Brodit Halter

  • Hier die Bilder zu allen Brodit-Halterungsvarianten für das Navigon 8410 !


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    Aktiv-Halter


    With cig-plug. With TMC connectivity, TMC antenna included. 12/24 Volt.
    Mit Zigarettenanzünder-Stecker. Mit TMC-Konnektivität, inklusive TMC-Antenne. 12/24 Volt.

    PREIS: 69,90 EUR


    [Blockierte Grafik: http://img5.imagebanana.com/img/uzc89hkh/aktiv.png]




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    Aktiv-Halter (Variante 2):


    For fixed installation. With TMC connectivity, TMC antenna included. 12/24 Volt.
    Für feste Installation. Mit TMC-Konnektivität, inklusive TMC-Antenne. 12/24 Volt.

    PREIS: 89 EUR


    [Blockierte Grafik: http://img5.imagebanana.com/img/rsqc7gb3/aktiv2.png]




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    Passiv-Halter:


    Nur einfache Passiv-Halterung
    PREIS: 29 EUR


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    Passiv-Halter (Variante 2):


    Holder with Pass-Through Connector/with tilt swivel.
    Passive Halterung mit Schwenkarm.

    PREIS: 59,90 EUR


    [Blockierte Grafik: http://img5.imagebanana.com/img/jwczxbr/passiv2.png]

    Eine Gesamtübersicht von meinen aktuell verfügbaren MN7-Skins ist in meinem Profil ersichtlich - Update: 20.03.14
    Gruß UCB

    9 Mal editiert, zuletzt von undercoverberlin ()

  • Ich habe mich für eine Kudahalterung entschieden. Bin mal gespannt.


    Gruß


    Brian

  • Ja, Brodit Superspitzenklasse! X(


    Bei den Aktiven und Teilaktiven Haltern wird, wie schon gewohnt, der Lautsprecheranschluß ignoriert!
    Sogar noch schlimmer, er wird verdeckt, daß man ihn nicht nutzen kann!


    Was denken die sich eigentlich?


    X(

  • Hi,
    soweit mir bekannt hat Navigon einen Geschmacksmusterschutz für die Haltersysteme eingetragen und gibt Brodit den Nachbau der Originalaufnahme nicht frei.
    Die letzte Version wo Navigon die Freigabe erteilt hatte war 51x0/71x0, 8110 hatte zuerst bei den Beta-Testgeräten die Aufnahme der 51x0/71x0 diese wurden sogar noch so an die Halterhersteller rausgegeben. Die Serie kam dann mit einer etwas geänderten Aufnahme wo die Halter nicht mehr passten. Ich schätze dass Brodit und Carcomm da nichts wirklich "schönes" mehr machen liegt nicht an denen sondern an Navigon.
    Entweder wollen die riesen Lizenzgebühren haben oder geben den Kram überhaupt nicht mehr frei.
    Vieleicht haben die Befürchtungen, dass jemand einen festen Halter eingebaut hat, nicht mehr jedes neue Modell kauft was rauskommt wenn er den Halter jedesmal mittauschen muss.
    Ich würde sagen, wer Wert auf eine entsprechende Halterlösung legt sollt nicht über die Halterhersteller schimpfen, sondern schlicht und einfach Navigon boykottieren bis die es fertig bringen mal länger wie für ein paar Monate ein einheitliches Befestigungssystem für die Navis zu bauen und den Halterherstellern die Freigabe zu erteilen die Dinger zu bauen.


    Gruß Thomas

  • @TomB


    ....nur die anderen Navi-Hersteller sind keinen Deut besser. Auch dort wird alle Nase lang der Halter mit geändert.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • Jepp die ständigen Änderungen machen die meisten Hersteller.
    Nur klappt es da meist oft mit der Zusammenarbeit mit dem Zubehör.
    Gutes Beispiel ist Brodit und TomTom beim Halter der GO x40.
    Andere wie Becker bieten selbst ein Cradle mit dem man arbeiten kann.
    Ich seh halt nur immer wieder dass Navigon sich da seit 51x0/71x0 überhaupt nicht mehr für interessiert sondern optisch ansprechende Integrationslösungen auch noch geradezu verhindert.


    Gruß Thomas

  • Zitat

    Original von TomB
    ...
    Ich würde sagen, wer Wert auf eine entsprechende Halterlösung legt sollt nicht über die Halterhersteller schimpfen, sondern schlicht und einfach Navigon boykottieren
    ....


    Hi Thomas,


    im Prinzip gebe ich Dir Recht. ;)


    Aber wer verbietet den Halterherstellern den Audioanschluß aktiv durchzuschleifen?


    Wer schreibt vor, den Audioanschluß gar abzudecken?


    Wer zwingt sie, den Halter fest zu verschrauben, daß er nicht einfach abzunehmen ist?


    Navigon bestimmt nicht!


