Nürnberg > Paris

  • Hallo!


    Ich will mit dem Auto von Nuernberg nach Paris fahren.
    Und dann natürlich auch wieder zurück ;)


    Hat jemand Erfahrung mit der Strecke?


    Kann mir jemand einen Rat geben?


    Mit dem Zug dauert es sieben Stunden von Bahnhof zu Bahnhof,
    und man muss in Frankfurt umsteigen.


    Fliegen dauert 1,5 Std,
    aber ich fliege sehr sehr ungerne.




    Danke euch

  • Nummer 5 würde jetzt "input, input" rufen ... etwas mehr Details wären doch ganz nett.


    Nürnberg - Paris sind etwa 760 km. Willst du eine schnelle, kurze, schöne, ökonomische Route? Fahrzeit in etwa vergleichbar mit dem Zug. Paris selbst mit dem Auto ist die Hölle, die Autobahnen sind großteils mautpflichtig. Empfehlung: Wenn du nicht fliegen möchtest, fahr mit dem Zug ...


    Gruß Frank

  • Muss nicht direkt ins Zentrum von Paris,
    sondern ziemlich direkt am Ring.


    Muss man bei Zug oder Autostrecke durch Tunnel fahren?

  • Nach TomTom (iPhone) sind das 758 km schnellste Route mit 7:10 h über mautpflichtige Autobahnen. Nürnberg und Paris Stadtmitte. Ob da Tunnel dabei sind, kann ich so nicht sagen, aber eher nicht. Route über Heilbronn, Walldorfer Kreuz, A61/A6, A320, um Metz herum Reims herum, Paris.(A4, L'autoroute De L'est).


  • Paris selbst mit dem Auto ist die Hölle, ...


    Bin ich (die Großstadt gewohnt) anderer Ansicht. Fahren geht gut, nur Parken ist Bäh! Wenige und teure Parkmöglichkeiten. Wenn man allerdings die Möglichkeit hat, sein Auto an der Peripherique zu lassen (Hotelparkplatz), dann empfiehlt sich für die Cite die Metro. Oder Busse, wenn man Zeit für ein wenig Sightseeing mit den Öffis hat.

    Das schöne an Bienchen ist, man hat immer was worauf man sich freuen kann :love2


  • Hat jemand Erfahrung mit der Strecke?


    Hallo


    Jau; AB in F = Genußfahren da leer; aber teuer (vor etwa 5 Jahren ca. 60 Euro hin und zurück)... darum eben meist leer... 8) ...wer die Strecke kennt, nimmt von daher eher die "Bundesstraßen". Dann aber eher "Gekurke". Ob der Zug billiger ist? Ab Straßburg wäre er zumindest schnell.


    MfG

  • Bin letztes Jahr 2x (fast) genau diese Strecke von Erlangen nach Paris und zurück gefahren.


    Wie schon beschrieben wurde, ist das Fahren in Frankreich auf den ABs entspannend. Erst im Raum Paris kann es dann etwas voller werden.


    Kosten waren auch ca. 70 euro für eine Fahrt an Maut.


    Fahren in Paris ist... naja sagen wir mal... gewöhnungsbedürftig für "Landeier" oder Kleinstädter. Da ich selber viel Großstadtverkehr fahre, war das nix Neues....


    Ausser, dass die keine Fahrspuren kennen und aus 3 Spuren mal gerne 5 Stück machen und einem die Mopeds links und rechts um die Ohren fliegen läuft das relativ chaotisch perfekt. Zu den Stosszeiten sollte man aber viel Zeit haben und auf die Flics achten, die schon mal noch chaotischer den "Verkehr" zu regeln versuchen.


    Hat man sich da mal dran gewöhnt und hat keine Angst sich auch mal durchzusetzen, dann macht das sogar Spass mit dem Auto durch Paris zu gurken... :D


    Als Highlight sollte man sich den Place Charles de Gaulle mit dem Auto gönnen... :D Da kommen sternförmig gefühlte 20 Strassen auf den Platz zu und die Leute fahren da irre halb quer über den Platz... Sehenswert... da sollte man sich 3 Runden gönnen. 8)


    Route:


    A6 bis Hockenheim
    A61 bis Kreuz Frankenthal (glaub ich)
    A6 dann Richtung Frankreich


    In Frankreich dann Maut... und immer greradeaus bis Paris....


    Achtung Blitzer sind da auch einige in Frankreich. Also besser an die Regeln halten, sonst wird es teuer.


    Ach ja edit:
    Da ich kein Problem mit Tunnels habe, hab ich da jetzt keine Erinnerung dran, aber meines Erachtens sollte da nix grossartiges an Tunnels sein.

