Navigon fürs Motorrad

  • Hallo zusammen,


    nach Lesen vieler Berichte, kristallisiert sich raus, dass Navigon für Motorradrouten immer noch die beste Grundlage bildet; Zumindest was das Routing angeht. Nun hat Navigon leider kein Motorrad-Navi im Angebot, bietet aber bei der neuen 40er und 70er Reihe ein Motorradprofil an.


    Nun meine Fragen:
    - Routen die Geräte wirklich so gut, wie man liest?
    - Bekommt man für diese auch Motorradhalter, die das Laden des Navi´s am Mopped zulassen?
    - Sind die Navi´s mit unterschiedlichen BT-Geräten kompatible (z.B. Uvex Boss 525 BT - Helm mit BT)?
    - Wie wasserdicht sind die Geräte? Inwiefern dürfen sie nass werden?



    Navigon hatte ich am WE mal angeschrieben und die gleichen Fragen gestellt. Leider ist die Antwort bislang ausgeblieben...


    Ich bedanke mich schon jetzt für die Beantwortung meiner Fragen :thumbup:

  • Hallo Nac112


    leider ist kein derzeit erhältliches Navigon Gerät von haus aus, sprich durch besondere Konstruktionsmerkmale, wie Abdichtung, Handschuhbedienung oder Erschütterungsresistenz motorrradtauglich. Absolut auch nicht mit den Vorstellungen die Du nennst. Da ist erhebliche Bastelei angesagt.


    Und dauch gerade ein 70er, den in der Hoffnung gekauft habe, mit weniger Spiegelungen "bedient" im offenen Cabrio zu werden, als mit der Glasscheibe des 84xx , ist mangels Kontrast in der Sonne untauglich. das bild wird milchig hell und man erkennt nichts mehr. Und im Cabrio steht das Teil noch senkrecht auf dem A-Brett. Schräg nach oben ist alles zu spät. Das 70 verwendi ich jetz im DW, den 8410 ob des schärferen Bildes und besseren Kontrastes trotz stärkerer Spiegelungen weiter im Cabrio. Vom Routing her sind und in der Darstellung erst recht in Nachtansicht sind die Navigons aber dem Garmin 1490, welchen ich wieder aus dem Betrieb genommen habe, klar überlegen.


    Auch wenn das Routing von den Garmins nicht immer der Weisheit letzter Schluss ist und die Kartendarstellung den Blindenhund zun jaulen bringt. Gerade in Letzterem ist er den Navigons mit etwas weniger Infos auf der Karte auf dem Motorrad vorraus. Und wenn man eine vernünftige wasserdichte und stabile Otterbox, die Anpassung für die Stromversorgung und anderen Aufwand für Navigon Geräte zusammenzählt, da kann man auch das Geld in den Garmin Zumo 660 incl BT Helmset stecken und hat dann fürs Motorrad das bessere Gerät.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Einmal editiert, zuletzt von PSR ()

  • Ganz einfach:
    Routen tun die Navigons bestimmt auch Mopped-Strecken ganz gut, aber dank mangelnder Wasserfestigkeit (nicht mal spritzwasserfest!) und unmöglicher Bedienbarkeit mit Handschuhen, fallen die Navigons gnadenlos aus der Wertung.
    Leider...


    Vielleicht ist das was für Dich?


    PS: PSR war schneller... :D


    PSR
    Hast Du mal die Displayfolie beim 8410 ausprobiert?
    Mich stören die Spiegelungen auf dem "Rasierspiegel" - sprich Echtglasdisplay - auch sehr...

