Audio50APS NTG2.5 Probleme/Fragen

    Hallo,


    habe in unserem Viano MOPF ein Audio50APS DVD-Navi nachgerüstet.
    Leider haben wir immer wieder mal Aufhänger in der Navigation. D.h. die Restkilometeranzeige bleibt in der Zielführung einfach stehen und fertig.
    Das Radio lässt sich i.d.R. weiter benutzen. In ganz seltenen Fällen hat sich auch schon das gesamte System aufgehängt. Dann erfolgt aber nach ein paar Minuten ein automatischer Reboot. Wenn das Problem auftritt dann meist gehäuft, zwischendurch ist dann oft wochenlang nichts ?( , kann mir aber noch keinen Reim darauf machen.


    Leider hängt sich die Navigation meist kurz vor dem Ziel auf ;( ;( ;( .


    Hatte jetzt schon den Tipp bekommen den Lüfter auf Dauerbetrieb zu stellen. Wen ich das im engeneering Mode mache läuft dieser. Nach dem ausschalten und wieder einschalten ist die Einstellung aber wieder auf On (Temperaturgesteuert) zurück. Kann ich das irgendwie speichern?


    Kann mir jemand sagen ob das an der Temperatur oder der Software liegt. Kann man die Software aktualisieren (Navi-DVD oder was anderes).


    Kann man sonst irgendetwas ausprobieren. Wärmeleitpaste erneuern ect. Das Gerät und auch unser Viano ist aus 2011.
    GPS-Antenne ist eine Hirschmann und unter dem Ablagefach mittig montiert, sollte die woanders hin.


    Fragen über Fragen, bin für alle Tipps dankbar 8)

    Hallo,


    das Gerät stammt zwar aus einem 2011er Vito :thumbup: , wurde aber in E--- gekauft und in meinem Viano (auch 2011er) verbaut :| .
    Von daher kann ich den Händler (Garantie) wohl vergessen??? ODER???!!! ?(

    Wenn das Teil von eblöd stammt und es von einem Händler kommt, sollte Gewährleistung ggf. greifen.
    Ansonsten bleibt es bei der Erkenntnis: wer billig kauft, kauft zweimal oder zahlt zweimal. Da wird dir dann nur eine Reparatur übrig bleiben.

    Zitat von Andy72

    billig kauft, kauft zweimal oder zahlt zweimal


    Da isses wieder. Der Ebay Pranger! :evil:


    Hatte eigentlich auf Hilfe gehofft :( .


    Nur so zu Erklärung. Wir haben useren Viano ohne Navi gekauft weil:


    -wir bei DIESEM Händler (Vertragspartner) kaufen wollten.
    -Wir haben den Viano zu dem Zeitpunkt gekauft weils passte (Vorführer)
    -Wir haben NICHT ein halbes Jahr um den Preis verhandelt!


    Zum Ebay Kauf.


    -Wir haben das Gerät bei Ebay gekauft weil wir die MB-Nachrüstpreise >2000€ irrwitzig finden.
    -Ich denke das >600€ immernoch nicht billig für ein Audio50APS (von Privat) sind.


    Also halte ich den Satz mit dem Billig zwar für Zutreffend, aber in diesem Fall für nicht wirklich anwendbar.
    Und wo sonst sollte man gebrauchte Navis erwerben können ?( . Aber ihr habt schon Recht, hätte vielleicht anstelle der MB Originalgeräte eher im Bereich der Nachrüsttechnik nachsehen sollen. Zumal ich vor einigen Jahren bereits ähnliche Erfahrungen mit 1DIN MB-Geräten machen durfte 8| .


    Also zurück zur Sache.
    Gibts denn irgendwelche Tipps zum Thema Systemabstürze. Evtl. neue DVD's, GPS positionierung, Elektronik modifikationen, Wärmeleitpaste ect.


    Ich denke das der Fehler, so wie er sich äußert, nicht Reproduzierbar ist und somit von einem Fachmann nicht lokalisierbar ect. Ich fürchte gar das es eher "Stand der Technik" ist (Passt etwas ins Gesamtbild des Viano :whistling: ). Deshalb bringt meines Erachtens ein Teiletausch auch keine Erfolgsgarantie.


