ZGW bei MOST zwingend?

    Hi an die Experten,


    ich hatte ja ein NTG 2.5 bei einem alten D2B Viano nachgerüstet. Alles funktioniert :P, nur per Diagnose kann der Freundliche nicht darauf zugreifen.
    Jetzt habe ich gesehen, dass fast alle Fahrzeuge (ausser Sprinter?), die den MOST Bus haben auch ein ZGW verbaut haben, das fehlt natürlich bei mir ?(
    Ist es in Verbindung mit dem MOST zwingend notwendig?

    Nö, aufgeben is nich :)
    Habs nun geschafft, das Comand NTG 2.5 direkt an den Multiplexer zu hängen im ausgebauten Zustand, dann kann ich darauf zugreifen (via A-Klasse Menü), aber eingebaut nicht, d.h. mit einem ZGW könnte sogar das dann klappen. Will ja nicht bei jeder Kleinigkeit das Ding wieder ein und ausbauen ;D


    Frag mich nur, wie das im aktuellen Sprinter gehandhabt wird, da gibts ja MOST und trotzdem kein ZGW ??

    Hallo,
    es gibt einige BRen ohne ZGW. (A-, B-, C-Klasse).
    Hier erfolgt das Routing über das EZS.


    Gruß Andreas

    Hi Andreas,


    danke für die Info, d.h. es geht auch ohne ZGW, aber das EZS muss intelligent sein? Evtl. kann man dem das per Software-Update beibringen?

    Hallo pocketG,


    für das EZS gibt es leider kein Softwareupdate.
    Da geht nur neu, ist aber zum Probieren eine
    teuere Angelegenheit.


    Gruß Alex

    Moin,Moin,


    und wozu willst Du auch das NTG2.5 dauern neu codieren ?( einmal richtig einstellen und dann braucht man da doch nicht mehr rein ;)