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Bis März diesen Jahres sollen auch alle übrigen Nokia-Handy's mit GPS diesen tollen Dienst nutzen können.
Interessant zudem, im letzten Jahr hat NAVTEQ - was ja von Nokia aufgekauft wurde - die "Handy-Bewegungs-Daten" sämtlicher Nokia-Handy's anonym gesammelt und ausgewertet.
Dies soll den hauseigenen Dienst "Traffic-Patterns" weiter verbessern. Ähnlich wie bereits bei IQ-Routes wird so die uhrzeitabhängige Navigation verbessert.
Infos-dazu
Sehr interessant wäre, wenn jemand mit Handy-Internet-Flat mal posten könnte, wie gut der Verkehrsinfo-Dienst aktuell funktioniert.
Denke Nokia wird dieses Jahr seine Software zusammen mit NAVTEQ weiter optimieren. Die Vorstellung daran kann uns Kunden nur freuen.
Ein schöner und bedeutender Tag für die Navigation der Zukunft, also würde zumindest ich sagen.
Edit: Auch sehr interessant, was in Traffic-Patterns enthalten ist: Klick
Ein schöner und bedeutender Tag für die Navigation der Zukunft, also würde zumindest ich sagen.
IMHO eher ein bedeutender Schritt für Nokia, damit sie bei der Navigation der Gegenwart ankommen.
Franz
Hallo zusammen,
ich habe mir gestern die OVI-Maps über WLan auf mein Nokia-Handy 5800 Ixpress-Musik runtergelanden.
Nun zu meiner Frage: Wie erhalte ich denn ein GPS-Signal? Muss ich dazu einen BL-koppeln, oder wird eine ständige Internetverbindung über den Mobilfunkanbieter erforderlich sein?
Bei meinem Mobilfunkanbieter - T-Mobile habe ich alle Internetverbindungen mit dem Handy sperren lassen!
Wer kann mir diesbezüglich weiter helfen?
Gruss
Conny
Ein schöner und bedeutender Tag für die Navigation der Zukunft, also würde zumindest ich sagen.
Das sehe ich völlig anders - Nokia und Google sind nicht die Heilsarmee. Wenn durch die Gratis-Navis der Markt erstmal zerstört wurde, kommt die Rechnung, das ist so sicher, wie das Amen in der Kirche.
Für Nokia kommt sie gleich in doppelter Hinsicht: An wen soll Navteq noch Kartendaten verkaufen, wenn es keine Navi-Hersteller mehr gibt? Und wenn Navteq keine Kunden mehr hat, woher sollen die Mittel kommen, um den Kartenbestand zu pflegen?
Hier geht's einzig und allein um einen knallharten Verdrängungswettbewerb, der für uns Kunden kurzfristig gesehen Vorteile bringt, langfristig gesehen aber negative Auswirkungen haben wird: Was wird wohl passieren, wenn es Navis nur noch von einer Firma gibt?
Wir müssen diesen "Geiz ist Geil" Reflex unbedingt überwinden, um zu erkennen, was damit langfristig angerichtet wird, denn wie ich schon erwähnte, Geschenke gibt's nur von wohltätigen Organisationen, nicht von börsennotierten Konzernen.
Was wird wohl passieren, wenn es Navis nur noch von einer Firma gibt?
Du malst da ein Horrorszenario an die Wand das meines Erachtens nicht kommen wird.
Was aber passieren wird ist in der Tat ein harter Wettbewerb und einige Anbieter werden verschwinden. Erinnert sich noch jemand an die Firma Destinator? Die waren vor 5 Jahren ziemlich gut ... und heute?
Klar ist die Tendenz, daß es in Zukunft keine Unterscheidung mehr zwischen einfacher Kamera, Handy und Navi etc. geben wird. Nokia ergreift deshalb die Flucht nach vorne. Gegen Hersteller wie Apple hatten sie eh ziemlichen Rückstand.
Ähnlich wie bei der Google Suche sehe ich die Zukunft des Navis in vernetzten (und auch gesponsorten) Informationen. Ich denke die "POI" werden versträrkt dafür bezahlen dürfen, daß man sie im Navi findet und Informationen zu Öffnungszeiten, Preisen etc. erhält. Das ganze wird dann auch mit den "Telefonbüchern" verschmelzen. Auch die wird es sicherlich bald nicht mehr separat geben. Auch Hotelreservierungen etc. und die anschliessende Anfahrt usw. werden ganz sicher vernetzt.
Und ich bin mir sicher, daß neben Nokia auch andere Hersteller sich eine Scheibe von dem Kuchen abschneiden wollen. Ob allerdings dann Firmen wie Navigon oder Sygic in 5 Jahren noch jemand kennt bleubt abzuwarten. Ich erinnere an Destinator!