    Aber evtl kann mir ja jemand mit Fehercodes o.ä. weiterhelfen.


    Gibts denn nun Techniktipps hier oder gibts nur die Keule für Kunden die sich nicht zu 100% an MB gebunden haben :?: :?: :?:

    Moin,Moin,


    im muss allerdings Andy da recht geben, auch wenn Du es nicht hören willst ;( wir haben das hier oft genug erlebt.


    Zurück zum Thema, wenn Dir hier einer bei dem Fehler helfen kann, dann ist das aber auch wieder Andy :whistling:

    Zitat von holgi2002

    auch wenn Du es nicht hören willst ;(

    Sorry, aber hat nichts mit "nicht hören wollen" zu tun.
    Ich denke immernoch das ich ein Gerät gebraucht erworben habe. Und ausdrücklich und bewusst NICHT das "billigste" Angebot.


    Das Ebay so eine Sache für sich ist :cursing: . Habe das auch schon bemerkt, aber original Navis gebraucht zu bekommen. Wo sonst als bei Ebay??
    Wie soll man eine verlässliche Quelle finden. Irgendwelche Onlinehändler kommen mir alles andere als seriös vor. Oder geht euch das anders.


    Und die original MB-Nachrüstung :rolleyes: . Naja, wer mal eben über 2000€ für ein Navi ausgeben möchte, Nur zu.


    Hoffe ja immernoch das mir jemand Helfen kann. Garantie kann ich ja bekanntermaßen vergessen, selbst mit Garantie hat man nur Diskussionen bei Fehlern die nur alle paar Wochen mal auftauchen. Habe das Gerät auch schon ein ganzes Jahr verbaut. Aber irgendwie habe ich noch immer das Gefühl das mein Problem nicht ganz unbekannt ist.
    Ich vermute gar das es eine nur allzu einfache Lösung dafür gibt. Aber keiner verrät etwas!?


    Wie auch immer, ich wünsche euch eine besinnliche Weihnacht :thumbup: :thumbup: :thumbup: .


    Gibt ja auchnoch was anderes als Geld für's Navi auszugeben.


    Tanken zum Beispiel, oder Auto Lackieren lassen oder..... :P


    Oder aber Weihnachtsgeschenke für die Kids kaufen, die bleiben auch nicht hängen :wacko:

