"in view" - "in use"

    Zitat

    Original von loew
    oder Wackelkontakt des Steckers im Zigarettenanzünder!?


    Viele Grüße,
    Sven


    Hallo Sven,


    nice to see you. :]


    Nein, glaube ich weniger. Allerdings: sicher ist nix! Spannungsversorgungswackler führen zu Unterbrechung des Fix-Vorganges. Das "Gezappel" wie beschrieben ist aber über die ganze log-Zeit vorhanden, außerdem meine ich, führt Unterbrechung der U-Vers. nicht zu Feldstärkeänderungen in dieser Schnelligkeit. Feldstärke ist ja einfallendes Signal, kann schon mal auch schnell wechseln - Abschattungen - aber nicht in der beobachteten Form, dass es praktisch alle Sat in sporadischem Wechsel betrifft.

    Martin,
    ich denke, um das besser zu analysieren, müsstest du noch mal ein Log aufnehmen, aber möglichst eins, wo du vor dem aufnehmen (und vor dem losfahren) schon Fix hast.


    Charly, ich kann mir auch vorstellen, dass eben doch ein Kaltstart vorlag und die Werte 10 Minuten später deutlich besser ausgesehen hätten ?

    Zitat

    Es sollte kein Coldstart gewesen sein, da die Maus nur ca. 24 Stunden ausgeschalten war, und ausgeschaltet nicht weiter als 40km bewegt wurde.


    PS: Kann es evtl. sein, daß die Maus irgendwie "Kälteempfindlich" ist? Ich bin nicht ganz sicher, aber ich bilde mir ein, es war meist bei kaltem Wetter.


    Das "riecht" nach defektem/schwachem Stützakku.
    ... Dein Log übrigens auch, sieht fast wie Kaltstart im Fahren aus.
    Wolf
    ... wenn die Maus vorne im Auto ist, passt das: Fahrt nach ~NO.
    GPS-Bedingungen zu der Zeit (kurz vor 18h UTC) mittelmässig.

    Einmal editiert, zuletzt von WolfL ()

    Hallo Peter, hallo Wolf,


    kann mich Eueren Ansichten nicht so ganz anschließen, moich stört - wenn man mit GPSTrack die Strecke abfährt - diese Feuerwerk-Geflacker der Sat.


    Ich habe eben einen Test (emtac) gemacht, Warmstart bis Fic, da wackelt nix! absolutly nix!


    zip mit log-File (VisualGPS) und Excel hängt an.

    ich würde das schon noch probieren, den Fix vor Fahrtbeginn abzuwarten.


    Sonst fällt mir nämlich auch nichts mehr ein.


    Ansonsten halt doch Defekt, befürchte ich :-D)


    Charly, der Unterschied zu deinem Log ist schon krass.

    Hallo Peter,


    fürchte auch, dass ein sporadischer Defekt vorliegt, das kann ein "Wackler" im weitesten Sinne sein, auch/oder ein Temperaturfehler (Leiterbahn-Haarriss ) oder so.


    Fix im Stehen abzuwarten ist meiner Erfahrung nach wesentlich besser als gleich loszufahren. Hast Du hierzu eine Erklärung?


    Bei mir ist der Effekt so: im Stand innerhalb 1 min (nicht auf die Uhr gesehen bislang), beim Fahren kann es durchaus sein, dass ich schon aus Freiburg raus bin, schätze 10 min können es schon werden im Extremfall. Spannungsunterbrechungen (die den Fix unterbrechen) sind bei mir ausgeschlossen da meine Emtac ja einen Akku hat.

    Einmal editiert, zuletzt von karomue ()

    Hi,


    da habe ich ja was losgetreten ;)
    Erstmal Danke an alle!!


    Ich werde baldmöglichst ein Log mit "gutem" Signal zum Vergleich aufnehmen, bin aber heute nicht dazu gekommen (Oracle-Schulung ...)


    Was mir noch auf/eingefallen ist:
    * Der Fix ist bei stehendem Wagen anscheinend schneller da als wenn ich gleich losfahre (geht halt nicht immer). Meistens geht es aber auch im Fahren ganz flott. Ob dies an den Erschütterungen oder direkt an der Bewegung liegt, kann ich nicht sagen.
    * Stromversorgungsprobleme schliesse ich zu 99% aus.
    * Die Maus ist normalerweise immer im Auto, morgens also recht "durchgefroren" (dzt. -3 bis -8 ° C)
    * Habe es heute mal ganz kurz mit der Maus im CF-Slot statt mit Kabel versucht, da war es etwas besser (kann aber auch Zufall gewesen sein), wobei der Empfang aber "mitten im Auto" halt sehr schlecht ist - wenn ich den iPaq auf's Armaturenbrett lege, fliegt er in jeder Kurve davon ;)
    * mit längerdauerndem Betrieb wird das Signal immer "stabiler" (mehr Sat's, weniger Sat-Wechsel)
    * sobald mal ein Fix da war, ist ein erneuter Fix (zB nach längeren Tunnelfahrten) eine Sache von 2 Sekunden.
    * Die Strecke, auf der ich das Log geschrieben habe (Stadtschlaining-Goberling, liegt auf meinem Weg zur Arbeit - übrigens Gratulation an Karamue) ist sicher nicht optimal, normalerweise ist aber guter Empfang möglich: ein etwas weiteres "Tal" in der burgenländichen "Hügellandschaft" (vieleicht 150m hoch), nach Osten gute Sicht, nach Westen geschätzt ab 30° Winkel nach oben frei, Straßenrand-Bewuchs mit Laubbäumen, die sind aber dzt. kahl ;)
    * bei der Hicom 303MMF habe ich einige Beiträge zu defekten Kabeln gefunden (darum auch der Kurzversuch via CF)


    lg,
    Martin

    Zitat

    Die Strecke, auf der ich das Log geschrieben habe (Stadtschlaining-Goberling, liegt auf meinem Weg zur Arbeit - übrigens Gratulation an Karamue) ist sicher nicht optimal, normalerweise ist aber guter Empfang möglich:


    Martin,
    zufällig Fahrt durch eine (von 3) "Gasse", oder war´s die Oberwarter Str.?
    Wolf


    ----> Nachtrag:
    Es waren wohl 2 (zwei) Gassen, oder?

