Lob an Garmin

  • Hallo zusammen,


    nein, ich habe keine Frage zu einem Garmin-Gerät.


    Seit Anfang diesen Jahres habe ich ein Garmin nüvi 775. Zur Zeit reisen wir durch die USA und Kanada. Kein einziges mal hat uns mein Navi im Stich gelassen. Im Gegenteil, alles hat wunderbar geklappt.


    Beim Abstellen des Anhängers auf einem Campground ist es dann passiert: Ich Dussel (bitte keine Kommentare dazu) habe das Teil im Lederetui auf der Ladefläche unseres Trucks liegen lassen. Als der Hänger richtig stand, ging es dann ins nächte Ort, so ungefähr 6 km, zum Mc Mittag essen. An das Navi habe ich nicht mehr gedacht.
    Nach dem Essen wieder zurück zum Campground. Hier war dann die Aufregung gross: Wo ist das Navi?


    Da ist mir wieder eingefallen, wo ich es hingelegt hatte. Nichts wie ins Auto und die Strecke nochmal abgefahren, und siehe da, riesiges Glück in der Dummheit. Ca. 1 - 2 km hinter dem CG sah ich die Hülle am Straßenrand liegen. Zurückfahren und Aussteigen waren fast eins. Es war tatsächlich meine Navi-Hülle, aber ohne Inhalt. So ein Mist. Aber ich suchte weiter und fand das Teil dann schließlich ca. 20 cm hinter dem Hinterrad des Trucks. Schon wieder Glück, fast hätte ich es selbst noch überrollt. Dann der spannende Moment: Geht es noch? Meine Erleichterung war groß, alles in Ordnung, bis auf einige Schürfwunden und eine kleine Dälle des Gehäuses an einer Seite war alles in Ordnung. Lediglich die Speicherkarte mit meiner Musik fehlte, aber das ist zu verschmerzen. Auch die Hülle hat einige Schürfwunden, aber auch das ist in Ordnung.


    Daum, großes Lob an die Hersteller, offenbar ist das Nüvi 775 sehr stabil und bruchsicher. Klar, Glück gehört dazu, aber an der Stelle, an der wir es verloren haben, waren wir nicht gerade langsam.


    Viele Grüße (noch) aus Vancouver


    Andreas :) :thumbup:

  • Hi Postbothe, hi Labrador62, auch ich werde mich jetzt hier mal zu Wort melden, wir haben familienintern ein Navigon 6310 und ein nüvi 265. Als ich in der laufenden Woche eine längere Fahrt durch Deutschland machen mußte, habe ich spaßeshalber mal beide Geräte mitgenommen, für die Hinfahrt unser Navigon und für die Rückfahrt das Nüvi, im direkten Vergleich zeigt sich, daß man mit dem Navigon vor allem Zeit braucht, nicht nur weil es gerne mal abstürzt und dann wieder zeitraubend hochgefahren werden muß, der Start an sich, die Routenberechnung alles ist zäh, die Ansage stottert bei der Ankündigung von Verkehrsstörungen, der TMC Empfang ist sowohl bei waagerechter Ausrichtung der Antenne als auch bei mittiger Anordnung an der Scheibe mangelhaft selbst in Ballungsgebieten, die Routenberechnung ist klasse aber wenn sie einen direkt in den nächsten Stau führt...., Buetooth funktioniert sehr gut. Verglichen hiermit ist das Nüvi äußerst stabil, Abstürze gibt es hier einfach nicht, die Bluetoothanbindung ist nicht ausgereift, und dann der TMC Empfang... hier liegen Welten zwischen den beiden Geräten und ich frage mich langsam ob die Verantwortlichen bei Navigon nicht können oder nicht wollen. Vor allem in Verbindung mit der Wurfantenne, die ich trotz anderslautender Kommentare sehr empfehle, und bei waagerechter Anbringung beider Antennen/Kabel (Wurfantenne locker auf dem Armaturenbrett, für die Fachleute: Level Value auch im Gebirge immer um die 55/60 manchmal sogar dadrüber, also nachweislich immer! Empfang) habe ich immer die beruhigende Gewißheit, daß mich das Nüvi sicher um alle Verkehrsbehinderungen führt. Und auch wenn die Routenberechnung nicht ganz so ausgefeilt ist, Autobahnen gerne bevorzugt werden...und was so gut wie in keinem Kommentar erwähnt wird, die Garmin Kartenanzeige ist nicht verspielt und für Menschen höheren Alters besser zu erkennen...ich jedenfalls kehre wegen oder auch trotz all dieser Gründe immer wieder reumütig zu Garmin zurück.

