Bin mal gespannt ..

    Zitat

    Original von bab
    Nachtrag 2: @ kalli r: ich habe im November 2002 149 für die Benelux bezahlt.


    Und, hab`sie gebraucht, würde es wieder tun.


    Ja, aber Länderübergreifend waren die nicht.
    ... und ob diese Karten ein Geschäft für Navigon waren bezweifle ich. Außerdem schätze ich den Faktor Polen/Benelux --> 1/100 was die zu erwartenden Verkaufszahlen angeht.


    LG
    Roland

    Zitat

    Original von KalliR
    ... und ob diese Karten ein Geschäft für Navigon waren bezweifle ich. Außerdem schätze ich den Faktor Polen/Benelux --> 1/100 was die zu erwartenden Verkaufszahlen angeht.
    LG
    Roland


    Ich glaube nicht, das der Faktor so aussieht. Gut, vielleicht noch für den Rest in diesem Jahr.


    Polen kommt ja jetzt im April in die EU. Da gibts dann bestimmt erhöhte wirtschaftliche und touristische Aktivitäten, die nicht zu unterschätzen sind.


    Ich könnte mir vorstellen, das 2005 der Faktor dann wenigstens 1 zu 1 ist.


    Und wer zuletzt kommt, den bestraft der Markt. ;)


    Ich bin mir auch sicher, dass in ein paar Jahren der Faktor und vor allem die Qualität ganz anders aussieht, aber wir reden ja von der Gegenwart, da sich ja einige Leute immer wieder über das JETZT beschwert haben.


    In letzter Zeit werden ja fast täglich solche Threads geöffnet.


    LG
    Roland

    Hi


    ja, und wer sich auf`s Eis begibt, rutscht leicher aus :gap


    Hier steht nicht die Regierung mit ner Bürgschaft dahinter.


    und wirtschaftliches Wachstum ...kommende Märkte sollten kakulierbar sein.


    schönes Beispiel
    Pressemitteilung von Montag
    die V4 kostet 200 bis 500


    nee, Böckchen , die war vielelicht falsch
    die kostet 400 bis 700 , weil der Osten dabei war


    und nuu
    nuu bist Du drann
    mit bezahlen


    Man kann immer leicht mit andern Leutes Geld umgehen

    ;) bab

    Zitat

    Original von bab
    Man kann immer leicht mit andern Leutes Geld umgehen


    :applaus : drink :D


    LG
    Roland


    PS.: ... und am besten kann das Tollkollekt. :gap <schnell_wegrenn>

    Zitat

    Original von bab
    Hier steht nicht die Regierung mit ner Bürgschaft dahinter.


    damit ist sowieso die nächsten 10 Jahre generell Schluss. :P


    Zitat


    und wirtschaftliches Wachstum ...kommende Märkte sollten kakulierbar sein.


    Das hat man auch zu Bill Gates gesagt, bevor er Microsoft aus den Boden stampfte. Er hat Ihnen den Rücken gekehrt und sie hinterher aufgekauft oder tot gemacht. :P

    Hi
    @ Böckchen


    Ich denk jetzt also schon mal an morgen
    hoffentlich Du auch.


    Bin schon bei V 5 also nicht V4


    Die Marketing Leute von Navigon sagen ( und Du )
    wir wollen , müssen neue Märkte erobern.
    Wir bringen mit V5 3D und die kompletten osteuropäischen Länder ( Punkt ).


    So, für das andere reicht der Etat nicht, oder
    wir Westeuropäer verzichten dann auf neue Karten
    erhalten bis auf 3 D also nichts.


    Wirst Du kaufen
    Klar wirst Du das
    denn Du denkst ja an das Wohlergehen und an eine gefestigte Firma Navigon.
    Ob ich dann kaufen würde, mmmmh


    vlG bab


    Deshalb ist der erste Weg, meiner Meinung
    erstmal nur Zusatzkarten anbieten
    mal sehen
    wie
    und mit welchen Argumenten der Markt reagiert.

    ;) bab

    Zitat

    Original von kkoeniger
    Ob dann alle User bereit wären für diese zusätzlichen Kartenteile grundsätzlich den Aufpreis mitzubezahlen - schließlich wollen wir ja länderübergreifend navigieren! Gesucht wäre wohl eine Lösung bei der man diese speziellen Karten gesondert erwirbt, diese sich aber in die Grundkarte integrieren lassen.


