8310-Upgrade Positiv/Negativ-Liste

    Finde ich eine feine Sache. Auch wenn es noch ein paar kleine Wehwechen gibt, finde ich, dass das ganze Upgrade positiv ausgefallen ist.


    Die paar Sachen, die noch verbesserungswürdig sind, bekommt Navigon auch noch hin. Lest mal in anderen Foren, was die für Probs mit ihren Navis haben, und ich meine nicht die von Navigon ;)


    Kann ich bei meinem 8100-8310 nich bestätigen.
    Ist genauso langsam wie vorher.


    Dafür aber noch ein Nachteil:
    - der Fahrspur-Assi is langsamer geworden. Manchmal ist man längst an einer Abfahrt vorbei und es werden immer noch ein paar Sek. lang die Spuren angezeigt. Das war in der alten Version deutlich besser gelöst.


    Ebenfalls Negativ:
    - bei der Routenplanung ist keine Umkreissuche mehr von der Karte aus möglich.



    Und was bitte ist ein PIO? Point interest of... what? :-D) ;)


    Gruß, Ronny

    Vorteil: In der TMC-Liste werden die Meldungen endlich in der Reihenfolge der Entfernung vom Standort angezeigt. In der alten Version stand grundsaetzlich die A1 an erster Stelle, egal, wo man sich befand.


    Gruss
    Werner

    Zitat

    Original von 8110ner
    Mir ist aufgefallen, dass das 8110_udgrade in Tunnels das Display automatisch leicht abdunkelt. Ist mir beim 8110 nicht aufgefallen, oder täusche ich mich?


    Eindeutig: :D


    Gruß Kai


    Das habe ich auch in einem anderen Thread geschrieben, wundere ich mich auch wie Naivgon das verzaubert hat, da das 8110 hardwaremäßig über keinen Lichtsensör verfügt. Ich vermute dass 8110 automatisch Tunnelmodus aktiviert wenn es im bewegenden Zustand keine GPS-Signale empfängt, also eine ausgeklügelte Softwarelösung. Oder hat 8110 denn noch einen Lichtsensor?


    Gruss

    Zitat

    Original von jonywalker


    Das habe ich auch in einem anderen Thread geschrieben, wundere ich mich auch wie Naivgon das verzaubert hat, da das 8110 hardwaremäßig über keinen Lichtsensör verfügt. Ich vermute dass 8110 automatisch Tunnelmodus aktiviert wenn es im bewegenden Zustand keine GPS-Signale empfängt, also eine ausgeklügelte Softwarelösung. Oder hat 8110 denn noch einen Lichtsensor?


    Gruss


    ???


    Frage: Wie erkennt das Navi ob es "bewegt" wird? Richtig, indem es die GPS-Signale auswertet - also so geht es nicht :gap


    Und es hat keinen Bewegungssensor und keinen Lichtsensor. Es macht, was es immer macht - es vergleicht die GPS-Koordinaten mit den Angaben in der Map. So erkennt es, wann es die Geschwindigkeitsanzeige (o.l.) für einen Straßenabschnitt ein- und ausblenden muss und so erkennt es auch wann ein Tunnel anfängt und aufhört. Das sind Angaben, die im Kartenmaterial enthalten sind. Im Tunnel selber generiert es sich ja selber Koordinaten (auf Basis der aktuellen Geschwindigkeit bei der Einfahrt) bis es wieder ein GPS-Signal hat.

    Einmal editiert, zuletzt von NavScout ()


    ich verwende genau die extremmemory SDHC class 6 aber 8 GB, die hat mein Navigon sofort erkannt. Das 8310 Upgrade läuft nun auf der Card, und ich konnte keine geringste Performanceeinbuße beobachten, eher das Gegenteil, kein Ruckeln in der Mapdarstellung (3D PV, Citybild, LV.. alles aktiviert), keine stockende Sprachführung.


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von jonywalker ()


    Jetzt verstehe ich, Danke!


    p.s Aber trotzdem würde ich annehmen dass Navigon beide Informationen nimmt: geometrische Daten eines Tunnels und Empfangsbestätigung der GPS Signale, so könnte das System trotz eventueller Mapfehler stabil funktionieren.


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von jonywalker ()

    Nö, iss nich so


    Das ist ein Navi und weiß wo ein Tunnel ist, ansonsten müsste das Dingen auch bei der Einfahrt in ein Parkhaus abdunkeln.


    Das Einzige was mit einem Sensor gesteuert wird ist der Marine Modus.