    3 Mal editiert, zuletzt von Frau Müller ()

  • Na ja Frau Müller, so gehen die Ansichten auseinander


    zunächst einmal ich bin nicht mehr soweit vom Rentenalter enfernt, andere Kollegen befinden sich da schon in der aktiven ATZ und 'ne Brille brauchen die meisten, wie ich auch, eh.
    Dazu mache ich die Woche rund 1000 km auf BAB und Bundestraßen sowie in D-Nachbarländer F, I, CH, BNEL oder auch mal der Osten, so alles bis etwa 800 km vom Heimatort.


    Hatte mir im letzten Herbst das 1490Tpro zugelegt, ob des großen Displays und weil Navigon mal wieder das Kartendateiformat geändert hatte.


    Fazit nach wenigen Wochen: Navigon ist in der Darstellung etwas detaillierter und zeigt vor allem POIS bei Auto-Zoomeinstellungen, wo das Garmin noch nicht mal im manuell Modus was anzeigt. Habe schon an der Zapfsäule der Raststätte gestanden und das Garmin zeigt mir nicht an, dass ich an einer Aral-Säule stehe. Und dann die Nachtansicht der Garmins. Da läuft ja der Blindenhund davon.


    Die Tagansicht der Navigons mit der orangen Route ist auch schöner als das bonbonfarbene Outfit der Garmins. Aber so was ist Geschmackssache


    Dann die Routenplanung: Oft anders, als bei parallel mitbenutzen Navigon 4350max und vor allem schlechter. Die Ansagen des Garmin auf der AB sind zu spät, man befindet sich schon fast hinter der Ausfädelspur, wenn es dann heißt "jetzt ausfahren". Die Ansagen der TtS sind bei beiden schon mal amüsant, aber die aus dem amerikanischen übersetzten Ansagen doch noch amüsanter.


    Der Nutzwert für mich als Vielfahrer von TMC ist so oder so mehr als fraglich. Dem wird viel zu viel Bedeutung zugesprochen, obwohl selbst wissenschaftlich durchgeführte Teste bewiesen haben, dass der Nutzen nicht so hoch ist und man besser auf der BAB bleibt. Ich bin nun durch meine derzeitige Tätigkeit seit fast drei Jahren auf der "Bahn". Alles unter 5 Km ignoriere ich eh und fahr einfach weiter. Habe übrigens noch ein Dienst Navi bzw. Autoradio-DVD Navi oft mitlaufen. Nur dies ist auch im Kartenmaterial weit hinter Navigon zurück und die Darstellung und Routen nicht immer gut. Erst wenn beide Navis dann vehemment Ausweichempfehlungen melden, wegen Vollsperrungen, dann fahr ich dem Navi nach.


    Einzige Nachteil des Navigons: SatFix dauer öfters Minuten vmtl wegen der Solarflex-Scheiben mit Heizdrähten (Ford). TMC auch was länger, bis gefixt, weil Antenne jetzt im Steckerkabel.


    Hier übrigens noch ein Nachteil der Garmins. Das TMC Modul separat im Steckerkabel und der Kabelquerschnitt einer Starkstromleitung ist auch nicht der Weisheit, Optik und Verlegbarkeit letzter Schluss.


    Wie schon erwähnt, dass Alles bewog mich, den 1490Tpro wieder in den Schrank zu legen und weiter Navigon zu fahren. Schau mir übrigens mal jetzt die neuen 5" 70er an. Das 1490 ist ein bischen schwer.


    Mag ja sein, das andere Garmins besser sind, das 1490 ist es jedenfalls nicht.


