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Tja, wo doch auch lt. Bundesregierung die Abwrackprämie in den nächsten Jahren nicht zu weniger Anschaffungen bei Neufahrzeugen führen soll

Und viele (wenn nicht gar > 75%), die sich einen Abwrackprämienneuwagen gekauft haben, haben diesen auch noch über Jahre finanziert- hilft auch den Banken weiter....
Dafür soll ja jetzt angeblich bald die Pflegeversicherung alleine von den Arbeitnehmern bezahlt werden und noch eine zusätzliche Pflichtversicherung in dieser Richtung kommen....
Bin mal gespannt, welche Großunternehmen demnächst massiv Stellen abbauen, weil das verlängerte KUG ausläuft...
Was regen wir uns auf, wir haben es ja

Nachtrag: ich wünschte den Deutschen manchmal echt so ne Mentalität wie bei den Franzosen- da würde der "Baum brennen" ...
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Die Abwrackprämie sehe ich nicht so arg kritisch. Nicht weil sie nun besonders wirksam war, sondern weil sie nicht so viel gekostet hat (die investierte Summe kommt in etwa der Einnahme aus der MwSt der 2 000 000 Neuwagen gleich, ich schätze mal, das die Hälfte tatsächlich nur wegen der Prämie einen Wagen gekauft haben, macht ein Einnahmeverlust von 2,5 Milliarden) und vor allem hat es ein Signal gegeben. Und zwar, das hier genug Geld zu Verfügung steht, um diese Krise aufzufangen, abzufedern und zu überstehen. Nichts ist schlimmer als ein schlechtes Gefühl beim Konsumenten. Wenn erstmal richtige Kriesenstimmung da ist, wird solch eine Krise zur selbsterfüllenden Prophezeiung, weil alle sparen, der Geldfluss unterbrochen wird etc. Sieht man ja an Quelle: Zu viel Gerede über ne drohende Insolvenz und schon bricht der Umsatz ein, weil keiner mehr bestellt.
Bis jetzt halten sich die spürbaren Folgen für die Masse noch in Grenzen. Da hat auch der anhaltende Konsum seinen Anteil dran.
Franz
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Tja, einige denken halt nicht richtig. Die meinen, sie bekommen 2500 Euro geschenkt für ihren "Schrott", aber was sie an einem Neuwagen verlieren, bedenken sie wohl nicht. Dann lieber was 2-4 Jahre Altes nehmen, was bereits den größten Wertverlust hinter sich hat, wenn man schon Geld sparen möchte.
Neuwagenkauf ist immer Verlust.
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Ich finde es gut, dass es soviele Verschrottungen gab. So komme ich günstiger an Ersatzteile für meinen Stadtfloh.

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Ich habe mich über einen längeren Zeitraum in diversen Autoforen schlau gemacht und bin erschüttert wieviel umweltfreundliche Autos mit Euro3 und sogar Euro4 wegen dieser " Umweltprämie "verschrottet wurden.
Alle mit grüner Plakette und deutlich unter 100 000 Kilometern auf dem Tacho. Zum Teil unter 50 000 km gelaufen.
Ich frage mich ernsthaft: Wie bekloppt muss man sein um das zu tun?Jetzt fahren viele stolz ihren Neu (Klein) wagen ala Dacia/ Fiat/ Kia usw. Topgepflegte zuverlässige deutsche Autos hat man verschrottet.
Die Ösis haben es ja gleich nachgemacht aber nur 1 500 gezahlt.
Das Beste ist das sich viele dadurch hochverschuldet haben um diese 2 500 zu bekommen

Meine Toyota Carina (1996) haben die nicht bekommen, hat jetzt 220 000 Tausend auf dem Tacho und schnurrt wie ein Kätzchen bei durchschnittlich 7lt Super auf 100 Km. und die grüne Plakette habe ich auch.
Und ich musste gestern für eine Augeninnendruckmessung 35 selbst bezahlen, da wird gespart