    Der Bewirkt dann, in dem Fall das die erwartete Fähre nicht da, kurz nach dem Eintauchen und dem Verlust der TMC sowie GPS Verbindung das, das Display dauerhaft auf 0% schaltet. :engel


    Jörg

    Also auch ich konnte feststellen, dass TMC regelmäßig abbricht. Na dann...Viel Spaß im Stau X(


    Die ruckelnde Stimme sollte schnellstens gefixt werden.


    Und dass man selber Hand anlegen muss, damit der MP3 Player wieder in deutsch ist, kann auch nicht im Sinne des Erfinders sein.



    Ansonsten bin ich recht zufrieden.

    Zitat

    Original von börnie099
    Nachteile:


    [...]


    4 GB Karte ist Voraussetzung


    Auch das Wiederholen einer falschen Aussage macht sie nicht richtiger.
    Eine 2 GB-Karte ist vollkommen ausreichend sofern man nicht alle 40 Länder gleichzeitig benötigt.


    Sascha

    Zitat

    Original von SaBo


    Auch das Wiederholen einer falschen Aussage macht sie nicht richtiger.
    Eine 2 GB-Karte ist vollkommen ausreichend sofern man nicht alle 40 Länder gleichzeitig benötigt.


    Sascha


    Schon richtig. Aber ich glaube die meisten haben hier eine "Soft-Voraussetzung" gemeint, mit Verbingdung komfortabler Nutzung, oder eher psychisch. Den großen Teil der Map-Datein wird man im Lauf des Navi-lebens nie verwenden.


    Gruss

    Zitat

    Original von jonywalker
    ich verwende genau die extremmemory SDHC class 6 aber 8 GB, die hat mein Navigon sofort erkannt. Das 8310 Upgrade läuft nun auf der Card, und ich konnte keine geringste Performanceeinbuße beobachten, eher das Gegenteil, kein Ruckeln in der Mapdarstellung (3D PV, Citybild, LV.. alles aktiviert), keine stockende Sprachführung.


    Gruss


    Müsste funktionieren, aber ich möchte darauf hinweisen, daß Navigon im FAQ für den 8310 nur max. 4 GB "erlaubt". Gruß, Jürgen

    Der größte Mist vom 8x10 ist nach wie vor das miserable Strommanagement. Ich habe das 8310U fest eingebaut, und Strom im Boardnetz integrieren lassen. Nun muss ich feststellen dass es nach 2 Tagen tiefentladen ist, in den es noch jeweils 2x 15 min während der Fahrt aufgeladen kriegt. Das ist mehr als erschreckend :tdw

    Einmal editiert, zuletzt von jonywalker ()


    Du sprichst mir mit diesen drei Punkten aus dem Herzen... Die Eingabeproblematik der Favoriten ist der anderen Anordnung der Touchtastatur geschuldet - die alte Variante vom 8110 fand ich wesentlich praktischer - trotz des Nachteils, daß lange Bezeichnungen nicht komplett angezeigt werden können und daher durchscrollten.


    Zitat

    Original von Mike Sierra
    - Das Abspeichern von Favoriten und Routen auf der Flash Disk entzieht mir die Möglichkeit, Backups davon anzufertigen. - Bitte wieder um Abspeichern auf SD-Card!


    Das läßt sich durch umbiegen im Konfigfile wieder auf die Karte setzen - zumal nur so auch die Favoriten beim Update erhalten bleiben.


    Und noch ein Kritikpunkt, der schon beim 8110 bestand: Wenn man das Ziel per Spracheingabe angibt und es dann nicht eindeutig ist (weil z.B. ein Straßennahme in Großgemeinden doppelt vorkommt), läßt sich die Auswahl des richtigen Ziels nicht per Spracheingabe durchführen, und es erfolgt nicht einmal eine Hinweisansage. Das ist insofern völlig unverständlich, da sich sonst mit der neuen Sprachsteuerung wirklich fast alles (zumindest wichtige) per Sprache steuern läßt. Die Auswahl des richtigen Ziels gehört aber eindeutig zu den Grundfunktionen eines Navis.


    Verbessert wurde das TSS z.B. für Tschechien - jetzt kann man zumindest erahnen, was gemeint ist (beim 8110 war es eher ein Kauderwelch aus falscher Aussprache und einzeln angesagten Buchstaben). Leider erfolgt die Ansage aber mit völlig falscher Betonung und es sind noch nicht alle Laute eingearbeitet.


    Gruß:Kartenleser