ZitatOriginal von TomB
Das ist Navigon
Gruß Thomas
Anscheinend nicht nur, in seinem Eingangsposting wird dies auch weiter unten von ihm genannt. Und da gehts um Becker....
ZitatOriginal von TomB
Das ist Navigon
Gruß Thomas
Anscheinend nicht nur, in seinem Eingangsposting wird dies auch weiter unten von ihm genannt. Und da gehts um Becker....
ZitatOriginal von Volker_I.
Anscheinend nicht nur, in seinem Eingangsposting wird dies auch weiter unten von ihm genannt. Und da gehts um Becker....
Ehrlich?
Muß ich glatt auch noch mal nachsehen.
Ich kenne es nämlich auch nur von Navigon.
ZitatOriginal von thghh
Bitte erzählt mir nicht, dass ein System nicht gut arbeiten kann. Auch bei ABS und Co verlassen wir uns täglich auf ein Stück Software.
ABS und Co kosten aber auch mehr als das Navi. ![]()
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Ich rede hier nur über Becker Z205
Na ja, reden wir nicht drum herum: Wenn es eine wirkliche Schwäche von den IGO-Beckers gibt, ist es das TMC Handling. Liegt in meinen Augen an der erst späten Einführung der TMC-Funktion in IGO selbst.
Ich fahre grundsätzlich nur im Manuell-Modus, und das aus gutem Grund. Befinde mich gerade in Schweden und hier wird JEDE Baustelle über TMC gemeldet (wahrscheinlich, weil es sonst nicht viel zu übertragen gäbe). Hier möchte das Z205 liebend gerne umfahren, was natürlich totaler Schwachsinn ist, da gar kein Stau vorliegt. Anscheinend unterscheiden die IGO-Zs nur zwischen "Es liegt irgendeine Meldung vor -> umfahren bzw. manuell ignorieren" oder "es liegt keine Meldung vor". Ob die Meldung Stau, Wind, Baustellen oder zähflüssigen Verkehr ausgibt, ist dabei augenscheinlich egal. Dass dies besser geht, zeigt Navigon mit einer dreifach-Klassifizierung von Meldungen. Grün -> Meldung -> freie Fahrt / Gelb -> Meldung -> umfahren lohnt noch nicht / rot -> umfahren lohnt potentiell.
Dafür haben die Geräte dann andere Macken, die in meinen Augen sehr viel schwerwiegender sind.
Ich denke, man wird sich als Becker / Igo Kunde mit dem manuellen Entscheide-Modus anfreunden MÜSSEN, sonst wird man hier nicht glücklich. Ob dabei nun TMC-Pro genutzt wird oder das normale TMC, spielt dabei keine Rolle.
Indy
+1 ![]()
Diese ganze "TMC/TMCpro/TTT/HD-Traffic und was nicht noch alles"-Diskussion kann man bereits kilometerlang im TT Bereich nachlesen.
Das ist kein originäres Becker-Problem. Beim Z205 gibt es augenscheinlich nur die aus der Netzteil/Antennenkombi resultierenden Empfangsprobleme bei TMCpro. Hinsichtlich der Qualität der empfangenen Verkehrsdienstmeldungen kann ich wirklich keine großen Unterschiede zwischen Becker und TT feststellen.
Meine GOs haben mich damals auch schon absolut hirnrissig mit TMCpro/TMC oder HD-Traffic in die Pampas katapultiert.
Beim Becker nutze ich nun nur noch TMC und den manuellen Modus; damit fahre ich bisher sehr gut.
Das enthebt die Hersteller der Geräte und die Provider der Verkehrsdaten aber natürlich nicht von der Pflicht, nun besser zu werden. Die haben ja nun schon ein paar Jahre fleissig üben dürfen. Jetzt könnte es ja mal langsam klappen, oder ? ![]()
ZitatOriginal von taxus
Ehrlich?
Muß ich glatt auch noch mal nachsehen.
Ich kenne es nämlich auch nur von Navigon.
