8410 Angekommen

    Abgesehen davon, dass das Ruckeln nicht schön ist, aber wie schnell biegt Ihr ab???
    Wenn ich´s Navi brauche um an ein Ziel zu finden, bin ich eh langsamer unterwegs, da ich die Verkehrsgegebenheiten eh nicht kenne (Fußgängerüberwege, Radwege etc.). Also was nutzt eine um so schnellere Darstellung beim Navigieren? Mal ehrlich, ist doch mehr wegen der Optik?!?

    :gap :gap :gap


    Das stimmt. Nicht das Navi ist zu langsam, nein wir fahren einfach zu schnell.


    Man könnte doch aus der Not eine Tugend machen!


    Man verbindet das Navi mit dem ESP vom Fahrzeug (sofern vorhanden).
    Immer dann, wenn das Navi hinterherhinkt gibt es einen "Bremsbefehl" an das ESP und schon ist man wieder synchron. Einen Namen für die Funktion hätte ich auch schon: "driving control"
    Die Weiterentwicklung (CeBIT 2010) ist dann "driving control pro". Hier wird bei Überschreitung der im Kartenmaterial hinterlegten Geschwindigkeitsgrenze ebenfalls ein Bremsbefehl ans ESP gesendet, bzw. der Tempomat bekommt eine neue Soll-Geschwindigkeit
    :gap :gap :gap

    Einmal editiert, zuletzt von NavScout ()

    Zitat

    Original von NavScout
    Man verbindet das Navi mit dem ESP vom Fahrzeug (sofern vorhanden).
    Immer dann, wenn das Navi hinterherhinkt gibt es einen "Bremsbefehl" an das ESP und schon ist man wieder synchron.


    Für Außenstehende heisst das dann: Wenn man ein Auto sieht, dass ständig bockt ist es entweder ein Fahrschulwagen oder jemand, der ein Navigongerät mit nicht aktiviertem Oldmapdrawer betreibt. :D

    Hi


    ich habe noch von keinem 8410 Besitzer gehört, das die Abbildung nach hinkt.


    Und zum Video, jeder von uns weiß, mit Remote Control Software bremst man ein System auch mitunter aus.


    Wartet doch einfach ab, bis hier weitere Praxisberichte kommen.
    mein Glas ist ja auch halb voll :]


    Ich denke, jedes navi ist heute sehr gut und man kann entspannt damit fahren.


    ich würde mich lieber hier über Details der 8410 Besitzer freuen.
    beispielsweise, wie laut ist Lautsprecher, der Kopfhörerausgang, und und und

    ;) bab

    So - hab gestern eine kurze Testfahrt (hier in Berlin) gemacht und auch heute den Arbeitsweg damit gemacht und hab so die ersten Eindrücke bekommen.


    Vorweg - is mein erstes Navigon (hatte vorher einen 1er mit eingebautem BMW-Navi) von daher ist alles neu gewesen.


    Was mich nach dem Kauf als erstes gestört hat - bei dem Preis kein ausführliches Handbuch dabei, was grad für einen Neuling sehr hilfreich wäre. X(


    Die Auswahl von drei Routen ist gut, die Navigation klappt soweit fein. Die neue Baustellen auf der Karl-Marx-Allee sind trotz TMCPro nicht drin gewesen. Die Sprachführung ist manchmal nervig - so wurde ein Ansage zur Warnung vor einer Streckenstörung dreimal unterbrochen, an einer Stelle wo ich recht kurz hinter einander 3mal abbiegen musste. Außerdem kam auf einer Strecke viermal hintereinander die Ansage"Achtung" ohne jede weitere Info wo vor ich mich denn hätte in acht nehmen sollen. Die Straße war jedenfalls frei.


    Die Zeitkalkulation vom Arbeitsweg war auch recht optimistisch (9min - am Ende waren es 15min), aber vielleicht lernt es das ja noch. Immerhin besser als damals das BMW-Navi, welches in der Stadt immer konstant 1min pro km plante. :]


    Die 3D-Gebäude sind schon gut gemacht, z.B. Potsdamer Platz. In der Praxis habe ich auch kein Problem mit der Grafik - is recht flüssig und in den Momenten wo man hinschaut, hat man auch immer sofort eine gute Orientierung. Erfüllt also voll und ganz seinen Zweck. Wer hier eine hochdetaillierte fließende Optik braucht, sollte sich doch besser eine Autosimulation für einen PC/Konsole suchen. ;)


    Bluetooth-Aktivierung meiner beiden Handys funktionierte - Test der Sprachqualität muss ich noch machen.