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Guten Tag!
Mir erscheint dieser Umweltprämien-Wahn nicht nachvollziehbar, denn hier werden sehr gepflegte, beinahe neuwertige BMWs, Mercedes und Volvos gegen Dacias und andere Kleinwägen eingetauscht. Ich erwerbe ein neues Fahrzeug, wenn es wirklich nötig ist, und nicht, wenn es der Staat für notwendig erachtet.
Ich selbst fahre einen älteren Volvo-Kombi, und würde mir durchaus auch ohne diese Umweltprämie einen Neuwagen leisten können, nur weshalb sollte ich?
Mein Volvo hat alles, was ich benötige, bietet einen hervorragenden Komfort, ist langlebig und zuverlässig wie ein schweizer Uhrwerk. Ein Kleinwagen würde, da ich den Laderaum benötige und häufig beruflich mit dem PKW quer durch Europa unterwegs bin, keine Alternative für mich darstellen.
Mit freundlichen Grüßen,
Adam -
+1

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Meine Toyota Carina (1996) haben die nicht bekommen, hat jetzt 220 000 Tausend auf dem Tacho und schnurrt wie ein Kätzchen bei durchschnittlich 7lt Super auf 100 Km. und die grüne Plakette habe ich auch.
Obiges stimmt nun nicht mehr. Aber der Wagen macht jetzt einen Schwarzafrikaner mit seinem niedrigen Benzinverbrauch und seiner Rostfreiheit noch Jahrzehnte glücklich

Nachfolger als Avatar

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Mein "alter" Passat fährt irgendwo im Ostblock rum

Als ich letztens in Marokko war, da fuhr fast jeder Taxifahrer nen alten deutschen Import-Mercedes...keine Spur Rost

cu Peter
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Als ich letztens in Marokko war, da fuhr fast jeder Taxifahrer nen alten deutschen Import-Mercedes...keine Spur Rost

Keiner von denen kann aber von der Insel gekommen sein. Sie wären zu stark vorgeschädigt.

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Obiges stimmt nun nicht mehr. Aber der Wagen macht jetzt einen Schwarzafrikaner mit seinem niedrigen Benzinverbrauch und seiner Rostfreiheit noch Jahrzehnte glücklich
avensis t22 facelift! glückwunsch zum kauf und allzeit gute fahrt. bei dem weiß ich, wovon ich rede.
mfg rohoel.
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Danke für die Blumen.
Bin überaus zufrieden mit dem "Nachfolger" meiner Carina.
Zum Glück war er zu jung zum abwracken,war einer der letzten Toyotas welche noch ein "Gesicht" haben.10 000 ehrliche Kilometer pro Jahr gefahren, Zustand fast wie neu für einen Toppreis.
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Und immer noch zufrieden mit dem Avensis? - oder muss er auch in die Werkstatt?
Angenommen Du wirst geblitzt - kann man dann vor Gericht sagen, dass nicht Du Schuld an der Geschwindigkeitsüberschreitung warst, sondern dieses blöde steckengebliebene Gaspedal?


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Und wie

Ich schrieb doch: Noch einer aus der alten Garde (T22 aus 2001)
Betroffen ist ein Teil der neueren T25 Avensisse
Dieses ganze neumodische Glump voller Elektronik welche man nicht im Griff hat

Ich trete mein Gaspedal noch selber

Ist aber halb so wild wie es die Presse mal wieder macht, wird nur ein kleiner Keil nachgerüstet. Was die toten Amerikaner betrifft:
Was lernen die in der Fahrschule
Lektion 1:
Wie drehe ich den Zündschlüssel einmal zurück damit der Motor ausgeht aber das Lenkrad nicht blockiert.
Lektion 2:
Wie nehme ich den Gang heraus bzw. ziehe den Automatikwählhebel von D auf N.
Lektion 3:
Wie bewege ich meinen Fuß auf das Bremspedal und trete dieses soweit herunter das eine deutlich wirksame Bremswirkung / Verzögerung des Fahrzeuges einsetzt.Wenn natürlich alles und zusätzlich das Hirn aussetzt hat man richtig Pech gehabt oder sollte villeicht mit dem Autofahren aufhören

Aber Danke der Nachfrage.
ps. Der Lieferant von dem ganzen Gelumpe ist in Amerika und den Amis geht es schlecht. Ein Schelm der Böses dabei denkt

Stimmt immer wieder: "Nichts ist unmöglich"
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