HD-T Erfolgserlebnis: So habe ich mir das vorgestellt !

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Original von HansHans54
Wir sind doch hier TomTom-Besessene, die bereit sind jeden zu töten, der etwas schlechtes über unsere Navis sagt Ist das etwa objektiv?

Dann lebe ich vielleicht etwas länger, mit den mordlüsternen Gopal- und R66-Anhängern habe ich ja auch noch Gemeinsamkeiten.

Ist wie bei der FDP; man kann sich sehr schnell umorientieren, wenn es gerade mal überlebensnotwendig ist

Es gibt ja auch nicht das alle selig machende System. Je nach persönlicher Priorität, Geschmack und auch objektiven Unterschieden ergibt das für jeden ein eigenes Anforderungsprofil.

Das ist ja auch gut so, sonst hätten wir alle das gleiche Navi und dank fehlender Konkurrenz würden wir nur Karten von den Hauptstrassen haben, mit Pfeilnavigation durch die Gegend fahren und neben einem horrenden Preis auch nur TMC zur Verfügung haben.

Im Grunde ist es doch im Moment ein Eldorado für uns GPS-Fetischisten... Viele gute Systeme am Markt zu erschwinglichen Preisen.

Franz

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Heute nachmittag in UK auf der M4 westwärts - im Einsatz ein ONE mit dem USB-RDS-TMC-Empfänger und der 940.

Crash auf der M4 gleich nach J6 - AB gesperrt Rückstau bis zur M25 ca 5.3 Meilen.

TMC zeigt gar nix an - nach 20 Minuten kommt die Meldung, dass die Strecke gesperrt ist ab J6 und ein Stau davor von 3.9 Meilen, der sich langsam auf 5.8 Meilen aufbaute.

HD-T zeigt nen sich aufbauenden Stau an, nach 13 Minuten kommt die Meldung, dass die Strecke ab J6 gesperrt ist. Nach weiteren 10 Minuten, dass die M4 ab J5 gesperrt ist, weil die Autos dort abgeleitet werden. Staulänge war gleich mit der im ONE.

Nach ungefähr einer Stunde und 20 Minuten gab der ONE die Strecke wieder frei und zeigte einen früheren Unfall an, aber keinen Stau.

HD-T gab die Strecke 10 Minuten früher frei, allerdings noch immer mit einer Verzögerung von 34 Minuten die sich langsam über nen Zeitraum von 20 Minuten auf 9 Minuten verringerte.

In diesem Fall ein klarer Punktesieg für HD-T, da auch die Staus auf den Ausweichrouten angezeigt und umfahren wurden. Allerdings hätte ich dafür gar kein HD-T gebraucht, da wenn Stau ist ich automatisch die vom 940 vorgeschlagene Route genommen hätte.

cu Peter

PS: Ich frag mich warum Sperren in D nicht erkannt werden und in UK schon - oder ist das Sperrenproblem in D eh nicht mehr relevant? Hab schon ne Woche davon nix mehr gelesen und in einer Woche sollten doch eigentlich schon einige AB mal gesperrt sein...

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Original von Isomeer
...
Hier im Forum ist man permanent unter der Oberfläche

Und da ist es, wie wir wissen, immer ziemlich dunkel :D.

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Original von hope68
PS: Ich frag mich warum Sperren in D nicht erkannt werden und in UK schon - oder ist das Sperrenproblem in D eh nicht mehr relevant? Hab schon ne Woche davon nix mehr gelesen und in einer Woche sollten doch eigentlich schon einige AB mal gesperrt sein...

Ich vermute mal, das Datenformat des von TT (inzwischen bei Navteq) gekauften Traffic-Streams wird nicht richtig interpretiert.

Sowas hatten wir ja auch schon bei TTT, als gesperrte Abfahrten zu Vollsperren wurden. Wobei ich keine Ahnung habe, ob das Problem ausserhalb Deutschlands auch bestand.

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Original von Franz Jaeger

Ich weiss garnicht, warum du das so lustig findest. Ich finde TMC mist. Stimmt meist nicht, Meldung kommt zu spät, bleibt zu lange drin oder kommt überhaupt nicht und hier empfäng man meist nur einen Sender, der nur überregionale Meldungen sendet und für Berlin überhaupt nichts. Für mich völlig untauglich und überflüssig. Schade um die Rundfunkgebühren, die dafür verwendet werden.

Franz

Nee Franz, TMC ist IMHO immer noch viel, viel, viel besser als Bauchgefühl. Was nicht bedeutet, das man es nicht toppen kann, sowohl bzgl. Aktualität, als auch bzgl. Datenrate (siehe auch: HD-T)...

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Original von mega
Weiß man schon was dazu, ob/wann dieses HD-Traffic Modul für 930T Serie Geräte kommt?
Bzw gibts das schon in anderen Ländern (wegen Erfahrungen damit).

Wenn ich wüßte, dass das in D noch käme, hätte ich längst ein TomTom Go 930 T gekauft. Mittlerweile glaube ich nicht mehr dran. Sieht für mich eher so aus, als wolle TomTom die 730/930 durch 740/940 ablösen und nach unten dann das 630 positionieren. Bedeutet für mich: andere Hersteller bleiben im Fokus. Ohne HD-T würde ich mir kein TomTom kaufen. Ich warte noch ein Weilchen, bis morgen?

Und warum kaufst du kein 40er?