Wie aktuell ist NAVTEQ?

  • Ich schimpfe ja auch immer über die träge bzw. seit 1 Jahr überhaupt nicht beachteten Kartenfehler (sämtliche seither gemeldeten Fehler haben den Status "In Bearbeitung") - seit heute allerdings gibt es einen Lichtblick/Statusänderung.


    Und zwar genau bei einer im Kartenmaterial nicht existenten Straße, die von Navteq beim melden automatisch den Status "gelöst" gesetzt wird, steht nun plötzlich "Prüfung". Ob es jetzt damit zu tun hat, daß ich nach der Meldung des Kartenfehlers, noch eine extra Anmerkung hinzugefügt habe, dass die Lösung nicht der Realität entspricht oder es jetzt daran liegt, dass ich die letzten 3 Tage 28 weitere Fehler gemeldet habe, kann ich allerdings nicht beantworten ...


    Es gibt einem jedenfalls Mut zur Hoffnung, dass vielleicht eines Tages zumindest mal die allergrößten Schnitzer meines Wohnortes im Kartenmaterial behoben werden. :) *nicht-wirklich-dran-glaubt*

  • Zitat

    Original von chrissi0407


    Wie ist der Status deiner gemeldeten Änderungswünsche?
    Navteq arbeitet diese sehr strukturiert ab.


    Grüße


    Wie Status???
    Ich habe die Navigonseite genutzt, da gibt es keine Status, oder?
    Gibt es noch andere Möglichkeiten?


    Grüße

  • Zitat

    Original von Krimpi


    Wie Status???
    Ich habe die Navigonseite genutzt, da gibt es keine Status, oder?
    Gibt es noch andere Möglichkeiten?


    Grüße


    Hi,
    geh direkt nach Navteq.de . Dort gibt´s mehr :)

  • So, mittlererweile hat die nicht existente Straße wieder den Status "gelöst" ... nun bin ich ja mal gespannt, ob in Q3 die Straße (inkl. aller neu hinzugekommenen Abzweigungen) auch wirklich eingepflegt wird.

  • wenn du dich im Map Reporter einloggst und für diese Meldung die Details aufrufst, dann kannst du dort das Release Quarter ablesen.


    Dieses + 2 sollte dann das Navigon Release sein, in dem die Änderung kommt.


    Grüße

  • TG[/quote]
    Mach mal den Test mit dem hier, links ist Navteq, rechts Teleatlas. Was stimmt?


    Gruß
    Achim[/quote]


    Hallo,


    den Test kann man aber leider vergessen.


    Aktuelles Beispiel:


    Ich besitzte den neuen Becker Z205 IGO8 Oem mit Karten non Navteq.


    Eine Umgehungsstrasse und Sperrung eines Bahnübergangs ist im Becker bereits drin.
    In den Karten von deinem Link ist es noch die alte Ausfürung.
    Sprich die Navteq Karten die an Becker geliefert wurden sind aktueller. ?(


    MfG.: Testi100

  • Zitat

    Original von chrissi0407
    wenn du dich im Map Reporter einloggst und für diese Meldung die Details aufrufst, dann kannst du dort das Release Quarter ablesen.


    Release Quarter: -


    Das läßt ja nichts gutes hoffen ... da wird doch nicht der zuständige Mitarbeiter, wie schon so oft, mal wieder einfach das lapidar bestätigt haben, was die Autofunktion ursprünglich als Status ausgegeben hat ? ?(


    Falls dem so sein sollte, dann spar ich mir zukünftig Kartenfehler aufwändig mit Fotos, Beschreibungen (teilweise mit Hinweise auf die eigenen Hybridkarten, in denen man die Fehler sogar nachvollziehen kann) oder Zeichnungen zu melden und poste die Fehler höchstens noch hier im Forum, damit man sich mit der Zeit mal einen Eindruck machen kann, welche und vor allem wie viele Kartenfehler alleine hier existieren. :(

    Einmal editiert, zuletzt von iLLuSioN ()


  • 1.) das wird dann wohl eher ein Navteq Release Q4 und somit Navigon Q2/10
    2.) wieso so extrem? erst zuviel tun und dann das falsche?????
    Was hast du davon, wenn du hier deine Fehler postest?


    Ich denke einfach, daß die 2 Kartenhersteller im Boom der Navis in den letzten 2 Jahren in Änderungswünschen absaufen und sich wahrscheinlich auch nie hätten träumen lassen, daß soviele Wert darauf legen, daß z.B. Ihre Heim-Adresse auf 20m genau angegeben wird.
    Sieh es doch mal so:
    Mein Fresh Abo kostet 20. Davon kann hier in D eine Arbeitskraft ca 1 h bezahlt werden. Wenig Geld für das was da so alles dafür geleistet wird.
    Vor 10 Jahren hat man sich einen Shell Atlas für teures Geld gekauft und war damit 5 Jahre glücklich ;)


    Grüße

  • Zitat

    Original von chrissi0407


    Was hast du davon, wenn du hier deine Fehler postest?


