Wie Gerät richtig ausschalten / Batterie-Zeit

  • Hallo! Nachdem ich mit meinem 7210 10h gefahren bin, habe ich es 2 Tage liegen lassen. Ausgeschaltet hatte ich es mit 5 Sek Druck auf den physikalischen Aus-Knopf. Als ich nun heute - getrennt von einer Stromquelle - die neute Route planen wollte, machte das Gerät schon nach 10 Min. schlapp.


    Da selbst mein Handy inzwischen 7 Tage Stand-By schafft (und dabei eingeschaltet ist, wenn auch nicht telefoniert wird), frage ich mich, ob ich das Gerät damit evtl. falsch/nicht ausgeschaltet habe? Oder ist mein Akku nach nur 8 Monaten Betriebszeit schon am Ende?

  • Zitat

    Original von wuschba
    Oder ist mein Akku nach nur 8 Monaten Betriebszeit schon am Ende?


    8 Monate Betriebszeit sind doch OK und einmalig ;) Nein, vielleicht hast du noch Bluetooth im Standbybetrieb laufen. Dann kann es sogar nach einigen Stunden ziemlich leer sein.

  • Danke für Deine Antwort, aus der ich auch schließe, dass diese kurzen Zeiten nicht normal sind ;) Bluetooth verwende ich gar nicht und hatte ich gleich zu beginn deaktiviert.

  • Zitat

    Original von wuschba
    Danke für Deine Antwort, aus der ich auch schließe, dass diese kurzen Zeiten nicht normal sind ;) Bluetooth verwende ich gar nicht und hatte ich gleich zu beginn deaktiviert.


    Wenn ich mein ca. 4 Monate junges 7210 über den Softbutton ausschalte (Standby), dann ist der Akku nach 5 Tagen immer noch halbvoll.


    Das sollte nach 8 Monaten Betriebszeit auch nicht viel anders sein.
    Ich würde sagen das ist ein Fall für den Service.

  • Ich habe festgestellt, dass mein 7210, wenn ich es im Auto an den Zigarettenanzünder anschließe auch nach einer mehrstündigen Fahrt niemals voll geladen ist. Das scheint mir auch nicht normal!

  • Mein 7210 lädt im Auto den Akku nur solange bis er voll ist, anschließend geht die orange LED aus und es läuft mit Akku weiter !


    Das Problem ist:
    Bei einer längeren Fahrt über 4 Stunden, kann ich das 7210 nicht mehr benutzen, da er zwar den Akku zunächst voll auflädt und anschließend dann im Akkubetrieb weiter läuft. Doch irgendwann ist der Akku dann leer und das 7210 schaltet sich ab !
    Also das 7210 lädt den Akku dann nicht mehr weiter auf, kurz bevor es sich dann verabschiedet.


    Hat jemand eine Idee, wie man das beseitigen kann ??

    Eine Gesamtübersicht von meinen aktuell verfügbaren MN7-Skins ist in meinem Profil ersichtlich - Update: 20.03.14
    Gruß UCB

  • Zitat

    Original von undercoverberlin
    Mein 7210 lädt im Auto den Akku nur solange bis er voll ist, anschließend geht die orange LED aus und es läuft mit Akku weiter !


    Das Problem ist:
    Bei einer längeren Fahrt über 4 Stunden, kann ich das 7210 nicht mehr benutzen, da er zwar den Akku zunächst voll auflädt und anschließend dann im Akkubetrieb weiter läuft. Doch irgendwann ist der Akku dann leer und das 7210 schaltet sich ab !
    Also das 7210 lädt den Akku dann nicht mehr weiter auf, kurz bevor es sich dann verabschiedet.


    Ich habe zwar ein Mäxchen, aber bei mir geht das Gerät vom "Ladebetrieb" automatisch in den "Netzbetrieb" über, wenn es voll geladen ist. Deutlich zu erkennen am wechselnden Symbol oben rechts. Ich denke, das sollte beim 7210 nicht anders sein.
    Da stimmt was nicht!