    Hallo zusammen,


    Also, ich muss dazu einfach mal was schreiben, weil das Thema ebay und gebrauchte Navis hier immer mal wieder auftaucht.
    Zuerst einmal habe ich nix gegen ebay und es ist sicherlich nicht grundsätzlich verwerflich dort zu kaufen oder verkaufen. In vielerlei Hinsicht stellt ebay m.E. eine interessante Handelsplatform da.
    Allerdings gibt es bei ebay auch Nachteile bzw. einige Punkte, die einen nachdenklich machen sollten, insbesondere im Hinblick auf Navis.
    Ich schreibe diesen Text hier mal allgemein, ich kann und will nicht auf den speziellen Fall hier eingehen, dazu fehlt mir dann auch das nötige Wissen um die Herkunft des Geräts- darum geht es mir hier auch gar nicht.
    Ein solches Gerät von jemandem gebraucht zu kaufen ist sicherlich o.k. wenn einige Voraussetzungen stimmen, ein privater Verkäufer kann die gesetzl. Gewährleistung auch ganz ausschliessen, das ist rechtens und jeder der so ein Gerät kauft muss wissen worauf er sich einlässt. Bei dem hier in Rede stehenden Gerät ist der Defekt ja offenbar erst nach einiger Zeit aufgetreten, so dass man hier dem Verkäufer wohl auch nicht unterstellen kann von dem Defekt gewußt zu haben. Dass Gerät defekt werden können ist nunmal eine Binsenweisheit und ob man ein neues Gerät mit (längerer) Gewährleistung kauft oder ein gebrauchtes Gerät mit kürzerer oder gar keiner Gewährleistung möge jeder selbst entscheiden.
    Das Problem der ebay-Navis ist meist ein ganz anderes und das heißt: Legalität.
    Auch wenn es niemand hören mag, ein ganz erheblicher Teil der bei ebay angebotenen Geräte sind gestohlen oder unterschlagen.
    Es sind je nach Gerätetyp bis über 90% der angebotenen Geräte gestohlen. Diese Zahl stammt nicht von mir sondern von der Polizei, die für einen bestimmten Gerätetyp (war ein Gerät von VW) dies mal untersucht hat. Die Zahlen bei Geräten anderer Hersteller ist meiner Beobachtung ähnlich hoch. Bei älteren Geräten nimmt die Quote ab, da hier meist legal ausreichend Geräte verfügbar werden.
    Mal ehrlich: woher sollen aktuelle Navis in größeren Mengen legal kommen? Wenn ich mir ein Auto mit z.B. einem APS50 kaufe, wechsel ich dann nach ein paar Monaten auf ein Comand? Das macht keiner, der Verlust dabei ist gigantisch. Wer ein Comand haben will bestellt es ab Werk. Und wenn ein Comand gebraucht angeboten wird, dann sind das angeblich alles Unfallautos. Da müsste es an jeder Straßenkreuzung stündlich zu Totalschäden kommen um die Menge an Geräten zu generieren die ich da teilweise bei ebay sehe.
    Leider ist es so, dass die meisten Käufer die legale Herkunft des Geräts kaum hinterfragen, weil der Preis ja passt. Da ist es keine Ausrede, dass die Geräte ab Werk ja zu furchtbar teuer sind. Mag sein, dass die Preise hoch sind- aber das kann doch nicht die Begründung sein sich ein Gerät anzueignen, dass sein Vorbesitzer jetzt vermisst.
    Wenn nicht eine erhebliche Anzahl an gestohlenen Geräten auf dem Markt wäre, wären die Preise für gebrauchte Navis deutlich höher. Hier machen die Hehler auch den Gebrauchtmarkt kaputt, das Nachsehen hat der ehrliche Verkäufer, der nun für sein Gerät deutlich weniger bekommt.
    Ich möchte mal erleben, wie die Käufer billiger Navis schreien, wenn deren Fahrzeug aufgebrochen wurde und das schöne Gerät entwendet wurde. Ist das Fhrzg. teilkaskoversichert zahlen wir alle dafür.
    Ich hatte hier in einem Thread mal erwähnt, dass ich bei den NTG2.5 Geräten den Diebstahlschutz entfernen kann, mich haben darauf hin eine Reihe emails und PNs erreicht. Da ich diese Arbeit nur ausführe wenn mir der Auftraggeber eidesstattlich versichert, dass das Gerät legales Eigentum ist inkl. Kopie des Personalausweise war komischerweise nach dieser Aufforderung keiner mehr bereit die geforderten Schriftstücke zur Verfügung zu stellen. Das lässt tief blicken. Das waren fast alles ebay-Käufer die die Geräte unter dubiosen Bedingungen gekauft hatten mit teilweise abenteuerlichen Begründungen warum der Verkäufer nicht einmal die Fahrgestellnummer des Autos nennen konnte aus dem das Navi stammen sollte.
    Fazit: wirklich legale Geräte immer gern, zweifelhafte Ware nein danke.


    Zu dem eigentlichen Problem: ich habe Deine PNs erhalten, ich werden darauf noch antworten, das kann aber ein paar Tage dauern, jetzt vor Weihnachten ist da eh nichts zu machen.
    Gruß
    Andy

    Zitat von Andy72

    werden darauf noch antworten


    :D :D :D :D Danke :D :D :D :D


    :D Habe ja immernoch die Hoffnung das das Gerät legal ist. :D
    Zumindest hat es die Freischaltung beim Freundlichen überlebt, trotz erheblicher Bedenken des selbigen. Muss aber ehrlicher Weise sagen das mir das beim Kauf zweierlei war. Hätte das Gerät die SN-Prüfung nicht überstanden, so hätte ich den Kaufpreis über Paypal zurück gezogen. Dann hätte sich der Verkäufer selbst drum kümmern müssen. Gehe selbst davon aus das die Polizei sich dann um den Rest gekümmert hätte, und das finde auch ich GUT SO!!
    Gehe jedoch, zumindest bei einem deutschen Verkäufer, eigentlich immer von legaler Ware aus. Aber viele Geräte kommen ja inzwischen aus dem nahen Ausland.


