ZitatEs gibt auch die Freeware-Lösung CheckPoint!
Finde unter google und sonstigem nichts unter CheckPoint. Kannst du bitte auf einen Link verweisen? Danke
Gruss Richard
ZitatEs gibt auch die Freeware-Lösung CheckPoint!
Finde unter google und sonstigem nichts unter CheckPoint. Kannst du bitte auf einen Link verweisen? Danke
Gruss Richard
Hallo,
wieso denn gleich in die weite Google-Ferne schweifen? Besser wäre gewesen, Du hättest mal hier im Forum gesucht. Dann hättest Du gleich hier unter "Sonstige AddOns" viele Artikel zu Checkpoint gefunden. ![]()
Und hier geht es direkt zur Seite:
http://checkpoint.oabsoftware.nl
Grüße!
@ Sam:
ZitatDann haltet euch doch gefälligst an die Geschwindigkeitsbegrenzung. Was soll denn dieses primitive "Weiter, Schneller, Erster"?
Ich kann diese Haltung nicht verstehen. Wenn's nach mir ginge, könnten die Strafen für Raser noch sehr viel höher werden.
Dem kann ich nur voll zustimmen.
Leider ist es aber so, dass höhere Strafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen nicht zu einer Verringerung der Unfallzahlen führen, siehe Frankreich und Italien. Uns muss klar sein, dass Neanderthaler am Steuer sitzen, deren Betriebssystem nur optisch aufgebessert wurde.
Meine Meinung: Die Verkehrsteilnehmer (es sind ja nicht nur Autofahrer) müssen zur Einsicht gebracht werden, dass Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht aus Jux und Dollerei oder gar Abzockerei eingerichtet werden, sondern um Unfälle durch Fahren mit überhöhter Geschwindigkeit zu verhindern. Mehr Rücksicht auf Mitmenschen muß den Kindern und vor allem den Eltern näher gebracht werden. Wer hält sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen, wenn z. B. ein Hinweis auf "Lärmschutz" auftaucht?
Ich finde die Schilder z. B. auf der A1 zwischen Bockel und Bremen, wo fast jeder Autofahrer (auch ohne POI) vor den Kontrollpunkten kräftig abbremst, um anschließend wieder aufs Gas zu steigen, dienen nur der Beschönigung der Statistik. Damit werden doch keine Unfallschwerpunkte beseitigt.
In Italien habe ich nur gelacht, als ich immer mal wieder das Schild "Radarkontrolle" gesehen habe, kein einziger Italiener hat sich dafür interessiert, weil sie wissen, dass gar kein Radargerät installiert ist...
Bei uns in einer "Verkehrsberuhigten Zone" (Spielstrasse) müssten (mit ganz, ganz wenigen Ausnahmen) eigentlich sämtliche Autofahrer und Autofahrerinnen ihren Führerschein längst los sein (statt der erlaubten ca. 7 km/h wird 30 und mehr gefahren).
Hier wohnen auch zwei Polizeibeamte, wovon einer selbst viel zu schnell fährt (arbeitet in einer Autobahn-Dienststelle) - [schild]Polizeibeamte sind auch nur Menschen. [/schild]
Ich habe einen der Beamten einmal auf die Einhaltung von Vorschriften angesprochen, die Antwort war: "Ich will nicht ständig ein Vorbild sein".
Was soll man dazu sagen?
P. S.:
Tut mir Leid, wenn ich ein bißchen "Off-topic" geworden bin, aber das Problem mit den 7000 Verkehrstoten allein in Deutschland liegt mir sehr am Herzen. Fast jede Stunde stirbt ein Mensch auf Deutschlands Straßen !
ZitatOriginal von Psionuser
Tut mir Leid, wenn ich ein bißchen "Off-topic" geworden bin, aber das Problem mit den 7000 Verkehrstoten allein in Deutschland liegt mir sehr am Herzen. Fast jede Stunde stirbt ein Mensch auf Deutschlands Straßen !
Na, dann hoffe ich, dass Du jetzt meinen Pin bei Kaffee liest, denn durch Alkohol (ohne alkoholbedingte Unfälle auf Strassen und fernab davon) sterben jährlich 42.000 Menschen!
