Hallo,
habe mein 7210 per upgrade aufs 7310 gebracht und bin sehr zufrieden damit.
Eine Frage hätte ich. Wann wird in Städten denn der Fahrspurassistent angezeigt?
Bei mir kam er bisher nie, auch wenn ich an mehrspurigen Kreuzungen war.
Muss ich da noch was einstellen?
Danke im Vorraus
SIDINA
Der wird an verschiedenen Kreuzungen angezeigt! Aber nicht an jeder!
In Hamburg kam der bei so ziemlich jeder größeren Kreuzung und öfters auch mal, wenn sich die Anzahl an Fahrspuren verringert. Ich habe das Ding per Device.xml deaktiviert, mich nervte es nur aus folgenden Gründen:
- Es überdeckt die Geschwindigkeitsanzeige, ich werfe gerne ab und zu einen Blick auf die echte Geschwindigkeit und genau in dem Moment wurde öfters der Fahrspurassistent angezeigt.
- Wenn ich z.B. rechts abbiegen will, dann weiß ich auch ohne Fahrspurassistent, dass jetzt die rechte Spur angebracht ist
- Warum schlägt der Fahrspurassisitent nur die rechte Fahrspur vor, obwohl nichts gegen die linke spricht, im Gegenteil, etliche Kilometer später will ich sogar links abbiegen
- Oft stimmt die Anzahl der Spuren im Assistenten schlichtweg nicht mit denen in der Realität überein
Für mich war es nur irritierend und hatte keinen Nutzwert.
Hier wurde ja nicht nach Sinn und Nutzen gefragt! Nur kurz dazu, ich finde die Funktion sehr hilfreich, gerade wenn man sein Navi zum Navigieren in fremden Städten nutzt.
Grundsätzlich ist der FSA eher in größeren Städten vorhanden.
ZitatOriginal von ilam
- Oft stimmt die Anzahl der Spuren im Assistenten schlichtweg nicht mit denen in der Realität überein
Diesen "Fehler" kann ich für MN6 bestätigen - unter MN7 ist mir noch keine Kreuzung vorgekommen, wo die Anzahl der Spuren von der Realität abweicht.
Und der Fahrspurassistent unter MN7 ist unschlagbar, da er sich sofort an neue Gegebenheiten anpast (besonders gut auf der Hamburger Straße Richtung Innenstadt zu beobachten.
Unter Mn6 habe ich ihn verflucht, unter MN7 lieben gelernt. 
Aber wer lieber auf die Geschwindigkeit des Navi schaut. 
Du weisst aber schon, dass die Anzeige bei nicht konstanter Geschwindigkeit total ungenau sein kann? 
Na, dann muss ich wohl mal in eine größere Stadt fahren.....
Danke für die Antworten
SIDINA
ZitatAlles anzeigenOriginal von HSVMichi
Diesen "Fehler" kann ich für MN6 bestätigen - unter MN7 ist mir noch keine Kreuzung vorgekommen, wo die Anzahl der Spuren von der Realität abweicht.
Und der Fahrspurassistent unter MN7 ist unschlagbar, da er sich sofort an neue Gegebenheiten anpast (besonders gut auf der Hamburger Straße Richtung Innenstadt zu beobachten.
Das kann ich für Berlin nicht bestätigen.
Mir ist grade heute wieder aufgefallen, daß die Anzeigen doch sehr "kreativ" sind und vielleicht zu 60% stimmen. Bezogen auf die Anzahl der Spuren und deren Richtungen.
ZitatOriginal von Blauer
Das kann ich für Berlin nicht bestätigen.
Mir ist grade heute wieder aufgefallen, daß die Anzeigen doch sehr "kreativ" sind und vielleicht zu 60% stimmen. Bezogen auf die Anzahl der Spuren und deren Richtungen.
Für Berlin kann ich natürlich nicht sprechen.
Aber ich kann zumindest darauf hinweisen, dass bei kurz aufeinander folgenden Kreuzungen/Abbiegungen bereits der (über-)nächste Fahrspurassistent angezeigt wird.
Das hat mich bei meiner ersten Fahrt mit MN7 sehr irritiert.
Hier bei mir ist eine Ecke, wo innerhalb weniger Meter 4 verschiedene Bilder eingeblendet werden (vier mal Einordnen hintereinander) - wenn man eines übersieht, schaut man in der Tat verdutzt, weil es nicht der Realität entspricht. Dabei wird schon der Assistent für den Moment angezeigt, wenn man die erste Einblendung bereits berücksichtigt hat.
Klingt kompliziert? Ist es auch.
Ich hatte damals eine kurze Simulation vorgeschlagen, wo man das schön nachvollziehen kann (den Berlinern fehlt natürlich der Bezug zur Realität - ihr wisst, was ich meine :)).
Aber hier erkennt man den "schnellen" wechsel der Einblendungen.
ZitatOriginal von HSVMichi
Ich hatte damals eine kurze Simulation vorgeschlagen, wo man das schön nachvollziehen kann (den Berlinern fehlt natürlich der Bezug zur Realität
Aber hier erkennt man den "schnellen" wechsel der Einblendungen.
Nicht schlecht! 
Nur die Simulationsgeschwiindigkeit von 50kmh entspricht nicht den Hamburger Gepflogenheiten! :gap
ZitatOriginal von Sidina
Na, dann muss ich wohl mal in eine größere Stadt fahren.....
Oder einfach mal die entsprechende Demoroute in der Simulation laufen lassen.
Dazu sind sie ja schließlich gedacht.
Sascha
ZitatOriginal von SaBo
Oder einfach mal die entsprechende Demoroute in der Simulation laufen lassen.
Dazu sind sie ja schließlich gedacht.
Sascha
Siehste, auf den Trichter bin ich noch gar nicht gekommen.... :gap
Danke für den Tipp!
SIDINA