    Die Sprachsteuerung - hier muss ich mich doch zu einlesen, dass war einfach mal so nicht möglich zu benutzen. Die Erkennung war jedenfalls sehr mau was die Erkennung des Straßennamens betrifft - haben hier bei 3 Versuchen von Straßen keinen Treffer gelandet und eine Korrektur war mir nicht möglich, da ich nicht korrigieren/abbrechen konnte. Wenn z.B. bei "Legiendamm" ein "Blindschleichengang" wird, isses immerhin lustig. :)


    Hatte einen spanischsprachigen Kumpel bei - auf spanisch hatten wir mit der Steuerung noch weniger Erfolg, da wurde nicht mal die Stadt erkannt.


    Soviel für den Moment,
    LoopO

    Zitat

    Original von LoopO09
    Außerdem kam auf einer Strecke viermal hintereinander die Ansage"Achtung" ohne jede weitere Info wo vor ich mich denn hätte in acht nehmen sollen.


    Das war die Warnug für das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Du warst also zu schnell unterwegs. 8)

    Zitat

    Original von LoopO09
    Außerdem kam auf einer Strecke viermal hintereinander die Ansage"Achtung" ohne jede weitere Info wo vor ich mich denn hätte in acht nehmen sollen. Die Straße war jedenfalls frei.


    Das ist, wenn du zu schnell fährst, siehe auch Symbol links oben.


    Der Rennleitung sage ich aber auch jedesmal, "die Straße war doch frei". :gap

    Zitat

    Original von auktionator-77


    Das war die Warnug für das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Du warst also zu schnell unterwegs. 8)


    und der Hinweis ist dann ja das Ausrufezeichen neben dem Geschwindigkeitsschild oben Links ;)


    Edit: Zero war eine Idee schneller

    Einmal editiert, zuletzt von kdreichert ()

    Aaahh - danke für die Aufklärung. Lässt sich das irgendwie ausschalten? Könnte schnell nervig werden. :gap

    Zitat

    Original von LoopO09
    Aaahh - danke für die Aufklärung. Lässt sich das irgendwie ausschalten? Könnte schnell nervig werden. :gap


    Nicht deaktivieren,


    kann teuer werden :D

    Zitat

    Original von LoopO09
    Aaahh - danke für die Aufklärung. Lässt sich das irgendwie ausschalten? Könnte schnell nervig werden. :gap


    Du kannst in den Einstellungen festlegen, ab wieviel Überschreitung gewarnt werden soll (getrennt nach außer- und innerorts) oder die Warnung auch ganz abschalten. So war es zumindest in allen bisherigen Versionen.

    Zitat

    Original von LoopO09
    Aaahh - danke für die Aufklärung. Lässt sich das irgendwie ausschalten? Könnte schnell nervig werden. :gap


    beim 7310 ging das mit dem Menuepunkt
    Optionen
    Einstellungen
    Navigation


    Wie das beim 8410 aus sieht, wissen nur wenige :gap

    ;) bab

    Zitat

    Original von charly47


    Nicht deaktivieren,


    kann teuer werden :D


    ... und man hat die Chance, des öfteren für einige Wochen die Strecken zu Fuß zu erkunden. :D


    lieber die Warnstufen etwas erhöhen, oder noch besser die Geschwindigkeitsangaben einzuhalten. ;)

    Danke für die vielen Infos, jetzt versteh ich auch die unterschiedlichen Ansichten zum Thema Performance. Dann ist mein 7210upgrade gar nicht so langsam wie ich dachte. Das 8410 ist doch im Video beim Abbiegen nicht wirklich schnell... Wie HSVMichi schon schrieb: Wenn da noch mehr Interaktionen hintereinander sind, dann hab ich das selbe Problem wie bei meinem mit eingeschaltetem PV und CityView.
    Schade das Navigon dem System keinen schnelleren Prozessor spendiert, wenn sie es schon Softwaremässig nicht auf die Reihe bringen. Es gibt ja mittlerweile Handys mit 800MHz Prozessoren, und im Auto mit Stromanschluss wäre der Stromverbrauch ja auch kein Thema.



    Was mich aber mehr interessiert: Dauert es beim 8410 auch so lange beim Umschalten zwischen Menüs?
    z.B. wenn man die TMC Meldungen betrachtet und wieder auf den Navigationsschirm möchte?
    Oder mit der Lupenansicht (beim 7310 rechts unten), auch da vergehen mehrere Sekunden bis man wieder auf der Naviansicht ist.


    Wie ist das beim 8410?


    Hier ein Link ( Video) aus einem dänischen Forum.
    http://www.youtube.com/navuserdk

    ;) bab