    Na ja, auf ein länderübergreifendes Navigieren von Deutschland nach USA könnte ich glatt verzichten. :D


    Aber es wäre doch sinnvoll, solche Karten zusätzlich anzubieten. Außerdem: was spricht dagegen Karten einzeln zu kaufen und mit Hilfe des Export-Tools integrieren zu können? EDV-Technisch ein Klacks. Marketingtechnisch genial. Anwendermäßig: passend zugeschnitten.


    Wer Skandinavien nicht will, läßt es eben und kauft sich für ein paar Bugs eben Benulux. Modularität heißt das Stichwort. Diese "Alles oder nichts"-Mentalitäten stinken mir schon seit WinzigWeich. 100% zahlen, 15% nutzen.

    Komisch, dass diese Frage im Forum noch nicht aufgetaucht ist: von München über Hamburg weiter nach Island (mit Offroad-esichtigungstour), dann New York und von dort schließlich nach LA. :D


    Gemeint mit dem länderübergreifenden Navigieren waren natürlich die ehem. Ostblockländer, Griechenland, etc. in Europa. Aber innerhalb der USA und Kanada willst Du sicher auch staatenübergreifend fahren?


    Ob das mit einzelnen integrierbaren Zusatzkarten machbar oder EDV-Technisch ein Klacks ist, kann ich als Laie nicht beurteilen. Wünschen würde ich es mir jedenfalls.

    -------
    LG Karl

    Hi


    Hatte mal vor längerer Zeit nen Garmin Auto ST III in der Hand.


    Dort sind standardmäßig die Major routs von Westeuropa drauf.
    Man kann sich dann kachelweise, bzw. soweit wie der teure, zu kleine Speicherplatz reicht, Feindaten kachelweise nachladen.


    vlG bab

    ;) bab

    Zitat

    Original von kkoeniger
    Gemeint mit dem länderübergreifenden Navigieren waren natürlich die ehem. Ostblockländer, Griechenland, etc. in Europa. Aber innerhalb der USA und Kanada willst Du sicher auch staatenübergreifend fahren?


    Ob das mit einzelnen integrierbaren Zusatzkarten machbar oder EDV-Technisch ein Klacks ist, kann ich als Laie nicht beurteilen. Wünschen würde ich es mir jedenfalls.


    Vielleicht kommt ja demnächst jemand auf die Idee, Arizona, Utah und Kalifornien einzeln anzubieten. Dann ist das länderübergreifende Routen innerhalb der Staaten der USA auch bald vorbei. :D


    Am besten die konzentrieren sich auf die USE und dann gibts nur noch eine Europakarte. ;)


    P.S.: Und dann unterhalten wir uns über das überkontinentale Routen. :D :D

    2 Mal editiert, zuletzt von Böckchen ()

    Meine Meinung: Länderübergreifende Navigation ja, aber nur mit modularem Kartenkonzept. Wenn ich jedes Jahr eine neue Karte von ganz Europa (also alle Länder) kaufen muß, wird das sicher nicht billig. Wer nutzt das schon wirklich? Ich jedenfalls nicht, für meinen Bedarf reicht D und A, schön wäre auch noch Tschechien.


    Ich wünsche mir für die Urlaubsreisen dann eine Möglichkeit, eine Routenplanung online durchzuführen und die Daten gegen einen MB-Preis saugen zu können. So hätte ich dann aktuelle Karten, die meinetwegen mit nem digitalen Verfallsdatum versehen sind für die Urlaubsfahrt. So stelle ich mir die Zukunft vor.


    mfG


    skydiver66

    Hi


    ja, ich nutze D, und Benelux.
    der Rest interssiert bzw. benutz`ich nicht.


    Ein Konzept Grundkarten und Feindaten seperat wär schon toll.


    Aber ich denke, da stehen wir erst am Anfang.


    vlG bab

    ;) bab

    Ein Konzept mit getrennten Grunddaten und Feindaten halte ich für wenig sinnvoll. Da wäre ich schon für die Variante von skydiver66.


    Ich benötige bsp. meist nur Mittel-Westdeutschtland und Luxemburg. Im Juni fahre ich nun in die Dolomiten, da wäre es super, wenn ich für ein paar Euro den erfoderlichen (aktuellen) Karten-Korridor im Web erstellen und downloaden könnte.


    Diese Idee wurde hier im Forum übrigens schon mal angedacht, ich vermute aber, dass so etwas derzeit wegen der hohen Rechenleistung nicht zu realisieren ist - könnte aber in Zukunft realisierbar sein.


    Viele Grüße, m.save

    Hi


    @ m.Save: naa, da trennen sich warscheinlich unsere Wege nach der Cebit.


    Hier war gestern irgendwo ein Link, sowas kommt.


    offroad heißt das Zauberwort.


    vlG bab

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()