altes BMN liest neue Navtec-Karten!

Zitat

Original von kkoeniger
Hoffentlich sind meine Kartenfehlermeldungen im nächsten Update von NavTech enthalten.

... und meine hoffentlich auch !
Je weiter im Osten desto mieser die Qualität.
(Vielleicht fahren die NavTech Leute immer von Deutschland aus nach Wien/Burgenland und das schaffen die halt nur einmal im Jahr. :gap )

LG
Roland

PS.: @navtech, das war ein Wink mit dem Zaunpfahl ! ;D

Zitat

Original von kkoeniger

Wenn sie sich ankündigen, gehe ich gerne für eine Woche mit ihnen täglich abends ins Schenkhaus, damit sie unsere hervorragenden Weine kennenlernen und tagsüber die Gegend vermessen. Hoffentlich letzteres danach noch korrekt

... und zeig Ihnen die auch alle "Schleichwegerl" die in der Nacht nicht von Uniformierten "heimgesucht" werden. :gap

LG
Roland

Hallo, das ist ja toll was hier alles endeckt wird. Es wäre sicher sehr interesant zu wissen, ob das -Ordner TMC kopieren- auch bei MNEE Auslandskarten funct.
Beispiel BeNeLux.
Hast du auch in diese richtung geforscht?
Viele Grüße. ;D

hallo bab,

Ich hab nicht gesagt, dass die Navtec-Karten generell schlechter sind, aber ich habe bei den "uralten Teleatlaskarten" noch nie in einer Sackgasse gestanden, die keine war, und nun bei Navtec schon zweimal in nur 5 Tagen. Daneben hatte ich bei 4 von fünf Probetouren ein weniger optimales Routing als früher, bei der 5. war's genauso gut. Mein Wohnviertel ist beispielsweise von zwei Ausfallstraßen aus erreichbar und es gibt fünf Wege in das Viertel, die nahezu sternförmig angeordnet sind. BMN 1.5 routet mich allerdings immer über dieselbe dieser fünf Zufahrten, völlig egal, aus welcher Richtung ich komme. Das ist dann manchmal ein Umweg von etwa 2,5 km. Und die Einbahnstraße hier um die Ecke kannte die Teleatlaskarte auch, die Navtec-Karte dagegen nicht. Ich finde schon, dass das ein schlechtes Ergebnis ist. Ob das alles an den Karten liegt, weiß ich noch nicht, deswegen fahre ich ja gerade mit alter Karte und neuem Programm. Die Sackgassen sind übrigens nur aus einer Richtung Sackgassen, andersrum werde ich durchgeroutet. Finde ich sehr seltsam, und es passiert nur mit dem neuen Kartenmaterial. Leider habe ich die 1.2-Version ja nicht mehr, sonst würde ich mal probieren, ob die Sackgassen auch mit altem Programm und neuer Karte da sind ...

Gruß,
Sophokles

Sophokles, ich habe ähnliche Erfahrungen mit Medion 1.3 (TeleAtlas) und Medion 2.0 (NavTech).
Routings sind teilweise mit neuen Karten schlechter als vorher. Das liegt eindeutig am Kartenmaterial, da ich für den Vergleich nur die 2.0 Software benutzt habe.
Ganz besonders aufgefallen ist mir das bei der Route zu meiner Schwester. Wie kann man hier bei "schneller" Route die Autobahn ignorieren und über Landstraße routen, noch schlechter, es geht dazu noch quer durch Schwerin durch! Mit den TeleAtlas Karten wird die Route nahezu perfekt, Autobahn wird genutzt und es geht nicht durch Städte. Das passiert bei NavTech insbesondere immer dann wenn ein Teilstück nicht mindestens zur Kategorie Landstraße zählt, "Dorfstraßen" werden gern ignoriert.

Andererseits sind die NavTech-Daten in den mir bekannten Gebieten eindeutig aktueller. Und spätestens hier zieht das Argument eines Navi-Systems: Du mußt ankommen, aber eine Garantie für die "optimale" Route gibt es nicht. Also nehme ich lieber bei bekannten Routen das Re-Routing in Kauf und lasse mich bei Unbekannten halt auch mal auf Umwege schicken. Das Girl braucht ja ab und zu auch mal ein Erfolgserlebnis.

