Hallo zusamman,
ich hatte das gleiche Problem mit meinem Samsung Galaxy S2.
Habe folgendes probiert und es hat funktioniert:
Das Handy im Auto am HTC-Ladekabel auf 100% geladen.
Danach Navigon 3.6.2 gestartet und 100 KM navigiert.
Das Ladekabel war die ganze Zeit noch am Samsung dran.
Am Ziel waren es immer noch 100%.
Wichtig ist, daß das Handy auf genau 100% geladen wird, damit während der Fahrt keine Entlandung stattfindet.
Sollte eigentlich funktionieren.
Gruß
Welch hübscher Zauber. 
Es gibt doch nur 2 Möglichkeiten, entweder ein Gerät verbraucht mehr als ein "Ladegerät" liefern kann oder umgekehrt. Was soll da eine "genau 100 %-Ladung damit zu tun haben? Woodoo?
+1 
Welch hübscher Zauber.
Es gibt doch nur 2 Möglichkeiten, entweder ein Gerät verbraucht mehr als ein "Ladegerät" liefern kann oder umgekehrt. Was soll da eine "genau 100 %-Ladung damit zu tun haben? Woodoo?
kein Zauber,
es ist in der Tat so, daß das Handy die 100% Kapazität behält, wenn man es vor der Navigation im Auto auf 100% lädt.
Sobald das Handy nicht die 100% Leistung besitzt, lädt das SGS2 nicht mehr ausreichend und dann verliere ich pro Stund 4% Akkuleistung während der Navigation mit Navigon 3.6.2.
Übrigens bin ich nicht der einzige, bei dem es so funktioniert.
Gruß
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kein Zauber,
es ist in der Tat so, daß das Handy die 100% Kapazität behält, wenn man es vor der Navigation im Auto auf 100% lädt.
Sobald das Handy nicht die 100% Leistung besitzt, lädt das SGS2 nicht mehr ausreichend und dann verliere ich pro Stund 4% Akkuleistung während der Navigation mit Navigon 3.6.2.
Übrigens bin ich nicht der einzige, bei dem es so funktioniert.
Gruß
Sorry, aber das widerspricht allen Regeln der Elektronik.
kein Zauber,
es ist in der Tat so, daß das Handy die 100% Kapazität behält, wenn man es vor der Navigation im Auto auf 100% lädt.
Sobald das Handy nicht die 100% Leistung besitzt, lädt das SGS2 nicht mehr ausreichend und dann verliere ich pro Stund 4% Akkuleistung während der Navigation mit Navigon 3.6.2.
Das ist in der Tat mehr als seltsam und widerspricht allem.
Ich besitze das gleiche Gerät.
Bei einem 100%-Start bleibt es auf 100% und
wenn ich z.B. mit 80% auf die Fahrt gehe, das Gerät ans Bordnetz per Adapter anschließe, steigt die Akku-Ladung kontinuierlich an.
Zwar bedeutend langsamer als ohne Navi-Betrieb.
Bei Navigationsbetrieb mit MN und GSM-Betrieb.
Nach 3 Std. Fahrt auf ca. 89%
Es wird also mehr geladen als verbraucht.
(Bei ausreichendem Ladestrom)
Wobei mir die Geschichte mit meinem TomTom und dem Ladegerät nicht aus dem Kopf geht.
Wenn ich das original Kabel in den original Adapter stecke, dann zeigt mir der Go 1000, dass ein Ladegerät angeschlossen ist und das geladen wird. (Wird auch, er lädt sich dann schnell auf 100% auf)
Wenn ich nun ein 1,8m USB Verlängerungskabel dazwischen schalte, welches alle vier Adern plus die Abschirmung durschschleift, dann sagt das Go bei eingeschaltetem Zustand, dass kein Ladegerät angeschlossen ist. Allerdings wird auch nicht das Batteriesymbol angezeigt. Wenn man da TomTom ausschaltet wird auch geladen, allerdings langsamer.
Rätsel...
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Das ist in der Tat mehr als seltsam und widerspricht allem.
Ich besitze das gleiche Gerät.
Bei einem 100%-Start bleibt es auf 100% und
wenn ich z.B. mit 80% auf die Fahrt gehe, das Gerät ans Bordnetz per Adapter anschließe, steigt die Akku-Ladung kontinuierlich an.
Zwar bedeutend langsamer als ohne Navi-Betrieb.
Bei Navigationsbetrieb mit MN und GSM-Betrieb.
