ZitatOriginal von Fränzken
Ich kann auch nichts negatives sagen. Die Q3-Karten haben deutlich mehr POIS gebracht, insbesondere Apotheken.
Yepp. Hab auch nur Verbesserungen in Q3 festgestellt.
Auch die Geschwindigkeitslimits sind da wo ich fahre sehr aktuell
und korrekt. ![:]](https://forum.pocketnavigation.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Zufrieden Grinsen..."){kind=small}
Ich verstehe natürlich den Ärger, wenn Änderungen, die man schon vor Ewigkeiten gemeldet hat, noch immer nicht berücksichtigt wurden oder Fehler auch weiterhin durschgeschleppt werden. Auf der anderen Seite sehe ich aber, dass die Karten immer weiter verbessert werden, was z.B. Sonderziele und Geschwindigkeitsbeschränkungen betrifft.
Man sollte aber gleichzeitig auch berücksichtigen, dass sich das Strassennetz ständig ändert und erweitert. Geschwindigkeitsbeschränkungen können sich schon morgen wieder ändern, da neue Baustellen entstehen. Ich denke daher, dass es gerade in Deutschland nicht so einfach ist, immer up-to-date zu bleiben, wenn man davon ausgeht, dass gemeldete Veränderungen eine lange Durchlaufzeit bei den Kartenherstellern haben.
ZitatOriginal von Fränzken
Ich verstehe natürlich den Ärger, wenn Änderungen, die man schon vor Ewigkeiten gemeldet hat, noch immer nicht berücksichtigt wurden oder Fehler auch weiterhin durschgeschleppt werden. Auf der anderen Seite sehe ich aber, dass die Karten immer weiter verbessert werden, was z.B. Sonderziele und Geschwindigkeitsbeschränkungen betrifft.
Man sollte aber gleichzeitig auch berücksichtigen, dass sich das Strassennetz ständig ändert und erweitert. Geschwindigkeitsbeschränkungen können sich schon morgen wieder ändern, da neue Baustellen entstehen. Ich denke daher, dass es gerade in Deutschland nicht so einfach ist, immer up-to-date zu bleiben, wenn man davon ausgeht, dass gemeldete Veränderungen eine lange Durchlaufzeit bei den Kartenherstellern haben.
aber Dieses sollte dann doch eindeutig zu lang sein, oder etwa nicht ? 
Zitatich habe vor ca. 2 Jahren bei NT als Mapreporter fehler gemeldet.
Diese stehen bis dato mit dem Status in Bearbeitung.
Ist ja wohl ein Witz, oder?
ZitatOriginal von kdreichert
Da stimme ich Dir zu. 
ZitatMan sollte aber gleichzeitig auch berücksichtigen, dass sich das Strassennetz ständig ändert und erweitert.
Klar, das sehe ich ja ein. Aber mein Haus steht immer noch da, wo es letztes Jahr stand (und ich hoffe auch die nächsten Jahre), nur laut Navteq habe ich es 2 Strassen weiter getragen. 
:gap
ZitatOriginal von exmerci
Klar, das sehe ich ja ein. Aber mein Haus steht immer noch da, wo es letztes Jahr stand (und ich hoffe auch die nächsten Jahre), nur laut Navteq habe ich es 2 Strassen weiter getragen.
Dann musst Du wohl umziehen. :gap
Also in Österreich konnte ich auf meinem Streckennetz (hauptsächlich in OÖ) bisher keine Veränderungen entdecken. Strassen und Kreisverkehre die TomTom schon seit gut einem 3/4 Jahr kennt, fehlen noch immer. Von neuen "Hauptstrassen" keine Spur. 
ZitatOriginal von genaese
Also in Österreich konnte ich auf meinem Streckennetz (hauptsächlich in OÖ) bisher keine Veränderungen entdecken. Strassen und Kreisverkehre die TomTom schon seit gut einem 3/4 Jahr kennt, fehlen noch immer. Von neuen "Hauptstrassen" keine Spur.
JaJa, die Alpenländler sind hinken [SIZE=7]( wie der Pfeil in der Navigation )[/SIZE] noch immer ein wenig hinterher [SIZE=7]HuHu jetzt habe ich meine Verwandschaft us Wels in Nacken[/SIZE]
ZitatOriginal von kdreichert
JaJa, die Alpenländler sind hinken [SIZE=7]( wie der Pfeil in der Navigation )[/SIZE] noch immer ein wenig hinterher
Nicht so im einzigen richtigen Alpenland, der Schweiz :gap.
Hier sind etliche Neuerungen ins Kartenmaterial eingeflossen. Alleine schon in meinem bescheidenen Streckennetz kann ich -zig neue Kreisverkehre, POIs, korrigierte Geschwindigkeitsangaben, etc erkennen. Dafür gab's hier im Q2 nicht viel Neues.
Habe ich zwar irgendwo im Forum schon mal geschrieben. Ich habe mal einen Kartenfehler direkt bei Navteq gemeldet. Es handelte sich um eine Abbiegemöglichkeit, die bis vor 2-3 Jahren nicht bestand. Habe ich nun direkt auf der Navteq-Seite eine Route berechnet, die in Wirklichkeit nur ca 100 m lang war, fuhr Navteq hintenrum, was ca 5 km waren.
So ich meldete an einem Montag den Fehler endlich mal und am Freitag berechnete ich wieder besagt Route. Und mich haute es gast aus den Latschen. Er fuhr wie es sein sollte 130 m weit.
Soweit sogut. Also Navteq hats jetzt drinnen. Bin mal gespannt bei welchem Kartenupdate es paßt. Wenn man dem Forum Glauben schenkt ist es nicht vor Q4/2010.
Schaun me mal
ich verstehe die Aufregung nicht ???????
ich habe gerade mein TomTOm verkauft und habe mir ein Navigon gekauft
und das wegen der deutlich besseren Karten
es gibt doch nur Navteq und Teleatlas und Teleatlaskarten sind soetwas von
schlecht geworden das an jeder Ecke ein Fehler lauert :gap
und bei den Navteq Karten habe ich bis jetzt noch keinen Fehler entdecken können, jedenfalls nicht einen von den diversen bekannten Teleatlas Fehlern
über Navtq Karten kann man sich eigentlich nur freuen
ZitatOriginal von SMartin
über Navtq Karten kann man sich eigentlich nur freuen
Im Vergleich zu TA sehe ich das exakt auch so. Aber Fehler in Navteq-Karten fallen mir auch regelmäßig auf.
Mich würde mal der Prozentsatz fehlerhaften Kartenmaterials an der Gesamterfassung interessieren. Kennt den jemand von Navteq und Teleatlas?
Wer und vor allem wie soll den Prozentsatz ermittelt haben? 
ZitatOriginal von Zero511
Wer und vor allem wie soll den Prozentsatz ermittelt haben?
Keine Ahnung. Aber mich würde halt interessieren, über welche Größenordnung wir hier sprechen.
Sind 0,001% der gesamten Kartenabdeckung Deutschlands fehlerhaft oder 1% oder sogar 10%. Wäre sicherlich hilfreich für die Diskussion, zumal sich jeder denken kann, dass eine 0% Fehlerquote unrealistisch ist.