Ich muß mich einem Vorredner anschliessen: viele Unfälle werden verursacht durch Leute, die auf freier Strasse unter dem Limit bleiben, die mit 120 auf einen LKW auf der rechten Autobahnspur zusteuern und bei Erreichen links ausscheren, ohne die Geschwindigkeit Herannahender abschätzen zu können, und durch die verdammten Mittelspurkriecher, wenn die rechte Seite frei ist!
Als ich aufgrund eines solchen %/§"=`? fast einen Auffahrunfall gebaut hätte auf meiner letzten Urlaubsheimfahrt, bin ich dafür, genau diesen Mittelspurkriechern den Lappen vor Ort sofort abzunehmen!
@ HSVMichi u.s.w.
ZitatUns muss klar sein, dass Neanderthaler am Steuer sitzen, deren Betriebssystem nur optisch aufgebessert wurde.
In diesem Sinne!
ZitatOriginal von Psionuser
@ HSVMichi u.s.w.
In diesem Sinne!
...und so weiterfahren wie bisher, ohne über die eigentliche Problematik nachgedacht zu haben......
Sehen uns im Jenseits!
In diesem Sinne.....
hmmm...
ich glaube HSVMichi hat PSIONUser verstanden,
PSIONUser hat aber leider Michi nicht verstanden,...
schade
Lösungsansatz wäre "vielleicht" (!) USA, dort sind alle 3 Fahrspuren gleichberchtigt. Links überholt rechts,.. rechts überholt links und jeder überholt jeden mit starken 55Milen
Jeder achtet somit auf den anderen und das "Spurhüpfen" wird unnötig.
Und bei 60 Milen kann ja POI-Warner wieder warnen ![]()
ZitatOriginal von PeDeAe
Lösungsansatz wäre "vielleicht" (!) USA, dort sind alle 3 Fahrspuren gleichberchtigt. Links überholt rechts,.. rechts überholt links und jeder überholt jeden mit starken 55Milen
Jeder achtet somit auf den anderen und das "Spurhüpfen" wird unnötig.
Genau so ist es! ![]()
Laut Strassenverkehrsordnung gilt in Deutschland auf Autobahnen: rechts überholen nur erlaubt, wenn der Verkehr links sich nicht mit mehr als 30 km/h bewegt, und auch dann darf man nur mit 15 km/h mehr als der sich links bewegende Verkehr rechts überholen....
Wenn man sich darauf verliesse, gäbe es noch mehr Verkehrstote, denn jeder Hans und Franz (Namen frei erfunden :D) überholt heute rechts, um zugleich das nächste Vergehen zu begehen, nämlich ohne Einhaltung sämtlicher Sicherheitsabstände sich wieder links reinzuquetschen!
Dass es sich hauptsächlich um Autos handelt, die früher mal als schnell galten und heute einem stinknormalen Passat (neeeiiin, habe ich nicht!
) weichen müssen, möchte ich weder bestätigen noch leugnen. ![]()
In Amerika wüsste man, wie es läuft, nämlich, das man auch rechts überholt werden dürfte!
Und dort wären mir diese Mittelspurfahrer sowas von egal! Nur leider handelt es sich bei dieser Spezies von Autofahrern m.E. um sowas von unsicheren Autofahrern, dass ich diese in Amerika auch lieber im Flieger sähe! Denn von denen weisst Du doch gar nicht, was sie als nächstes vorhaben!
Es gibt ja mittlerweile genug Autobahnabschnitte mit Mindestgeschwindigkeiten pro Spur! Die Benutzer derselbigen aber machen oft den unsichersten Eindruck!
Anderes Beispiel: meine Großmutter wurde im August 1913 geboren und machte mit 21 (1934) den Führerschein, ohne je danach wieder gefahren zu sein. Allen Ernstes fragte sie mich vor ein paar Jahren, ob sie mal fahren dürfe! Mit meinem Auto! Auf Hamburgs Strassen! Ist das nicht der pure Wahnsinn???
Hier sind Gesetzgeber gefordert!
Ich hatte mal mit 18 den vollen (damals gab es keine Trennung ) Einser (Motorrad) Führerschein!
Ich machte 45 Minuten Fahrschule auf einer 100-er-Zündapp (parallel zum Auto-Führerschein, aber ohne jemals auf einem motorisierten Zweirad gesessen zu haben). Und kaufte mir danach eine nagelneue Yamaha RD250 (damals unter 4.000 DM), hätte aber auch eine Gold Wing kaufen können!!!