Nach 3 Std. Fahrt auf ca. 89%
Es wird also mehr geladen als verbraucht.
(Bei ausreichendem Ladestrom)
Das ist aber ja auch Normalzustand. Nur, wenn mehr verbraucht wird als geliefert werden kann, dann muss - nach allem was technisch logisch ist - die Akkuanzeige fallen, egal ob sie vorher 100% oder weniger zeigte.
Den beschriebenen Fall hätte ich gerne mal als Meßergebnisse gesehen... 
Moin, auch ich hab dieses Problem......
..... mit meinem HTC Sensation.
Hab es ziemlich gleich nachdem ich es neu hatte bemerkt: bei Navigation im Auto ist nach ca. 2Std. der Akku leer
trotz das Gerät am Bordnetz hängt.
Habe mir ein 12 Volt-Kabel kaufen müssen weil natürlich der Hersteller gespart hat.
Eine Version war: 3fach Verteiler mit USB Kabelanschluss - hat nicht funktioniert-hatte dann gelesen weil USB nur 500mah liefert etc.
Dann die andere Version: richtiges 12 Kabel an 3 fach Verteiler und wieder nicht ausreichend geladen.
Nun meine Fragen:
Da ich eine Rückfahrkamera habe und benutze (Schande ich weiss) und auch noch nach vorne schauen will sprich navigieren benötige ich 2 12Volt Anschlüsse.
Liegt es also daran das der "eine" Anschluss aus dem Auto gerecht den Strom aufteilt oder woran sonst-kein ordentliches Kabel gekauft ?
LG Susi
Moin, auch ich hab dieses Problem......
Ob Dein Ladegerät am Sensation mehr als 500 mA an das Handy abgeben kannst, erkennst Du am Handy. Wenn das Handy das Steckersymbol anzeigt, erkennt es den USB-Anschluss als Ladegerät und kann mit einem höhren Strom laden, zeigt es das USB Sysmbol wird das Ladegerät nicht richtig erkannt und das Handy nimmt nur 500 mA. Ich habe einen billigen 12 Volt Ladeadapter vom Conrad mit einer 2. USB Buche, der wird von meinem HTC Desire erkannt und liefert genug Strom um das Handy auch während der Navigation zu laden.
Danke für die Antwort - hmhm nur ich verstehe sie nicht - welches Symbol meinst du - wenn das Gerät am Strom hängt egal ob 220 Volt oder 12 Volt läuft oben rechts so ein grünes Symbol mit einem Pfeil drauf.... ein anderes kenn ich nicht.
LG Susi
Hallo, keiner eine Idee ?
LG Susi
Hi Susi.!
Danke für die Antwort - hmhm nur ich verstehe sie nicht - welches Symbol meinst du - wenn das Gerät am Strom hängt egal ob 220 Volt oder 12 Volt läuft oben rechts so ein grünes Symbol mit einem Pfeil drauf.... ein anderes kenn ich nicht.
Mein Desire zeigt in der Infoleiste beim laden via PC "Charging USB", beim laden mittels AC-Adapter oder Zigarettenanzünder "Charging AC". Ich hoffe das hilft Dir weiter.
Hallo,
mein Desire (HD, Android 2.3.4 + HTC Sense) zeigt in der Infoleiste nur ein Ladesymbol, unabhängig von der gewählten Quelle. Die Information, von wo das Gerät gerade geladen wird, lässt sich nur über die Systemeinstellungen auslesen (Einstellungen -> Telefoninfo -> Akku). Emptysoft, was sind denn deine Randbedingungen, daß du anderes angezeigt bekommst?
Moin, so mein Problem scheint gelöst zu sein - hab gestern mal getestet mit einem "originalem" 12 Steckerladerkabel von HTC an meinem "Billig-Verteiler". So klappt es 3 Programme gleichzeitig laufen lassen -Navi-Blitzer.de und APRS. Außerdem natürlich noch der normale Handybetrieb. Der Akku was nach ca. 1/2 Std. voll geladen und zeigte grün an. Also lag es entweder an meinem BilligUSB Kabel oder am Billigverteiler oder das einfach aus der USB Buchse zu wenig sprich 500mAH kommen.
Egal Hauptsache es funzt jetz. Werd nochmal testen mit dem Original Ladekabel von HTC aber ich will eigentlich vermeiden immer zu überlegen muss ich das KAbel jetzt mitschleppen... ist mein Mann mit dem Auto weg und hat das Kabel mit etc.
LG Susi
