Höhe korrigieren

    Es gilt primär die barometrische Messung, international einheitlich. Wenn das Barometer ausfällt - die haben in den grossen mind. 2 ! - dann weiss das GPS sicher automatisch, um wieviel es gegenüber dem Barometer differiert hat und wird dann entspr. umrechnen, denke ich mal. Ansonsten wird man dem Flieger sicherheitshalber einen grösseren Korridor zuteilen oder ihn jedenfalls eine andere Route (ggf. Umweg) fliegen lassen, so dass es keinen Zusammenstoss gibt. Diese Verfahren sind streng geregelt, ich kenne sie nicht im Detail, da ich davon nicht betroffen bin.

    meine Güte - so schnell eine derartige Menge Antworten. Einige kann ich klären:
    Ich hatte immer mindestens 5 Satelliten im Fix. Die DOP Werte waren kleiner 5! Wenn man die Antenne so nah wie möglich ans Fenster hält, sieht das Gerät noch eine ganze Menge mehr. Der Pilot meint, sie hätten überhaupt kein GPS an Bord (Fokker 100 von Germanania Express) und würden nach Trägheitsnavigation mit barometrischer Höhenmessung fliegen.


    Meine Frage bezog sich wirklich ausdrücklich auf die Differenz zwischen meiner Messung und der Aussage des Piloten.
    Nachdem was ihr alle geschrieben habt würde ich meinen folgendes Verstanden zu haben:


    1. In Höhen über 5000ft hat die barometrisch gemessene Höhe nur noch begrenzt etwas mit der "echten" Höhe zu tun.


    2. Die von GPS-Mäusen ermittelte muss noch korrigiert werden, die Korrektur erfolgt abhängig von dem Ort, an dem man sich befindet.


    3. Meine Höhenangabe wird genauer, wenn ich mehr als 4 Satelliten im Fix habe (ok - das war mir sowieso klar.)


    Besten Dank erstmal!
    gruss,
    metropol

    Einmal editiert, zuletzt von metropol ()

    Mag sein, dass es GPS-Mäuse gibt, die das auch könen, auch den Track aufzeichnen. Das sind dann aber andere Geräte und Preiskategorien.


    Aber die normalen Mäuse liefern eben nur best. Protokolle, anhand deren best. Programme in der Lage sind, die Höhendiff. zu rechnen. Meine Holux 230-er Maus liefert m.W. alle relevanten Protokolle, ich glaube, fünfe an der Zahl. Manche liefern aber die Höhen gar nicht (z.B: die berühmte t-mobile-naigate-Maus!), da kann dann natürlich auch die Höhendiff. vom Programm nicht geechnet werden.


    Gruss
    Pockius

    Zitat

    Original von metropol


    2. Die von GPS-Mäusen ermittelte muss noch korrigiert werden, die Korrektur erfolgt abhängig von dem Ort, an dem man sich befindet.


    In der Regel ja, die Geoid-Korektur beträgt von den Vogesen bis nach A hinein - aus NMEA-Protokollen - rund -48 m. Für Deine Differenz also klein. Bei den DOP-Werten sollte die GPS-Höhe ziemlich genau gewesen sein, schätze jetzt mal unter 100 m (auch mit den -48m).


    Die barometrische kann ich jetzt nicht nachvollziehen, wie gesagt, wenn sich die Flieger auf die "amtliche " geeinigt haben, ist das ja relativ. Außer, wie gesagt, bei einem fällt die barometrische aus und er fliegt nach GPS. Weiß nicht, ob ich da in einem Flieger im Anflug auf einen großen Platz sein wollte...

    Die haben alle Systeme doppelt. Und:
    Da gibts ja auch noch die Landehilfen vom Boden aus (Instrumentenlandesystem etc. pp).Und notfalls Radarführung.



    Guss



    Pockius

    Wenn Du willst, und ne Frau bist, auch Kuss.


    von Pockius