@Sophokles
ich bin auch ausm pott und finde eigentlich beide karten nicht optimal da beide auf meinen hausstrecken (die man zum testen nimmt) kartenfehler haben.
Vielleicht sind ja beide karten nicht voll mit dem naviprogramm kompatibel...
Navtec ist aber aktueller und daher mit neuen straßen/verkehrsführungen die bei TA fehlen, wie der neuen Rheinquerung. Allerdings finde ich auch das routing mit den alten TA-karten oft besser, jedenfalls bin ich mit TA noch nie auf hahnebüchene Feldwege geroutet worden wenn parallel die hauptstraße verläuft (z.B. von mintard nach kettwig)
W.

Zitat

Generell sind nach meiner Erfahrung die Navtech Karten besser.

Was ich mir wünsche,
mögen wir 2 Millionen werden,
Somit werden die Firmen bestimmt bessere Arbeit leisten können.

vlG bab

Ich denk, wir stehn am Anfang, und hoho, das Ende ist noch lange nicht in Sicht.

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Wo kann man sich eintragen zur Unterschrift?

Zitat

...( Gut so )

Gibt es eine Gegenunterschriftenliste? ;D

Hallo,
meine Beobachtungen decken sich teilweise mit denen von Deje: Den Teleatlaskarten mangelt es Aktualität, dagegen gibt es bei Navtec bei mir öfter ungünstiges Routing. Kann das an der Kategorisierung von Straßen liegen? Eben sollte ich mitten durch ein Wohngebiet (z.T. Tempo 30) fahren, obwohl die Bundesstraße 224 nur 500m weiter war (bei dynamischem Routing). danach hat mich das Programm auf dem Weg nach Hattingen zum ersten Mal quer durch Essen statt über die Autobahn schicken wollen. Die Autobahnstrecke ist zwar wesentlich weiter, aber viel, viel schneller. BMN 1.2 wußte das auch ...
... allerdings war es Abend. Vielleicht weiß ja BMN 1.5 , dass man abends ruhig mal versuchen kann, durch Essen und über die Ruhrallee zu fahren und es tagsüber besser lässt ...
... naja, jedenfalls war ich in diesem Punkt mit der alten Version besser zufrieden. dafür ist der TMC -Empfang bei mir viel besser geworden. Also genug gemeckert, es wird schon werden ... ich werde halt lernen müssen, damit zu leben, dass 200m vor meiner Haustür eine Stimme zu mir spricht und sagt: "Sie befinden sich in einer Sackgasse. Bitte wenden Sie." Ich hoffe nur, die Dame meint damit wirklich dei Straße und nicht in Wahrheit meine Lebensführung ...

'nen schönen Abend noch,
Sophokles

P.S.: Langsam entfernen sich die Beiträge hier etwa vom ursprünglichen Thema, oder ???

Zitat

Original von Sophokles
... ich werde halt lernen müssen, damit zu leben, dass 200m vor meiner Haustür eine Stimme zu mir spricht und sagt: "Sie befinden sich in einer Sackgasse. Bitte wenden Sie." Ich hoffe nur, die Dame meint damit wirklich dei Straße und nicht in Wahrheit meine Lebensführung ...

:mua

Zitat

[i]Ich bin der Meinung, Schnellste Route heißt schnellste Route, ohne Rücksicht auf Verluste :gap :gap

Wenn man Termine hat, zählt oft jede Sek..
Warum
Ja, es gibt halt Kunden, die sagen " sorry, hab`seit 2 Min Feierabend , ist halt so.

Klingt soweit überzeugend, aber ich wünsche mir für meine Zwecke bei schnellster (dynamischer) Route schon eine Abwägung zwischen Schnelligkeit und Vernunft. Das wäre dann aber tatsächlich eine dritte Sparte, die, die ich schon von Anfang an vermisse. So eine Art "vernünftige" Route, also den optimalen Kompromiss zwischen Zeitersparnis und Wegstrecke.

Beispiel:

Strecke A: 20 Kilometer. Dauer: 15 Minuten und 30 Sekunden.
Strecke B: 32 Kilometer. Dauer 15 Minuten und 20 Sekunden.

Ich will dann natürlich bei "schnellster" Route nicht wirklich über 32 Kilometer geschickt werden, nicht wenn ich dadurch dann 10 Sekunden spare. Das wäre ein Routing, das ich mir wünsche. Und keine absolute Berechnung nach schnellster und kürzester Route, koste es, was es wolle.
Würde er mich bei meinem Beispiel und schnellster Route nach seiner Berechnung wirklich wegen 10 Sekunden diesen Umweg fahren lassen? Ich suche da dann doch mehr den gesunden Kompromiss. Denn das ist es ja, wie wir alle auf bekannten Strecken ohne Navi fahren, nach einem Kompromiss zwischen den beiden Optionen.