Na ja,
das mit der barometrische Höhenmessung ist auch nur ne Krücke ! Bei stabilen Wetterlagen ist das OK, aber bei durchziehenden Fronten hast Du auch ein Problem. Da mußt Du Dir das QFE (Luftdruck auf Flugplatzhöhe) dann auch ständig besorgen, sonst rammst Du in den Boden beim Landen oder Bergüberflug bei schlechter Sicht. An und Abflughöhen auf größeren Flugplätzen werden sowieso mit Radar ermittelt.
Da ist die GPS-Messung doch statischer, da hat halt jede Karte ihr eigenes NN und den Korrekturwert,die Geoidhöhe, hast Du ja berechnet.
Gruß Jörch