  • Hallo Garfield,


    ich hab von Schutzfolien.de eine Folie für den 8410 drauf, es gehen ja nur Folien, die für die kapazitive Glasfläche geeignet ist. Die Spiegelungen sind immer noch da, wenn auch vielleicht gegenüber "ohne" abgemildert. Ich weiß halt nur nicht wie "ohne" ist. In meinen SLK, den ich als Saisonauto fast nur offen fahre, habe ich das Gerät jetzt so positioniert, das nur die schwarzen Sitze spiegeln und nicht mein helles Hemd. An der Rückwand zwischen den Sitzen mußte ich eine silberne Taste für ein Klappfach mit schwarzem Textiltesaband abtapen. So ist es dann erträglich und das Gerät ist hält sonst besser als der eher enttäuschende 70er in Display und Lautsprecher. Allerdings ist Dieser, nomen est omen" auch gut 70,-- € billiger, bei sonst gleicher Routingperformance.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • Beim 8410 liegt doch eine Folie bei, warum hast Du die denn nicht genommen?

  • Die hatte ich schon, leider im Eifer und in der Freude ob des neuen Navis war es dann dumm gelaufen.


    Beim Aufsetzen hatte nicht auf die Microöffnung geachtet und auf der anderen Seite war dann das Microloch im Gehäuse "zugeklebt". Die mitgelieferte Folie kann man aber nur einmal aufziehen. Beim Ablösen um sie zu drehen war sie dann hinüber und ein Ersatz musste her.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

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  • Aha...


    Hast Du einen Tip, wie man die (Original)Folie exakt ausgerichtet und blasenfrei aufgeklebt bekommt?

  • Hallo,


    danke schon mal für Eure Antworten. ;)
    Das Becker soll auch net berauschend sein, was man so liest, da wären Zumo und TT noch um Lichtjahre besser...
    Auch das günstige Angebot von Pearl wird mich nicht zufriedenstellen (was Tests halt so ergeben haben) und da würde ich mich auch ärgern. Daher auch die Überlegung, ob nicht ein Navigon, wenn auch nicht wasserdicht, die besser alternative sein könnte... :rolleyes:
    Aber wenn es per Handschuhe nicht bedienbar ist, bringt es ja auch nicht viel, oder man muss einfach nicht mehr drücken.


    Vielleicht sollte man auf ein PDA umschwenken und sich nur noch Ansagen lassen wo man hin soll, aber keine visuelle Anzeige mehr. So fahren andere schon seit Jahren durch die Gegend und kommen auch gut an... ;)

  • Hallo Mac..


    Der Becker ist m. W. eh nicht mehr so aktuell. Frühere Beckers waen auf rote Menuefarben umgefäbte Navigons. Ob es huete noch so ist, keine Ahnung. Ob Tourenímport geht ebenfalls mir nicht bekannt.


    Leider, so gut Navigon fürs Auto ist, auf dem Motorrad wird es dich nur nerven.
    Beiß in den sauren Apfel und hol Dir den dafür besser geeigneten Garmin. Je nach modell bekommst Du da auch günstig lebenslange (bezogen auf das Gerät) Kartenupdates.
    Ich versteh Dich, Du willst so billig wie möglich wegkommen. Wenn Dir aber ein nicht fürs Motorrad gedachte Gerät dort abka... hast Du keine Garantie und kaufst dann neu oder 2 mal und dann bist Du auch wieder zu teuer.
    Denk dran: Man ist eigentlich zu arm, was billiges zu kaufen. Wenn der 660 Zumo zu teuer ist, nimm den kleineren 220. Sind zwar auch noch rund 300,--, aber kaputter oder nicht vernünftig bedienbarer Navigon ist auch zu teuer.


    Beim PDA hast Du bezüglich Bedienung, Abdichtung usw. die gleichen Probleme. Aber wenn Du unbedingt willst, ich habe noch einen HP 2790 mit großer Batterie 2. Batterie, Navigon 6, EU und US Karte und anderem Zubehör für unter 100,-- VB Preis. Must dann aber noch 'ne BT-GPS Maus dazu nehmen. Schreib' eine PN, wenn Du möchtest.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

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  • Zitat

    Beim PDA hast Du bezüglich Bedienung, Abdichtung usw. die gleichen Probleme.

