Sagt mal, hat jemand schon eine Info wie das Livemodul angeschlossen wird? Auf den Bildern ist immer ein Stecker für den Zigarrettenanzünder zu sehen. Heißt das, das man 2 Steckdosen im Auto braucht, eine fürs Ladekabel und Antenne, die andere fürs Livemodul?????
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Hallo.
Ich glaube das der Ladekabel mit dem Live-Modul ersetzt wird.MfG Boss71
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Zitat
Original von hertha-mike
Sagt mal, hat jemand schon eine Info wie das Livemodul angeschlossen wird? Auf den Bildern ist immer ein Stecker für den Zigarrettenanzünder zu sehen. Heißt das, das man 2 Steckdosen im Auto braucht, eine fürs Ladekabel und Antenne, die andere fürs Livemodul?????Siehe Link http://www.cyberport.de/item/4…d0-150805C202-222_200.JPG
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Zitat
Original von Boss71
Hallo.
Ich glaube das der Ladekabel mit dem Live-Modul ersetzt wird.MfG Boss71
Und wo bleibt dann die Antenne für TMC? Sieht nicht so aus als wenn diese im Live Modul ist
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Zitat
Danke, aber das Bild kenne ich und beantwortet nicht meine Frage!
Könnte ja sein dass das Modul zusätzlich angeschlossen wird, denn das 84... hat ja 2 Mini-USB Buchsen... -
Zitat
Original von hertha-mike
Und wo bleibt dann die Antenne für TMC? Sieht nicht so aus als wenn diese im Live Modul istEntfällt vieleicht?
Da Du den Dienst dann über Live bekommst?Ich weiß nicht, ob die Software von 2 Quellen bedient werden kann?
TMC von Antenne und TMC von Live.
Gleichzeitig?

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Original von Oldtimer
Entfällt vieleicht?
Da Du den Dienst dann über Live bekommst?Ich weiß nicht, ob die Software von 2 Quellen bedient werden kann?
TMC von Antenne und TMC von Live.
Gleichzeitig?

Es gibt aber laut Beschreibung beim 8450 Live aber auch einen Gutschein für TMCpro...
Den könnte man sich dann ja sparen, oder??( -
Zitat
Original von hertha-mike
Es gibt aber laut Beschreibung beim 8450 Live aber auch einen Gutschein für TMCpro...
Den könnte man sich dann ja sparen, oder??(Wenn Du dann mit dem 8450 mal ohne LiveModul fährst, also quasi als 8410, hättest Du dann ja kein TMC-Pro.

Spekulation, Spekulation...


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Um die Frage des TS zu beantworten....
So wie meine Info ist, wird das Ladekabel an das Life Modul angeschlossen.
Dieses widerum versorgt dann das Navi mit eine Mini USB-Stecker mit Strom.
Man braucht also keine 2 Steckdosen im Auto. -
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Original von Oldtimer
Wenn Du dann mit dem 8450 mal ohne LiveModul fährst, also quasi als 8410, hättest Du dann ja kein TMC-Pro.

Spekulation, Spekulation...


Wäre schon ne Erklärung, jedoch frage ich mich warum ich, wenn ich fast 50 Euronen für das 8450 mehr ausgebe als 8410, ich das Livemodul nicht nutzen sollte, zumal es ja dann auch bezahlen muß (nach den ersten 3 Monaten)... Und nur für 3 Monte würde es sich meiner Meinung nach nicht rechnen und keinen Sinn machen...
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Zitat
Original von Yago
Um die Frage des TS zu beantworten....So wie meine Info ist, wird das Ladekabel an das Life Modul angeschlossen.
Dieses widerum versorgt dann das Navi mit eine Mini USB-Stecker mit Strom.
Man braucht also keine 2 Steckdosen im Auto.Wenn das so ist, warum hat das Lifemodul dann auch einen Stecker für den Zigarettenanzünder?(

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Vielleicht habe ich mich ein wenig falsch ausgedrückt,...ich hätte auch schreiben sollen, das Modul wird an den ZA eingesteckt und vom Modul wird das Navi mit Strom versorgt.

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Gibt es denn nirgends einen Bericht darüber?:-D)
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Zitat
Original von hertha-mike
... denn das 84... hat ja 2 Mini-USB Buchsen...
Hallo hertha-mikeDer zweite Port ist nur fuer den TV-Teil
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Zitat
Original von hertha-mike
... Wäre schon ne Erklärung, jedoch frage ich mich warum ich, wenn ich fast 50 Euronen für das 8450 mehr ausgebe als 8410, ich das Livemodul nicht nutzen sollte, zumal es ja dann auch bezahlen muß (nach den ersten 3 Monaten)... Und nur für 3 Monte würde es sich meiner Meinung nach nicht rechnen und keinen Sinn machen...
Hallo hertha-mikeIch sehe das anders. Das Live Modul ist nicht nur TMC, sondern auch anderes. Das LiveModul nur auf TMC zu beschraenken wuerde in meinen Augen nicht funktionieren. Schon mal gesehen/gelesen wie die Abdeckung der Live-Dienste ueber Europa verteilt zu sein scheint?
Warten wir es also ab