Du malst da ein Horrorszenario an die Wand das meines Erachtens nicht kommen wird.
Hoffentlich behalte ich unrecht.
Und ich bin mir sicher, daß neben Nokia auch andere Hersteller sich eine Scheibe von dem Kuchen abschneiden wollen. Ob allerdings dann Firmen wie Navigon oder Sygic in 5 Jahren noch jemand kennt bleubt abzuwarten. Ich erinnere an Destinator!
Das hängt im starken Maße davon ab, ob in 5 Jahren noch jemand bereit sein wird, für ein Navi Geld auszugeben.
Das hängt im starken Maße davon ab, ob in 5 Jahren noch jemand bereit sein wird, für ein Navi Geld auszugeben.
Das werden diejenigen sein, die sich kein Smartphone leisten können oder wollen. Die Dinger sind ja auch nicht gerade billig bzw. erkauft man sie sich durch einen teuren Vertrag mit dem Mobilfunkprovider.
So gesehen ist die Kombi billiges normales Handy und ein Einsteiger Navi jetzt schon um längen billiger als ein Smartphone mit kostenloser Navigation.
Das sich die Märkte in Richtung Smartphones verschieben werden, dürfte schon seit einiger Zeit klar sein. Das heisst IMHO aber nicht im Umkehrschluss, das alle "tradititionellen" Hersteller den Bach runter gehen müssen. Sie werden Marktanteile verlieren, sich stärker auf Dienstleistungen konzentrieren und einige Hersteller werden sicherlich verdrängt.
Wenn Apple und Microsoft mit kostenloser Navigation nachziehen, dann ist der Navigationsmarkt für 3rd Party-Software so gut wie tot und der Markt für traditionelle Navis wird schrumpfen. Keine leichte Zeit für die Navi-Hersteller.
Das es in Zukunft nur noch eine Firma geben wird, sehe ich nicht. Dafür ist der Markt nicht homogen genug. Auch die Produkte unterscheiden sich dann doch mehr, als man auf den ersten Blick meinen will. Kostenlose Navigation heisst nicht immer auch gute Navigation.
Franz
Das werden diejenigen sein, die sich kein Smartphone leisten können oder wollen. Die Dinger sind ja auch nicht gerade billig bzw. erkauft man sie sich durch einen teuren Vertrag mit dem Mobilfunkprovider.
Nokia kommt auch im Low-End Segment mit GPS-Handys. Das 2710c war als solches geplant, auch mit LifeTime Maps, wurde allerdings jetzt von der Ereignissen überrollt. Der UVP soll bei 139 EUR liegen.
Da stellt sich dann schon für viele die Frage ob PNA oder Handy gleich mit GPS und Navi drin, vorallem wenn man berücksichtigt, daß es bei Nokia nicht nur Navi "for free" sondern auch Updates "forever" gibt.
Die klassischen PNA-Anbieter haben jetzt trotzdem mal ordentlich "den Hut auf", man wird sehen, wie diese auf das Nokia Vorgehen reagieren. Allerdings sehe ich dies eher positiv, als als besser für den Verbraucher. So wie die Festeinbaunavis ausgestorben sind, könnte den PNA-Herstellern bei mangelnder Flexibilität ähnliches blühen.
M.
Da stellt sich dann schon für viele die Frage ob PNA oder Handy gleich mit GPS und Navi drin, vorallem wenn man berücksichtigt, daß es bei Nokia nicht nur Navi "for free" sondern auch Updates "forever" gibt.
M.
Servus,
TT hat das schon in den USA vor zwei Wochen angekündigt -> Lifetime Kartenupdates und gratis Traffic ... imo nur ne Frage der Zeit bis das auch zu uns rüberschwappt. Hier
cu Peter
Das 2710c war als solches geplant, auch mit LifeTime Maps, wurde allerdings jetzt von der Ereignissen überrollt. Der UVP soll bei 139 EUR liegen.
Das ist allerdings auch ne Low-End Navigations-Lösung, wenn ich mal an die Bedienung und das kleine Display denke. Dagegen ist jedes normale Einsteigernavi... Insofern ist das nicht gerade das Produkt, das den Markt umkrempeln wird.
Franz
Also ein Horror-Szenario für Kunden kann ich nicht erkennen, ausser Nokia macht große Fehler, was derzeit aber nicht so aussieht.
1. wo navigiert man am meisten? Im Auto... Nokia weiß dies und arbeitet deshalb seit dem letzten Jahr mit Magneti Marelli zusammen, um das Handy über das Car-Info-System (via u.A. Bluetooth o. USB) anzubinden.
Quelle: Klick
2. Da Handy's langfristig dauerhaft online sein werden, sind die Verkehrsinfos direkt vor Ort, bedeutet, keine zusätzlichen Geräte nötig.