Aufgrund einiger Drinks musste ich all meine Führerscheine (1, 2, 3) ab dem 3. Bundeswehrjahr innerhalb 2 Jahre 3 mal abgeben und durfte sie irgendwann neu machen. Den Dreier machte ich denn auch, der Rest war damals finanziell nicht drin.
Müssten so Leute wie meine Großmutter (69 Jahre nicht gefahren) oder ich (3 mal Führerschein weg) nicht regelmässig geprüft werden? ![]()
Anderes Beispiel: eine Bekannte hat seit Jahren den Führerschein, aber Angst vorm Fahren! Sind das nicht die geborenen Mittelspurfahrer, die eventuell aufgrund einer Lichthupe die Nerven und somit die Kontrolle über das Auto verlieren? ![]()
Deshalb ist mir jeder Autofahrer, der täglich fährt und etwas zügig unterwegs ist lieber als alles andere, was sich mit einem Auto auf unseren Strassen fortbewegt!
Denn der routinierte Autofahrer erkennt Gefahrenstellen und weiß, wie er zu reagiern hat.
Und um in einer Dreißiger-Zone angefahren zu werden bedarf bestimmt keines Rasers! Erschreckter unsicherer Autofahrer ist da wesentlich gefährlicher!
So, fertig geschrieben! Ich habe keinen Bock auf Moralapostel, die den Zeigefinger heben und dabei noch erwähnen, nur 3 mal mit 15 km/h Überschreitung erwischt worden zu sein!
Zugrunde liegen sollte die Anzahl gefahrener Kilometer/Jahr, die Strecken, die gefahren wurden und die Anzahl Unfälle, die derjenige trotz Einhaltung aller Gesetze verursacht hätte, wenn der "vermeintliche Raser" nicht rechtzeitig gebremst und Schlimmeres verhindert hätte!
Und zum Schluß noch ein Beispiel für sinnlose Geschwindigkeitsbegrenzungen: ich bin in Germering bei München aufgewachsen; dort wurde irgendwann die Lindauer Autobahn gebaut. Mein damaliger Schulkollege klagte gegen die Stadt München wegen einer nicht zu verstehenden Geschwindigkeitsbeschränkung - und bekam Recht! Nicht jede Geschwindigkeitsbegrenzung macht Sinn!
Tempo 30 wegen Schule - ok und super!!!
Aber auch am Sonntag? SCHWACHSINN!
In Hamburg hat man das erkannt und immer mehr Tempo-30-Zonen vom Wochenende ausgenommen....
Hallo die Runde:
ZitatLösungsansatz wäre "vielleicht" (!) USA, dort sind alle 3 Fahrspuren gleichberchtigt. Links überholt rechts,.. rechts überholt links und jeder überholt jeden mit starken 55Milen
Rechts überholen, wie in den USA? SUPER
Natürlich, da stimme ich völlig zu, wenn auch die andere, in den USA gültige Bedingung, nämlich 55 mph, das sind nämlich rund 100 km/h , gilt.
Kann ich mir aber bei HSVMichi und all' den anderen Nutzern des "Bodenschwellen-Warners" nicht vorstellen!
Übrigens sind 100 km/h auf Bundesstrassen keine vorgeschriebene Soll-Geschwindigkeit, sondern Höchstgeschwindigkeit.
Wie schon andere Forums-Mitglieder erläutert haben, wirst du auch überholt, wenn du 105 km/h fährst.
Neanderthaler haben es nämlich nicht gerne, wenn jemand vor ihnen fährt, hi hi ha ha ho ho (um bab zu imitieren).
Mir hat mal eine Frau gesagt, "Was wollen Sie denn, ich kann doch so schnell fahren, wie ich will".
Also dann ![]()
Und wenn sich jährlich 40.000 Menschen in Deutschland tot saufen, dann ist mir das ziemlich egal, aber wenn ein Mensch durch jemanden, der meint, der vor ihm Fahrende fährt zu langsam, oder er hätte einen dringenden Termin, sterben muss, dann ist das ein Mensch zu viel.
