Um TomTom benutzen zu können wie vorgesehen, meinte ich.
Wenn die Argumente ausgehen, werden Haare gespalten. Ich kenne diese Phänomene. ![]()
-
-
Und da bist Du Dir sicher?
Hmm, z.Zt. bekomm ich bei meinem GO1000 und auch beim VIA alle Updates ohne angemeldet zu sein.

-
Hallo
Waze... waze... waze...??? Helft mir mal...
...ist das dieses Softwaredingsbums für's Smartphone zum Karten selber malen... 
Wird bestimmt was, wenn's groß ist und laufen kann...

MfG
-
Zitat
Wird bestimmt was, wenn's groß ist und laufen kann...
Sehe ich auch so. Zumindest zeigt es jetzt schon auf, wo der Navi-Markt hingeht. Man wird für Stauinfos und Wetterberichte bald keine 50 TomTom-Taler mehr verlangen können oder gar 100 pro Jahr, wie noch vor kurzer Zeit.
Ein Fernseher hat ja auch keinen Münzeinwurf, wo man jedes Mal 1 Euro reinschmeißt, damit der Wetterbericht geht. -
Hast Du Dir mal die Stauinfos von denen angeschaut???
Stoßstange and Stoßstange auf ner Fähre - sowas hab ich noch nicht mal bei Navigon gesehen
eben zuerst war ne Meldung, dass irgendwo 4 Minuten Stau sind - sehr hilfreich
und dann schau Dir bitte mal jetzt zur Rush-Hour die Verkehrsmeldungen an

Zumindest funzt der Fernseher nachdem ich ihn aufgestellt hab - das kann man bei dem Produkt net behaupten

-
Wenn die Argumente ausgehen, werden Haare gespalten. Ich kenne diese Phänomene.
Wie heißt es doch so schön?Selbsterkenntnis ist der erste Weg zur Besserung..
-
Zitat
Hast Du Dir mal die Stauinfos von denen angeschaut?
Die sind noch mager, weil Deutschland ein eher konservatives Land ist (ich glaube, die zahlen noch TV-Gebühr und auch fürs Internet zweistellige Summen
) und die User erst nach und nach mehr werden. Prozentuell ist die Wachstumsrate gut, in absoluten Userzahlen sieht es immer noch mau aus. TomTom-Land Holland ist da fortschrittlicher, da gibt es viel mehr Wazer. -
...weil Deutschland ein eher konservatives Land ist (ich glaube, die zahlen noch TV-Gebühr....)
Ah ja.
Und was ist mit unseren GIS-Gebühren?
-
Zitat
was ist mit unseren GIS-Gebühren?
Die GIS-Gebühren sind doch für TV, oder?
In einigen anderen Ländern heißt GIS übrigens Geographische Informationssysteme, nicht Gebührenabzockverein.
-
Die GIS-Gebühren sind doch für TV, oder?
Richtig!
In Österreich.
Also keine alleinige TV-Gebühr in D sondern in fast allen Ländern Europas -
Sehe ich auch so.Hallo
Jau... und bis dahin ist es noch ein weiter Weg...
...vielleicht gibt es dann auch Smartphones, die sich zur Navigation wirklich eignen... 
MfG
-
Die sind noch mager, weil Deutschland ein eher konservatives Land ist (ich glaube, die zahlen noch TV-Gebühr und auch fürs Internet zweistellige Summen
) und die User erst nach und nach mehr werden. Prozentuell ist die Wachstumsrate gut, in absoluten Userzahlen sieht es immer noch mau aus. TomTom-Land Holland ist da fortschrittlicher, da gibt es viel mehr Wazer.
Hat jetzt nichts direkt mit dem Thema zu tun, aber Zwischenfrage: Warum bist Du nicht auf den österreichischen Erfindertagen, oder Niederländischen Visionstagen? Gibt es etwas deutsche was Dir gut gefällt, ausser dieses Forum hier?
Und wer soll Deine Zukunftsprojekte denn aufbauen?
Soll das Geld umTomTom zu verdrängen, nur aus Hoffnungen kommen?
Bei diesen großen Fortschritten wird "Deine" Navilösung sicher alle Weltanbieter übertreffen!
Vergisss nicht all Dein Geld dort reinzusetzen wenn Du Millionär werden willst. Bei den Spekulationen, Visionen und Hoffnungen kann es sich nur noch um Tage handeln bis die Aktien der Firmen, welche direkt und indirekt damit dranhängen bald im Positiven explodieren.Der direktere Thementeil:
Und in TomTom-Routes kann man ALLE Straßen sehen ohne Anmeldung. Ist auch nachweisbar!
Wenn eine Anleitung notwendig ist, stelle ich diese gerne zur Verfügung.Bitte stelle jetzt nun mal ein Vergleichsbild (Du scheinst ja angemeldet zu sein) ein, um sehen zu können, welche Straßen noch auftauchen, wenn man alle Knöpfe Richtig drückt". Die Leute sind so weit zurück, darum hilf uns doch...
Um realistische Antwort wird gebeten
Möge der Straßenbau gelingen...
-
Waze macht zurzeit von der Datenqualität her sicher niemandem Konkurrenz, ich sprach ja nur von Tendenzen (also was die Zukunft betrifft). Immerhin nehmen die Userzahlen und die Diskussionen stark zu, was die Hoffnung auf Gratisnavis weiter steigen lässt.
Es ist zum Haare raufen, es geht schon wieder los mit "Tendenzen" und "Hoffnungen"

Nun mal eine 100% einfache Frage mit "DER HOFFNUNG" auf eine "tendenziell" zielgerichtete genaue Antwort :
Bitte nenne mir einen Link (ausserhalb Österreichs, oder meinetwegen auch darin
) der Deine Aussage - wenigestens im Ansatz - bestätigen könnte, oder auch User-Zahlen über einen bestimmten Zeitraum, wo jeder diesen Trend (tabellarisch/graphisch) nachsehen/lesen kann.Die Hoffnung auf einen Elektroauto gab es schon vor 20 Jahren und die Tendenz war, dass es vor 5 Jahren bereits jeder 4te hat. Die Vision ist selbstverständlich geblieben und ich bin sicher, irgeneiner wird auch "Vorreiter" werden, aber ich sag nicht wer

Hoffnungsvoller Gruß auf eine tendeziell, sachlich bezogene Antwort, der fett makierten Passage von Christof- extrara für Dich

-
600% Wachstum von Android mit GPS und Gratisnavi! 600% mehr Leute, die jetzt schon ausreichend und gratis navigieren können mit Gratiskarten. Das werden natürlich noch mehr, und die Qualität der Software wird wohl auch steigen logischerweise.
-
Gratisnavis
Hallo
Die Lizenz von denen kennst Du? Wenn die das Wohl der Userschaft wollten, hätten sie es auf z.B. OSM aufgebaut. So viel zum Thema *gratis*...

MfGP.S. Ich mach mich mal dran und schaue, wo Teile des Threads besser hinpassen. Warum machst Du nicht im OT einen eigenen Thread auf, sondern nutzt wieder einmal einen bereits laufenden?