3. größere Display's was z.B. im anderen Thread hier, im verlinkten Artikel, vom dortigen Redakteur kritisiert wurde, ist quark. Langfristig werden in Autos nur noch die Monitore (ohne Navirechner) zu finden sein, die aktuelle Navi-Software, mit allem bringt der Handy-Nutzer (nicht nur Nokia) per bluetooth in's Auto mit. Hier spielt den Handy-Herstellern in die Karten, dass die Autofesteinbaulösungen so lange entwickelt werden (über 5 Jahre), dass sie bei erscheinen bereits wieder völlig veraltet sind, und Updates viele hunderte Euros bis nahe an den 4-stelligen Bereich kosten können. Für Handy-Hersteller tun sich da ganz neue Märkte auf, denke überhaupt nicht, dass es ein Horror-Szenario geben wird.
4. bin ich kein Nokia-Fetischist oder sowas *g*. Nokia wird die Rechte an Ihrer Navi-Lösung auch anderen Handy-Herstellern verkaufen, und bei der Fußgänger-Navigation sind sie doch jetzt schon führend.
Für mich schaut es derzeit so aus, als wenn es in wenigen Jahren bereits, für einige Navi-Hersteller sehr, sehr eng werden könnte. Kunden schauen doch: "Was habe ich hier eigtl.? Oh: Ein Smartphone mit GPS, OHHH kostenlose Karten, toll!" Usw. das noch Auto-Halterung und Ladekabel fällig werden, mein Gott, wenn ich die Preise dafür bei anderen Herstellern sehe...
Kurz und gut: Es schaut eigtl. recht klar aus, wie es in wenigen Jahren aussehen wird. Wenn nicht, mir egal, fahre auch mit z.B. TomTom rum.
Wenn die Handy-Industrie aber keine großartigen Fehler macht, die derzeitigen Absichten weiterverfolgt, wie z.B. neue Märkte in der Autoindustrie nutzen, service Techniken anzubieten, dann Mahlzeit. Sie haben, wenn sie wollen oder können, alle wichtigen Märkte in der Hand. Und die Massenmärkte verschieben sich nur.
@resi1607:
Keine Angst, auch ich bin bei T-Mobile und habe die Internet-Geschichten sperren lassen, da man bei diesem Handy (jaja Nokia 
) ständig ausversehen in's Internet ging.
Mit Handy-Internet geht die Verbindung zu den Satelliten schneller. Benötigt werden die aber nicht. In den Einstellungen findest du die Lösung, dort auf internes GPS umstellen bei Ortung, und fertig ist es.
Über Internet würde sowas wie Quick-GPS funktionieren, gehe in die Nähe eines Fensters, dort hast du bereits Empfang... dauert aber einige Zeit. Tipp: Navigations-Software einschalten, Handy auf die Fensterbank legen, es piept kurz, wenn es ne Verbindung hat, falls du Probleme bei der Einrichtung des Handy's hast, kurze PN an mich, kenne mich mit dem Handy recht gut aus mittlerweile.
Das ist allerdings auch ne Low-End Navigations-Lösung, wenn ich mal an die Bedienung und das kleine Display denke. Dagegen ist jedes normale Einsteigernavi... Insofern ist das nicht gerade das Produkt, das den Markt umkrempeln wird.
Franz
Aber das Einsteigernavi kann nicht telefonieren und gerade um das gehts. Nokia hat erkannt, wie andere auch, daß der Kunde nicht mit 2 oder mehr Geräten rumlaufen will. 1 Gerät kann alles, siehe iPhone. Mit diesem Weg kann Nokia auch Low-End Lösungen anbieten, die z.. mit dem iPhone nicht abgedeckt werden. Und mal ehrlich, wenn ich nur 3x im Jahr ein Navi brauch, für was dann einen PNA kaufen? Telefonieren muß man viel öfter ....
M.
ich höre immer nur " kostenlos..."
Mich kann man damit sicherlich nicht ködern. Denn ich glaub nicht mehr an den Weihnachtsmann. 
ich wollt jetzt zu gerne mal wissen, wieviel Nokia user es hier gibt und welche user jetzt " Hurra" schreien
pnav Umfrage über die Altersstruktur vom November
33% 41 bis 50 (282)
23% 51 bis 60 (190)
19% 31 bis 40 (156)
17% 61 bis 70 (142)
4% 21 bis 30 (37)
Welche Gruppe mag wohl die Kaufkraft haben und schafft sich ferner die "Dinger" an.
Bei mir im Umfeld , so ca 50 Personen, Altergruppe 20 - 35, hab ich einen gesprochen, der nun glücklich über 200 kostenlose maps ist.
Ob und wann er das einsetzt, naa warten wir mal ab.
ich renne jetzt sicherlich nicht in den nächsten Nokia Laden
