Hallo zusammen,
ich bekomme die Tage mein neues Navi 865TPro. Soweit ich das bisher in Erfahrung gebracht hab ist da eine Wurfantenne mit Saugnapf dabei.
Läst sich das 865TPro auch direkt mit der Autoantenne verbinden (wie?) oder brauch ich wirklich die Wurfantenne?
Gruß, Henry
Hallo TMC funzt glaube ich nur über die Wurfantenne. Die ist aber schon am eigentlichen Stromkabel mit drann. Verlege sie einfach unten an der Scheibe und gut ist. der Empfang ist dann auch i.O. Stören tut mich das nicht.
Gruß
ZitatOriginal von hrolofs
.
Läst sich das 865TPro auch direkt mit der Autoantenne verbinden (wie?) oder brauch ich wirklich die Wurfantenne?
Gruß, Henry
Das Zauberwort heisst Splitter,der ist bei schlechtem TMC-Pro Empfang die
Lösung.
Gruss
Danke für die Antworten.
@dralle
Sehs bei Bekannten, find die Kabel vorne an der Scheibe persönlich nicht schön. Genauso die "baumelnden" Kabel vom Zigarettenanzünder zum Navi. Bevorzuge da wenns machbar ist eine "versteckte" Lösung.
Soweit ich das jetzt verstanden habe liegt dem Gerät ein TMC-Empfänger GTM 21 Pro bei der wohl für dem Empfang der Pro Signale auch benötigt wird. Dieser hat halt die Wurfantenne.
tourenfahrer55
Gibts da spezielle Splitter die ich an den GTM 21 Pro anschliessen kann oder muß der komplette TMCPro Empfänger ausgetauscht werden?
Hat das schon mal jemand mit dieser Kombination gemacht und kann das im Detail erläutern?
Zusatz:
Hab folgendes gefunden:
TMC-Empfänger GTM 21 inkl. Kfz-Ladekabel mit Antennensplitterbuchse
Verständnisfrage:
Wo wird eigentlich der Unterschied zwischen TMC und TMCPro gemacht? Im GTM 21 oder im Nuvi?
Gruß, Henry
ZitatOriginal von hrolofs
Verständnisfrage:
Wo wird eigentlich der Unterschied zwischen TMC und TMCPro gemacht? Im GTM 21 oder im Nuvi?
Gruß, Henry
Im GTM21. Das Lizenzfile (eigentlich sinds nur ein paar Byte im EEPROM die geändert werden) ist auf dem Lader. Das nüvi "liest" diesen nur aus.
Deshalb sind auch alte GTMs auf TMC-Pro aktualiserbar (via Garmin Seite).
M.
ZitatIm GTM21. Das Lizenzfile (eigentlich sinds nur ein paar Byte im EEPROM die geändert werden) ist auf dem Lader. Das nüvi "liest" diesen nur aus.
Heist, das TMC-Empfänger GTM 21 inkl. Kfz-Ladekabel mit Antennensplitterbuchse müste ich erst mal zum Pro aufrüsten (kostenpflichtig)?. Ginge aber vom Prinzip.
Äh, jetzt mal langsam zum mitsprechen:
heißt es nicht deshalb 865TPro, weil dem Gerät schon der Empfänger für TMC Pro beiliegt? 
Antennensplitter ist für die Wurfantenne gedacht.Damit empfängt der
TMC-Reciever das Nutzsignal direkt von der UKW-Antenne des Fahrzeuges.
Empfangen tut jeder Splitter alles ob PRO ,Normal oder diverse Abo-Varianten .
Sie werden nur verstärkt und im Reciever ganz normal weiter verarbeitet.
Wenn ich bei Google TMC-Antennensplitter eingeben finde ich genügend
Antworten.
Gruss
Servus, ja TMCPro ist beim 865er dabei, es ging hier aber auch um die Nutzung der Autoantenne. Dafür der Splitter.
Gruß
Hallo zusammen,
kann man so einen Splitter auch an die vorhandene Wurfantenne anschliessen?
Ich habe schon das TMC PRO ABO und möchte es nicht zweimal kaufen.
Gruß
Wolfgang
ehrlich gesagt
TMC und TMC pro wird über UKW ausgestrahlt, da ist kein Unterschied, weil sonst müssten in die Geräte unterschiedlich Empfänger verbaut werden.
Bei mir gibt es einen Y-Adapter von GNS, dessen Stecker passt auch nur in GNS TMC Mäuse, nicht in Navigon Geräte, da war er zu dick.
Ich bin also hingegangen und habe den Stecker vom Splitter abgeschnitten und das Ende der Wurfantenne des Navigon mit dem Ende des Adapters (abisoliert natürlich) verdrillt. Beides ist nicht anderes, als ein Stück Kuperkabel, welche mit dem "passende Stecker" zum Navi geht.
Also, kein Problem.