    Einmal editiert, zuletzt von WolfL ()

    Hi,


    ich habe heute nochmal 3 Logs:


    1_erster_Start-sprunghaftes_Signal*.*:
    hier ist das Signal etwas besser als vorgestern, "springt" aber trotzdem stark. Wurde aufgenommen direkt nach dem einschalten der Maus.


    2_nach_kurzer_Stromunterbrechung_dann_sofort_ok*.*:
    nach 30 sek. Pause ohne Strom war nach dem Wiedereinschalten dann fast sofort ein Fix da, und das Signal stabil. Alles andere war unverändert, der iPAQ ist sogar komplett durchgelaufen.
    Außer dem Zigarettenanzünder wurde kein Kabel berührt.


    3_Goberling-Stadtschlaining_diesmal_ok*.*:
    das ist dieselbe Strecke wie vorgestern (allerdings in der Gegenrichtung gefahren), mit stabilem Signal.
    Da meine Maus links am Armaturenbrett angebracht ist, ist die Position höchstens um 2m unterschiedlich.
    Man sieht auch, daß hier durchaus ein guter Empfang möglich ist, auch wenn die Strecke leicht abgeschattet ist.



    Ich glaube nicht ganz an einen Haarriss, denn der müsste immer auftreten.
    Ich tippe eher auf ein Bewegungs- und/oder Temparaturproblem.


    @wolf:
    ich weiss nicht, welche Gassen Du meinst - die Fahrtstrecke ging auf der Hauptstraße durch Goberling durch.


    lg,
    Martin

    Hallo Martin,


    möchte ich mir heute noch ansehen, melde mich dann.


    Aber zum Haarriß: das kann trotzdem ein Temperaturproblem sein, bei Kälte zu Unterbrechung neigend, bei Wärme durch die Ausdehnung wieder zusammen.


    Wie üblich bei solch sporadischen Fehlern, die Ursache zu finden dürfte sehr schwer werden.


    Bis nachher.

    Hallo Martin,


    die logs sehen diesmal doch recht gut aus.


    Auch beim ersten Start kann ich kein Signalstärkewechsel feststellen, vermute dass vor log-Beginn schon Fix bestand, da 2D-Fix mit nur 2 Sat. Das ist in der Regel nur dann de Fall, wenn vorher mindestens 3 Sat für den Fix vorhanden waren, dann überbrückt TTN eine gewisse Zeit auch mit weniger Sat. Das log ist zu kurz um mehr zu sagen, es sind nur 3 GSV-Zeilen mit Empfangsstärke da.


    2. log: 4 bis 6, zum Schluss sogar kurz 7 sat in use. Damit durchweg 3D-Fix. Die Pegel würde ich als recht gleichmäßig mit normaler Schwankung bezeichnen. Sat in view 10, gegen Ende 9.


    Ähnlich sieht das letzte log aus. 7 in view, im Durchschnitt 4 bis 6 in use, nur kurzzeitig auf 3 und auch mal 2 absinkend. Würde ich beim Fahren als normal bezeichnen.


    Auswerte-Excel hängt an.

    Hallo Charly,


    ich habe gerade bemerkt, daß beim ersten log irgendwas schiefgegangen sein muß, es sollte eigentlich auch ca. 5min. dauern, aber im Logfile sind nur die letzten paar Sekunden - keine Ahnung wo der Rest geblieben ist...



    Bei den anderen beiden Logs habe ich ein gutes Ergebnis erwartet, schliesslich war auch der Empfang durchgehend ok.


    Ich werde mal versuchen, die Maus vorher "aufzuwärmen" und dann erst einzuschalten.
    Auch Vergleiche mit stehendem/fahrenden Wagen wären sicher interessant- nur derzeit habe ich kaum die Zeit, um das entsprechend durchzutesten.
    Ich halte Dich jedenfalls am laufenden.


    Nochmals vielen Dank!!
    lg,
    Martin

    Zitat

    Original von mfs
    nur derzeit habe ich kaum die Zeit, um das entsprechend durchzutesten.


    Ja, ja. Die tolle Zeit.


    Gilt das auch im östlichen Grenzgebiet von A?? ?( ?(


    : drink : drink :]

    Die EDV-Branche dürfte da überall gleich sein...


    Bin bis jetzt an einem Programmtest gesessen, jetzt pfeife ich aber drauf und geh' ins Bett


    : drink


    lg,
    Martin


    Martin,
    - "Gegenrichtung"; das ist genau das Thema:
    Du hast die Maus unter der Frontscheibe, Sicht nach hinten dadurch eingeschränkt, im Norden sind praktisch keine Satelliten sichtbar; also Probleme mit einem Fix.
    (siehe Bild: 24h Sats über Mitteleuropa)
    - erste Fahrt war nach ~NO = schlechte Empfangsmöglichkeit.
    - zweite Fahrt (Gegenrichtung) war besserer Empfang = passt genau zu der Position der Maus vorne.
    Wolf
    .. die Gassen (auch ~Richtung NO) sind weiter südlich, habe mich in den Koordinaten vertan, vergiss es.


    ----> Nachtrag:
    "Die EDV-Branche dürfte da überall gleich sein..."
    Unterschreibe ich blind; nach fast 40 Jahren in der Szene.