    Habe übrigends eine Kopie der Rechnung des Spenderfahrzeuges mit Fahrgestellnummer erhalten. Ich hoffe das man so sicher sein kann das es eine legale Sache ist. Wäre aber auch (nicht nur für mich :whistling: ) Interesant zu wissen wie man die Gebrauchtgeräte "Sicher" auf legalem Wege kaufen kann.
    Habe die Fahrgestellnummer von Anfang an (noch vor dem Kauf) verlangt, um genau diese Diebesware auszuschließen (so gut ich kann).


    Habe des weiteren aus aus gründen des Diebstahlschutzes NICHT ZUM COMAND gegriffen. Denke ein Audio50APS ist schon wegen der äußerlichen Ähnlichkeit zum Audio20CD weit weniger gefährdet.


    Das mit den 90% finde ich übrigends erschütternd!!! Verstehe jedoch nicht wie eine Freischaltung ohne Fahrgestellnummern möglich ist, das sollte doch eigentlich MB vorbehalten sein. Wie kommen dann andere an die Technik dies zu tun. Meines Wissens müssen ja selbst MB-Vertragspartner inzwischen über eine Online-Verbindung ins Werk die Freischaltung aktivieren. ?(


    Übrigends gibts im V-Club Forum einen Interessanten Bericht dazu, da hat's wirklich jemanden getroffen (mit Beschlagnahmung ect.). Dort habe ich auch schon jede Menge Hilfe bekommen (Auch den Tipp mal bei euch Nachzufragen :thumbup: ). War mir sogar schon ne Club-Mitgliedschaft wert :!:


    So, werde jetzt, so gut ich kann :whistling: , versuchen abzuwarten. Freue mich schon auf den persönlichen Kontakt :thumbup: .

    Hallo,


    wollte mich hier mal wieder blicken lassen.
    Habe das Problem nicht gänzlich klären können, aber es scheint eine Eingrenzung möglich.


    Um es vorweg zu nehmen, die Abstürze des Gerätes scheinen nicht mit der Temperatur zusammen zu hängen. Habe extra einen Lüfter in der Instrumententafel verbaut, die hohen Temperaturen (gefühlt und auch im Engeneering Mode ausgelesen) gehören der Vergangenheit an.


    Habe dann aber gemerkt das der CD-Wechsler irgendwie manchmal die Belegung mit CD's vergisst oder so. Kann das garnicht richtig beschreiben da ich den Wechsler zwar voll hatte, die Nutzung aber nur 1-2mal im Monat erfolgte. Habe dem ganzen bisher auch wenig Bedeutung beigemessen da die CD beim aufrufen immer neu Erkannt und abgespielt wurde.


    Da jedoch mein Vater mit unserem Viano nach Navi fahre musste habe ich vor unserem Urlaub mal alle CD's (ausser die Navi-DVD) aus dem Wechsler genommen.


    Seit dem hatten wir KEINEN EINZIGEN ABSTURZ der Navigation mehr.


    Ich überlege nun ob das Problem mit dem MOST-Bus (der steuert wohl auch den im Gerät verbauten Wechsler!?) zusammenhängt.
    Habe teilweise schon gelesen das der Most-Bus immer geschlossen sein muss, muss ich evtl. eine LWL-Brücke in meinen Stecker am Radio einsetzen um eine einwandfreie Funktion zu erreichen?


    Hat irgendjemand, der Comand oder Audio50APS mit Wechsler nachgerüstet hat, eine solche Brücke verbaut??


    Danke euch im Voraus :thumbup: