Navi für Auto und Motorrad gesucht

Hallo zusammen,

nach einer ganze Weile Sucherei im Netz bin ich auch nicht schlauer als vorher. Auch die Besuche in den üblichen Elektronik-Ketten konnte mich nicht aufschlauen. Also probiere ich es mal hier im Forum.
Ich suche ein Navi, das ich sowohl im Auto als auch auf dem Mopped verwenden kann. Beim Mopped ist mir vorallem eine attraktive Routenplamnung wichtig (Kurven), im Auto sind es dann eher "Komfort"-Funktionen wie TMC-Pro oder die Nutzbarkeit als BTFSE fürs Handy. Da ich mittlerweile eher ein Schönwetter-Moppedfahrer bin, brauche ich eigentlich kein spezielles Motorrad-Navi (wasserdichtes Gehäuse etc.), jedoch sollte die Routenführung eben Motorrad-tauglich sein.
Ich habe mal die Punkte, die mir wichtig sind zusammengefasst. Vielleicht könnt ihr mir ja ein wenig weiterhelfen.

MUST HAVE

• Motorrad-Navigation
• Fußgänger-Navigation (ins Städten, Wanderrouten unwichtig)
• Auto-Navigation
• TMC Pro oder Alternative (kein Abo mit monatlichen Kosten)
• Bluetooth
• Kartenmaterial Mitteleuropa, wobei Polen und Teschechien dabei sein müssen
• Routenplanung am PC mit Wegpunkten
• bezahlbare und lange verfügbare Updates (wobei ich wegen 30 Euro alle 2 Jahre nicht rum mache) - gerne auch Lifetime Update inkl.
• schnell Einsatzbereit nach dem Einschalten
• Display auf dem Motorrad ablesbar

NICE2HAVE

• Blitzerwarner (ohne ABO)
• Geschwindigkeitsanzeige
• Fahrspur-Assi
• Tankstellensuche, Hotelsuche...
• Anzeige der erlaubten Höchstgeschwindigkeit
• Meiden von Fähren, Autobahnen etc. einstellnbar
• Fernbedienung fürs Navi (hatte ich mal bei einem TomTom)
• Motorradhalterung (sonst wirds ne Tasche von Louis, Polo oder so)

UNWICHTIG

• Multimedia-Wiedergabe
• Radio
• TV
• Touri-Guide
• extra laute Sprachausgabe fürs Motorrad (Mopped ist eh lauter)

PREIS
Ich will hier keine Preisgrenze vorgeben, jedoch sollte die gesuchte "Eierlegende Wollmilchsau" nicht teurer als eine Zwei-Navi-Lösung sein.

Vielleicht könnt ihr mir ja das ein oder andere Produkt empfehlen.

nach einem erneuten Besuch im Mediamarkt, bin ich heute auf das Falk F12 3rd Edition aufmerksam geworden.
Die Funktionen sagen mir im Großen und Ganzen zu:

Bei den Must-Have-Anforderungen fällt mir das teure Kartenupdate und die lange Einschaltdauer auf, wenn man das Gerät nicht im StandBy hat. Ob sich das Display bei Sonnenschein ablesen lässt bezweifle ich, aber als Alternative gibt es den Kopfhöhrerausgang.

Abgesehen von der Motorradhalterung und einer Fernbedienung scheinen auch die Nice2Have-Anforderungen erfüllt zu sein.

Der günstige Preis (knapp 200 Euro) und 2 Jahre Kartenupdates inkl. können den höheren Preis für die Kartenupdates aufwiegen.

Was spricht eurer Meinung nach gegen das Gerät? Welche Alternativen gibt es?

Danke, aber die "üblichen Verdächtigen" bei den Biker-Navis erfüllen meine Wünsche nicht annähernd, so dass eine Zwei-Navi-Lösung notwendig wäre. Da ich genau das vermeiden möchte, bin ich bereit auf dem Mopped ein paar Einschränkungen in Kauf zu nehmen. Eine Spritzwassergeschützte Tasche reicht mir daher aus.

Ich bin übrigens auch auf das nüvi 550 gestoßen, was die Preisgestaltung bei den reinen Bikernavis deutlich macht. Das Teil hat schon auffällig "viel Ähnlichkeit" mit einem der Zümos...

Wenn Du nen "normales" KFZ Navi auf dem Motorrad betreiben willst:

da diesen Navis so nach 2-3 Std. die Puste (Akku) ausgeht, sollte ggf. in der Tasche auch noch Platz für nen angeschlossenen Zusatzakku sein, falls Du nicht das Bordstromnetz nimmst. Da Du bei Sonnenlicht sowieso nichts auf dem Navi erkennen wirst (durch die durchsichtige Plastikfolie der Tasche wirds noch schlimmer), solltest Du einen Hersteller mit genauen Sprachansagen wählen, damit Du wenigstens nach Gehör fahren kannst ...

Zitat von tourenfahrer55

Was meinst du mit zwei Navi Lösung? Selbst der kleine Zumo 210 hat alles dabei um sowohl am Bike wie auch im Auto betrieben werden zu können.Aber mach du deine Erfahrungen mit einem normalen Autonavi.