    Ich persönlich hab nicht viel davon ... es zeigt aber anderen, wie die Arbeitsmoral bei Navteq ist.


    Zitat

    Ich denke einfach, daß die 2 Kartenhersteller im Boom der Navis in den letzten 2 Jahren in Änderungswünschen absaufen und sich wahrscheinlich auch nie hätten träumen lassen, daß soviele Wert darauf legen, daß z.B. Ihre Heim-Adresse auf 20m genau angegeben wird.


    Um die Genauigkeit bestimmter Straßen/Adressen geht es mit überhaupt nicht. Es geht z.B. darum, daß Straßen, die schon seit 6-20 Jahren bestehen, entweder fehlen, völlig falsch verlaufen oder es Straßen im Kartenmaterial gibt, die teilweise nicht mehr existieren. Es ist ja auch nicht so, dass ich die Fehler erst vor 14 Tagen gemeldet habe und nun erwarte, dass sie beim nächsten Kartenupdate berücksichtigt werden. Die Fehler (weit über 100) melde ich regelmäßig alle 3 Monate schon seit 1 1/2 Jahren und es tut sich einfach nichts bzw. nicht viel.


    Zitat

    Sieh es doch mal so:
    Mein Fresh Abo kostet 20. Davon kann hier in D eine Arbeitskraft ca 1 h bezahlt werden. Wenig Geld für das was da so alles dafür geleistet wird.


    Das halte ich aber für eine Milchmädchenrechnung ... zum einen verkauft Navigon lediglich das Kartenmaterial von Navteq weiter (hat also kaum Aufwand mit den Kartendaten). Und dass Navigon die FreshMaps für 20 anbietet, zeigt nur, welche Gewinnspannen zum regulären Preis Navigon kalkuliert - ich glaube nämlich nicht, dass Navigon etwas verschenkt. Und selbst wenn sie bei den Karten minimale Verluste machen, so holen sie diese bei den Navis wieder herein. ;)


    Und zu Navteq muss ich sagen, dass sie zwar das Risiko der Investition tragen, allerdings muss auch gesagt werden, dass sie ihre Karten an unzählige PDA & PNA-Anbieter weiterverkaufen. Ist ja nicht so, dass Navteq im Auftrag von Navigon die einzelnen Länder pro Quartal jedesmal neu erfaßt ;)


    Zudem erledigt doch ein Großteil der Arbeit der Kunde, indem er Kartenfehler überhaupt meldet & dokumentiert - Navteq braucht dann im Grunde nur noch diese möglichen Fehler kontrollieren.

  • Zitat

    Original von iLLuSioN
    zum einen verkauft Navigon lediglich das Kartenmaterial von Navteq weiter (hat also kaum Aufwand mit den Kartendaten).


    Du hast ja echt Ahnung! :tup


    Dass Navigon monatelang das Kartenmaterial pro Version aufbereiten muss, kostet natürlich gar nichts!


    Falls Du das nicht glaubst, frage die anderen User, die bei einer "Werksbesichtigung" in Würzburg teilnehmen durften.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • manche der hier anwesenden Ewig-Nörgler sollten sich vielleicht mal fragen, wieviel sie am Tag verdienen und was sie dafür leisten.
    Mein Mäxchen hat 200 gekostet und 2 Jahre Maps 20.


    Ich finde genial, was ich dafür geboten bekomme.


    Grüße

  • Ich für meinen Teil kann mit gutem Gewissen behaupten, daß die allerwenigsten hier für das Geld arbeiten würden, das ich monatlich bekomme.


    Und wenn Navigon mit ihren 20 Gutscheinen finanziell nicht hinkommt, dann frage ich mich, wieso sie sie überhaupt beilegen ? Wird ja nicht gerade so sein, dass das drucken, der Gutscheine genauso teuer war, wie die Ermäßigung, die man dadurch als Kunde erzielt ... ;)


    Wie auch immer - Fakt ist, dass wenn ich den regulären Preis für die Karten bezahlt hätte, die Qualität auch nicht besser wäre ... *darüber-darf-gerne-nachgedacht-werden*

  • Zitat

    Original von iLLuSioN
    Und wenn Navigon mit ihren 20 Gutscheinen finanziell nicht hinkommt, dann frage ich mich, wieso sie sie überhaupt beilegen ?


    Wer sagt, daß das so ist?


    Grüße

    Einmal editiert, zuletzt von chrissi0407 ()