Dieses Feature hab ich schon lange mit meinem alten Blaupunkt Navi ![]()
Hallo zusammen,
wie ich ja bereits berichtet habe, sind bei mir keine Probleme mit dem TMC-Pro.
Dafür habe ich aber ein anderes Problem:
Wenn eine Meldung auf meiner Route kommt, schaue ich sie mir an und drücke dann auf "Ignorieren". Pustekuchen, er berechnet neu und leitet trotzdem um. So geschehen am vergangenen Samstag auf der A7 zwischen Ulm und Würzburg.
Davor hatte ich dieses Problem bereits auf der Strecke von Locarno nach Lindau. Route wurde berechnet über den San Bernadino, dann wollte mich das Z 205 plötzlich wegen einer Meldung auf die Gotthardroute lenken. Ignoriert und Ntrotzdem Neuberechnung.
Gruss Conny
Hi,
war heute wieder 250 km auf der Autobahn unterwegs, mit insgesammt 3 Dauerbaustellen. Alle drei wurden mir weder gemeldet noch angezeigt. Desweiteren wollte mich das Navi eine Ausfahrt runterschicken, obwohl diese seit dem 01.10. - 03.11 gesperrt ist. Toll nicht wahr ![]()
@wheel
Bezieh sich deine Aussage auf ein Becker-Gerät (darum geht es in diesem Thread) oder auf eines deiner im Profil aufgeführten Geräte?
Hallo Freunde der Becker Fraktion,ich lesen schon gespannt die Beiträge über das TMC Pro Problem .Ich besitze das upgedatete 8110 von Navigon.Da Navigon ja in nächster Zukunft nicht in der Lage ist ein Naiv für BUS und LKW Navigation bereitzustellen (Originalton Navigon), wollte ich mir mal das neue Becker Z302 anschauen,da ich mein Navi viel in meinem Reisebus einsetzt.Nun aber zum TMC Pro Problem,bei Navigon ist das so gelöst.Gelb = schleppender Verkehr, Stau durch Baustellen usw. ,d.h. ich kann dort mit Zeitaufwand weiterfahren.(Navi leitet mich nicht um.
rot= Sperrung . Also Umleitung.Ist das beim Becker Navis nicht so??? Ich habe allerdings auch mein TMC auf Manuell eingestellt.Das ich sehe weswegen ich umgeleitet werden soll.Zum Empfang kann ich nur sagen das es da bei Navigon Geräten große Probleme gibt ,gerade beim TMC Pro Empfang.(wegen Digitalausstrahlung) Ich musste mir in meinem PKW auch eine Y-Weiche mit Verstärker von ge-tronic einbauen ,damit ich guten TMC Empfang habe.Vor Einbau der Weiche keine bis 2-3 Meldung nach Einbau 30 bis 50 Meldung nach einer Minute.
Mfg Onkel
ZitatOriginal von taxus
@wheel
Bezieh sich deine Aussage auf ein Becker-Gerät (darum geht es in diesem Thread) oder auf eines deiner im Profil aufgeführten Geräte?
Hi,
bezieht sich auf das Becker Z205
ZitatOriginal von wheel
Hi,
war heute wieder 250 km auf der Autobahn unterwegs, mit insgesammt 3 Dauerbaustellen. Alle drei wurden mir weder gemeldet noch angezeigt. Desweiteren wollte mich das Navi eine Ausfahrt runterschicken, obwohl diese seit dem 01.10. - 03.11 gesperrt ist. Toll nicht wahr
Das kann Dir mit jedem anderen Navi genauso passieren.
100% zuverlässige Verkehrsinfos und diese sogar in Echtzeit, sind und bleiben wohl auch noch lange Zeit Wunschdenken.
In meiner Region (linker Nierderrhein, NRW) war das Z205 bisher durchaus zuverlässig. Nicht besser und auch nicht schlechter als mein (damals) wesentlich teureres TT GO 930T.
ZitatOriginal von bach_bodo
Das kann Dir mit jedem anderen Navi genauso passieren.
100% zuverlässige Verkehrsinfos und diese sogar in Echtzeit, sind und bleiben wohl auch noch lange Zeit Wunschdenken.