  • Zitat

    Original von Thosch2602


    Ich habe zwar ein Mäxchen, aber bei mir geht das Gerät vom "Ladebetrieb" automatisch in den "Netzbetrieb" über, wenn es voll geladen ist. Deutlich zu erkennen am wechselnden Symbol oben rechts. Ich denke, das sollte beim 7210 nicht anders sein.
    Da stimmt was nicht!


    Genau so sollte es eigentlich sein, bin mir auch ziemlich sicher , dass da was nicht ganz in Ordnung ist...


    Fahrzeug A3 Sportback ( BJ 08/08 )
    Stromversorgung ist übrigens via Zündplus vom Sicherungskasten !


    Lädt wie gesagt zunächst einwandfrei, sobald man Zündung einschaltet !
    Aber sobald Akku voll aufgeladen ist, schaltet es in den Akkubetrieb.
    Leider lädt es dann nicht weiter auf, sobald der Akku in die Knie geht -> nach einer geraumen Zeit geht das 7210 aus !?

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    Gruß UCB

    2 Mal editiert, zuletzt von undercoverberlin ()

  • Was tut dein 7210 wenn du es zu Hause lädst. Hier müsste ja dann auch der Vorgang sein oder richtig zuerst orange und wenn geladen dann grün. Wenn das der Fall ist, hat es entweder mit dem Ladekabel oder mit einer Autosicherung etwas.

  • Zitat

    Original von genaese
    [...]oder mit einer Autosicherung etwas.


    Was soll das mit einer Sicherung zu tun haben?
    Sicherung ganz --> läd
    Sicherung kaputt --> läd nicht
    Mit dem geschilderten Fall kann das nix zu tun haben.

  • Direkt vom Sicherungskasten? ?(


    Aber doch (hoffentlich) auf 5V gedrosselt... ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Okay dann halt nicht die Autosicherung 8) aber hat der Ladevorgang zu Hause funktioniert?

  • Zitat

    Original von genaese
    Okay dann halt nicht die Autosicherung 8) aber hat der Ladevorgang zu Hause funktioniert?


    Jo Zuhause funzt alles perfekto, sprich LED wird grün sobald voll aufgeladen....
    Ich kann auch nicht genau sagen, ob der Akku im Auto voll auflädt, bevor er mit der Stromversorgung aufhört. Ich weiß nur, dass er erst beim Anschalten der Zündung mit dem Ladevorgang beginnt, was ja soweit auch richtig ist, nur nach einer geraumen Zeit, hört er eben mit dem Ladevorgang auf und geht dann in den Akkubetrieb über !


    Dadurch, dass ich immer selber fahre, sehe ich leider nicht genau, nach welcher Zeit die Stromversorgung gekappt wird, aber nach 50 Min. (hatte ich mal beobachtet), leuchtete die orange LED noch !!!


    Ich merk es eben erst, sobald das 7210 sich verabschiedet, sprich der Akku leer ist...

    Eine Gesamtübersicht von meinen aktuell verfügbaren MN7-Skins ist in meinem Profil ersichtlich - Update: 20.03.14
    Gruß UCB

    3 Mal editiert, zuletzt von undercoverberlin ()

  • Zitat

    Original von undercoverberlin


    Ich merk es eben erst, sobald das 7210 sich verabschiedet, sprich der Akku leer ist...


    Das darf nie passieren. Selbst wenn der Akku nicht geladen wird; solange das Navi am Strom hängt, wird kein Strom vom Akku gezogen; Du kannst also quasi auch mit leerem Akku fahren.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Hmm, eventuell wäre hier auch ein Fehler/Kontaktschwierigkeiten im/am Autoladeadapter in Betracht zu ziehen. Wenn Du zu Hause lädst, nutzt Du doch bestimmt einen separaten Netzadapter.
    Gruß digi1