Moinsen,
die Caradapter mit integrierter TMC Antenne haben auf dem Typenschild meistens unter dem FC Zeichen dann auch TMC stehen oder auch CACRF.
CACRF soll wohl für combined alternating current radio frequency stehen.
Moinsen,
die Caradapter mit integrierter TMC Antenne haben auf dem Typenschild meistens unter dem FC Zeichen dann auch TMC stehen oder auch CACRF.
CACRF soll wohl für combined alternating current radio frequency stehen.
Hallo Marty,
danke für den Hinweis.
Bin noch am Knobeln beim CACRF.:017:
Vermutlich eher
Car Adapter Combined Radio Frequency :Respekt:
Da alternating current für Wechselspannung steht.:002:
die Caradapter mit integrierter TMC Antenne haben auf dem Typenschild meistens unter dem FC Zeichen
Das ist ein Zulassungszeichen der FCC
Bei dem Car-Adapter handelt es sich um den
Mitac CA 051 00U 00
der u.a. auch für einige Becker-Geräte angeboten wird.
Der TMC-Empfang startet übrigens auch dann, wenn der Adapter nicht in einer 12V-Buchse steckt, vermutlich hat er einen internen Stützakku/GoldCap
Der TMC-Empfang startet übrigens auch dann, wenn der Adapter nicht in einer 12V-Buchse steckt, vermutlich hat er einen internen Stützakku/GoldCap
Na sicher hat das Navi einen Akku verbaut. Zeig mir mal eines wo das nicht der Fall ist.:002:
Und natürlich hat er TMC-Empfang, wenn das Ladekabel nicht in der 12/24 Voltdose steckt, aber im Navi muss es stecken, da sonst kein/kaum Empfang.
Na sicher hat das Navi einen Akku verbaut. Zeig mir mal eines wo das nicht der Fall ist.:002:
Er war wohl eher der Meinung, dass sich zusätzlich im Ladeteil ein separater Akku befindet. Und auch der TMC-Receiver.
http://forum.pocketnavigation.…-2580239.html#post2580239
Ich glaube, dass beides nicht zutrifft.
Und natürlich hat er TMC-Empfang, wenn das Ladekabel nicht in der 12/24 Voltdose steckt, aber im Navi muss es stecken, da sonst kein/kaum Empfang.
Wenn der TMC-Empfänger im Navi wäre, bräuchte man auf dem Ladestecker keine Zulassung für ein Hochfrequenzgerät.
Man würde gertäeintern am USB-Port die 5V oder Masseleitung als Antenne benutzen, dann müßte aber jedes beliebige USB-Kabel als Antenne funktionieren, was aber nicht ist.
Sehr munkelhaft das ganze.... 
Man würde gertäeintern am USB-Port die 5V oder Masseleitung als Antenne benutzen, dann müßte aber jedes beliebige USB-Kabel als Antenne funktionieren, was aber nicht ist.
Eben, weil es dann auch wieder auf die USB-Steckerbelegung ankommt. :002:
Naja, die USB-Belegung ist genormt.
Durch die Rechtecksignale auf den beiden Datenleitungen kann man die nicht als Antenne benutzen.
Da gibt es also keine sonderlich große Beschaltungs-Auswahl, deswegen müßte es ja dann auch mit jedem USB-Kabel gehen.
Naja, die USB-Belegung ist genormt.
Durch die Rechtecksignale auf den beiden Datenleitungen kann man die nicht als Antenne benutzen.
Da gibt es also keine sonderlich große Beschaltungs-Auswahl, deswegen müßte es ja dann auch mit jedem USB-Kabel gehen.
Auch naja, von Normen kann abgewichen werden und wird auch regelmäßig abgewichen.
Ausnahmen bestätigen die Regel, sagt man halt so schön. Da braucht es zu dem Zweck hier auch keine große "Beschaltungs-Auswahl". Kannst ja beispielsweise mal suchen, wie das Navi regelmäßig an 1A Ladestrom über die USB-Buchse kommt. :002:
Hallo in die Runde,
ich habe mir den P5460 gegönnt und bin bis auf dem TMC-Empfang mit dem Gerät zufrieden. Besteht evtl. die Möglichkeit über den im Auto vorhandenen Y-Adapter einen besseren Empfang zu bekommen, in dem man den Adapter mit der integrierten Antenne im Ladekabel verbindet?
Danke und Grüße
Rabe21