ZitatOriginal von Psionuser
Kann ich mir aber bei HSVMichi und all' den anderen Nutzern des "Bodenschwellen-Warners" nicht vorstellen!
Nur leider liest man hier ständig diese völlig unsachliche Argumentation!
Jeder der Checkpoint oder den POI-Warner benutzt ist nicht automatisch ein Raser! Wann begreift ihr dies endlich mal.
Ich habe mir z.B. sagen lassen, dass ein Porsche (und dies gilt nicht mit dieser Einschränkung, sondern für jedes schnelle Auto) frei und völlig legal käuflich ist. Ist jeder Porschefahrer jetzt ein Raser? NEIN! Also woher nehmen sich hier einige das Recht, Checkpoint-Nutzer als Raser zu bezeichnen?
Grüße
Hallo Sorcier:
Ich hab' doch nur meine Meinung Kund getan, das darf ich doch wohl? Von Rasern hab' ich nicht gesprochen. Für mich ist niemand ein Raser, wenn er statt der erlaubten 120 auf der Autobahn 140 fährt, er ist aber einfach zu schnell unterwegs, und das auch noch völlig sinnlos, denn er wird dadurch seine Durchschnittsgeschwindigkeit nicht steigern können und dem zu Folge auch nicht früher an seinem Ziel ankommen. Das haben Fahr-Tests ja schon ergeben.
Es ist die Neanderthaler-Mentalität, die ihn dazu verleitet, sich über Vorschriften und Gesetze hinweg zu setzen, weil er es nicht erträgt, dass jemand vor ihm fährt, vielleicht sogar ein Fahrzeug, das keinen Kompressor eingebaut hat.
Es wäre nett, wenn du mich aufklären könntest: Warum abonniert jemand den "Blitzer-Warner", wenn nicht mit der Absicht, wenigstens zwischen den stationären Check Points schneller zu fahren als erlaubt, sich also über Verordnungen und Gesetze hinweg zu setzen, obwohl er weiß (wissen müsste), dass es ihn letztlich nicht schneller zu seinem Reiseziel bringt?
Darüber hinaus ist er sich völlig darüber im Klaren, dass er auch durch Nutzung des Warners nicht vermeiden kann, durch mobile Einheiten erfasst zu werden?
Schöne Feiertage und ich wünsche dir und auch allen anderen Mitlesern unfallfreie Fahrt,
Psionuser
ja, es stimmt... ich bin ein "Raser"
wenn 120 erlaubt ist, fahre ich 140
wenn 130 erlaubt ist, fahre ich 150
wenn ich nicht mehr weiss (auf der Autobahn), "wann war die
letzte Geschwindigkeitsbegrenzung??" fahre ich so,wie es die Umstände es zulassen,.. sprich mal 160 und auch mal 200.
(und da könnte es halt Blitz machen)
Und dafür wünsche ich mir POI-Warner...
Fahr doch mal die A3 runter.
km-lang kein Schild,.. dann kommt auf einmal 130, du bremst wie blöd,.. und wenn du auf 130 angekommen bist, sind
die wieder aufgehoben...
wir sprechen hier nicht über sinnvolle Geschwindigkeitsbegrezungen bei Baustellen,
Schulen und Brennpunkten... sondern rein von "ABZOCKPUNKTEN".
Gleichzeitig ergibt sich als Konsequenz,..
daß a.) der "Neanderthaler" (und von dem stammmen wir ja alle ab
gerne links schnell fährt.
Und es b.) dann die Schnarchnasen gibt, die den Rückspiegel nur zum Einparken nutzen, und bei 119km/h im letzten Moment einen
Schulterblick riskieren um einen LKW 800Meter vorher zu überholen..
Aber ich glaube,. wir können uns hier noch sonst wie "beschimpfen".. also mein Fahrverhalten hat / wird sich
sicher nicht durch ein PDA Programm ändern. Ich fahre ca. 40.000km/Jahr und habe "0" Punkte in Flensburg.
Es muß halt jeder "MITDENKEN" wenn er auf der Autobahn ist.