In meiner Region (linker Nierderrhein, NRW) war das Z205 bisher durchaus zuverlässig. Nicht besser und auch nicht schlechter als mein (damals) wesentlich teureres TT GO 930T.
hei
in einem punkt gebe ich dir recht,kann mit jedem anderen gerät auch passieren allerdings weiß ich nicht ob der linke niederrhein ausagekräftig ist! bin selber drei mal die woche in straelen und umgebung und habe hier noch selten staus gehabt! fahre so ziemlich jeden tag ca 3 - 4 hundert km durch die brd und habe schon die tollsten sachen mit dem becker erlebt! zum testen hatte ich jetzt für eine woche ein z205 das verhalten ( neuberrechnung der route ) ist genau so schlecht wie bei meinem 201,trotz manuellem ignorierren wird neugerrechnet! versuch mal im feierabendverkehr über die 42 in richtung Duisburg zu fahren und du wirst dich wundern berrechnet, berrechnet, berrechnet, zu guter letzt ist der speicher voll und das gerät hängt sich auf,ist mir donnerstag abend auf einer fahrt nach siegen passiert!
es ist schade das becker hier nicht nachbessert da die geräte ansonsten top sind! aber für vielfahrer die auf tmc/pro angewiesen sind so nicht zu gebrauchen!
hk-ac
ZitatOriginal von hk-ac
hei
in einem punkt gebe ich dir recht,kann mit jedem anderen gerät auch passieren allerdings weiß ich nicht ob der linke niederrhein ausagekräftig ist! bin selber drei mal die woche in straelen und umgebung und habe hier noch selten staus gehabt! fahre so ziemlich jeden tag ca 3 - 4 hundert km durch die brd und habe schon die tollsten sachen mit dem becker erlebt! zum testen hatte ich jetzt für eine woche ein z205 das verhalten ( neuberrechnung der route ) ist genau so schlecht wie bei meinem 201,trotz manuellem ignorierren wird neugerrechnet! versuch mal im feierabendverkehr über die 42 in richtung Duisburg zu fahren und du wirst dich wundern berrechnet, berrechnet, berrechnet, zu guter letzt ist der speicher voll und das gerät hängt sich auf,ist mir donnerstag abend auf einer fahrt nach siegen passiert!
es ist schade das becker hier nicht nachbessert da die geräte ansonsten top sind! aber für vielfahrer die auf tmc/pro angewiesen sind so nicht zu gebrauchen!
hk-ac
Sorry hk-ac, da habe ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt. Auch ich habe schon einige längere Strecken in den letzten Wochen zurückgelegt, darunter auch einige 100 KM Autobahnen (A2, A42, A3, A4) und kann dennoch nicht bestätigen, das das Z205 jetzt besonders aus dem Rahmen fällt.
Ein Navi kann übrigens, auch mit dem besten Verkehrsleitdaten, keine gangbaren Alternativen aufzeigen, wenn es solche auf der Strecke nicht gibt; besonders wo Du das Thema Feierabendverkehr und Duisburg benannt hast. Mein cleveres TT GO hat mich, als ich es noch gewähren liess wie es wollte, schon ein paar Mal prima von der AB in den innerstädtischen Mörderstau geschickt.
Manchmal kann es eben auch sinnvoll sein, einem Stau zu folgen, um Zeit zu sparen ;).
In einem Punkt kann wiederum ich Dir voll und ganz zustimmen: TMCpro ist beim Z205 (ohne zusätzliche TMC-Antenne bzw. einen geeigneten Adapter für die KFZ-Antenne) zur Zeit absolut unbrauchbar. TMC hingegen empfange ich sogar im Garten, ohne das ich das Kabel angeschlossen habe, einwandfrei.
Bei mir steht TMC auch auf "manuell" und bisher (Toi toi toi) hat das Z205 bei einem Ereignis auf meiner Route immer brav darauf gewartet, wie meine Entscheidung ausfällt und bei "Nein" auch nicht neu berechnet. Ich werde das aber nun mal intensiver im Auge behalten.