Open Street Map und GSM Anzeige im 1690

  • Ich habe mir vor kurzem von hier die Europa OSM-Karte heruntergeladen hxxp://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy, und bin wirklich erstaunt wie gut das Auto-Routing funktioniert, insbesondere über die Google Suche beim 1690. Da braucht man die Originalkarte wirklich nicht mehr. Leider funktioniert die Adresseneingabe bislang nur über Umwege. Ein paar Fragen sind offen geblieben und ich bitte Euch mir hier zu helfen.


    Nach einer kürzlich erschienenen Computerzeitschrift funktioniert die Adresseneingabe nur mit beiden aktivierten Karten, dann wird das Häkchen aus City Navigator herausgenommen und über die "Kürzlich gefunden" Option im Nüvi nur noch mit der OSM Karte gefahren und hier setzen meine Fragen an.


    Frage 1
    Wenn die OSM-Adresseneingabe nur über City Navigator funktioniert, wo liegt dann der Vorteil?
    Mir ist aufgefallen, dass das Routing über OSM auch bei beiden aktivierten Karten funktioniert, wenn bei beiden aktivierten Karten das Ziel angegeben wird und dann bei oder nach Fahrtantritt die CN herausgenommen wird, dann funktionieren auch die Abbiegehinweise in Richtung Abfahrten auf den Autobahnen (gemeint sind nicht die innerstädtischen Pfeile des Fahrspurassistenten). Wie ist das möglich?


    Frage 2
    Was mich am meisten erstaunt hat, ist dass auf ländlichen Strecken und auch bei längeren Fahrten mit hohem Autobahnanteil völlig unterschiedliche Strecken im Ggs nur zur CN vorgeschlagen werden. Warum? Oder anders gefragt, funktioniert das Lernen über Durchschnittsgeschwindigkeit auch mit den OSM Karten oder eben nicht?


    Frage 3
    Die Feldstärkenanzeige wechselte vorhin von den filigranen grünen Balken hin zu deutlich breiteren grünen Balken. Weiß jemand voran das liegt, vielleicht ein Frequenzwechsel? 900/1800

  • OSM ist was für User die sich neue Karten nicht kaufen wollen . Bei Navteq sind viel mehr Atribute in den Karten hinterlegt . Um ehrlich zu sein ich bin mal ein paar Tage mit einer OSM Karte gefahren ,war leider in vielen Fällen nicht wirklich gut . Eben wegen der Adresssuche . Mit kommt immer nur CN auf mein Gerät .
    2011-40 wird bald erscheinen . Auf den neuen 2xxx Geräten ist sie schon drauf . Für Freizeitfahrer ist OSM gut. Beruflich kann und will ich mich da nicht drauf verlassen.



    Gruss

    iPhone 14 max Pro & iPad4 mit Jabra Motion Headset ,Hyndai I30N Performance mit Werksnavi und Karten von Navteq/Here und Verkehrsservice von TT,das beste aus zwei Welten

  • Vielen Dank für die Rückmeldung. Mit diesen Bemerkungen wird keine der Fragen beantwortet.

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  • Die Seite ist mir bekannt, die bessere Attributierung auch (wie geschrieben: Anfahren über POI und Google Suche funktioniert ausgezeichnet), aber danach habe ich auch nicht gefragt. Vielleicht kann sich ja mal jemand mit entsprechenden Erfahrungen melden, die sich auf die drei Fragen beziehen. Stichwort Attrib.: TMC funktioniert bestens.

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  • Vielen Dank. Die im Video beschriebene Adressensuche, die eigentlich eine Poi-Suche ist und hier am Beispiel der Pizzaria in Frankfurt gezeigt wird, macht Sinn bei Garmin Geräten ohne Internetanbindung, aber genau die ist beim 1690 vorhanden.

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  • Versuche, dir gezielte (persönliche) Antworten zu geben:


    Frage 1:
    übersprungen, da ich das auch nicht weiß


    2: das sind eigentlich 2 Fragen:
    die erste F: ich habe (allgemein) in Erinnerung, dass Straßen mit verschiedenen Gewichtungen bewertet werden, also z.b. AB Gewichtung 1, Bundesstraße Gewichtung 2, - je mehr Gewichtungen, desto exakter das Routing, angeblich gibt es woanders oft mehr als 9 Gewichtungen (mag sein, dass auch Fahrspuren und Ähnliches eine Unterteilung ermöglichen)
    Wenn nun die OSM eine andere, ev. höhere Gewichtung als die Standardkarte aufweist, werden andere Routen vorgeschlagen
    die 2te Fragen: " funktioniert das Lernen über Durchschnittsgeschwindigkeit auch mit oSM" - müsste man erst testen, aber ich glaube eher nicht, ...


    Frage 3: keine Ahnung


    Ich fand an OSM toll, dass Straßenaktualisierungen innerhalb von wenigen Tagen online sind (z.b. eine neue Städteschnellverbindung in Oberösterreich, welche LKW die bessere Anbindung zur AB ermöglicht, und auch PKW davon profitieren )


    Meine praktischen Erfahrungen waren aber so katastrophal:


    guck mal da:,


    dass ich auf solche Experimente (ich verwende Navis meist auf Dienstreisen in unbekannte Gegenden) verzichte.


    Schade eigentlich, weil ich gerne auch Open-Source Produkte wie Open-Office und Ähnliches verwende,
    aber wenn die Karten so schlampig "programmiert" sind, dass nach einem längeren Tunnel das Navi mit OSM sinngemäß meint
    "nach der Tunnelausfahrt links abbiegen" - und du (zum Glück) weißt, dass dort eine großer Kreisverkehr ist,
    der klarerweise nach rechts angefahren werden muß,
    ja dann ist mir das Sicherheitsrisiko zu hoch.

  • Danke Arnold, schade eigentlich, dass so viele negative Erfahrungen vorhanden sind. Ich werde meine Deutschland OSM aber erstmal nicht löschen und bin gespannt, wie gut die Routenberechnung auf die Dauer funktioniert, hatte ich mir eigentlich als interessante Alternative vorgestellt. Zur Not bleiben ja noch die original Garmin Karten :D . Vielleicht kommt ja die 2011.40 bald heraus, wie tourenfahrer55 schon angedeutet hat.

  • Bisher sind die OSM Karten mehr auf die Off-Road Geraete abgestimmt, als auf Erfordernisse einer Autonavigation und da wird sich wohl auch so schnell nichts aendern.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • Wer schon mal in ein Navteq Auto geschaut hat mit seiner Technik dem wird schnell klar das es mit dem erfassen einer Strasse alleine nicht getan ist . Was da alles an Daten erhoben wird ist gigantisch. Es bleibt dem Navihersteller überlassen welche Rohdaten er kauft .OSM ist nett,aber bis die da sind wo NT oder TA sich befindet, wird noch viel Wasser den Rhein runter fliessen . Der Vorsprung in der Datenbank beträgt ca 25-30 GB an Rohdaten .


    Gruss

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  • Allein die Tatsache, dass TMC mit OSM Karten nicht mehr funktioniert, ist schon ein Ausschußkriterium.


    Auf meinem eTrex - super !. Auf meinem 860er - vorerst nicht.

  • Das ist falsch. Auf GSM Navigationsgeräten funktioniert TMC problemlos mit diesen Karten.

  • Zitat

    funktioniert TMC problemlos


    Bist Du dir sicher, dass es nicht deshalb funktioniert, weil du parallel oder im Hintergrund die Original Karten mitlaufen hast? ?(