(Kann man mit Garming eigentlich nicht nur wandern gehen ![]()
Ich bin übrigens dafür, daß man die Lichthupe auf der Autobahn erlaubt,.. auf Landstraßen ist es erlaubt und
sogar vorgeschrieben,.. einen Überholvorgang damit anzukündigen (weiss aber auch keine S*u in Deutschland) und Italien ist ürbigens ein Klasse Land,..
mfG. PeDeAe
ZitatOriginal von Psionuser
Hallo Sorcier:
Es wäre nett, wenn du mich aufklären könntest: Warum abonniert jemand den "Blitzer-Warner", wenn nicht mit der Absicht, wenigstens zwischen den stationären Check Points schneller zu fahren als erlaubt, sich also über Verordnungen und Gesetze hinweg zu setzen, obwohl er weiß (wissen müsste), dass es ihn letztlich nicht schneller zu seinem Reiseziel bringt?
Darüber hinaus ist er sich völlig darüber im Klaren, dass er auch durch Nutzung des Warners nicht vermeiden kann, durch mobile Einheiten erfasst zu werden?
Schöne Feiertage und ich wünsche dir und auch allen anderen Mitlesern unfallfreie Fahrt,
Psionuser
Hallo Psionuser,
hm, Aufklärung...gerne, also Blume und Biene... ![]()
Ich habe kein Blitzerabo, ich nutze dies kostenlos mit CheckPoint. Außerdem bietet Checkpoint auch die Möglichkeit und errechnet bei SectionControls die Durchschnittsgeschwindigkeit. Hauptsächlich nutze ich CheckPoint um mir alle POIs anzeigen zu lassen, an denen ich vorbeifahre. Eine reine Spielerei also. Da es nun mal die Möglichkeit gibt, lasse ich mir auch alle Blitzer anzeigen. Übrigens, wenn Du in der Stadt mal mit dem Verkehrsfluss fährst, fährst Du auf größeren Straßen automatisch 60 kmh. Und wenn ich in der Fremde bin, finde ich es gut, in so einem Fall vor Blitzern gewarnt zu werden.
Es gibt übrigens auch eine Kategorie "mobile Blitzer", also wird man so auch vor beliebten Stellen gewarnt. In dem Punkt bin ich mir völlig im Klaren. ![]()
Grüße!
ZitatOriginal von Psionuser
Natürlich, da stimme ich völlig zu, wenn auch die andere, in den USA gültige Bedingung, nämlich 55 mph, das sind nämlich rund 100 km/h , gilt.
Nun, da habe ich in den USA aber auch andere Tempo-Limits gesehen - man muss nicht nur das sehen, was einem gut in den Kram passt! ![]()
ZitatOriginal von Psionuser
Übrigens sind 100 km/h auf Bundesstrassen keine vorgeschriebene Soll-Geschwindigkeit, sondern Höchstgeschwindigkeit.
Laut Strassenverkehrsordnung hat sich jeder Verkehrsteilnehmer so zu verhalten, dass er keinen gefährdet, behindert........ und wer auf der Bundesstraße 80 km/h fährt, behindert IMHO eindeutig! Sorgt dafür, dass andere überholen müssen, die nichts weiter wollen, als ihre zulässige Geschwindigkeit zu fahren, solange es die Strassenverhältnisse zulassen.
ZitatOriginal von Psionuser
Mir hat mal eine Frau gesagt, "Was wollen Sie denn, ich kann doch so schnell fahren, wie ich will".
Biast Du Polizist, daß Du andere Autofahrer ansprichst?
ZitatOriginal von Psionuser
Und wenn sich jährlich 40.000 Menschen in Deutschland tot saufen, dann ist mir das ziemlich egal, aber wenn ein Mensch durch jemanden, der meint, der vor ihm Fahrende fährt zu langsam, oder er hätte einen dringenden Termin, sterben muss, dann ist das ein Mensch zu viel.
Zum Einen ziemlich arrogantes Verhalten der Volkskrankheit Nummer 1 gegenüber, zum anderen wiederhole ich mich gerne: nicht die Raser sind das einzige Problem, sondern auch die Langsamfahrer, die meinen, unbedingt ein Auto führen zu müssen,obwohl es auch ein InterRegio täte....
Aber das war mein letzter Pin zu diesem Thema in diesem Thread.
Zügige und langsame Autofahrer werden nie auf einen Zweig kommen - zum Glück gibt es ja noch Autobahnen, wo es für die drei Spuren jeweils unterschiedliche Mindestgeschwindigkeiten gibt!
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