    Deshalb werde ich auch weiterhin diese undurchdachten Halter kritisieren! :(


    : drink

  • Abnehmbar ist null Problem, entweder den Move-Clip oder Richter Krallenplatten männlich/weiblich zwischen Halter und ProClip setzen.
    Bauen wir häufig bei Firmenfzgen so ein wenn verschiedene Fahrer mit unterschiedlichen Navis die Fzge nutzen.
    Beim Audioanschluss geb ich dir Recht, da hat Brodit die Zeichen noch nicht erkannt, die bieten den bisher ja nur beim TT GOx40 Cradle.
    Carcomm macht da schon bischen mehr mit den "Musik-Cradle" aber auch noch sehr begrenzt im TT und iPhone-Bereich.
    Becker wird wieder dahin zurückkommen, die hatten bei den letzten Geräten ja auch keinen Audio-Out mehr am Cradle. Das wird sich wieder ändern.


    Aaaber, der Bedarf ist auch nicht wirklich riesig, sonst würden viel mehr User sich an den Möglichkeiten orientieren. Man sieht aber dass genau die Hersteller wie VDO-Dayton und Blaupunkt die das vorbildlich über Systemkabel gelöst hatten vom Markt verschwinden. Sicher kein Zeichen dafür dass diese Features primär gewünscht waren.
    Wenn man ehrlich ist, kaufen heute über 90% der User Geräte nach dem Preis und der Optik, pappen den Saugnapf an die Scheibe und das war's.
    Das ist halt die Masse der Käufer und die bringen die Stückzahlen. man "spart" also lieber an guten Integrationsmöglichkeiten und hofft dass man über so etwas günstigeren Preis mehr verkauft.
    Die frühere "automotive Orientierung" geht dabei mehr und mehr verloren.
    Z.B. hätte sich früher kein Hersteller getraut Ladekabel mit derart üblen EM-Eigenschaften zu liefern wie das heute der Fall ist, auch an Konzepte wie TMC-Antenne im Ladekabel hätte früher kein automotive orientierter Hersteller auch nur gedacht. Lichtsensor für Helligkeitsanpassung? Früher bei einem Festeinbau nicht wegzudenken, heute so gut wie vergessen und durch die "Krücken" Tag/Nacht-Umschaltung per Tageszeit und Tunnelansicht per Kartendaten ersetzt. Beides funktioniert nur "näherungsweise" aber nicht wirklich präzise wie ein guter Lichtsensor.
    Das Ganze könnte man noch fortsetzen, aber Besserung wirds da kaum noch geben. Eher wirds noch schlimmer sobald China-NoName mal richtig mit Mini-Preisen in den Markt drängt.
    Dann wird noch mehr eingespart.


    Gruß Thomas

  • Hi.


    Ich bin auch auf der Suche nach einem Halter, der das Navi näher an meine Arme rückt.
    Diese BroditClips haben für mein Auto (Zafira B) aber ungünstige Positionen.
    Ich habe diese hier gefunden:
    a) http://www.kuda-phonebase.de/weitere.php?artikel_id=294435&from=navi&artGr=005
    b) http://www.hama.de/portal/articleId*158798/action*2563#1


    Ich versteh nur nicht so ganz, wie ich da jetzt mein 8410 dran bekomme.


    Lässt sich die Halterung Passiv Variante 2 (siehe oben) von Brodit da dran machen?


    Und ich verstehe das "passiv" bei Brodit nicht ganz. Wenn ich die Abbildung von Variante 2 so ansehe, kann ich doch das Original-Kabel immer unten an der Halterung eingesteckt lassen und das 8410 einfach dort reinsetzen und schwupp hängt es am Strom/TMC. Oder etwa nicht?


    Macht es beim 8410 eigentlich einen Unterschied ob es von unten per miniUSB Strom/TMC bekommt, oder von hinten über die Kontakte?


    Fragen über Fragen
    :)

  • hi @ll.


    jetzt habe ich auch mal eine frage zu dem aktiven brodit halter. gibt es da auch eine möglichkeit dran, eine externe gps antenne anzuschliessen?


    danke für eure antworten

  • @mcmipo


    An Halter für PNAs waren externe GPS Antennen bisher nicht anschließbar, höchstens am PNA selber, wenn Anschluss vorhanden..

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • PSR
    danke für deine schnelle antwort.


    mit PNAs kenn ich mich noch nicht so gut aus. deswegen meine frage. mal sehen wenn die halterung kommt wie das alles aussieht vom nahen. bestellt ist er schon

  • jetzt habe ich aber noch einmal eine frage.


    bei dem aktiven halter variante zwei....wofür ist der auf der rechten seite abgebildete kasten? für was ist der genau?


    sorry für die vielen fragen. bin halt in dem thema mit den haltern neu.


    danke und gruß


  • Und meine Fragen?
    Weiß da keiner was zu? ?(

  • soooooooo mein halter ist unterwegs. da bin ich mal gespannt was der gute paketmensch da anschleppt. werde berichten wenn ich das dingelchen habe.