hallo zusammen,
mir ist etwas an meinem 740 aufgefallen, was nicht mit meinem verständnis von traffic hd zusammen passt:
ich glaube manchmal eine bessere strecke zu kennen als mein tomtom. also verlasse ich die route, mein tomtom berechnet die route neu und siehe da, die neue ankunftszeit ist teilweise mehrere minuten früher. selbstverständlich ist bei meinen planungseinstellungen die schnellste route angewählt.
da frage ich mich natürlich, warum schickt er mich nicht gleich so, wenn er weiß, dass es auf diesem weg schneller geht?
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Wenn die schnellste Route auf Teufel komm raus genommen werden würde, würde man in der halben Stadt auf Anliegerstrassen unterwegs sein. Es ist also nicht die absolut schnellste Route, sondern die, aus Sicht des Gerätes, sinnvollste schnellste Route.
Es wird (und kann) auch nicht jede Route perfekt ausgerechnet. Das würde bei einem mobilen Gerät zu lange dauern. Es ist immer eine Annäherung an die schnellste Route. Das betrifft nicht nur TT.
Franz
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Zitat
Original von Franz Jaeger
Wenn die schnellste Route auf Teufel komm raus genommen werden würde, würde man in der halben Stadt auf Anliegerstrassen unterwegs sein.
Das wäre dann, wenn überhaupt, die kürzeste Route. Durchfahrt durch Anliegerstraßen ist obendrein verboten, oder weiß das TT nicht?Gruß
Achim -
Versuche doch einfach, meine Beiträge nicht mehr zu lesen. Du willst und kannst mich anscheinend nicht verstehen. Ich bin es auch leid, dir in jedem Thread zu erklären, wie ich was meine.
Franz
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Zitat
Original von quitschibo
hallo zusammen,
mir ist etwas an meinem 740 aufgefallen, was nicht mit meinem verständnis von traffic hd zusammen passt:
ich glaube manchmal eine bessere strecke zu kennen als mein tomtom. also verlasse ich die route, mein tomtom berechnet die route neu und siehe da, die neue ankunftszeit ist teilweise mehrere minuten früher. selbstverständlich ist bei meinen planungseinstellungen die schnellste route angewählt.
da frage ich mich natürlich, warum schickt er mich nicht gleich so, wenn er weiß, dass es auf diesem weg schneller geht?
Hallo,das hat gar nichts mit HD-Traffic zu tun. Das ist auch bei meinen Navis so (kein HD-T, kein TT). "Schnellste Route" bedeutet vorwiegend auf Bundesstraßen durch Städte zu fahren. Biegst du einmal auf eine untergeordnete Straße, wird neu berechnet und da kann es schon mal sein, dass dann das Ergebnis besser ist.
Gruß
Achim -
Zitat
Original von quitschibo
hallo zusammen,
mir ist etwas an meinem 740 aufgefallen, was nicht mit meinem verständnis von traffic hd zusammen passt:
ich glaube manchmal eine bessere strecke zu kennen als mein tomtom. also verlasse ich die route, mein tomtom berechnet die route neu und siehe da, die neue ankunftszeit ist teilweise mehrere minuten früher. selbstverständlich ist bei meinen planungseinstellungen die schnellste route angewählt.
da frage ich mich natürlich, warum schickt er mich nicht gleich so, wenn er weiß, dass es auf diesem weg schneller geht?So einen Effekt kenn ich auch, habe ich hier auch schon mal gepostet.
Die ganz klar schnellere Strecke wird zunächst nicht genommen; ist aber wohl nicht HDT-abhängig, eher IQ-Routes (Vermutung).
Fahre ich einfach am BAB-Kreuz "meine" Strecke, springt der GO nach kurzer Gegenwehr auch auf die neue Route und die Ankunftszeit liegt einige Minuten früher als im Original.
Das hatte bei meinen Strecken auch nichts mit Anliegerstraßen o.ä. zu tun.Offline provozieren konnte ich das bisher nicht. Ist keine dramatische Sache, aber wundern tuts mich auch. Ich kann jetzt auch nicht mehr genau sagen, wie groß die Differenzen waren. Wenn es unter 3min sind, wird das vielleicht "weggerundet" wie bei staubedingten Verzögerungen ?
Trotzdem etwas unlogisch oder zumindest merkwürdig.... -
Ach so, ne schnellere Route wird aufgrund veränderter Verkehrs/IQ-Route Situation nur dann angeboten, wenn sie mind. 5 Minuten schneller als die zuerst berechnete ist.
Franz
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Mit der Rechenpower von PNAs hat das auch auch nichts zu tun, denn bei meinen Navis gibt es die selben Ergebnisse => Bundesstraßen bei 'schnellste Route' bevorzugt nutzen, auch 10km vor dem Ziel. Nebenbei fiel mir ein, dass TTN3 (aus 2003, Navi für PDAs) die Anzahl der berechneten Routenvarianten anzeigte und bei 100.000 Varianten war er schon nach wenigen Sekunden. Man kann sich vorstellen, dass es bei 10km Entfernung kaum 100.000 Varianten gibt
Irgendwann (5 Minuten?) kommt dann mal der interne Schalter, der die zeitlich kürzere Route nutzt, die aber für einen ortsunkundigen Fahrer schwieriger ist.Gruß
Achim -