was ist nun richtig/besser bei Blitzer POIs

es geht vielleicht um ein altes Thema, aber ich möchte es richtig machen, auch auf die Gefahr hin, dass ich dazu eine andere Meinung als Ihr gerne lesen möchtet habe:

Variable Blitzer sind POIs an "Lieblingsorten". Diese werden ohne km/h-Angabe eingetragen.

Feste Blitzer sind POIs mit fester Position (Starenkästen) und somit fester Geschwindigkeit.

Soweit die Theorie, aber ich möchte gerne gerade die mobilen Blitzer mit einer Sounddatei unterlegen, die mich eben vor der Geschwindigkeit warnt. Oft ist es nämlich so, dass man vergessen hat, wieviel km/h erlaubt waren und dann macht das richtig Sinn.

Dazu müßte aber erlaubt werden, mobile Blitzer mit z.B. 70 km/h einzutragen. Diverse mobile Blitzer sind auch so eingetragen. Es geht scheinbar auch anderen wie mir und daher mache ich diesen Thread auf.

Ich bin stark dafür, dass mobile Blitzer in die km/h Datenbank kommen. Auch unter Beachtung, dass es mehr mobile als feste Blitzer gibt. Muss ich jetzt erst eine Umfrage starten?

P.S. ich habe nur mit dieser Domäne (http://www.pocketnavigation.net) sehr oft massive Erreichbarkeitsprobleme. Andere auch?

Hi steste,

kann Dir nur zustimmen.
Mobile Blitzer sollten auch eine Geschwindigkeitswarnung haben. Dann kann jeder für sich entscheiden , ob er nur vor festen gewarnt wird, oder auch "Fehlwarnungen" akzeptiert".

Die "massiven Erreichbarkeitsprobleme" sind sicher für viele (wie auch für mich )ein "Suchtheilungsversuch".

Gruß
Heinzl

Hi

sicher wäre eine Geschwindigkeit für Mobile Blitzer nicht schlecht, eben wegen der Warnung.

Trotzdem bin ich nicht der Meinung, das man Mobile und feste Blitzer mischen sollte.

Ich denke es wäre nicht schlecht die Mobilen Blitzer in 3 Gruppen zu teilen.

Eine Gruppe für MobileBlitzer unter 50 Km/H
Eine Gruppe für MobileBlitzer ab 50 Km/H
Eine Gruppe für MobileBlitzer ab 80 Km/H

Man müsste dann die Warnungen endsprechend einstellen.

Bei der 1. Gruppe wäre sehr langsames Fahren angesagt, sonst wird es meist sehr teuer.
Bei der 2.ten Gruppe könnte man zumindest 50 Km/H fahren.
Bei der 3.ten Gruppe wäre man bei 80 Km/H auf der sicheren Seite.

Leute, Leute. Wer nicht mehr weiß wie schnell er fahren darf, sollte einfach mal auf den Tacho sehen und im Zweifelsfalle einfach vom Gas gehen.

Ohne eine eindeutige Kennzeichnung sind diese nicht mehr Identifizierbar. Man sucht ja nicht ständig nach den Kästen, nur um erkennen zu können, ob hier wieder mal ein Spaßvogel allles aufgenommen hat, was eine grüne Jacke, einen grünen Hut, grüne Schuhe, oder ein Fernglas in der Hand hatte.

ok, dass mit dem Abgleich zu anderen Partnern ist ein Argument, aber ich möchte den genialen

,----- [ Vorschlag von OeffiGT ]
| Eine Gruppe für MobileBlitzer unter 50 Km/H
| Eine Gruppe für MobileBlitzer ab 50 Km/H
| Eine Gruppe für MobileBlitzer ab 80 Km/H
`-----

hervor heben. Warum dann nicht diese Variante? Sie wird beiden Seiten gerecht. Bietet also dem einen die akustischen sinnvollen Hinweise und zum anderen den externen Abgleich echter fester Blitzer.

Doch eine Abstimmung? *kicher

Ich finde es gut, dass steste das Thema erneut eröffnet hat. Die Tatsache, dass permanent der Wunsch nach einer Einteilung der "potentiellen mobilen Blitzer" in Geschwindigkeiten aufkommt, sollte den Betreibern der Datenbank doch zu denken geben. Das Argument von zu vielen Kategorien sticht bei mir nicht mehr, seit mit den Kino-POIs ein Vielfaches der für die Mobilen notwendigen Kategorien geschaffen wurde. Es kann doch jeder entscheiden, wie viele davon er abonniert.
Die Grobeinteilung, die OeffiGT vorschlägt, ist als Kompromis nur eine halbherzige Lösung, die man sich genausogut auch sparen könnte. Nach dem Argument "man sollte wissen, wie schnell man fahren darf" brauchte man erst gar keinen Warner. Gerade weil man aus den verschiedensten Gründen (Ablenkung durch Verkehrssituation, Vergesslichkeit) dieses manchmal nicht mehr weiß, ist der Warner doch ein sinnvolles Hilfsmittel, uns vor Fehlverhalten zu warnen. Es soll sogar Autofahrer geben, welche eine Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten möchten, obwohl an dieser Stelle nicht immer geblitzt wird. Vielleicht haben die Paten dann auch wirklich weniger Arbeit, wenn sie nicht bewusste Falscheinträge korrigieren müssen, die von bestimmten Benutzern gemacht werden, um die Geschwindigkeitswarnung erhalten. .
Die Hilfsbereitschaft und das Eingehen auf Benutzerwünsche habe ich bisher an diesem Forum geschätzt. Ich hoffe, dass man sich auch bezüglich der Mobilen irgendwann einmal dazu durchringen kann.

