Und noch ein paar Fragen: Welche Routenführung stellt Ihr bei einer Topo Karte ein, kürzere oder schnellere Strecke, Luftlinie, ecoroute ja wohl eher nicht, oder? ![]()
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bei welcher "Aufgabe"? - Auto, Fußgänger, Fahrrad
Bei mir im Auto läuft die Topo nur als Overlay mit ohne Routing-Funktionen, Routing läuft über die CN
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Entschuldigung, das hatte ich vergessen, ich meinte in den Profilen Auto und Fahrrad
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Bei Auto würde ich auf alle Fälle nicht mit der Topo Routen, hab es mal aus Interesse gemacht, bin auch die Strecke gefahren, allerdings sollte die Bodenfreiheit vom Auto dann auch 20cm+ betragen (trotz meiden von Feldwegen)
Daher route ich nur noch mit der CN-Karte und lege die Topo als Overlay drüber (da schnellste Strecke mit Ausschlüssen Fähre, Feldwege)
Für Fahrrad / Wandern ist die neue TOPO 2010 ganz ok, aber bei Touren lege ich den "Track" vorher am PC fest und schieb den aufs Garmin/ Handy drauf und wandere denn dann so ab.
wenn ich zu Poi's will Luftlinienmodus an und ähnlich der guten alten Karte Navigieren. (im Fußgängermodus hab nutze ich die Karte auch eingenordet) -
Nein ich meinte wirklich als Wander oder Fahrradkarte mit dem Navi in der Hand bzw. am Lenker. Und dann Luftlinienmodus? Die 4 soll ja routenfähig sein, hier wäre doch dann kürzere Strecke angebracht? Oder?
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Hallo Frau Müller,
ich habe die Topo 2010 jetzt installiert. Übrigens geht die Freischaltung der DVD auf Mapsource zumindest bei mir und einigen anderen nicht mit dem IE, man muss den heißen Fuchs installieren.
Auf Mapsource routet die Soft im Fahrradmodus von Punkt zu Punkt auch über die eingezeichneten Feld und Waldwege. Allerdings, wenn dann irgenwo ein Abzweig auf eine "bessere" Straße besteht, die im weiteren Verlauf auch wieder zum gewünschten Weg zurückkehren kann, kann es sein, dass große Umwege eingebaut werden. Hier müssen Zwischenziele dann sehr eng, z. T. nur wenige 100m oder noch enger gesetzt werden.
Da hilft nur probieren. Im Navi dann folgt die Route den Punkten. Glaube kaum, dass hier ein Routing, auf dem Gerät als Start /(Zwischen)Ziel eingegeben und durch das Gerät berechnet, sich groß anders verhält.
Erprobt habe ich es noch nicht. Wenn, dann auch nur auf dem Oregon 550. Hausnummernsuche geht mit der Topo eh nicht. Die Attribute sind nicht hinterlegtVorarbeit am PC mit der Topo 2010 wird auch wohl weiterhin nötig sein, wenn auch nun, für über vorhandene Wege zusammegestellte Trials, wirklich stark vereinfacht in der Handhabung.
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O.K. Fahrrad oder Fußgängermodus, aber wie geht es dann weiter, stell Dir vor, Du möchtest keine bestimmte Route abgehen oder abfahren, sondern bist in fremdem, unbekanntem Gelände und willst zurückfinden. Dieser Zustand kann bei uns durchaus eintreffen. Was wird dann eingestellt? Vorher hast Du die Position Deines Autos unter Favoriten gesichert und dann? Mit welchen Einstellungen geht es zurück?
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Ich persönlich würde den Luftlinienmodus wählen. Dadurch hab ich die Peilung zum Ziel und das Navi ist dann nur noch eine elektronische Karte. Im Fußgängermodus unterscheidet garmin meines Wissens nicht zwischen Kürzester und schnellster Strecke.
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Danke Peter und camper_rip für die klaren Antworten
camper_rip: Und Du hast dabei keine Angst abseits der Wege geführt zu werden? Dickicht etc.?
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Hallo Frau,
eine Berichtigung, die Aussagen kamem von Globetrotter, Hausnummernsuche geht wohl doch mit der Topo, bin mir aber nicht sicher, ob hier auch auf Citinavigotor, obwohl deaktiviert, zugegriffen wird. Beide sind auf meinem Oregon 550.
Habe gerade mal vom Wohnort zu meinem Elternhaus die die Zieladresse eingegeben und auf Sat-Empfang gewartet. Wenn nun der Oregon auf Fußgängermodus kurze Strecke, nicht Luftlinie, steht, berechnet und routet er auch durch den Wald auf Waldwegen (der Königsforst bei Köln) ins rechtsrheinische Mülheim und zum Ziel. Also hier scheint es ganz gut zu funktionieren.
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@Frau Müller: eigentlich nicht, da ich ja sehe anhand der Karte was für ein Weg nutzbar ist und wie er beschaffen ist. Die Luftlinie ist ja nur die grobe Marschrichtung in die ich hin will, wenn ein weg nicht passierbar ist dann wird er nicht genutzt. Funktioniert ziemlich gut die Methode wenn man auch mit Papierkarte und Kompass umgehen kann.
Hab vorhin mit meinem Nüvi 660 ausprobiert und nur mit der Topo geroutet, im Fußgängermodus genutzt es Wanderwege, Treppen etc. Das Routing ist allerdings sehr auf Wegstrecke optimiert, ein Weg der 30m kürzer ist aber erst steil Berg auf geht und danach wieder bergab wird dem flachen Weg vorgezogen.
Auf Kurzen Strecken wird auch fleißig über Feldwege geroutet, auf längeren Wegen allerdings über Straßen. -
"Das Routing ist allerdings sehr auf Wegstrecke optimiert"
Dann hast Du wie PSR auch auf den kürzeren Weg eingestellt? Zumindest habe ich das so verstanden...
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Bei meinem Nüvi kann ich im Fußgängermodus nur zwischen kürzerer Zeit und kürzerer Strecke auswählen. Kürzere Zeit ist das optimalere, da bei kürzerer Strecke das routing egal ob sinnig oder nicht den absolut kürzesten Weg nimmt (auch wenn man dafür einen Klettersteig nehmen muss) stehts bei mir auf kürzerer Zeit (aber Steigungen werden wohl nicht berücksichtigt).