Jungfräuliches Navi, Neueinsteiger

  • Hallo raudiw,


    wenn Euer TT so viele Schwierigkeiten macht, warum hast Du Ihn nicht zur Reparatur eingeschickt oder Umgetauscht. Ich habe mit TTH noch nie Probleme gehabt. Mit dem Falk Navi-Manager habe ich aber schon einige Schwierigkeiten gehabt. ;D


    Gruss
    PMAX

  • Zitat

    Original von raudiw
    Der F10 wird mit jedem Gebrauch besser. Ein Punkt, der uns fasziniert.


    Mich auch! Oder ist es eventuell möglich, dass der Anwender immer besser wird?
    Wenn das bei Euch so weiter geht, könnt ihr in 2 Tagen mit dem Ding noch kochen...

  • Hallo,


    woher weisst Du, daß ich den noch habe?!


    NATÜRLICH IST DER ZURÜCK!!! Und hier ein riesiges Lob an AMAZON: Gerät wurde binnen 1 Woche voll erstattet, Versandkosten auch. Nach 10 Monaten Nutzung.


    Nur bei TT darf ich hinter den Kosten für das umsonst gekaufte Kartenupdate herlaufen... Klasse?! Eigentlich hätte ich hier etwas mehr Kulanz erwartet. NUR wenn ich ein neues Gerät kaufe und NUR wenn ich den Kaufbeleg dazu einsende will man prüfen, ob man das Recht auf das neue Gerät übertragen will.


    Für uns sind Navis Hobby. Wenn eines also nicht will ist es erst einmal eine Herausforderung an den Erfindergeist in uns.


    Hier war aber alles nicht lösbar. Wir mussten aufgeben.

  • Zitat

    Original von PMAX
    Du hast bestimmt kein aktuelles TT zur Verfügung.


    Hallo


    Derzeit ein ca. 6 Wochen alter "One IQ-Routes"... :D ...und zum Rest meiner TomTom-Historie kannst Du gerne die Boardsuche benutzen.


    MfG

  • @obk,


    ich kenne Dich schon was länger (nicht Persönlich), das was man als Moderator von den Usern verlangt, sollte man auch vorleben. ;)


    Gruss
    PMAX

  • Wenn wir damit auch kochen könnten:D


    Spass beiseite: Die Probleme des F10 haben wir gelöst bekommen, die des TT nicht. Hier gab es richtige Mängel.


    Ein weiteres (Go 920) stürzt zwar gerne ab, wurde aber nicht auf neue Karte getrimmt, denn die war eh so falsch wie die alte.


    UND: Sprachführung unnutzbar, hier MUSS man auf den Bildschirm schauen.


    Ich war KEIN F10 Freund!!! Aber ich möchte fair sein und der F10 beginnt uns Freude zu machen. Fehler des Users sind natürlich nicht ausgeschlossen. Aber die haben wir bei unserem Gezeter berücksichtigt. Was WIR falsch machen, ist NICHT das Gerät.

  • Zitat

    Original von obk
    Hallo @PMAX


    Gruß zurück... : drink ...Boardsuche genutzt?


    MfG


    Brauche ich nicht, hab doch geschrieben, das ich Dich unter anderen auch aus dem TT Board kenne. :]
    : drink


    Gruss
    PMAX


  • Ich mag Falk, warscheinlich weil ich mit dem Falk Navigator 2 angefangen habe? ;D


    Gruss
    PMAX

  • Hallo,


    habe festgestellt, daß sich unser Falk an der Stromquelle gerne mal selbständig einschaltet.
    Besser unten ausschalten.
    Der Fix dauert zwar etwas länger, kann man aber mit leben.

  • Hab hier mal wieder reingeschaut um zu lesen, ob 2.1.5 wagbar ist. Aber was muss ich in mannigfaltigen Threads lesen, "raudiw" ist dem Lob-Preis-Team beigetreten. War es Bedrohung oder Bestechung?


    Viel Spass noch allenthalben, TT ist buggy, es lebe FN9, ein langes Leben Euch Irrlichtern...

  • Hi,


    weder noch, Überzeugung.
    Das hätte sofort sein können, wäre das Update nicht so "buggy" gewesen. Hier wurde Unmögliches vom Verbraucher verlangt.
    Warum und WIE wir das Teil überreden konnten, entzieht sich unserem Wissen. Zufall, aber nicht echtes Wissen. Wir probierten alles, immer wieder neu betankt.
    Einige Irrfahrten.


    Plötzlich klappte alles. Hoffentlich bleibt es so.

  • So- wieder aus Bayern retour:
    Hinfahrt: mit einem Komplettabsturz nach aktivierter POI-Suche im Umkreis des aktuellen Standortes - Hardreset - danach lief es wieder.
    Routing war ganz ok - bis auf einen kurzen Aussetzer , wo das Navi in eine Seitenstrasse gesprungen ist , einmal "Bitte wenden " auf der Autobahn bei Augsburg und das es mich kurz vor dem Ziel über eine nicht öffentliche Strasse routen wollte - eigentlich nicht wirklich akzeptabel.


    Rückfahrt : bei Umfahrung eines im TMC-gemeldeten Staus erfolgte nach Abfahrt von der Autobahn ein völlig planloses Routing - erst als ich manuell die Autobahnoption gesperrt habe, kam was Vernünftiges raus.


    Deshalb frage ich mich echt, was an der Routenführung "schlau" war bzw. was den Premiumanspruch von Falk beim F10 begründen soll. Überzeugend ist für mich was anderes. Zudem wieder die extrem nervige TMC-Meldungsbestätigung bei Miteinbeziehung in das Routing , wo das F10 für jeden Furz eine Nutzerbestätigung braucht - völliger Stuss ! :evil:


    Navimanager: die aktuelle Version .5 macht nicht wirklich Ärger - den bescheidenen Blitzwarner hab ich entsorgt und durch Installation von Multiscript + Poiobserver kompensiert.


    Für mich klar: das Falk kommt weg - spätenstens im Herbst, wenn andere interessante Geräte eine gewisse Marktabdeckung haben und gleichzeitig auch deren Macken ausreichend dokumentiert sind.


    cu ptfe

  • Zitat

    Original von ptfe


    Rückfahrt : bei Umfahrung eines im TMC-gemeldeten Staus erfolgte nach Abfahrt von der Autobahn ein völlig planloses Routing - erst als ich manuell die Autobahnoption gesperrt habe, kam was Vernünftiges raus.


    Das habe ich neulich in Kiel auch gehabr, Heimfahrt. Weit vor Kiel gestartet, unmittelbar am Stadtrand Kiel meckert Navi A215 gesperrt wg. Unfall. Ja, berücksichtigen. Fahre wunschgemäß von der Autobahn ab, verfranse mich, weil a) Stadtautobahn Kiel grausig zu fahren ist b) das Navi mich offenbar nur kurz von der Autobahn runterlotsen will, um auf der anderen Straßenseite wieder rauf zufahren.


    Ergebnis: Nie ein Verkehrsproblem gesehen. Phantommeldung.
    [/quote]

  • Zitat

    Original von Safran
    Viel Spass noch allenthalben, TT ist buggy, es lebe FN9, ein langes Leben Euch Irrlichtern...


    Hallo


    Jau... viel Spaß zurück in eine schwarz-weiße Welt... : drink


    MfG