähnliches Problem mit TT2 und Rikaline 6010:


    Habe die Maus hinter der Windschutzscheibe befestigt und mehrere Minuten auf einen GPS-Fix gewartet. Dann den GPS-Nager auf den Beifahrersitz gelegt (MX5 und offenes Verdeck) und Zack, Verbindung steht. Dann wieder hinter die Scheibe und gut ist.


    Jetzt habe ich aber die Oberlösung für meinen MX5: Maus einfach auf die Mittelkonsole und bei offenem wie geschlossenem Verdeck habe ich nach exakt 43 sec den GPS-Fix.