    Es sei denn, man nimmt sich das Lowrance Endura und bootet von SD-Karte. Dann hat man einen IPX7 Outdoor-PDA mit Standard-Akkus, Touchscreen und Tasten. Auf dem Endura läuft u.a. IGO8, MobileXT, TwoNav.

  • Tom,


    schon und gut mit dem Lowrance aber ca. 350,-- € sind auch ein Wort. Dann kommt mnoch die Software für ca. 90,-- von Navigon und es bleibt "ne Krücke" fürs Motorrad.


    Mac.. will so wohl so billig wie möglich ein Motorradnavi bekommen und am besten, da bin ich voll und ganz mit ihm, von Navigon, was dann noch praktisch zu bedienen ist und und und...
    Nur Navigon hat da LEIDER nichts, und überlässt dies Feld Garmin.
    Andere Geräte für Motorrad tauglich machen ist dann mit allem Aufwand zum Schutz des Gerätes nicht mehr mit billig und die anderen beannten Nachteile gibt es auch.


    Garmin hat halt ein Ohr für die Motorradfahrer, ist nur halt in der Preisgestaltung vielleicht was schwerhörig. Andererseits, geringere Stückzahlen/Nachfrage für "Spezialgeräte" bedingen auch höhere Preise.


    Sollt Mac das Motorradhobby intensiv betreiben, sich wirklich nachhaltig mit Navigation auf dem Motorrad beschäftigen, (ich bin absolut kein Garmin-Werbender (eher wieder was Autonavi angeht, da ablehnend)) so hat er dann am Ende doch da fürs Motorrad derzeit die am besten geeigneten Geräte zur Verfügung.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

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  • Zitat

    schon und gut mit dem Lowrance aber ca. 350,-- € sind auch ein Wort.

    Das Spitzenmodell Sierra kostet soviel, richtig. Wenn man aber die Lowrance-eigene Soft eh nicht verwendet, tut es auch das Out&Back. Gibt es für ~170 € auf Amazon. Dafür hat es keinen Kompass und keinen barometrischen Höhenmesser. Beides habe ich auf dem Motorrad noch nicht vermisst.


    //edit: Sprachausgabe hat das Out&Back allerdings auch nicht.

  • Also ich habe das 8310 und eine wasserdichte Tasche am Lenker im Einsatz .
    Die Tasche hat einen wasserdichten Reißverschluss und 2 gummierte Löcher für die Kabel. Gab es damals bei Louis .
    Durch die Klarsichtfolie kann ich das Navi bequem mit einem Finger bedienen ( ohne Handschuhe )
    Dann noch 2 flache Latsprecher in den Helm verbaut ( Klebestreifen und Klett ) HS-200 gibbet z.b. bei Conrad
    Habe damit schon so manche Tour gemeistert ( Österreich / Italien / Norwegen ) und keinerlei Probleme gehabt
    Durche die hohe Verkleidungsscheibe ist das ganze regensicher .


    Nachtrag : Da mein Navi 8310 sich nicht mit dem N Com Bluetooth von Nolan vertragen hat habe ich mir das Navigon 70 Premium gekauft , und siehe da es funzt . :thumbup: :thumbup: 8o
    Also kein Kabelsalat mehr und tolle Streckenführung mit der Einstellung = Motorrad/Schöne Strecken/Autobahn vermeiden.


    Beste Grüße - Ralph ;)

  • Hallo Garfield,


    Da meine original Folie ja schon im Ansatz "versaut" war bzw. von mir wurde, kann ich Dir dazu nicht sagen.
    ich habe dann bei Schutzfolie24.de die Vikuiti DQC-160 Displayschutzfolie passend für 8410 genommmen (14,--€). Diese ist auch etwas dicker als die Navigonfolie und ließ sich fast blasenfrei aufsetzen und die verbliebene Bläsen leicht ausschieben. Dagegen kann man die Dünnfolien im 3er Pack direkt in die Tonne werfen, (so von Ham...), zu bekomme im Blööd-M für 4,3er Bildschirme.
    Ich kann die Vikuiti DQC-160 Folie absolut für den 8410 empfehlen.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

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