zukünftige Kartenupdates für z.B. 7944

Irgendwie werde ich nicht schlau aus der Politik der Fa. Becker...

Mal schieben die alles auf Navtec, Navtec wiederum schiebt alles auf Becker, das ist doch Kinderkacke und nicht Premium - für jeden 100€ Tomtom kann ich (muss aber nicht!) halb- oder sogar vierteljährlich ein Kartenupdate erwerben.
Genauso könnte Navtec für eine bestehende Gerätesoftware (z.B. 4.0) alle halben Jahre eine neue Karte rauslassen, was hat das mit der Qualitätssicherung von Becker zu tun? Das Datenformat wäre immer das Gleiche, Navtec hat mit Sicherheit nur EINE Karten-Datenbank und läßt über Konverter das jeweils spezifische Format raus. Solange Becker nichts am "Zielformat" ändert, klappt das normalerweise problemlos...
Und für Änderungen am Karten-"Zielformat" gibt es bei Geräte-Software-Updates eigentlich keine Gründe, es sei denn man will den Kunden etwas gängeln. Und dass JETZT noch großartig neue Features für ein 7944 programmiert werden, die eine Änderung des "Zielformates" erzwingen würden, ist doch höchst unwahrscheinlich...

Vielleicht haben die ja auch probleme mit dem Kopierschutz, sicherlich wäre es einfach
die Systemsoftware gleich beizubehalten, allerdings müssten sie dann wieder die selben
CF Karten von SanDisk benutzen und die werden nicht mehr neu produziert, sondern
nur nich die Nachfolgekarten, welche dann wieder nicht im Cascade/Traffic pro laufen

Neue Funktionen wären auch nicht schlecht, ich würde gerne ab un zu mal ein einzelnes
Ziel löschen können und nicht immer gleich den ganzen Zielspeicher. BT Audio wäre noch
ne coole sache, Nen Digitalen Audio ausgang wäre auch mal ne coole sache

Kopierschutz wäre mit Sicherheit kein Problem. Die 3er Versionen liefen auch alle mit ein und derselben Karte. Ob das nun eine Sandisk ist oder nicht dürfte ziemlich egal sein, Hauptsache der MBR/Partitionstabelle passen...

Du kannst beim 7944 auch jetzt schon ein einzelnes Ziel aus der Liste löschen - Auswahlbalken auf das Ziel stellen und OK drücken und halten, da kommt ein Kontextmenü u.a. mit dem "Löschen" in der Auswahl.

Ah cool, das hab ich noch garnicht gewusst und ich hab das Ding schon seit 4 Jahren eingebaut.
Da muss ich mich wohl in die Ecke stelllen und mich eine Runde schämen

Zitat von HerrBecker

Genauso könnte Navtec für eine bestehende Gerätesoftware (z.B. 4.0) alle halben Jahre eine neue Karte rauslassen, was hat das mit der Qualitätssicherung von Becker zu tun?

Das hat nichts direkt mit der Qualitätssicherung zu tun, sondern viel mehr mit den Verträgen, die Becker mit Navteq geschlossen hat. Da wird mit Sicherheit drin stehen, dass Becker die Daten jeweils kaufen und bezahlen muss. Hinzu kommt der Urheberrechtsschutz. Becker müsste die Nutzung seiner Packroutine freigeben. Aber das ist alles reine Spekulation. Egal wie wir uns hier ereifern - es wird nichts an der Arbeitsweise der Firma Becker ändern. Egal wie sehr wir es uns wünschen - ob und wann Becker die Rechte an seiner Software freigibt, entscheidet ganz allein Becker.

Egal, was die Gründe bei Becker sind - der Kunde ist der Gearschte. Er kauft sich für teuer Geld ein Premium-Produkt und guckt nach 3-4 Jahren in die Röhre. Derweil erzälen doch die Marketing-Fuzzies immer dass sich alles um den Kunden dreht...
Was macht der Kunde, wenn ein Neukauf ansteht? Er geht zum Aldi, kauft sich für 'nen 100er ein Navi, holt sich vielleicht noch ein zwei Updates für 25-50€, dann haut er das Ding weg und holt sich wieder für nen 100er ein neues mit aktueller Karte. Und dabei guckt Becker jedes Mal in die Röhre.
Coole Strategie...
Und wenn die Updates für die Tomtoms dieser Welt für 25€ zu haben sind, dann hat da auch noch einer was dran verdient, also braucht mir keiner was zu erzählen, dass sich ein update für 250€ für Becker UND Navteq nicht lohnen würde...

Na egal, DIN-Schacht ist wohl ein Auslaufmodell...

Übrigens, bei Leica z.B. da werden einem für Uraltgeräte (>=25 Jahre) Ersatzakkupacks einzeln angefertigt. Das hat natürlich seinen Preis, aber DAS ist wirklich Premium!

Also ich wäre auch dabei, ein eigenes Kartenmaterial zu basteln.

Allerdings ist dafür erst mal eine Grundanalyse des Systems notwendig (bzw. des CF Kartenmaterials). Mann müsste mal mit Beyond compare oder ähnlicher Software die verschiendenen CF Kartestände von 3.5, 3.6, 4.0, 4.1 vergleichen und die Änderungen analysieren...

Zitat von T|K

nur soviel mal: es gibt keine unterschiede, jedes kartenmaterial läuft mit jeder softwareversion. die datenbanken sind völlig unabhängig von der systemsoftware

Na dann versuch mal mit der V3.0 das Kartenmaterial 1.5 (CD) einzusetzen.

Das kann nicht funktionieren ...... aber darum geht es ja hier auch gar nicht

Der der Version 1.X nimmt dich das Gerät die Navidaten von der CD und frägt den
CF-Krtenleser erst gar nicht ab. Man müsste nur die Daten auf der CD dementsprechend
abändern

Ich fürchte T|K wird falsch verstanden. Man nehme: eine CF-Karte Version 3.0 und spiele dort die Kartendaten von der CD Version 1 ein. Ist so herum sicher uninteressant. Aber anders herum?!