    Im Übrigen nutze ich auch für das Fahrrad einen Garmin 550 Oregon und das ist OK.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    2 Mal editiert, zuletzt von PSR ()

  • Das Mißverständnis, dem die meisten Menschen bei der Verwendung und auch Bewertung von TMC/TMCpro unterliegen, ist, daß es sich vor allem auf Staus (hier meinen die meisten, übrigens auch der ADAC Artikel, den ich kenne, zähfließenden Verkehr) bezieht. Nicht beachtet werden dabei Straßensperrungen, Geisterfahrer (hatte ich schon mehrmals auf der Bundesstraße gemeldet bekommen, vielleicht Engländer :D ...), widrige Witterungsverhältnisse, vor allem aber schwere Verkehrsunfälle, die wirklich stundenlange Staus bewirken, habe ich selbst erlebt, hätte einen mehrstündigen Stau bedeutet, wurde aber runtergelotst. Hier würde ich also schon gerne abfahren. Mit der zu späten Ansagen auf den Autobahnen bei Garmin hast Du Recht, das sehe ich auch als Nachteil an.
    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von Frau Müller ()

  • Die Erfahrungen der Vor-Schreiber hier kann ich zumindest teilweise nachvollziehen.


    1. Navigon navigiert besser als Garmin, auch meine Erfahrung. Von den optischen Navigationshilfen sind die Navigon den Garmins auch überlegen; immerhin hat es Garmin geschafft, sowas seit der 7x5 auch einzubetten.


    2. Die älteren Garmins sind insgesamt deutlich zuverlässiger als die aktuellen Modelle.


    3. POIS auf Karte: Ein Prob fast aller Garmins der letzten Jahre. Für mich unverständlich, das Garmin es nicht hinkriegt die SW mal etwas moderner zu machen.


    4. GPS-Empfang: Bei Navigon sehr unterschiedlich, von Modell zu Modell anders. Mit Garmin hatte ich da wenig Probs, selbst das kleine 205T war da spitze.


    Bei den aktuellen 40/70-Modellen werden andere GPS-Empfänger eingesetzt, mal abwarten wie die sich schlagen

  • Hallo zusammen,


    da will ich die Stabilität des Gerätes, nicht der Software, loben, und was kommt herraus, ein Glaubenskrieg.


    Viele Grüße


    Andreas

  • Laßt uns mal kämpfen und genießt Ihr lieber Euren Urlaub :D

  • Ich war noch nie Söldner in einem Glaubenskrieg :thumbup: - obwohl viele Jahre in Arabien 8o - aber ich mache auch mit :D


    Also, ich möchte die Stabilität des Gerätes und der SW loben :thumbup:


    Hab in meinem Ford Kuga ein Blaupunkt NX Navi, welches im Prinzip Gut bis sehr Gut ist.


    Aaaaber, ich kann - da DVD-gestützt - keinerlei außenstehenden Sachen wie POI, eigene Routen, weitere Sprachen u.v.a. hinzufügen :thumbdown:


    Fazit:


    Das 755 kommt mir nicht vom Hof :thumbup:

  • Es geht doch hier nur um Austausch von Erfahrungen :thumbup:


    Als Kaufempfehlung kann man den thread nicht bezeichnen, da die 7x5 kaum noch erhältlich ist :whistling:

  • Die 7x5er sind noch über den Blöd-Markt direkt bei Garmin in Graefeling bestellbar ................... 8o


    Erst wollte der Blöd-Markt nicht, aber nachdem ich dem Trottel dort mal auf die Zehen gestiegen bin, klappte das vorzüglich :D


    Habe vor ca. 4 Wochen noch zwei für Freunde von mir bestellt ;)

  • War die 7xx Baureihe, trotz sonst guter Eigenschaften, nicht durch den berüchtigten Autobahn Bug aufgefallen?

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • Bei der 7x5 sollte das weg sein, denn angeblich war das A/B-Prob bei allen Garmins mit Eco-Route Geschichte.


    Würde mich aber trotzdem freuen wenn das jemand bestätigen kann :whistling:

  • Hiermit bestätigt - das ist weg beim 7x5 :thumbup:


    Beim 7xx dürfte er aber noch da sein :D , ich bitte jetzt hier um Bestätigung :)