    Gruß
    Pitter


    ...ich bin nicht die Signatur... ich putz hier nur! ;D


  • :-D) :-D) :-D) DAS macht Landeiern wie mir Angst ...


    Schbaaß. Ich kann dir uneingeschränkt zustimmen. Danke für die tolle Beschreibung - das sind auch meine Erfahrungen.


    Gruß Frank

  • Danke euch.


    Wie läuft das eigentlich mit der Maut ab?


    Wo und wie muss man das genau machen?
    Und muss man bei der Rückfahrt das nochmal machen,
    oder kann man gleich beides kaufen...?


    Sy kenne mich da null aus :)

  • Fahrbahnverbreiterung - rechtzeitig Mautstelle angezeigt - mit mehreren - auf dieser Strecke könnten es um die 10 sein - beschrankten Durchlässen. Mit Kassenhäuschen - ist bei großen Autobahnen die Regel - zahlbar bar oder Karte (Kredit, wird aber auch angezeigt). Diese Mautstellen kommen mehrmals, bei der Rückfahrt natürlich auch, und gelten immer für eine bestimmte Strecke.


    Aufpassen, damit man nicht eine Durchfahrt mit einem deutlichen "T" erwischt, das ist eine automatisch abbuchbare für die man eine "Telepeage...."-Dings-Karte braucht. Ist aber deutlich angeschrieben.


    Ach ja, vor den Mautstationen wo sich die Straße auffächert, gibt es immer kontrolliertes Chaos, weil jeder versucht die Durchfahrt zu finden wo es augenscheinlich am schnellsten geht.... :)


    Hier ein Bild der Mautstelle bei Reims. Man erkennt in Richtung Paris ca 10 Durchfahrten, in Gegenrichtung etwa 5. Die ganz links sind i.d.R. die Telepeage, dort nicht reinfahren, die sind auch mit einem großen T gekennzeichnet. Dann kommen die "normalen", die aber nicht alle offen sein müssen, erkennbar wieder an einem beleuchteten Symbol. Rechts können noch Sonderdurchfahrten kommen. Die Gebühr ist angeschrieben, solle man bar zahlen wollen. In verkehrsreichen Zeiten hat man genügend Zeit Geld abzuzählen bis die vor einem stehenden/fahrenden durch sind. Sonst klaubt man den Geldbeutel halt an der Kasse heraus. Am einfachsten geht es mit der Kreditkarte, so man eine hat.

  • Und ja, keine Angst. Die Mautstellen "Peage", werden mindestens 2 km vorher angezeigt, es gib auch immer einen Geschwindigkeitsreduzierung. Einfach da aufreihen, wo schon eine Schlange steht, wenn man nicht gerade alleine auf der Autobahn unterwegs ist. Die Durchfahrten sind rel. eng, wenn Du aber in normale Parklücken (Supermarkt, Tiefgarage etc.) fahren kannst ist das überhaupt kein Problem. Es kommen auch die "dicken" Schlitten problemlos durch... :)

  • Das könnte die letzte vor Paris sein...


    Und soo sieht es aus, wenn man da hinfährt. Hier ist jetzt keine "Telepeage"-Durchfahrt zu sehen, dafür viele mit "Cartes de Credit", die vermeide bitte. Weil, ich weiß nicht mehr genau, ob die auch unsere Kreditkarten schlucken, das ist in F manchmal etwas anders. Fahre in die mit dem grünen Pfeil, auch dort kann man mit der Kreditkarte (oder bar) bezahlen. Die einzelnen Streckengebühren sind im Durchschnitt so bei 20,-- €

  • Danke für eure Mühe!


    Ich finde es aber gut, dass die Maut, so recht "einfach" zu bezahlen ist.


    Ich hatte irgendwas im Kopf, dass man zu einer Tankstelle kurz vor der Grenze fahren muss,
    und diese dann dort kaufen muss, und dann vorne ins Auto kleben muss.

  • Danke für eure Mühe!


    Ich finde es aber gut, dass die Maut, so recht "einfach" zu bezahlen ist.


    Ich hatte irgendwas im Kopf, dass man zu einer Tankstelle kurz vor der Grenze fahren muss,
    und diese dann dort kaufen muss, und dann vorne ins Auto kleben muss.


    Das ist Schweiz und Österreich.


    Man kann auch einen Telepeage-Vertrag abschließen, das lohnt aber wirklich nur wenn man sehr oft in F unterwegs ist. Dieses "Dingens" pappt dann auch irgendwie oben im Wagen, ist ähnlich wie diese LKW-Maut Dinger bei uns.

  • Ah okay ..



    P.S.: Neben CH und AT ist es in CZ glaube ich auch so