Gruss

Zwei-Navi-Lösung = 1 Navi für's Auto und eins für's Mopped.
Dem kleinem Zumo (220) fehlen ein paar Dinge (Infos zum 210 sind bisher dünn gesäht):
Fußgängernavigation
TMC Pro
Radarwarner

Sollten diese Dinge beim 210 mit dabei sein, ist es durchaus eine interessante Lösung. Beim 220er hat mir das gefehlt. Leider sind die Info's zum 210er noch sehr dünn

Die Nachteile der Autonavis sind mir bekannt. Ich bin auch schon mit einem TomTom GO 700 auf dem Mopped im Tankrucksack gefahren (ja, das steinalte dicke Ding). Ich hab damals eigentlich nur draufgeschaut, wenn ich nicht mehr weiter wusste. Die Wunschstrecke schaue ich vorher eh am Rechner/Karte an.
Die wetterfestigkeit ist für mich nur nice 2 have, da ich i.d.R. nur bei schönem Wetter fahre.
Im Auto will ich mich aber quasi blind vom Navi leiten lassen. Da habe ich weder Zeit noch Nerv mir die Strecke vorher großartig anzuschauen.
Wenn es also ein Mopped-Navi gibt, was die Anforderungen fürs Auto zu 100% erfüllt, dann wird es das. Fehlen da Punkte, nehme ich lieber ein Auto-Navi, was auf dem Mopped "brauchbar" ist.

Gibt es abgesehen vom Zumo 210 weitere Neuigkeiten im Bereich der Moped-Navis?

Danke.

Der fehlende Fußgängermodus des Zumos wäre ein KO-Kriterium. Ich will das Auto in einer fremden Stadt irgendwo abstellen und mit dem Navi finden können. Mag sein, dass es doch einen Fußgängermodus hat - der Hersteller schweigt sich auf seinen Seiten zumindest dazu aus.
Auch irretierend bei dem kleinen Zumo: helmet or headset use only
Für mich klingt das so, als könnte ich kein Handy damit koppeln und das Navi als Freisprecheinrichtung verwenden.
Und welches das richtige TMC-Kabel ist (TMC vs. TMC Pro, Umfang/Dauer der Lizenz) ist mir auch nicht ganz klar.

Gegenüber Pearl- oder ähnlichen Navis habe ich meine Vorurteile. Ich bin zu arm, um billig zu kaufen
Sprich: Ein Markengerät darf es schon sein.

Nachdem mir hier die Hoffnung gemacht wurde, dass die üblichen Verdächtigen den Anforderungen genügen, bin ich nochmal alle durchgegangen, die ich kenne. Und bei allen passt irgendwas nicht. Einzig das zümo 660 könnte interessant sein, wobei es preislich keinen Vorteil gegenüber einer Zwei-Navi-Lösung gibt...

zümo 220 / 210 / nüvi 550
- nicht als BTFSE nutzbar
- kein Fußgängermodus

zümo 660
- teurer als eine 2 Navi-Lösung

TomTom Rider
- kein TMC Pro

NavGear
- kein TMC Pro

Becker Croco
- kein Bluetooth

a-rival
- kein TMC Pro
- Routenplanung am PC nicht möglich

Habe ich ein Modell vergessen?

Aktuell tendiere ich dazu mir erstmal ein PKW-Navi nach meinen Wünschen zu holen, welches ich dann auf dem Mopped teste. Sollte der Test unzufriedend sein, kann ich mir für's Mopped auch noch das kleine zumo holen.
Schade eigentlich, dass das mein Fazit ist. Hersteller bitte aufwachen!

Zitat von CyberTim

Habe ich ein Modell vergessen?

Hast du sehr wohl!!

Navigon hast du vergessen!

Das Navigon 40 Premium werd ich mir holen, für Auto und Motorrad! Und wenns auf dem Moped net so recht funzt wird halt wieder die gute alte Straßenkarte herhalten müssen, wie die letzten 20 Jahre auch!
Die Eierlegende Wollmilchsau wird wohl eher als Smartphon das Licht unserer Welt erblicken!

Gruß

Cyber Tim: Meine Empfehliung für Dich wäre das Becker 43 Ready oder Talk, je nachdem wieviel Speicher und Länder Dir wichtig sind.
Nach dem Kauf kannst Du Dir auf die vorhandenen Länder für nur 30 EUR, insgesamt 8 Updates (alle 3 Monate, also 2 Jahre lang) ziehen. Das ist sehr gut und (derzeit) konkurenzlos !
Ich wüsste nicht was das Ding nicht hätte, was Deinen Anforderungen entspricht. Selbst innerhalb der Motorradroute kannst verschiedene Optionen festlegen. Wie gut die Motorradroute im Vergleich zur Autoroute ist, hängt natürlich von Deinem Wohnort ab. Jedenfalls ist Routenplanung, Bluetooth, und diverse andere Nettigkeiten dabei. Auch einen Gefahrenstellenwarner kannst Du draufmachen und Deinen Bedürfnissen anpassen.
Schau Dir das Ding im Media Markt oder Saturn oder woanders mal an schreib uns bitte, ob es Deiner "Sauvorstellung" in etwa entspricht. Als Schmanckerl kannst Du Dir auch ein kostenplichtiges Programm über das Internet laden mit dem Du dann die Explorerfunktion nutzen, Musik hören, oder während der Pausen Videos schauen kannst. Auch microSD bis 32 GB kannst Du in den Slot reinmachen.
Für noch weniger geht nichts. Für mehr schon

Möge Deine Wahl gelingen.

Das Navigon 40 Premium ist doch ein normales Autonavi, ohne wasserdichtes Gehäuse oder besonders tollem Display. Oder habe ich etwas übersehen?!
Lediglich der Mopped-Modus ist noch dabei (den übrigens auch das Falk und andere Navis haben).