Wolfgang

darf ich zusammen fassen:
Es wünschen sich viele aktive Forumteilnehmer eine Unterteilung zumindest in Geschwindigkeitsgruppen. Dabei ist ebenso die Kommunikation zu anderen Partnern zu berücksichtigen.

Teilweise behilft man sich, indem (un)bewußt mobile Blitzer in km/h Gruppen der festen Blitzer eingetragen werden. Dies ist unerwünscht ist verursacht Mehraufwand.

Der gemachte Vorschlag zur Unterteilung ist gut und eine akzeptable Lösung und kann vielleicht noch mit einem Bereich um 120 km/h ergänzt werden.

Ich möchte darüber abstimmen lassen. Kann dies ein normal sterbliches Forummitglied initiieren oder darf da nur ein Admin ran? Gefunden habe ich dazu nichts. Zumindest würde ich die Fragestellung mit gestalten.

Mir ist das Thema zu schade, um es zu ignorieren und wenn es für Apotheken oder Kino etc. sogar Gruppen gibt, denke ich, ist der Wunsch nach mehr Funktionalität bei den Blitzern, der m.E. Kernnutzung des POI Warner legitim.

loew
warum sollte man die Einträge nicht unterscheiden können, wenn statt M ein M60 usw im Icon erscheint. Bei Rotlicht60 geht es doch auch.
Ein Berliner POI kann ja doch nur in ein östereichisches Overlay eingetragen werden, wenn dieses ebenfalls abonniert wurde. Das dürfte bei Berlinern eher die Ausnahme sein.
Würde es wirklich so viele User abhalten, wenn zu den 17 z.Zt angebotenen Blitzern noch 5-10 weitere in den Sync aufzunehmen wären, bekommen sie doch damit die Funktionalität, die sie vom Warner erwarten?

Zur feinen Rhetorik: Mein Lob war wirklich ernst gemeint. Euer Engagement in diesem Forum und für das Produkt Warner ist vorbildlich. Auch kann ich verstehen, dass Ihr Änderungen an der Datenbank nicht leichtfertig vornehmen wollt.
Wir sind es beim Umgang mit Technik mittlerweile gewohnt, dass man diese überlisten muss um zum gewünschten Ergebnis zu kommen und nehmen dafür sogar die Gefahr von Fehlfunktionen in Kauf. Dabei wäre es manchmal so einfach, das gewünschte Ergebnis zu erzielen.

Gruß Wolfgang

Ich bin auch gegen eine weitere Aufteilung in noch mehr unterschiedliche.

Ich bin auch Pate und sehe wie oft Fehler bei den Mobilen Blitzern gemacht. Noch mehr mobile machen die Sache nicht einfacher.

Als Tomtom User bin ich auch begrenzt bei den verfügbaren Overlays.

Desweiteren sollte man den POI Warner nicht als allumfassendes Hilfsmittel im Strassenverkehr sehen.
Wer nicht weiß wie schnell er fahren darf, dem sollte der POI Warner abgenommen werden.( )
Nee Leute früher gab es das auch nicht und wenn man raste, dann hatte man Pech.

Ich bin auch gegen eine weitere Aufteilung. Ein wenig selbst aufpassen sollte jeder können.

Hallo zusammen!

Jetz gibt mal noch n Pate seinen Senf dazu... Also:

Grundsätzlich bin ich da nicht dafür. Wenn ich in meinem Gebiet mobile als feste eingetragen entdecke, dann schreib ich diese gnadenlos um. Das Spiel wird dann so lange gemacht bis einer müde wird... Aus folgendem Grund: Solang es noch nicht das gibt was Du vorschlägst, ist das dann schlicht falsch und wird von mir geändert. Viele (10000de...!) sind sich nicht bewußt, daß sie die Änderungen und kleine "Pfuschereien" nicht nur auf ihrem PDA haben, sondern das im gesamten Datenbestand für alle User ändern. Der eine wills so, der andere so und andere wieder anders... -Ist logisch, daß das zu einem Chaos führt.

Ich selbst scheue mich nicht vor einer Mehrarbeit, wobei man natürlich gerade bei der Umschreibung ewigst viel zu tun hat, bis alles umgestellt ist.

Ich bin z.B. auch dafür, daß direkt in TomTom, Desti,.... die Geschwindigkeit der aktuell befahrenen Straße angezeigt werden soll (-so rechts oben oder so...) Dann hätte sich damit das Problem von selbst gelöst

Ich denke des weiteren, daß man gerade im Straßenverkehr die Augen offen halten und Schilder lesen sollte. Klar kommt es auch mal bei mir vor das duch Streß, oder sonstigen Ablenkungen (es wird wieder SOMMER !!! ) ich die aktuelle Höchstgeschwindigkeit nicht mehr genau weiß. Da hilft dann halt nur noch Fuß vom Gas. Nicht drauf halten, auf den POI-W. vertrauen (Wirklich alles ist auch nicht eingetragen, und die "grünen" lassen sich auch mal was neues einfallen...). Außerdem sind die meisten Straßen doch "selbsterklärend". Bundesstr. z.B.: Im zweifel 80. Viele Ab- und Auffahrten-im zweifel 60. ....

Ich denke nicht, das wir Tobias (und auch uns Paten) diese riesen arbeit aufhalsen sollten. -Siehe meinem obigen Vorschlag. Da weißt dann auch Du immer wie schnell Du fahren darfst... ;D

Schöne Grüße, Daniel