Radioempfang Comand NTG 2.5

Hallo,
wenn du gar keinen AM - Empfang hast, würde ich dir auf alle Fälle raten, mal den anderen Antenneneingang zu probieren. AM lässt sich nur auf einer Buchse empfangen.

Gruß Andreas

So jetzt habe ich das Gerät ausgebaut.

Ergebnisse:

1. die alte Antennen / der Antennenverstärker wird definitiv mit Spannung versorgt (Pin 3)

2. Ich habe den Antenneneingang umgesteckt. Im Command sind 2 Antenneneingänge (lt. Steckerbelegung von Holgi2002 Input11 und Input12) vorhanden

Bisher: Kabel in Input 12 (lt. Holgi2002 AM/FM-Eingang)
=> Empfang teilweise schlecht bei FM (Knacken), kein Empfang auf MW/KW/LW

Test mit Kabel in Input 11 (lt. Holgi2002 unbelegt)
=> Es wird nur 1 Sender im Radiodisplay angezeigt ! (nicht wie sonst die vorherigen und folgenden). Sendersuchlauf findet immer nur den Sender mit dem das Gerät eingeschaltet war ??? Aber: auf MW/KW/LW hat das Gerät nun Empfang !! (obwohl lt. Steckerbelegung der AM-Eingang bei der anderen Buchse ist)

Bringt das nun neue Ansätze für die Problemsuche ??

Gude,

also ich habe bei mir die Steuerleitung auf Pin 7 Block B gelegt ( Cradle compensor )
Jetzt hab ich zwar keinen optimalen Empfang aber es ist akzeptabel.

Gruß
Kai

ein Zwischenstand: ich habe mir nun ein "Antennenadapter - Verteiler - FAKRA" (quasi ein Y-Kabel) gekauft und eingebaut. damit werden nun beide Eingangsbuchsen mit dem Antennensignal versorgt.

Ergebnis: MW/LW/KW-Empfang geht nun, auch das Problem mit den Verkehrsdurchsagen ist behoben ! Der Empfanbg ist nicht ganz optimal, ich glaube aber er ist etwas besser geworden ist. Also: Für Nachrüstungen NTG 2.5. beim 211 müssen wohl beide Antenneneingänge versorgt werden.

Hallo,

ich wollte den Thread mal wieder aus der Versenkung holen.

Vorab: Der Empfang ist noch immer wie beschrieben, jedoch habe ich mich zwischenzeitlich damit arrangiert.

Eine Neuigkeit allerdings: Es wurde ja mehrfach davon gesprochen, dass das NTG 2.5. Phantomeinspeisung hat und dies dann Probleme im Zusammenspiel mit den alten über AntOn-gesteuerten Antennenverstärker nach sich ziehen kann. Über den EngineeringMode im NTG 2.5. kann man erkennen, dass deas Antennensignal tatsächlich zu hoch ist (Anzeige too high). Über den Engineering Mode kann man aber auch den Antennenverstärker ausschalten. Ich habe genau dieses gemacht und der Empfang ist unverändert gut/schlecht. Ich vermute mal, dass damit die Phantomeinspeisung ausgeschaltet wird und somit die möglichen Probleme Phantomeinspeisung / AntOn-Verstärker verhindert werden können.

Hi,

habe meine Empfangsprobleme in den Griff bekommen indem ich den Ant. Verstärker getauscht habe.
Raus 171 820 01 89, rein 171 820 55 89
Pin 3 der den VorMopf Verstärker eingeschaltet hat muß nun auf Masse gelegt erden. Das Kabel vom Comand bleibt frei.

Bei mir hats geholfen ...

Gruß
Kai

Danke für die Info !

Weisst Du noch was der neue Antennenverstärker gekostet hat ?

Hi,

der Preis = 129,38 zzgl. Steuer

Von den Anschlüssen hat alles gepasst. Nur das ich Masse anstelle der Schaltspannung legen mußte.
Gruß
Kai

Zitat

Hi,

habe meine Empfangsprobleme in den Griff bekommen indem ich den Ant. Verstärker getauscht habe.
Raus 171 820 01 89, rein 171 820 55 89
Pin 3 der den VorMopf Verstärker eingeschaltet hat muß nun auf Masse gelegt erden. Das Kabel vom Comand bleibt frei.

Ich habe den Verstärker hier neu liegen. Wenn jemand Interesse, kurze PM. Gruß Michael

Zitat von go-support

Ich habe den Verstärker hier neu liegen. Wenn jemand Interesse, kurze PM. Gruß Michael

Hallo! Passt dieser Verstärker in einen W 164 vormopf. Wo ist er verbaut? wie hast du die Antennenleitung angeschlossen? Y Kabel oder nur auf einer buchse, welche?
Gruß: Quacksi

Frage.
Ist der austausch des Antennenverstaerker die beste Alternative, fuer den Radioempfang, bei der Nachruestung eines NTG 2.5?

Wenn ja, wo ist dieser beim W164 verbaut?

Danke
TL

Moin,Moin,

ich suche mir mal einen S211 mit NTG2.5 ab Werk bei uns im Kundenstamm und

schaue dann mal mit der FIN von dem Fahrzeug nach, was der drin hat